Rueda trasera 27.5 12x148

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 27 5 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas por 3 delante y detras disco estandar centerlock eje 12 x 148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1144 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda incorpora llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos lo que te permite beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos gracias a sus flancos de llanta pfp pinch flat protection esta rueda esta reforzada para resistir los obstaculos mas duros tecnologia fore perfil de llanta mas robusto gracias a un menor numero de orificios para los radios llanta completamente sellada sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado de los pioneros tubeless buje reforzado especialmente disenado para el par adicional de los motores de las bicicletas electricas validado para un peso total soportado de 180 kg caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros perfil de llanta especial para bicicletas electricas ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco de serie centerlock eje 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1075 g incluye valvulas tubeless 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5clc148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f30p5clc148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f30p5clc148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5cln148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f30p5cln148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f30p5cln148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5cls148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f30p5cls148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f30p5cls148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 35 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 35 mm anchura exterior de la llanta 40 mm altura de la llanta 18 5 mm erd 567 mm longitud de los radios lado izquierdo 275 mm longitud de los radios lado derecho 273 mm peso de la llanta de 27 5 575 g anchura de neumatico recomendada 2 5 3 0 32 agujeros presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar numero de pieza hrw27f35p5cln148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f35p5cln148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f35p5cln148xd cuerpo sram xd centerlock

El nombre crossmax hace eco de una larga historia en el mundo del cross country esta rueda mavic crossmax 27 5 con las mismas prestaciones y tecnologia que las ruedas de cross de competicion hace honor a esa reputacion a un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una mayor traccion y control un manejo mas suave y un menor riesgo de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y presenta un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero permite aumentar la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero la llanta soldada garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamica y agil 24 radios conificados plataforma de buje infinity y cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite el montaje de cubiertas sin camara para mayor comodidad y control detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interior 25 mm tamano etrto de 27 5 584 x 25tss usar con fondo de llanta sin camara mavic borde asimetrico listo para ust sin camara tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana conica pezones acero abs numero 24 trasero estanteria atravesada por 2 versiones disco estandar 6 agujeros ancho del buje boost solamente 148 trasero concentradores bujes para discos de freno de 6 agujeros ejes trasero 12 x 148 boost centros infinitos sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso pareja 27 5 1680 g rueda delantera 27 5 775g rueda trasera 27 5 905g viene con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologia aleacion de aluminio maxtal ligereza y robustez exclusivo de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras tecnologia de soldadura sup una conexion mas fuerte y suave proceso soude usine despues del flejado la union de la llanta se suelda con arco la junta soldada luego se mecaniza hasta obtener un acabado liso

El modelo synthesis e es el nombre de la flamante familia de ruedas del fabricante crankbrothers destinadas a enduro la base del concepto synthesis se basa en una diferenciacion de ancho entre la parte delantera y la trasera pero crankbrothers va mas alla de esta simple especificidad anatomica y adapta todos los componentes de una rueda segun las limitaciones durante la practica y segun las necesidades del piloto la rueda trasera esta disenada para soportar cargas y mejorar la estabilidad la anchura de la llanta interior mas estrecha 29 5 mm permite un perfil de neumatico mas estrecho al mejorar la resistencia a la rodadura y afila el borde del neumatico para un mejor agarre detalles uso enduro material de la llanta aluminio 6013t6 2 anos de garantia compatible con montaje tubeless y tubetype con camara de aire diametro de la rueda 585 mm 27 5 ancho interno 29 5 mm ancho externo 34 4 mm altura de la llanta 20 mm tipo de cubo sintesis estandar pezones dt prolock squorx prohead alu eje boost 12x148mm peso 1062g radios raza sapim x32 peso maximo del sistema 110 kg referencia 16407 entregado con fondo de llanta tubeless valvula tubeless

El nombre crossmax hace eco de una larga historia en el mundo del cross country esta rueda mavic crossmax 27 5 con las mismas prestaciones y tecnologia que las ruedas de cross de competicion hace honor a esa reputacion a un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una mayor traccion y control un manejo mas suave y un menor riesgo de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y presenta un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero permite aumentar la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero la llanta soldada garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamica y agil 24 radios conificados plataforma de buje infinity y cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite el montaje de cubiertas sin camara para mayor comodidad y control detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interior 25 mm tamano etrto de 27 5 584 x 25tss usar con fondo de llanta sin camara mavic borde asimetrico listo para ust sin camara tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana conica pezones acero abs numero 24 trasero estanteria atravesada por 2 versiones disco estandar center lock ancho del buje boost solamente 148 trasero concentradores bujes para discos de freno center lock eje trasero 12x148 boost centros infinitos tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto viene con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda peso rueda trasera 650b 27 5 905g tecnologia aleacion de aluminio maxtal ligereza y robustez exclusivo de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras tecnologia de soldadura sup una conexion mas fuerte y suave proceso soude usine despues del flejado la union de la llanta se suelda con arco la junta soldada luego se mecaniza hasta obtener un acabado liso

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 584x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 27 5 975 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Especialmente disenada para responder a las exigencias de las etapas de las enduro world series y para satisfacer a los ciclistas de montana mas aventureros la deemax enduro sl 27 5 tambien disponible en mullet se beneficia de las tecnologias mas avanzadas de mavic para desafiarte con confianza gracias a una manejabilidad ultrasensible la construccion ism4d de su llanta la hace mas ligera sin repercutir en la resistencia con el objetivo de mejorar la capacidad de respuesta para una mejor manejabilidad y un mejor control de la bicicleta ademas el buje de carraca id360 sera tu mejor aliado en las zonas de aceleracion sinonimo de pedaleo rapido y energia intrepida dalo todo y tu potencia se transmitira en su totalidad la tecnologia fore y los bujes infinity de la deemax enduro sl 27 5 te haran la vida mas facil y sobre todo mas duradera ya que te permitiran sustituir rapidamente un radio roto en medio de una salida sin desmontar la cubierta ni el fondo de llanta un ahorro de tiempo precioso para continuar tu carrera sin interrupciones y afrontar los peligros mas desagradables con toda tranquilidad ademas la compatibilidad tubeless sin fondo de llanta tecnologia fore y la ranura ampliada simplifican al maximo el cambio de neumaticos y garantizan una estanqueidad perfecta y duradera para que puedas adaptar tu equipamiento al terreno o a tu estado de animo en cada momento la deemax enduro sl 27 5 te dara la confianza necesaria para enfrentarte a cualquier terreno la llanta soldada ampliada 30 mm internos esta disenada para absorber los impactos mas violentos proporcionando a tu bicicleta una proteccion extra contra los elementos mas agresivos tambien facilita el montaje de neumaticos dh de entre 2 y 3 permitiendo a los ciclistas elegir su configuracion favorita por ultimo el doble tratamiento blackshield protege la deemax enduro sl 29 en caso de impacto haciendola el doble de resistente a los impactos de piedras y otros aranazos la llanta permanecera impecablemente negra durante mucho tiempo garantia de su oscura resistencia probada y aprobada por nuestros ciclistas mas exigentes la deemax enduro sl 27 5 es una eleccion segura para las competiciones es la rueda tecnica definitiva centrada en la comodidad y la durabilidad para que la diversion no vaya en detrimento de la eficacia ventajas del producto manejo ultra sensible la construccion ism4d hace que la llanta sea mas ligera sin afectar a su resistencia los bujes id360 ratchet seran tu mejor aliado en las zonas de aceleracion la llanta soldada de 30 mm anchura interna ofrece mayor control y comodidad preparados para la competicion las tecnologias de buje fore e infinity permiten sustituir rapidamente un radio roto en medio de un enlace sin desmontar el neumatico ni el fondo de llanta la compatibilidad tubeless sin fondo de llanta tecnologia fore y la forma ampliada de las ranuras simplifican al maximo el cambio de neumaticos y garantizan un sellado perfecto y duradero probado y aprobado por nuestros atletas mas exigentes enfrentate a los terrenos dificiles con confianza la llanta ancha soldada 30 mm en el interior esta disenada para absorber los impactos mas violentos la forma ancha de la llanta facilita el montaje de neumaticos dh con secciones entre 2 0 y 3 0 permitiendo a los ciclistas elegir su montaje preferido la doble proteccion de la superficie de la llanta blackshield preserva el estado estetico de la llanta contra los impactos de piedras detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluyendo el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 990 g llanta material maxtal perfil especifico para frenos de disco reduccion de peso ism neumatico ust tubeless y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra impactos y aranazos tamano etrto 584x30tc llanta asimetrica perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta tecnologia ust tubeless union tecnica de soldadura sup radios material acero forma recta plana estampada cabecillas acero abs numero 28 estanteria transversal de 3 vias sin contacto versiones fijacion del disco 6 agujeros bujes cuerpo delantero y trasero aluminio rodamientos de cartucho sellado qrm tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm ejes boost 12 x 148 mm diseno de buje infinity hd tecnologia de rueda libre instant drive 360 entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion suministrada con la rueda trasera 2 radios de recambio por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y c

Validadas por los ciclistas de dh en las pistas mas exigentes de la copa del mundo en constante evolucion incorporan un nuevo perfil de 30 mm para satisfacer las necesidades de los ciclistas mas grandes disponible en 29 y 27 5 disenada al pie de los alpes franceses y fabricada en nuestros talleres esta rueda excepcional ha sido desarrollada probada y aprobada por los corredores del equipo dh de mavic en los caminos mas exigentes de la copa del mundo la deemax dh 27 5 incorpora una llanta soldada de 30 mm de ancho especialmente disenada para absorber impactos golpes y otras vibraciones ofreciendo la maxima confianza en terrenos abruptos la deemax dh 27 5 hace que la agresividad sea divertida y viceversa equipada con 28 radios j bent de acero soldado la deemax dh ofrece el equilibrio ideal entre robustez y flexibilidad para un rendimiento maximo en los descensos mas exigentes estos radios estan disenados para ser faciles de reparar ahorrandote una tediosa parada en boxes o en el taller y devolviendote rapidamente a la pista cada paquete de ruedas viene con dos radios de repuesto para mayor tranquilidad para satisfacer las exigencias de la pista de dh el doble tratamiento blackshield ofrece dos niveles de resistencia a los impactos de piedras y a los aranazos la forma ancha de la llanta facilita el montaje de neumaticos de dh con secciones transversales de entre 2 0 y 3 0 ofreciendo a los ciclistas una versatilidad excepcional para adaptar la configuracion de sus neumaticos a las condiciones la rueda de descenso definitiva la deemax dh 27 5 encarna la herencia y la innovacion de mavic y es la eleccion ideal para todos los ciclistas que buscan un rendimiento optimo en los descensos mas duros opta por la confianza total en cualquier terreno con un mantenimiento sencillo y una gran versatilidad ventajas del producto aprobada por corredores profesionales desarrollada probada y demostrada para cumplir los estandares de los corredores de dh de la copa del mundo enfrentate a terrenos abruptos con confianza la llanta soldada mas ancha 30 mm esta disenada para absorber fuertes impactos los 28 radios j bent de doble conificado ofrecen el mejor compromiso entre resistencia y dinamismo la doble proteccion de la superficie de la llanta blackshield preserva la estetica de la llanta contra los impactos de piedras facil de mantener reparacion rapida y sencilla gracias a los radios j bent se suministran dos radios de repuesto con cada rueda la forma ampliada de la llanta facilita el montaje de neumaticos dh con secciones entre 2 0 y 3 0 lo que permite a los ciclistas elegir su montaje favorito detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 1040 g llanta material maxtal tratamiento black shield protege la llanta contra impactos y aranazos perfil especifico para frenos de disco neumatico tubeless ready ust y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm junta tecnica de soldadura sup tamano etrto 584x30tc llanta asimetrica taladrado tradicional delante detras 28 agujeros radios material acero cabecillas acero abs numero de radios 28 estante transversal por 3 sin contacto versiones montaje del disco 6 agujeros bujes cuerpo delantero y trasero aluminio tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto ejes boost 12x148 mm tecnologia de rueda libre instant drive 360 se suministra con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia de llanta ligera ism inter spoke milling proceso exclusivo patentado por mavic el ism consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad tratamiento black shield proteccion de la llanta contra impactos y aranazos nuevo tratamiento para llantas de bicicleta de montana duplica la vida util contra impactos de piedras y aranazos tecnologia qrm auto de ajuste automatico de los rodamientos rodamientos mavic auto de calidad nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar una rotacion perfecta a largo plazo sin holguras tecnologia tubeless sin llanta en lugar de taladrarse el puent

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda cuenta con llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos lo que te permite beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos gracias a sus flancos de llanta pfp pinch flat protection esta rueda esta reforzada para resistir los obstaculos mas duros tecnologia fore perfil de llanta mas robusto gracias a un menor numero de orificios para los radios llanta completamente sellada sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado de los pioneros tubeless buje reforzado especialmente disenado para el par adicional de los motores de las bicicletas electricas validado para un peso total soportado de 180 kg caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta 28 agujeros delante detras perfil de llanta especial para bicicletas electricas ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras estandar del disco 6 tornillos eje 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1075 g incluye valvulas tubeless 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 27 5 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat reduce el riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas de 3 en la parte delantera y trasera estandar del disco 6 tornillos eje 12 x 148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1144 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Una edicion limitada de la nueva deemax dh la rueda deemax dh ylw 27 5 celebra por todo lo alto el 25 aniversario de este iconico modelo con su legendario diseno en un amarillo aun mas brillante rinde homenaje a las leyendas que han escrito las mejores paginas de su historia como nicolas vouilloz greg minaar y sam hill disenada a los pies de los alpes franceses y desarrollada probada y aprobada por los ciclistas del equipo dh de mavic esta rueda excepcional cuenta con una llanta soldada de 30 mm de ancho disenada especificamente para absorber los impactos mas violentos y suavizar las vibraciones de la conduccion proporcionando la maxima confianza y relajacion activa en terrenos irregulares con 28 radios j bent de acero contraido la deemax dh ylw es el compromiso ideal entre robustez y dinamismo para obtener la maxima eficacia en los descensos mas exigentes disenados para ser rapidos y faciles de reparar en caso de averia estos radios hacen que no tengas que hacer una tediosa parada en boxes y puedas volver a la carretera rapidamente para facilitar aun mas las cosas cada rueda viene con dos radios de repuesto para mayor tranquilidad la ultima caracteristica destacable de esta deemax dh ylw 27 5 es la forma ancha de la llanta que facilita el montaje de neumaticos dh con secciones de entre 2 y 3 ofreciendo a los ciclistas una versatilidad excepcional para adaptar la configuracion de sus neumaticos a todas las condiciones la rueda de descenso definitiva encarna la herencia y la innovacion de mavic y es la eleccion ideal para cualquier ciclista que busque el maximo rendimiento en los descensos mas duros elige confianza total en el terreno con la facilidad de mantenimiento y la versatilidad como primas ventajas del producto concepto mitico y disruptivo de la rueda amarilla un homenaje a las numerosas victorias de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill el color amarillo de la llanta firma de mavic rejuvenecidoel buje id360 ratchet sera tu mejor aliado en las zonas de relanzamiento la llanta soldada de 30 mm anchura interna ofrece mayor control y comodidad conduce con confianza en terrenos abruptos la llanta soldada mas ancha 30 mm de anchura interna esta disenada para absorber los impactos mas violentos los 28 radios en angulo escalonados ofrecen el mejor compromiso entre resistencia y dinamismo facil mantenimiento reparaciones rapidas y sencillas gracias a los radios en angulo se suministran dos radios de repuesto con cada rueda la forma ampliada de la llanta facilita el montaje de neumaticos dh con secciones comprendidas entre 2 0 y 3 0 lo que permite a los ciclistas elegir su montaje preferido detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 1050 g llanta material maxtal perfil especifico para frenos de disco neumatico tubeless ready ust y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm junta tecnica de soldadura sup tamano etrto 584x30tc llanta asimetrica taladrado tradicional delante detras 28 agujeros radios material acero cabecillas acero abs numero de radios 28 estante transversal por 3 sin contacto versiones montaje del disco 6 agujeros bujes cuerpo delantero y trasero aluminio tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto tecnologia de rueda libre instant drive 360 ejes boost 12 x 148 mm se suministra con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia dellanta ligera ism inter spoke milling proceso exclusivo patentado por mavic el ism consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad tecnologia qrm de ajuste automatico de los rodamientos rodamientos automaticos mavic de calidad nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar una rotacion perfecta a largo plazo sin holguras tecnologia tubeless sin llanta en lugar de taladrarse el puente inferior de la llanta se empuja hacia dentro y luego se rosca para poder atornillar directamente las cabecillas de los radios dejando intacto el puente superior

Con la deemax park podras rodar con tranquilidad tanto por pistas como por dobles estas ruedas accesibles son sinonimo de diversion y durabilidad disponibles en 29 27 5 y 26 desarrollada en estrecha colaboracion con los corredores del equipo mavic la deemax park 27 5 sigue los pasos de sus primas deemax enduro sl o dh con la mision de resistir los impactos mas violentos y aterrizar grandes saltos o enlazar dobles esta equipada con nada menos que 32 radios j bent de acero estampado y las paredes de su llanta incorporan la tecnologia pfp pinch flat protection para reducir en gran medida el riesgo de pinchazos la deemax park 27 5 tambien destaca por su versatilidad freeride dh dirt enduro puede con todo sobre todo porque tambien esta disponible en 26 y 29 para todas las configuraciones y todas las bicicletas con diferentes estandares de rueda delantera y trasera esta rueda se ha disenado pensando en la reparabilidad y durabilidad de mavic para facilitarte la vida al maximo y mantener un equipamiento excepcional durante mucho tiempo los radios j bent se pueden reparar rapida y facilmente y cada juego de ruedas viene con dos radios de repuesto para tu total tranquilidad una vez que hayas quemado estos dos cartuchos puedes por supuesto comprar piezas adicionales en cuanto a los bujes id360 requieren muy poco mantenimiento estan fabricados con piezas estandar mavic y pueden desmontarse facilmente sin herramientas versatil facil de mantener y especialmente resistente esta rueda deemax park 27 5 soportara los golpes mas violentos sin inmutarse y tu enfrentate a terrenos abruptos con confianza los 32 radios en angulo ofrecen una excelente resistencia a los golpes mas violentos y al maltrato reduce el riesgo de pinchazos gracias a las paredes de la llanta con tecnologia pfp pinch flat protection facil de mantener y reparar sustitucion rapida y sencilla gracias a los radios curvados universales se suministran dos radios de repuesto con cada rueda bujes id360 de bajo mantenimiento fabricados con piezas estandar mavic y facilmente desmontables sin herramientas detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 1285 g llanta material maxtal perfil especifico para frenos de disco neumatico tubeless ready ust y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm junta tecnica de soldadura sup tamano etrto 584x30tc taladrado tradicional delantero trasero 28 agujeros perfil asimetrico radios material acero tuercas acero abs numero 32 estanteria transversal por 4 versiones montaje del disco 6 agujeros bujes material del cuerpo delantero y trasero aluminio tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto tecnologia de rueda libre instant drive 360 rodamientos de cartucho sellados qrm ejes boost 12 x 148 mm se suministra con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion suministrada con la rueda trasera 2 radios de recambio por rueda tecnologias pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones el riesgo de pinchazos se reduce en un 20 con el sistema pfp una innovacion especifica para e bikes que reduce significativamente el riesgo de pinchazos y laceraciones tecnologia desoldadura sup una conexion mas fuerte y suave proceso de soldadura mecanizada tras el flejado la union de la llanta se suelda al arco a continuacion la union soldada se mecaniza para obtener un acabado liso

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva super versatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 584x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 27 5 975 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Concentrese exclusivamente en elegir la trayectoria correcta en el punto exacto de frenado y en la carrera precisa del manillar aqui es cuando todo el estres diario se evapora te sientes libre y solo escuchas el sonido unico del sistema de navegacion el e1900 spline se diseno precisamente para esos momentos libres la llanta de aluminio probada el sistema de rueda libre ratchet ln y los radios montados a mano brindan la confiabilidad que usted exige de una rueda de enduro comienza tu carrera en ews detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje boost 12x148 mm bujes 370 trinquete ln 18 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx prohead tipo de estanteria atravesada por 3 fijacion de disco de 6 orificios peso maximo soportado 130 kg peso 1076 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm referencia w0e1900thdlsa18813 en cuerpo de buje libre shimano sram w0e1900thd2sa18812 en cuerpo de buje libre shimano micro spline w0e1900thdrsa18814 en cuerpo de buje libre sram xd

La dt swiss hx 1700 spline es una rueda de aluminio de alta gama con tecnologia probada para extender su viaje en emtb un emtb esta disenado para subir y bajar montanas rapidamente y proporcionar diversion el nuevo hx 1700 spline el juego de ruedas de aluminio de alta gama hace precisamente eso con varios anos de experiencia en componentes de bicicletas hibridas y procedimientos de prueba especificos y exigentes dt swiss ha redisenado este juego de ruedas para adaptarse al uso extendido de la bicicleta de montana electrica el buje 350 redisenado presenta un cuerpo de buje mas grande lo que permite una mejor resistencia al par motor y al freno lo que resulta en una mayor durabilidad el nuevo buje ahora se combina con una llanta de aluminio soldado de alta gama y radios hibridos reforzados esta rueda esta disponible en dos anchos interiores y dos tamanos de rueda y por lo tanto esta lista para cualquiera que quiera extender su aventura emtb principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1117 g shimano sram 1100 g shimano micro spline 1086 g sram xd peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta soldada interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 30 mm ancho exterior 35 mm altura de la llanta 21 mm hub tipo de cubo 350 sistema de eje rws thru axle 12 mm dimension incorporada boost 148 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is cuerpo de buje libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 o sram xd steel ssram sistema de buje libre sistema de trinquete 24 radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia whx1700thdssa18396 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm shimano steel ss whx1700thd3sa18373 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 whx1700thdnsa18397 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

La dt swiss hx 1700 spline es una rueda de aluminio de alta gama con tecnologia probada para extender su viaje en emtb un emtb esta disenado para subir y bajar montanas rapidamente y proporcionar diversion el nuevo hx 1700 spline el juego de ruedas de aluminio de alta gama hace precisamente eso con varios anos de experiencia en componentes de bicicletas hibridas y procedimientos de prueba especificos y exigentes dt swiss ha redisenado este juego de ruedas para adaptarse al uso extendido de la bicicleta de montana electrica el buje 350 redisenado presenta un cuerpo de buje mas grande lo que permite una mejor resistencia al par motor y al freno lo que resulta en una mayor durabilidad el nuevo buje ahora se combina con una llanta de aluminio soldado de alta gama y radios hibridos reforzados esta rueda esta disponible en dos anchos interiores y dos tamanos de rueda y por lo tanto esta lista para cualquiera que quiera extender su aventura emtb principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1173 g shimano sram 1156 g shimano micro spline 1142 g sram xd peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta soldada interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 35 mm ancho exterior 40 mm altura de la llanta 21 mm hub tipo de cubo 350 sistema de eje rws thru axle 12 mm dimension incorporada boost 148 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is cuerpo de buje libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 o sram xd steel ssram sistema de buje libre sistema de trinquete 24 radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara de 37 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia whx1700thdssa18416 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 12 148 mm shimano steel ss whx1700thd3sa18415 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 whx1700thdnsa18419 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

Mientras que nuestras ruedas hybrid endurance brindan la maxima velocidad en asfalto hybrid gravel ofrece el maximo placer en grava la hgc 1400 spline 42 es la solucion elegida por las bicicletas electricas de alta gama que marcan la pauta en este nuevo segmento del ciclismo equipada con componentes de alta calidad especialmente disenados para pedelecs esta rueda tiene todos los atributos para convertirse en la reina indiscutible de la grava electrica la union del saber hacer suizo y los materiales y tecnicas de fabricacion mas avanzados las ruedas hybrid gravel imprescindibles para bicicletas electricas de alta gama detalles llanta de carbono montaje compatible con tubeless y tubetype con camara de aire ancho interno 22 5 mm ancho externo 27 mm altura de la llanta 42 mm tipo de cubo 240 sistema de trinquete 24 fijacion de disco center lock radios dt aero comp hibrido recto cabecillas dt pro lock aluminio oculto peso maximo del sistema 140 kg peso 995g entregado con fondo de llanta tubeless de 27 mm valvula sin camara de 36 48 mm adaptador de 6 agujeros cuerpo de buje libre shimano sram instalado cuerpo sram xdr protector de valvula