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Ruedas mtb 29

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Rueda Delantera Mavic E-Crosstrail SL 29'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025
Mavic

Rueda Delantera Mavic E-Crosstrail SL 29'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva super versatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 906 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
MAVIC Trasera de la rueda trasera FTS-X 29
Mavic

MAVIC Trasera de la rueda trasera FTS-X 29

Nuestro crossride fts x utiliza una construccion mavic probada y para el ano 2016 obtiene un aro con mangas completamente nuevo mas ancho y liviano para una mayor comodidad y control y que cuenta con un eje trasero fts x probado el resultado es uno de los juegos de ruedas de mayor valor en el mercado probado como sistema los radios son redondos con 24 en la parte delantera y trasera para ofrecer rigidez y fiabilidad y como todas las ruedas mavic estan disenadas para ser un verdadero sistema de ruedas con todos los componentes desarrollados y probados conjuntamente para garantizar el rendimiento y la fiabilidad compatible y practico en el lado practico el cubo frontal es compatible con ejes de 9 mm y 15 mm adaptadores y qr entregados y el cubo trasero solo puede adaptarse a un marco de 9x135 mm qr crossride fts x esta disponible en 26 27 5 y 29 sin neumaticos sin embargo nuestro neumatico crossride quest 2 25 esta disponible en los tres diametros rueda libre shimano sram eje delantero convertible de 15 mm a traves del eje a la liberacion rapida con adaptadores incluidos liberaciones rapidas br101 adaptadores qr frontales reductor de valvula cinta de borde guia del usuario categoria 3 de astm camino a traves y trail a traves para una mayor longevidad de la rueda mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda los 120 kg incluye bicicleta tamanos de neumaticos recomendados 60 mm a 81 mm 2 35 a 3 2
★★★★★ ★★★★★ -39 Reseña
 
Rueda Delantera Mavic Crossmax XL 29'' | Boost 15x110mm | CenterLock
Mavic

Rueda Delantera Mavic Crossmax XL 29'' | Boost 15x110mm | CenterLock

Altamente resistente y duradera la mavic crossmax xl ofrece el incomparable rendimiento de las llantas de aleacion de aluminio y la sencillez de un sistema tubeless mas facil de usar que cualquier otro del mercado practicar trail es sinonimo de aventura emocion y diversion explorar lugares salvajes y senderos agradables para sacar el maximo partido de cada salida necesitas poder confiar en tu equipamiento esto es especialmente cierto en el caso de tus ruedas ya que desempenan un papel esencial en la sensacion general de tu recorrido caracteristicas principales versatilidad y dinamismo para el rendimiento en trail perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento black shield protege la llanta de impactos y aranazos nuevas plataformas de buje infinity mas ligeras y rigidas con un cuerpo de rueda libre id360 de gran fiabilidad para una aceleracion instantanea mayor confianza y control en terrenos dificiles la llanta de 30 mm de ancho esta optimizada para reducir la presion de los neumaticos para una conduccion mas suave con mejor traccion y maniobrabilidad el perfil triangular de la llanta absorbe incluso los impactos mas fuertes para que estes listo para afrontar los descensos sistema tubeless extremadamente facil de usar la llanta totalmente impermeable sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara no hay agujeros en el puente superior lo que hace que la llanta sea aun mas rigida y duradera caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 24 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas de laton negras numero 24 delante y detras estantes cruzados de 2 en 2 delante y detras cubo material de la carroceria aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 900 g viene con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con juego interno c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar una rotacion perfecta a largo plazo sin holguras tratamiento black shield este tratamiento duplica la vida util de la llanta contra los impactos de piedras y los aranazos
 
Rueda Delantera Mavic Crosstrail SL 29'' | Boost 15x110 mm | Centerlock | 2025
Mavic

Rueda Delantera Mavic Crosstrail SL 29'' | Boost 15x110 mm | Centerlock | 2025

Robusta agil y ligera la crosstrail sl combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales mayor robustez la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias fore y pfp hacen de la crosstrail sl una rueda de trail indestructible mas reactiva y dinamica la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea ultra versatil el peso reducido de la llanta gracias a nuestra tecnologia ism4d combinado con su radiado hacen de la crosstrail sl una de las ruedas de trail mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estantes cruzados por 2 delante bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 888 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
Rueda delantera MAVIC Crossride FTS-X 29
Mavic

Rueda delantera MAVIC Crossride FTS-X 29

Nuestra crossride fts x utiliza una construccion probada de mavic y para 2016 recibe una llanta con manguito completamente nueva mas ancha y ligera para mejorar la comodidad y el control que se combina con un buje trasero fts x de eficacia probada el resultado es uno de los juegos de ruedas con mejor relacion calidad precio del mercado probadas como sistema los radios son redondos con 24 delante y detras para ofrecer rigidez y fiabilidad y como todas las ruedas mavic se han estirado para que sean un verdadero sistema de ruedas con todos los componentes desarrollados y probados conjuntamente para garantizar el rendimiento y la fiabilidad compatibles y practicas en el aspecto practico el buje delantero es compatible con ejes de 9 mm y 15 mm se suministran adaptadores y qr y el buje trasero solo puede adaptarse a un cuadro de 9x135 mm qr la crossride fts x esta disponible en 26 27 5 y 29 sin neumaticos sin embargo nuestra cubierta crossride quest 2 25 esta disponible en los tres diametros rueda libre shimano sram eje delantero convertible de eje pasante de 15 mm a cierre rapido con los adaptadores br101 incluidos adaptadores qr delanteros reductor de valvula fondo de llanta guia del usuario categoria 3 cross country y trail riding para una mayor longevidad de la rueda mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no supere los 120 kg bicicleta incluida tamanos de cubierta recomendados de 42 mm a 64 mm de 1 4 a 2 5
★★★★★ ★★★★★ -39 Reseña
 
Rueda trasera Mavic E-Deemax 29 | Boost 12x148 mm | CenterLock
Mavic

Rueda trasera Mavic E-Deemax 29 | Boost 12x148 mm | CenterLock

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 29 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas por 3 delante y detras disco estandar centerlock eje 12 x 148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1194 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion
 
Rueda Delantera Mavic E-Crosstrail SL 29'' | Boost 15x110 mm | 6-bolt | 2025
Mavic

Rueda Delantera Mavic E-Crosstrail SL 29'' | Boost 15x110 mm | 6-bolt | 2025

La e crosstrail sl es la rueda mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 906 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
Juego de ruedas Mavic E-Deemax 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Centerlock | 2024
Mavic

Juego de ruedas Mavic E-Deemax 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Centerlock | 2024

El nombre e deemax se ha convertido en una referencia para los usuarios de e bikes esta nueva rueda e deemax hace honor a su nombre con muchas de las mismas caracteristicas y tecnologias que el modelo de gama alta pero a un precio mucho mas asequible para esta nueva version se ha disenado un perfil de llanta completamente nuevo con una base de llanta mas ancha montar los neumaticos mas fuertes y rigidos nunca ha sido tan facil nuestra exclusiva tecnologia pinch flat protection pfp proporciona una zona de contacto mas amplia en la parte superior del flanco lo que reduce significativamente el riesgo de cortes y pinchazos gracias a la tecnologia pfp el neumatico puede soportar un 20 mas de impactos antes de sufrir un corte la llanta esta soldada para mayor fiabilidad y presenta una anchura interna de 30 mm con compatibilidad tubeless ready de modo que puedes utilizar una presion mas baja en los neumaticos para mejorar la traccion y el control como todas las ruedas e deemax esta nueva opcion esta validada en laboratorio y sobre el terreno para un peso total maximo de 180 kg esta nueva generacion de e deemax esta equipada con nuestro flamante buje infinity de 28 agujeros infinity significa que solo se necesita una longitud de radio para las ruedas delantera y trasera izquierda y derecha y que se puede sustituir un radio sin desmontar el disco o el casete los radios reforzados deberian proteger contra los danos pero en cualquier caso cada rueda viene con 2 radios de repuesto el sistema de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su mecanismo de doble trinquete garantiza un engranaje rapido y una fiabilidad sin igual el buje trasero es compatible con los cuerpos de rueda libre shimano hg9 micro spline y sram xd la e deemax 30 esta disponible con discos de freno de 6 orificios o centerlock y es compatible con un eje delantero de 15x110 y un eje trasero de 12x148 las ruedas vienen completas con valvulas radios de repuesto y accesorios disponibles en 29 y 27 5 por pares o individualmente para construcciones mullet caracteristicas principales resistentes y duraderas disenado para soportar la potencia y el par adicionales de los motores de las bicis electricas compatibilidad mejorada con tubeless caracteristicas llanta material maxtal perforacion tradicional 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma acodada plana antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs numero 28 delante y detras cordones cruzados 3 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio disco estandar centerlock material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm delante 12x148 mm detras tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado tecnologia de rueda libre instant drive 360 peso par 29 2260 g rueda delantera 29 1066 g rueda trasera 29 1194 g peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 180 kg incluido el peso de la bicicleta se entrega con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion con la rueda trasera tecnologia tecnologia de rueda libre instant drive 360 el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y eficiente una gran junta de goma sin contacto proporciona baja friccion mientras que una amplia gama de tapas finales lo hace super versatil tecnologia de precarga automatica de rodamientos qrm qualite de roulements mavic auto qrm auto estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar un giro perfecto sin holguras a largo plazo
 
Rueda trasera Mavic E-Deemax S 29'' | Boost 12x148 mm | CenterLock
Mavic

Rueda trasera Mavic E-Deemax S 29'' | Boost 12x148 mm | CenterLock

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda incorpora llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos que te permiten beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos gracias a sus flancos de llanta pfp pinch flat protection esta rueda esta reforzada para resistir los obstaculos mas duros tecnologia fore perfil de llanta mas robusto gracias a un menor numero de orificios para los radios llanta completamente sellada sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado de los pioneros tubeless buje reforzado especialmente disenado para el par adicional de los motores de las bicicletas electricas validado para un peso total soportado de 180 kg caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros perfil de llanta especial para bicicletas electricas ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco de serie centerlock eje 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1096 g viene con valvulas tubeless 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion
 
Rueda trasera Mavic E-CrosstrailSL 29'' | Boost 12x148 mm | CenterLock | 2025
Mavic

Rueda trasera Mavic E-CrosstrailSL 29'' | Boost 12x148 mm | CenterLock | 2025

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1069 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
Rueda Delantera Mavic Crosstrail SL Carbon 29'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025
Mavic

Rueda Delantera Mavic Crosstrail SL Carbon 29'' | Boost 15x110 mm | CenterLock | 2025

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas de laton negras numero 24 delante estantes cruzados por 2 delante bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 745 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
Rueda trasera Crossmax XL 29 '' | Impulsar 12x148 mm | Centerlock
Mavic

Rueda trasera Crossmax XL 29 '' | Impulsar 12x148 mm | Centerlock

Altamente resistente y duradero el crossmax xl ofrece el rendimiento incomparable de las llantas de aleacion de aluminio y la simplicidad de un sistema sin camara que es mas facil de usar que cualquier otro sistema del mercado el sendero es aventura emociones fuertes placer la exploracion de parajes salvajes y senderos agradables para aprovechar al maximo cada viaje debe poder confiar en su equipo esto es particularmente cierto para sus ruedas ya que su papel es esencial en la sensacion general de su practica ahi es donde entra en juego la nueva crossmax xl la mejor rueda de aluminio para senderos que hemos fabricado las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore que incluye un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y le ahorra al ciclista esta tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara el ancho interno de la llanta de 30 mm es ideal para optimizar el rendimiento de todos los neumaticos de trail modernos su perfil triangular muy resistente esta especialmente disenado para absorber los golpes del terreno nuestra tecnologia black shield le confiere un acabado unico que garantiza su proteccion contra rayones y abrasion para lograr el delicado equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical utilizamos 24 radios rectos los bujes se benefician de una estructura mas rigida y liviana mejorada aun mas por el sistema de trinquete doble id360 altamente confiable con acoplamiento rapido el producto versatilidad y dinamismo para el rendimiento en senderos perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones nuevas plataformas de buje infinity mas ligeras y rigidas con un cuerpo de buje libre id360 altamente confiable para una aceleracion instantanea mas confianza y control sobre terrenos dificiles la llanta de 30 mm de ancho esta optimizada para poder reducir la presion de los neumaticos para una conduccion mas suave con mejor traccion y mejor maniobrabilidad el perfil de la llanta triangular absorbe los golpes mas potentes no te detengas en los descensos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles material maxtal material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 30 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones tamano 29 etrto 622x30tc diseno de llanta asimetrico delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 1030g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda fore hablo llave
★★★★★ ★★★★★ -33 Reseña
 
Rueda Delantera Mavic Crosstrail SL Carbon 29'' | Boost 15x110 mm | 6-bolt | 2025
Mavic

Rueda Delantera Mavic Crosstrail SL Carbon 29'' | Boost 15x110 mm | 6-bolt | 2025

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estantes cruzados por 2 delante bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 745 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
Juego de ruedas Mavic Crossmax XL 29 '' | Impulso 15x110 - 12x148mm | Centerlock
Mavic

Juego de ruedas Mavic Crossmax XL 29 '' | Impulso 15x110 - 12x148mm | Centerlock

Altamente resistente y duradero el crossmax xl ofrece el rendimiento incomparable de las llantas de aleacion de aluminio y la simplicidad de un sistema sin camara que es mas facil de usar que cualquier otro sistema del mercado el sendero es aventura emociones fuertes placer la exploracion de parajes salvajes y senderos agradables para aprovechar al maximo cada viaje debe poder confiar en su equipo esto es particularmente cierto para sus ruedas ya que su papel es esencial en la sensacion general de su practica ahi es donde entra en juego la nueva crossmax xl la mejor rueda de aluminio para senderos que hemos fabricado las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore que incluye un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y le ahorra al ciclista esta tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara el ancho interno de la llanta de 30 mm es ideal para optimizar el rendimiento de todos los neumaticos de trail modernos su perfil triangular muy resistente esta especialmente disenado para absorber los golpes del terreno nuestra tecnologia black shield le confiere un acabado unico que garantiza su proteccion contra rayones y abrasion para lograr el delicado equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical utilizamos 24 radios rectos el producto versatilidad y dinamismo para el rendimiento en senderos perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones nuevas plataformas de buje infinity mas ligeras y rigidas con un cuerpo de buje libre id360 altamente confiable para una aceleracion instantanea mas confianza y control sobre terrenos dificiles la llanta de 30 mm de ancho esta optimizada para poder reducir la presion de los neumaticos para una conduccion mas suave con mejor traccion y mejor maniobrabilidad el perfil de la llanta triangular absorbe los golpes mas potentes no te detengas en los descensos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles material maxtal ust material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 30 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones tamano 29 etrto 622x30tc diseno de llanta asimetrico delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 1930 g 900 1030 g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost eje delantero eje pasante de impulso 15 x 110 rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda fore hablo llave
★★★★★ ★★★★★ -33 Reseña
 
Crankbrothers Synthesis E-MTB Alloy 2.0 Ratchet 29'' | Boost 15x110mm | 6 agujeros | Rueda delantera negra
Nuevo
Crankbrothers

Crankbrothers Synthesis E-MTB Alloy 2.0 Ratchet 29'' | Boost 15x110mm | 6 agujeros | Rueda delantera negra

La rueda crankbrothers synthesis e mtb alloy 2 0 esta disenada para satisfacer las demandas del ciclismo de montana con asistencia electrica ofreciendo el equilibrio perfecto entre control durabilidad y estabilidad esta rueda delantera flexible ofrece mayor agarre y precision sobre rocas y raices con materiales mejorados acabados refinados y perfiles de llanta avanzados la rueda synthesis e mtb alloy 2 0 lleva nuestro diseno especifico de rueda delantera y trasera al siguiente nivel tanto si esta conquistando subidas empinadas o abordando descensos desafiantes esta rueda ofrece un control direccional sin igual un manejo predecible y una reduccion de la vibracion del camino para una experiencia de conduccion mejorada respaldada por una garantia de por vida la rueda synthesis e mtb alloy 2 0 esta lista para llevar sus aventuras en bicicleta electrica de montana al siguiente nivel ventajas del producto llanta de aleacion optimizada disenada para el ciclismo electrico de montana con ajuste especifico delantero y trasero para satisfacer los requisitos de rendimiento y las cargas particulares del ciclismo de montana la rueda trasera rigida mejora la estabilidad y el seguimiento a altas velocidades al absorber cargas maximas la menor anchura interior de la llanta optimiza la resistencia a la rodadura y afina los bordes del neumatico para un mejor agarre la construccion reforzada de la llanta de aluminio 6069 y el acabado granallado ofrecen una resistencia superior a los impactos y a la fatiga detalles etrto 622mm 29 buje cb ratchet montaje del disco 6 agujeros material de la llanta aleacion 6069 anchura interna de la llanta 31 mm altura de la llanta 20 mm numero de radios 28 radios pillar sr tb 2018 peso 1092 g 29 garantia de por vida solo llanta
 
Crankbrothers Synthesis E-MTB Alloy 2.0 Ratchet 29'' | Boost 12x148mm | 6 agujeros | Rueda trasera negra
Nuevo
Crankbrothers

Crankbrothers Synthesis E-MTB Alloy 2.0 Ratchet 29'' | Boost 12x148mm | 6 agujeros | Rueda trasera negra

La rueda crankbrothers synthesis e mtb alloy 2 0 esta disenada para satisfacer las demandas del ciclismo de montana con asistencia electrica ofreciendo un equilibrio perfecto entre control durabilidad y estabilidad este sistema de ruedas incluye una rueda trasera rigida para resistir los impactos y ofrecer estabilidad en las curvas con materiales mejorados acabados refinados y perfiles de llanta avanzados la rueda synthesis e mtb alloy 2 0 lleva nuestro diseno especifico de rueda delantera y trasera al siguiente nivel tanto si esta conquistando subidas empinadas o afrontando descensos desafiantes esta rueda ofrece un control direccional sin igual un manejo predecible y una reduccion de las vibraciones del camino para una experiencia de conduccion mejorada respaldada por una garantia de por vida la rueda synthesis e mtb alloy 2 0 esta lista para llevar sus aventuras en bicicleta electrica de montana al siguiente nivel ventajas del producto llanta de aleacion optimizada disenada para el ciclismo electrico de montana con ajuste especifico delantero y trasero para satisfacer los requisitos de rendimiento y las cargas particulares del ciclismo de montana la rueda trasera rigida mejora la estabilidad y el seguimiento a altas velocidades al absorber cargas maximas la menor anchura interior de la llanta optimiza la resistencia a la rodadura y afina los bordes del neumatico para un mejor agarre la construccion reforzada de la llanta de aluminio 6069 y el acabado granallado ofrecen una resistencia superior a los impactos y a la fatiga detalles etrto 622 mm 29 buje cb ratchet acoplamiento del buje 10 o 6 6 con kit de nivelacion montaje del disco 6 agujeros material de la llanta aleacion 6069 anchura interna de la llanta 29 5 mm altura de la llanta 20 mm numero de radios 32 radios pillar ssb 34 peso 1219 g 29 garantia de por vida solo llanta
 
Rueda delantera Mavic Crossmax 29'' | Boost 15x110 mm | Center Lock |
Mavic

Rueda delantera Mavic Crossmax 29'' | Boost 15x110 mm | Center Lock |

El nombre crossmax se hace eco de una larga historia en el mundo del campo a traves esta rueda mavic crossmax 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de carreras de campo traviesa esta a la altura de esta reputacion y tiene un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una traccion y un control mejorados un manejo mas suave y un riesgo reducido de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y tiene un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamico y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite montar neumaticos sin camara para mayor comodidad y control detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interno 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta sin camara mavic llanta asimetrica ust tubeless ready tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana estrecha pezones acero abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia una verdadera exclusiva de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego tecnologia de soldadura sup una conexion soude usine process mas robusta y suave despues del flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco luego la junta soldada se mecaniza para obtener un acabado suave
★★★★★ ★★★★★
 
Rueda trasera Crossmax XL 29 '' | Impulsar 12x148 mm | 6 Hoyos
Mavic

Rueda trasera Crossmax XL 29 '' | Impulsar 12x148 mm | 6 Hoyos

Altamente resistente y duradero el crossmax xl ofrece el rendimiento incomparable de las llantas de aleacion de aluminio y la simplicidad de un sistema sin camara que es mas facil de usar que cualquier otro sistema del mercado el sendero es aventura emociones fuertes placer la exploracion de parajes salvajes y senderos agradables para aprovechar al maximo cada viaje debe poder confiar en su equipo esto es particularmente cierto para sus ruedas ya que su papel es esencial en la sensacion general de su practica ahi es donde entra en juego la nueva crossmax xl la mejor rueda de aluminio para senderos que hemos fabricado las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore que incluye un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y le ahorra al ciclista esta tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara el ancho interno de la llanta de 30 mm es ideal para optimizar el rendimiento de todos los neumaticos de trail modernos su perfil triangular muy resistente esta especialmente disenado para absorber los golpes del terreno nuestra tecnologia black shield le confiere un acabado unico que garantiza su proteccion contra rayones y abrasion para lograr el delicado equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical utilizamos 24 radios rectos los bujes se benefician de una estructura mas rigida y liviana mejorada aun mas por el sistema de trinquete doble id360 altamente confiable con acoplamiento rapido el producto versatilidad y dinamismo para el rendimiento en senderos perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones nuevas plataformas de buje infinity mas ligeras y rigidas con un cuerpo de buje libre id360 altamente confiable para una aceleracion instantanea mas confianza y control sobre terrenos dificiles la llanta de 30 mm de ancho esta optimizada para poder reducir la presion de los neumaticos para una conduccion mas suave con mejor traccion y mejor maniobrabilidad el perfil de la llanta triangular absorbe los golpes mas potentes no te detengas en los descensos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles material maxtal material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 30 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones tamano 29 etrto 622x30tc diseno de llanta asimetrico delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 1030g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda fore hablo llave
★★★★★ ★★★★★ -33 Reseña
 
Rueda trasera Mavic Crossmax SL 29 '' | Impulsar 12x148 mm | Centerlock 2021
Mavic

Rueda trasera Mavic Crossmax SL 29 '' | Impulsar 12x148 mm | Centerlock 2021

La aleacion de aluminio crossmax sl esta destinada a los entusiastas del cross country esta rueda de 29 ligera y eficiente ofrece el sistema sin camara mas sencillo del mundo a un precio muy asequible crossmax este nombre tiene una larga historia en el mundo del cross country y el nuevo crossmax sl continua con esa herencia las tecnologias mavic han demostrado su valia esta rueda pone un gran numero de ellos al alcance de todos los presupuestos apenas pesando 1700 g es realmente versatil esta es la mejor rueda de cross country de aleacion de aluminio de su clase las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore incluida una plataforma superior completamente sellada que elimina la necesidad de instalar un fondo de llanta por tanto cada rueda pesa 30 gramos menos y ahorra al ciclista la necesidad de instalar un fondo de llanta antes de instalar un neumatico sin camara la llanta tiene un ancho interno de 25 mm con un resistente perfil sin gancho y nuestra tecnologia black shield le da una identidad visual unica y moderna a la vez que la protege de aranazos y abrasion utilizamos 24 radios rectos la misma longitud de radio en todas partes para garantizar una conexion fuerte entre la llanta y el cubo y un equilibrio entre eficiencia y durabilidad el mecanizado especial del buje garantiza la seguridad de la cabeza del radio al tiempo que le permite mantener el juego lo que permite que la rueda absorba los golpes debidos a los obstaculos encontrados en el camino nuestro cuerpo de buje libre instant drive 360 garantiza junto con nuestro rodamiento qrm auto un acoplamiento rapido y una mayor durabilidad la crossmax sl 29 es compatible con los cuerpos de buje libre hg9 micro spline y sram xd esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock y compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto mejor aceleracion mejor rendimiento en pendientes las llantas selladas gracias a la tecnologia fore reducen el peso y aumentan la resistencia mas fondo de llanta 30 g menos por llanta sistema de rueda libre de enganche instantaneo id360 de alta fiabilidad mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 910g compatibilidad rueda libre shimano hg9 xd o micro spline eje trasero eje pasante 12 x 148 boost entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda
★★★★★ ★★★★★ -32 Reseña
 
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