Trp discos de freno

El disco rs02mde 1 8 mm de trp le da una ventaja competitiva en todas las condiciones meteorologicas con temperaturas de funcionamiento constantes e indicadores de desgaste incorporados los rotores rs02mestan disenados para proporcionar una frenada potente y estable en todas las condiciones mejore la potencia de frenado y la disipacion del calor aumentando el tamano de su disco dandole mas superficie y apalancamiento para mantener la traccion y reducir el bloqueo detalles espesor 1 8 mm formato 6 hoyos disponible en 140 180 y 203 mm

El trp hylex rs es un sistema de freno de disco totalmente hidraulico para bicicletas de aro incorpora un cilindro maestro integrado en el cuerpo de la maneta de forma ergonomica mientras que la palanca perforada reduce el peso y mejora el agarre este freno esta disenado para los aficionados a una sola velocidad ciclistas que buscan simplicidad sin sacrificar las prestaciones de frenado utilizando nuestro kit adaptador hylex di2 este sistema puede utilizarse con una transmision di2 solo montaje plano caracteristicas frenos de disco hidraulicos de 2 pistones 10 mm cada uno montaje estandar montaje plano ajuste de alcance grosor del disco recomendado 1 8 mm peso 420 g

El trp hylex rs es un sistema de freno de disco totalmente hidraulico para bicicletas de aro incorpora un cilindro maestro integrado en el cuerpo de la maneta de forma ergonomica mientras que la palanca perforada reduce el peso y mejora el agarre este freno esta disenado para los aficionados a una sola velocidad ciclistas que buscan simplicidad sin sacrificar las prestaciones de frenado utilizando nuestro kit adaptador hylex di2 este sistema puede utilizarse con una transmision di2 solo montaje plano caracteristicas frenos de disco hidraulicos de 2 pistones 10 mm cada uno montaje estandar montaje plano ajuste de alcance grosor del disco recomendado 1 8 mm peso 420 g

El evo pro ha sido disenado para los ciclistas serios de descenso enduro trail y vttae que exigen un rendimiento preparado para competir en las condiciones mas extremas con un gran calzado para seguir el exito de la querida dh r evo el desarrollo de la evo pro no se tomo a la ligera trp trabajo estrechamente con los mejores atletas de diferentes equipos del circuito de la copa del mundo de descenso recopilando opiniones y datos de pruebas para perfeccionar cada detalle el resultado es un freno que permite a los ciclistas superar aun mas sus limites ahora con una mayor personalizacion gracias a un dial de activacion de pastillas y alcance mas corto ofreciendo la siguiente evolucion en terminos de rendimiento de trp caracteristicas principales facil configuracion y mantenimiento para una experiencia de servicio sin fisuras tecnologia probada en competicion para una potencia de frenado y una consistencia excepcionales el diseno aerodinamico del cockpit simplifica el guiado de los cables para un enrutamiento interno o externo pinza de 4 pistones de alto caudal para una frenada solida y fiable palanca ergonomica y deportiva para mayor comodidad y control el regulador ergonomico personalizado del alcance de la palanca permite al usuario ajustar con precision la posicion de la palanca segun el tamano de la mano y las preferencias de conduccion el dial de activacion de la pastilla pad ajusta la modulacion permitiendo al usuario personalizar la sensacion de frenado durante el recorrido de la palanca caracteristicas compatible con abs pro de bosch diseno de plataforma de carga superior disponible en colores dorado plateado gris y negro peso 309 g pinza de 4 pistones latiguillo de freno de 5 mm conexion banjo grosor previsto del rotor 2 3 m

El rotor trp r1c ofrece una disipacion de calor superior debido al centro de aluminio y la pista de freno de 2 3 mm asi como una rigidez excelente para que pueda frenar con confianza detalles uso dh bicicleta electrica formato centerlock 47 de rigidez torsional aumentada 8 mejor capacidad de enfriamiento indicadores de desgaste diseno mejorado para reducir la vibracion y aumentar la rigidez y la potencia construccion de dos piezas se suministra sin tuerca de apriete central

Compatible with trp g spec dh r and e mtb brakes 6 holes disc rotor 2 3 mm stainless steel and alloy construction for better heat dispersion stainless steel bolt

Nacido y criado en el circuito de la copa del mundo de descenso el disco s05e ha sido creado para satisfacer las crecientes exigencias de los ciclistas mas rapidos del mundo con una tasa de deceleracion mejorada en un 10 y una mayor superficie para una mejor disipacion del calor pararas mas rapido y tendras mas control sobre tu frenada que nunca caracteristicas 2 3 mm de grosor grosor minimo de 1 9 mm fijacion 6 tornillos velocidad de deceleracion mejorada en un 10 mayor superficie de disipacion del calor optimizado para el rendimiento en dh mordida mejorada peso 256 g 220 mm

Por fin un freno de disco mecanico para bicicletas de montana y fat bikes que ofrece un rendimiento superior y se instala en un instante la spyke es una pinza mecanica de doble cara en la que ambas pastillas trabajan juntas para proporcionar una fuerza de sujecion uniforme y precisa el resultado es un desgaste uniforme y un facil ajuste de las almohadillas detalles version de montaje plano tipo de freno delantero trasero peso 169 g compatible con las pastillas de freno shimano m525 referencia abmd000055

Los rotores de dos piezas de trp ofrecen una disipacion de calor superior debido al centro de aluminio asi como una excelente rigidez para proporcionarle confianza en su frenada seis ranuras empotradas crean canales para permitir que el agua el lodo y otros residuos atrapados entre la almohadilla y el rotor se escapen durante el frenado mejore la potencia de frenado y la disipacion de calor aumentando el tamano de su rotor lo que le brinda mas area de superficie y apalancamiento caracteristicas rotor de bloqueo central compatible con bujes centerlock rotor de dos piezas no incluye anillo de bloqueo

El rotore ofrece un gran control de calor gracias al centro en aluminio y a su excelente rigidez un peso mas ligero en tamanos de 180 203 mm 1 piezas y 6 pernos ahora combinan todos los elementos para luchar contra la humedad el barro

El sistema trail evo combina la ultima tecnologia de frenado con la tecnologia existente desarrollada en el circuito de carreras de la copa del mundo de descenso el resultado no es un freno de descenso renombrado sino un sistema que satisface las necesidades unicas de las bicicletas electricas de montana de hoy en dia caracteristicas principales fabricado en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para asegurar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso trail e mtb compatible con aceite mineral espesor del rotor previsto 2 3 mm manguera de 1900 mm peso 307 g sin disco referencia abhd000787

Nacido de la tecnologia probada en la copa del mundo de dh y afinado para las exigencias de las bicicletas agresivas de xc trail y e mtb el slate evo lleva la modulacion y la potencia de frenado a un nivel de control totalmente nuevo caracteristicas principales fabricado en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para asegurar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso xc trail e mtb compatible con aceite mineral espesor del rotor previsto 2 3 mm manguera de 1900 mm peso 307 g sin disco referencia abhd000790

El spyre slc carbon un freno de disco mecanico que ofrece un rendimiento superior con una configuracion increiblemente facil se trata de una pinza de freno de disco mecanico de doble cara donde ambas almohadillas actuan proporcionando una fuerza de sujecion pareja y precisa esto se traduce en desgaste uniforme de la almohadilla y el rotor anadimos un ajustador de barril de cable simple para que las almohadillas se puedan ajustar facilmente sin herramientas ya no existe la resistencia del lado fijo lo que agrega un desgaste irregular o peor deformacion de los rotores todo esto en un paquete increiblemente delgado de 40 mm 146 g que funciona con cualquier palanca de barra de soltar en el mercado caracteristicas brazo de activacion de carbono para un maximo ahorro de peso actuacion de doble cara funciona con todas las palancas de carretera accionadas por cable se recomienda altamente la vivienda sin compresion almohadillas semimetalicas trip ultraadherentes estos son compatibles con los pads shimano m525 m515 para una mayor personalizacion disponible en plata oscura brillante con brazo de actuacion de carbono peso 146 g por calibre

La pinza trp hy rd fue creada para proporcionar un rendimiento de frenado hidraulico en la carretera y facil de adaptar a las palancas mecanicas shimano o sram este sistema hiperminiaturizado contiene en el mismo lugar del estribo todas las tecnologias hidraulicas que ya conoce en el vtt una simple accion de frenado activara una palanca en un piston hidraulico y le dara toda la potencia que necesita para detenerse de manera segura caracteristicas compatibilidad plug and play con sistemas de cable deposito hidraulico en la pinza pastillas semi metallique trp type shimano m525 m515 compatibles uso en condiciones secas y humedas fangosas montaje posible en parte delantera y trasera fijacion post mount peso 205 g por pinza los discos y adaptadores se venden por separado no estan incluidos

Los discos rs01e de dos piezasde trp ofrecen una disipacion del calor y una rigidez superiores a las de otros discos gracias a los materiales utilizados su grosor de 2 3 mm proporciona una rigidez de frenado unica y un 8 mas de capacidad de refrigeracion que otros discos este disco solo es apto para bujes estandar de 6 agujeros detalles 2 3 mm de grosor montaje 6 agujeros rigidez aumentada en un 47 indicadores de desgaste del rotor grosor minimo de 1 8 mm el diseno mejorado reduce las vibraciones y aumenta la rigidez y la potencia

El trp slate t4 es un freno versatil y potente para uso en xc all mountain el producto pinza de 4 pistones para ofrecer un frenado potente y una mejor disipacion del calor fabricada en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para garantizar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso xc all mountain pinza de 4 pistones compatible con aceite mineral placas semimetalicas manguera de 1900 mm manguera estandar 5 mm peso 320 g sin disco referencia abhd000773

El evo pro ha sido disenado para ciclistas serios de descenso enduro trail y vttae que exigen un rendimiento preparado para competir en las condiciones mas extremas con un gran calzado para seguir el exito de la querida dh r evo el desarrollo de la evo pro no se tomo a la ligera trp trabajo estrechamente con los mejores atletas de diferentes equipos del circuito de la copa del mundo de descenso recopilando opiniones y datos de pruebas para perfeccionar cada detalle el resultado es un freno que permite a los ciclistas superar aun mas sus limites ahora con una mayor personalizacion gracias a un dial de activacion de pastillas y alcance mas corto ofreciendo la siguiente evolucion en terminos de rendimiento de trp caracteristicas principales facil configuracion y mantenimiento para una experiencia de servicio sin fisuras tecnologia probada en competicion para una potencia de frenado y una consistencia excepcionales el diseno aerodinamico del cockpit simplifica el guiado de los cables para un enrutamiento interno o externo pinza de 4 pistones de alto caudal para un rendimiento de frenado solido y fiable palanca ergonomica y deportiva para mayor comodidad y control el regulador ergonomico personalizado del alcance de la palanca permite al usuario ajustar con precision la posicion de la palanca segun el tamano de la mano y las preferencias de conduccion el dial de activacion de la pastilla pad ajusta la modulacion permitiendo al usuario personalizar la sensacion de frenado durante el recorrido de la palanca caracteristicas solo palanca izquierda compatible con abs pro de bosch diseno de plataforma de carga superior disponible en colores oro plata gris y negro peso 309 g pinza de 4 pistones latiguillo de freno de 5 mm conexion banjo grosor previsto del rotor 2 3 mm

El evo pro ha sido disenado para los ciclistas serios de descenso enduro trail y vttae que exigen un rendimiento preparado para competir en las condiciones mas extremas con grandes zapatillas para seguir el exito de la querida dh r evo el desarrollo de la evo pro no se tomo a la ligera trp trabajo estrechamente con los mejores atletas de diferentes equipos del circuito de la copa del mundo de descenso recopilando opiniones y datos de pruebas para perfeccionar cada detalle el resultado es un freno que permite a los ciclistas superar aun mas sus limites ahora con una mayor personalizacion gracias a un dial de activacion de pastillas y alcance mas corto ofreciendo la siguiente evolucion en terminos de rendimiento de trp caracteristicas principales facil configuracion y mantenimiento para una experiencia de servicio sin fisuras tecnologia probada en competicion para una potencia de frenado y una consistencia excepcionales el diseno aerodinamico del cockpit simplifica el guiado de los cables para un enrutamiento interno o externo pinza de 4 pistones de alto caudal para una frenada solida y fiable palanca ergonomica y deportiva para mayor comodidad y control el regulador ergonomico personalizado del alcance de la palanca permite al usuario ajustar con precision la posicion de la palanca segun el tamano de la mano y las preferencias de conduccion el dial de activacion de la pastilla pad ajusta la modulacion permitiendo al usuario personalizar la sensacion de frenado durante el recorrido de la palanca caracteristicas compatible con abs pro de bosch diseno de plataforma de carga superior disponible en colores oro plata gris y negro peso 309 g pinza de 4 pistones latiguillo de freno de 5 mm conexion banjo grosor previsto del rotor 2 3 m

Nacido de la tecnologia probada en la copa del mundo de dh y afinado para las exigencias de las bicicletas agresivas de xc trail y e mtb el slate evo lleva la modulacion y la potencia de frenado a un nivel de control totalmente nuevo caracteristicas principales fabricado en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para asegurar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso xc trail e mtb compatible con aceite mineral espesor del rotor previsto 2 3 mm manguera de 1900 mm peso 307 g sin disco referencia abhd000791

El disco rs02m de trp utiliza un disco de 1 8 mm de grosor y un diseno de ventilacion totalmente nuevos para conseguir mas consistencia y menos vibraciones en nuestras pinzas de freno compatibles con discos de 1 8 mm detalles grosor 1 8 mm fijacion 6 orificios tratamiento anticorrosion indicadores de desgaste grosor minimo 1 4 mm diseno mejorado que reduce las vibraciones y mejora la consistencia

El sistema trail evo combina la ultima tecnologia de frenado con la tecnologia existente desarrollada en el circuito de carreras de la copa del mundo de descenso el resultado no es un freno de descenso renombrado sino un sistema que satisface las necesidades unicas de las bicicletas electricas de montana de hoy en dia caracteristicas principales fabricado en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para asegurar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso trail e mtb compatible con aceite mineral espesor del rotor previsto 2 3 mm manguera de 1900 mm peso 307 g sin disco referencia abhd000786

El spyre es un freno de disco mecanico que ofrece un rendimiento superior con una configuracion increiblemente sencilla se trata de una pinza de freno de disco mecanico de doble cara donde ambas almohadillas actuan proporcionando una fuerza de sujecion pareja y precisa esto se traduce en desgaste uniforme de la almohadilla y el rotor anadimos un ajustador de barril de cable simple para que las almohadillas se puedan ajustar facilmente sin herramientas ya no existe la resistencia del lado fijo lo que agrega un desgaste irregular o peor deformacion de los rotores todo esto en un paquete increiblemente delgado de 40 mm 154 g que funciona con cualquier palanca de barra de soltar en el mercado caracteristicas actuacion de doble cara funciona con todas las palancas de carretera accionadas por cable se recomienda altamente la vivienda sin compresion viene con almohadillas semimetalicas ultraadhesivas trp las pinzas son compatibles con las almohadillas shimano m525 m515 rotores de 160 mm recomendados en la rueda delantera los rotores y adaptadores se venden por separado peso 154 g por calibre

El dh r evo trae la maxima potencia la modulacion sin precedentes y la gestion del calor optimizada a las pesadas bicicletas 29er dh a los equipos de enduro de largo recorrido y a la nueva era de carga e mtb caracteristicas principales pinza de 4 pistones para ofrecer una frenada potente y una mejor disipacion del calor fabricada en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para garantizar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso dh enduro e mtb pinza de 4 pistones compatible con aceite mineral espesor del rotor previsto 2 3 mm manguera de 1900 mm peso 310 g sin disco referencia abhd000789

El dh r evo aporta la maxima potencia una modulacion sin igual y una gestion optimizada del calor a las pesadas bicis de dh de 29er a los equipos de enduro de largo recorrido y a la nueva era de la carga e mtb caracteristicas principales pinza de 4 pistones para ofrecer una frenada potente y una mejor disipacion del calor fabricada en aluminio forjado con un bonito acabado la palanca ergonomica esta perforada para garantizar un excelente agarre y comodidad de uso detalles uso dh enduro e mtb pinza de 4 pistones compatible con aceite mineral espesor del rotor previsto 2 3 mm manguera de 1900 mm peso 310 g sin disco referencia abhd000792