Rueda trasera mtb 29

Nuestro crossride fts x utiliza una construccion mavic probada y para el ano 2016 obtiene un aro con mangas completamente nuevo mas ancho y liviano para una mayor comodidad y control y que cuenta con un eje trasero fts x probado el resultado es uno de los juegos de ruedas de mayor valor en el mercado probado como sistema los radios son redondos con 24 en la parte delantera y trasera para ofrecer rigidez y fiabilidad y como todas las ruedas mavic estan disenadas para ser un verdadero sistema de ruedas con todos los componentes desarrollados y probados conjuntamente para garantizar el rendimiento y la fiabilidad compatible y practico en el lado practico el cubo frontal es compatible con ejes de 9 mm y 15 mm adaptadores y qr entregados y el cubo trasero solo puede adaptarse a un marco de 9x135 mm qr crossride fts x esta disponible en 26 27 5 y 29 sin neumaticos sin embargo nuestro neumatico crossride quest 2 25 esta disponible en los tres diametros rueda libre shimano sram eje delantero convertible de 15 mm a traves del eje a la liberacion rapida con adaptadores incluidos liberaciones rapidas br101 adaptadores qr frontales reductor de valvula cinta de borde guia del usuario categoria 3 de astm camino a traves y trail a traves para una mayor longevidad de la rueda mavic recomienda que el peso total soportado por las ruedas no exceda los 120 kg incluye bicicleta tamanos de neumaticos recomendados 60 mm a 81 mm 2 35 a 3 2

Compatibilidad solo compatible con tipo shimano sram de 7 velocidades eje trasero 9 x 135 mm tipo de camara de neumatico de montaje con camara de aire tamano de la llanta 29 ancho interno de la llanta 19 mm ancho exterior de la llanta 25 mm altura de la llanta 21 mm freno en v

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 29 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas por 3 delante y detras disco estandar centerlock eje 12 x 148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1194 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda incorpora llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos que te permiten beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos gracias a sus flancos de llanta pfp pinch flat protection esta rueda esta reforzada para resistir los obstaculos mas duros tecnologia fore perfil de llanta mas robusto gracias a un menor numero de orificios para los radios llanta completamente sellada sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado de los pioneros tubeless buje reforzado especialmente disenado para el par adicional de los motores de las bicicletas electricas validado para un peso total soportado de 180 kg caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros perfil de llanta especial para bicicletas electricas ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco de serie centerlock eje 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1096 g viene con valvulas tubeless 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1069 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Altamente resistente y duradero el crossmax xl ofrece el rendimiento incomparable de las llantas de aleacion de aluminio y la simplicidad de un sistema sin camara que es mas facil de usar que cualquier otro sistema del mercado el sendero es aventura emociones fuertes placer la exploracion de parajes salvajes y senderos agradables para aprovechar al maximo cada viaje debe poder confiar en su equipo esto es particularmente cierto para sus ruedas ya que su papel es esencial en la sensacion general de su practica ahi es donde entra en juego la nueva crossmax xl la mejor rueda de aluminio para senderos que hemos fabricado las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore que incluye un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y le ahorra al ciclista esta tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara el ancho interno de la llanta de 30 mm es ideal para optimizar el rendimiento de todos los neumaticos de trail modernos su perfil triangular muy resistente esta especialmente disenado para absorber los golpes del terreno nuestra tecnologia black shield le confiere un acabado unico que garantiza su proteccion contra rayones y abrasion para lograr el delicado equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical utilizamos 24 radios rectos los bujes se benefician de una estructura mas rigida y liviana mejorada aun mas por el sistema de trinquete doble id360 altamente confiable con acoplamiento rapido el producto versatilidad y dinamismo para el rendimiento en senderos perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones nuevas plataformas de buje infinity mas ligeras y rigidas con un cuerpo de buje libre id360 altamente confiable para una aceleracion instantanea mas confianza y control sobre terrenos dificiles la llanta de 30 mm de ancho esta optimizada para poder reducir la presion de los neumaticos para una conduccion mas suave con mejor traccion y mejor maniobrabilidad el perfil de la llanta triangular absorbe los golpes mas potentes no te detengas en los descensos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles material maxtal material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 30 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones tamano 29 etrto 622x30tc diseno de llanta asimetrico delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 1030g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda fore hablo llave

Tras una larga subida bajo tus neumaticos se presenta un sendero perfecto fluido polvoriento variado e interminable con el m1900 spline nada puede evitar que te llenes de sensaciones all mountain disenada para proporcionar el equilibrio optimo entre peso y durabilidad esta llanta ofrece caracteristicas de escalada eficientes asi como una excelente resistencia al impacto en senderos estrechos gracias al nuevo sistema ratchet ln y hecho a mano por tecnicos experimentados esta rueda es el socio fiable para la marcha libre en la montana detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje 12x142 mm bujes 370 trinquete ln 18 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx tipo de estanteria atravesada por 3 accesorio de disco de bloqueo central peso maximo soportado 120 kg peso 1057 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm adaptador is de 6 tornillos mtb referencia w0m1900nedlsa18989 en cuerpo de buje libre shimano sram w0m1900nedrsa20531 en cuerpo de buje libre sram xd

Te gusta el cross country intensivo esta rueda de carbono esta hecha para ti disenado con una llanta de 25 mm de ancho el mavic crossmax sl r 29 esta hecho para el campo a traves las giras y las carreras modernas las llantas completamente de carbono garantizan una aceleracion ultrarrapida y te ayudan a superar cuestas tecnicas con la cantidad justa de flexibilidad vertical para que puedas conquistar cada pasada con precision y control la capa exterior de carbono se beneficia del nuevo diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad la anchura interior 25 mm permite una buena adaptacion a todos los neumaticos de cross modernos la estanteria esta formada por 24 radios rectos y estrechos que consiguen un perfecto equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical mavic diseno un buje infinity aun mas ligero combinado con la rigidez de la rueda y los radios especialmente elegidos maximiza su potencia de pedaleo para una transferencia de potencia optima el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con su sistema de trinquete doble garantiza un enganche rapido esprinta y acelera de manera mas eficiente fuera de las curvas el producto absorbe con franqueza las subidas mas tecnicas y ahorra energia llantas ligeras integramente de carbono acabado ud precision y flexibilidad de la direccion en terrenos tecnicos de campo a traves llanta de fibra de carbono mejorada con 24 radios rectos rigidez lateral y sensacion de flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de trinquete doble id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 25 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 25tss llanta asimetrica ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hub buje para discos de freno center lock eje trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion se entrega con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

El nombre crossmax se hace eco de una larga historia en el mundo del campo a traves esta rueda mavic crossmax 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de carreras de campo traviesa esta a la altura de esta reputacion y tiene un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una traccion y un control mejorados un manejo mas suave y un riesgo reducido de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y tiene un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamico y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite montar neumaticos sin camara para mayor comodidad y control detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interno 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta sin camara mavic llanta asimetrica ust tubeless ready tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana estrecha pezones acero abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar de disco 6 agujeros ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno de 6 orificios ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia una verdadera exclusiva de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego tecnologia de soldadura sup una conexion soude usine process mas robusta y suave despues del flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco luego la junta soldada se mecaniza para obtener un acabado suave

Concentrese exclusivamente en elegir la trayectoria correcta en el punto exacto de frenado y en la carrera precisa del manillar aqui es cuando todo el estres diario se evapora te sientes libre y solo escuchas el sonido unico del sistema de navegacion el e1900 spline se diseno precisamente para esos momentos libres la llanta de aluminio probada el sistema de rueda libre ratchet ln y los radios montados a mano brindan la confiabilidad que usted exige de una rueda de enduro comienza tu carrera en ews detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready tamano de llanta 622x25 mm ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje boost 12x148 mm bujes 370 trinquete ln 18 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx tipo de estanteria atravesada por 3 accesorio de disco de bloqueo central peso maximo soportado 130 kg peso 1117 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm referencia w0e1900tedlsa18817 en cuerpo de buje libre shimano sram w0e1900ted2sa18816 en cuerpo de buje libre shimano micro spline w0e1900tedrsa18818 en cuerpo de buje libre sram xd

Altamente resistente y duradero el crossmax xl ofrece el rendimiento incomparable de las llantas de aleacion de aluminio y la simplicidad de un sistema sin camara que es mas facil de usar que cualquier otro sistema del mercado el sendero es aventura emociones fuertes placer la exploracion de parajes salvajes y senderos agradables para aprovechar al maximo cada viaje debe poder confiar en su equipo esto es particularmente cierto para sus ruedas ya que su papel es esencial en la sensacion general de su practica ahi es donde entra en juego la nueva crossmax xl la mejor rueda de aluminio para senderos que hemos fabricado las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore que incluye un puente superior completamente sellado que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y le ahorra al ciclista esta tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara el ancho interno de la llanta de 30 mm es ideal para optimizar el rendimiento de todos los neumaticos de trail modernos su perfil triangular muy resistente esta especialmente disenado para absorber los golpes del terreno nuestra tecnologia black shield le confiere un acabado unico que garantiza su proteccion contra rayones y abrasion para lograr el delicado equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical utilizamos 24 radios rectos los bujes se benefician de una estructura mas rigida y liviana mejorada aun mas por el sistema de trinquete doble id360 altamente confiable con acoplamiento rapido el producto versatilidad y dinamismo para el rendimiento en senderos perfil de llanta ancho y resistente con tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones nuevas plataformas de buje infinity mas ligeras y rigidas con un cuerpo de buje libre id360 altamente confiable para una aceleracion instantanea mas confianza y control sobre terrenos dificiles la llanta de 30 mm de ancho esta optimizada para poder reducir la presion de los neumaticos para una conduccion mas suave con mejor traccion y mejor maniobrabilidad el perfil de la llanta triangular absorbe los golpes mas potentes no te detengas en los descensos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles material maxtal material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 30 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones tamano 29 etrto 622x30tc diseno de llanta asimetrico delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 1030g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda fore hablo llave

La aleacion de aluminio crossmax sl esta destinada a los entusiastas del cross country esta rueda de 29 ligera y eficiente ofrece el sistema sin camara mas sencillo del mundo a un precio muy asequible crossmax este nombre tiene una larga historia en el mundo del cross country y el nuevo crossmax sl continua con esa herencia las tecnologias mavic han demostrado su valia esta rueda pone un gran numero de ellos al alcance de todos los presupuestos apenas pesando 1700 g es realmente versatil esta es la mejor rueda de cross country de aleacion de aluminio de su clase las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore incluida una plataforma superior completamente sellada que elimina la necesidad de instalar un fondo de llanta por tanto cada rueda pesa 30 gramos menos y ahorra al ciclista la necesidad de instalar un fondo de llanta antes de instalar un neumatico sin camara la llanta tiene un ancho interno de 25 mm con un resistente perfil sin gancho y nuestra tecnologia black shield le da una identidad visual unica y moderna a la vez que la protege de aranazos y abrasion utilizamos 24 radios rectos la misma longitud de radio en todas partes para garantizar una conexion fuerte entre la llanta y el cubo y un equilibrio entre eficiencia y durabilidad el mecanizado especial del buje garantiza la seguridad de la cabeza del radio al tiempo que le permite mantener el juego lo que permite que la rueda absorba los golpes debidos a los obstaculos encontrados en el camino nuestro cuerpo de buje libre instant drive 360 garantiza junto con nuestro rodamiento qrm auto un acoplamiento rapido y una mayor durabilidad la crossmax sl 29 es compatible con los cuerpos de buje libre hg9 micro spline y sram xd esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock y compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto mejor aceleracion mejor rendimiento en pendientes las llantas selladas gracias a la tecnologia fore reducen el peso y aumentan la resistencia mas fondo de llanta 30 g menos por llanta sistema de rueda libre de enganche instantaneo id360 de alta fiabilidad mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 910g compatibilidad rueda libre shimano hg9 xd o micro spline eje trasero eje pasante 12 x 148 boost entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

El nombre crossmax se hace eco de una larga historia en el mundo del campo a traves esta rueda mavic crossmax 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de carreras de campo traviesa esta a la altura de esta reputacion y tiene un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una traccion y un control mejorados un manejo mas suave y un riesgo reducido de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y tiene un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamico y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite montar neumaticos sin camara para mayor comodidad y control detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interno 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta sin camara mavic llanta asimetrica ust tubeless ready tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana estrecha pezones acero abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia una verdadera exclusiva de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego tecnologia de soldadura sup una conexion soude usine process mas robusta y suave despues del flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco luego la junta soldada se mecaniza para obtener un acabado suave

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 29 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas de 3 en la parte delantera y trasera estandar del disco 6 tornillos eje 12 x 148 boost sistema de buje libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1194 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Disenadas para funcionar en cualquier terreno incluso mas rapido hacia arriba y hacia abajo estas ruedas de aluminio premium de 29 son sinonimo de rigidez y durabilidad con el sistema tubeless mas simple disponible actualmente las carreras de campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para realizar subidas rapidas y eficientes brindarte la maniobrabilidad que necesitas en los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la crossmax sl es una llanta de aleacion de aluminio liviana y versatil que cumple con todas estas expectativas disenadas en torno a un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y nuestra tecnologia patentada ism 4d estas ruedas aumentan el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su resistencia la llanta tambien se beneficia de nuestra tecnologia black shield que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos pedregosos y senderos dificiles las llantas estan fabricadas con nuestra tecnologia fore con un piso superior completamente sellado lo que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina la tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la nueva plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos radios que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia el cuerpo del buje libre de trinquete doble instant drive 360 permite un acoplamiento rapido el buje trasero es compatible con los cuerpos de buje libre hg9 micro spline y sram xd la crossmax sl s esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 y viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto las mejores llantas de aleacion de aluminio en esta categoria el mecanizado ism4d de la llanta permite reducir el peso sin comprometer la solidez de la rueda el peso de la llanta permite acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono la mayor ligereza de la llanta reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 reduccion de peso ism 4d neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar buje infinty cuerpo de buje libre instant drive 360 peso 860g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

Descubra el mundo del campo a traves con el x1900 spline la llanta de aluminio de 25 mm brinda a los neumaticos modernos el soporte que necesitan para circular con una presion de inflado mas baja para reducir la resistencia a la rodadura el nuevo sistema de rueda libre ratchet ln combinado con una construccion meticulosa a mano garantiza la maxima fiabilidad el ciclista puede asi concentrarse en los momentos importantes ya sea para hacer sudar a sus competidores o para romper sus records kom o qom detalles compatible con montaje tubeless ready o tubetype llanta de aluminio buje 370 con trinquete ln 18 dimensiones de la llanta 622x27 ancho interno 25 mm ancho externo 29 mm altura de la llanta 19 5 mm valvula presta o 6 5 mm eje de 12x142 mm radios dt champion staightpull pezones dt prolock squorx prohead de aluminio tipo de estanteria cruzada por 3 peso maximo del usuario 110 kg peso 1002 g cuerpo de buje shimano sram 979 g cuerpo de buje sram xd entregado con fondo de llanta tubeless 27 mm valvula tubeless de 32 mm adaptador is 6 agujeros referencia w0x1900nedlsa18971 x1900 estrias 29 25 mm cl 12 142 mm shimano sram w0x1900nedrsa20529 x1900 estriado 29 25 mm cl 12 142 mm sram xd tecnologia straightpull straightpull designa radios de cabeza recta esta tecnologia permite una relacion ideal entre peso y estabilidad los radios de traccion recta permiten una alineacion muy precisa y radios optimizados lo que dara como resultado una rueda mas rigida y con mayor capacidad de respuesta la tecnologia aero fue disenada en colaboracion con nuestro socio aerodinamico swiss side para optimizar nuestras nuevas ruedas endurance y principalmente nuestras erc 1100 dicut se refiere a nuestro metodo de optimizacion de las ruedas mediante un conjunto de tecnicas implementadas a lo largo del proceso de desarrollo el objetivo es garantizar el mejor producto posible en un momento dado de la evolucion humana y tecnologica los tres pilares fundamentales de aero son arrastre maniobrabilidad y eficiencia

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 traseras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 935 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Robusta agil y ligera la crosstrail sl combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales mayor robustez la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias fore y pfp hacen de la crosstrail sl una rueda de trail indestructible mas reactiva y dinamica la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea ultra versatil el peso reducido de la llanta gracias a nuestra tecnologia ism4d combinado con su radiado hacen de la crosstrail sl una de las ruedas de trail mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1092 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

La rueda crankbrothers synthesis e mtb alloy 2 0 esta disenada para satisfacer las demandas del ciclismo de montana con asistencia electrica ofreciendo un equilibrio perfecto entre control durabilidad y estabilidad este sistema de ruedas incluye una rueda trasera rigida para resistir los impactos y ofrecer estabilidad en las curvas con materiales mejorados acabados refinados y perfiles de llanta avanzados la rueda synthesis e mtb alloy 2 0 lleva nuestro diseno especifico de rueda delantera y trasera al siguiente nivel tanto si esta conquistando subidas empinadas o afrontando descensos desafiantes esta rueda ofrece un control direccional sin igual un manejo predecible y una reduccion de las vibraciones del camino para una experiencia de conduccion mejorada respaldada por una garantia de por vida la rueda synthesis e mtb alloy 2 0 esta lista para llevar sus aventuras en bicicleta electrica de montana al siguiente nivel ventajas del producto llanta de aleacion optimizada disenada para el ciclismo electrico de montana con ajuste especifico delantero y trasero para satisfacer los requisitos de rendimiento y las cargas particulares del ciclismo de montana la rueda trasera rigida mejora la estabilidad y el seguimiento a altas velocidades al absorber cargas maximas la menor anchura interior de la llanta optimiza la resistencia a la rodadura y afina los bordes del neumatico para un mejor agarre la construccion reforzada de la llanta de aluminio 6069 y el acabado granallado ofrecen una resistencia superior a los impactos y a la fatiga detalles etrto 622 mm 29 buje cb ratchet acoplamiento del buje 10 o 6 6 con kit de nivelacion montaje del disco 6 agujeros material de la llanta aleacion 6069 anchura interna de la llanta 29 5 mm altura de la llanta 20 mm numero de radios 32 radios pillar ssb 34 peso 1219 g 29 garantia de por vida solo llanta

La ex 1700 spline tiene una llanta de aluminio soldado de alta resistencia con un ancho de 30 mm disenado para soportar las carreras de enduro mas duras su ligereza ofrece la facilidad necesaria para subidas largas y exigentes montada con radios de doble inmersion de competicion de traccion recta la rueda ex 1700 spline no teme al abuso este modelo de altas prestaciones incorpora todo nuestro saber hacer en llantas de aluminio basado en nuestro famoso cubo ratchet de 36 dientes rueda de enduro de aluminio para las pistas de enduro mas duras del mundo detalles llanta de aluminio tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm 350 buje con sistema de trinquete 36 sl dt prolock squorx prohead tuerca alu tipo de estanteria cruzada por 3 peso 1030g peso maximo del sistema 130 kg entregado con fondo de llanta tubeless de 32 mm valvula tubeless de 32 mm

El modelo synthesis e es el nombre de la flamante familia de ruedas del fabricante crankbrothers destinadas a enduro la base del concepto synthesis se basa en una diferenciacion de ancho entre la parte delantera y la trasera pero crankbrothers va mas alla de esta simple especificidad anatomica y adapta todos los componentes de una rueda segun las limitaciones durante la practica y segun las necesidades del piloto la rueda trasera esta disenada para soportar cargas y mejorar la estabilidad la anchura de la llanta interior mas estrecha 29 5 mm permite un perfil de neumatico mas estrecho al mejorar la resistencia a la rodadura y afila el borde del neumatico para un mejor agarre detalles uso enduro material de la llanta aluminio 6013t6 2 anos de garantia compatible con montaje tubeless y tubetype con camara de aire diametro de la rueda 622 mm 29 700c ancho interno 29 5 mm ancho externo 34 4 mm altura de la llanta 20 mm tipo de cubo sintesis estandar pezones dt prolock squorx prohead alu eje boost 12x148mm peso 1095g radios raza sapim x32 peso maximo del sistema 110 kg referencia 16413 entregado con fondo de llanta tubeless valvula tubeless

Te gusta el cross country intensivo esta rueda de carbono esta hecha para ti disenado con una llanta de 25 mm de ancho el mavic crossmax sl r 29 esta hecho para el campo a traves las giras y las carreras modernas las llantas completamente de carbono garantizan una aceleracion ultrarrapida y te ayudan a superar cuestas tecnicas con la cantidad justa de flexibilidad vertical para que puedas conquistar cada pasada con precision y control la capa exterior de carbono se beneficia del nuevo diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad la anchura interior 25 mm permite una buena adaptacion a todos los neumaticos de cross modernos la estanteria esta formada por 24 radios rectos y estrechos que consiguen un perfecto equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical mavic diseno un buje infinity aun mas ligero combinado con la rigidez de la rueda y los radios especialmente elegidos maximiza su potencia de pedaleo para una transferencia de potencia optima el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con su sistema de trinquete doble garantiza un enganche rapido esprinta y acelera de manera mas eficiente fuera de las curvas el producto absorbe con franqueza las subidas mas tecnicas y ahorra energia llantas ligeras integramente de carbono acabado ud precision y flexibilidad de la direccion en terrenos tecnicos de campo a traves llanta de fibra de carbono mejorada con 24 radios rectos rigidez lateral y sensacion de flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de trinquete doble id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 25 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 25tss llanta asimetrica ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco 6 agujeros ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hub buje para discos de freno de 6 orificios eje trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion se entrega con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

El nombre crossmax hace eco de una larga historia en el mundo del cross country esta rueda mavic cross max 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de competicion de cross country esta a la altura de esta reputacion a un precio razonable una de sus principales bazas la tecnologia ust que facilita la instalacion de cubiertas sin camara te beneficias de una mayor traccion y control un manejo mas suave y un menor riesgo de pinchazos la llanta esta soldada para mayor fiabilidad y tiene una anchura interna de 25 mm y un perfil sin ganchos el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligera y duradera llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y resistente asi como una estanqueidad perfecta dinamica y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permite montar neumaticos tubeless para mayor comodidad y control detalles uso categoria astm 3 cross country para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de rueda recomendados de 50 a 76 mm de 2 0 a 3 0 llanta material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm anchura interior 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta mavic sin camara llanta asimetrica preparada para tubeless ust tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana constrenida cabecillas acero abs numero 24 delante y detras estanterias delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar del disco 6 agujeros anchura del buje solo sin boost 142 en la parte trasera bujes bujes para discos de freno de 6 agujeros ejes trasero 12 x 142 mm bujes infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta sin camara preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia autentica exclusividad mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal de traccion y control tubeless sistema tubeless listo para ser utilizado el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la friccion al minimo y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm calidad de los rodamientos mavic auto nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho estan obviamente doblemente sellados con holgura interna c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin ninguna holgura tecnologia de soldadura sup una conexion mas robusta y suave del proceso soude usine tras el flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco la union soldada se mecaniza a continuacion para obtener un acabado liso

Rueda de repuesto original bontrager connection quick release 29 disc details diametro 29 compatibilidad de montaje tubetype con camara de aire formato de los frenos disco de 6 agujeros velocidades 8 9 10 velocidades perforacion 28 agujeros valvula presta