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Hope Tech4 E4 Disc Break - Delantero Negro / Latiguillo trenzado naranja
Hope
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Descripción
El nuevo Tech 4 E4 se basa en nuestros más de 25 años de experiencia en el diseño y la fabricación de sistemas de freno hidráulicos. El Tech 4 utiliza un sellado interno totalmente nuevo para reducir la fricción y el pivote gira sobre rodamientos de rodillos, lo que permite reducir el índice de elasticidad. A su vez, el menor índice de elasticidad proporciona una acción de palanca más ligera, reduciendo la fatiga del piloto y manteniendo nuestro legendario tacto y modulación. La pinza E4 actualizada utiliza pistones de acero inoxidable de estilo híbrido con un inserto fenólico que permite un movimiento más suave y menos mantenimiento, al tiempo que sigue siendo capaz de gestionar altas temperaturas sin transferencia de calor durante un uso extremo.
Características principales
Características principales
- Mayor potencia que el Tech 3
- Forma de la palanca actualizada para ofrecer una forma más ergonómica orientada a proporcionar la mejor ventaja mecánica durante el frenado.
- Abrazadera articulada que reduce el peso y la ergonomía
- Integración del cambio mejorada para mayor capacidad de ajuste
- Ajustes del punto de mordida y del alcance sin herramientas
- Diseño de pistón híbrido
- Pinza rígida CNC de una pieza
- Compatible con una gama más amplia de opciones de cambio actuales
- Freno completo disponible en negro o plata con opciones de acento de color: negro, plata, morado, rojo, azul o naranja.
- Elige latiguillo estándar o trenzado (el trenzado tiene un coste adicional)
- aumento de presión del 30% en comparación con el freno Tech 3
- Diseño de abrazadera articulada para reducir el peso y aumento de la superficie del depósito para reducir la altura total de la pila.
- Se ha mejorado la integración del cambio de marchas y ahora ofrece 30° de ajuste del ángulo, así como un embalaje más ordenado y compatibilidad con los últimos cambios de marchas. También es posible el ajuste lateral a ambos lados del cilindro maestro para ofrecer una amplia gama de opciones de posición de la palanca.
- Pistones de estilo híbrido que permiten un movimiento más suave y requieren menos mantenimiento, y un inserto fenólico para gestionar la transferencia de calor durante el uso extremo.
- El Tech 4 mantiene los ajustes de punto de mordida y alcance sin herramientas del Tech 3
- Todos los frenos Tech 4 se suministran con nuevas pastillas de compuesto de competición.
- El cilindro maestro Tech 4 ofrece un 30% más de potencia que el modelo Tech 3.
- Cilindro maestro y pinza mecanizados a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014.
- Pistón del cilindro maestro de fricción reducida.
- Pivote de la palanca de freno montado sobre 2 cojinetes anulares.
- Abrazadera articulada para facilitar la instalación.
- Pomos de ajuste del ataque (punto de contacto) y del alcance de la palanca.
- Pinza E4 según norma Post-Mount, distancia entre ejes de 74,2 mm.
- 4 pistones de pinza de 16mm de diámetro en acero inoxidable y resina fenólica (ref: HBSP432)
- Manguera de aviación de 5 mm de diámetro y 1600 mm de longitud.
- Modelo de carreras (verde)
- Modelo Todas las Condiciones (rojo)
- HBSP426LN: Sram IZQUIERDA
- HBSP426RN: Sram DERECHO
- HBSP431LN: Shimano I-Spec EV IZQUIERDA
- HBSP431RN: Shimano I-Spec EV DERECHA
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Tipo de pinza | Post Mount |
| Adaptador | Ninguno |
| Pistones | 4 |
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