Shimano grx di2

La palanca de doble control shimano grx di2 st rx825 r de 12 velocidades ofrece un cambio rapido e inalambrico para la conduccion por grava y terrenos mixtos la palanca ergonomica cuenta con capuchas elevadas textura de superficie acanalada y un revestimiento antideslizante en la palanca de freno para mayor seguridad y control el cuerpo de la campana se ha optimizado de nuevo para una integracion perfecta con los manillares acampanados conservando la ubicacion del tercer boton especifica para gravel para completar el cockpit las manetas grx rx825 son compatibles con tres opciones de cambio satelite e incorporan la funcionalidad shimano front shift next para maximizar las opciones de personalizacion del ciclista la pinza de freno de disco shimano grx br rx820 aporta un nuevo nivel de control al ciclismo de grava con una modulacion mejorada y un punto de frenado inicial mas rapido y a pesar de su construccion mas pequena el sistema es mas silencioso y facil de mantener caracteristicas principales cockpit limpio con cambio inalambrico rapido y fiable revestimiento antideslizante en la maneta de freno capuchones elevados y superficie texturizada optimizado para su uso con manillares acampanados configuracion de cambio personalizable el espacio entre pastillas un 10 mayor reduce el ruido de frenado proceso de sangrado de facil mantenimiento sangrado en un solo sentido caracteristicas modelo st rx825 r br rx820 serie shimano grx di2 rx820 peso 146 g pinza g palanca velocidad 12s tipo de freno freno de disco hidraulico orientacion derecha trasero longitud de latiguillo 1700 mm latiguillo de freno recomendado sm bh90 jk ssr junta de la manguera palanca recta ajuste de alcance herramienta ajuste de carrera libre diametro de la banda de la pinza 23 8 24 2 mm pinza de freno recomendada br rx820 liquido de frenos aceite mineral shimano conectividad di2 inalambrica cambio di2 actualizacion de firmware mediante app e tube project pila cr1632 x 2 junta de latiguillo pinza recta compatible con pastillas de freno ice technologies disco de freno recomendado rt cl800 sistema de purga one way tipo de montaje de la pinza montaje plano pistones 2 referencias irx8251drrdsc170a shimano grx di2 st rx825 r br rx820 freno de disco derecho trasero sin rotor 2 pistones manguera j kit 1700 mm 12s

La palanca de freno shimano grx bl rx825 l para di2 es una opcion de palanca de freno solo para la izquierda que combina perfectamente con una palanca de control dual grx di2 st rx825 derecha esta disenada para grava y terrenos mixtos la palanca ergonomica presenta capuchones elevados textura de superficie acanalada y un revestimiento antideslizante en la palanca de freno para aumentar la seguridad y el control el cuerpo de la campana esta optimizado para una integracion perfecta con los manillares acampanados la pinza de freno de disco shimano grx br rx820 aporta un nuevo nivel de control al ciclismo gravel con una modulacion mejorada y un punto de frenado inicial mas rapido y a pesar de su construccion mas pequena el sistema es mas silencioso y facil de mantener caracteristicas principales opcion de maneta de freno izquierda mas ligera y sencilla revestimiento antideslizante en la maneta de freno capuchones elevados y superficie texturizada optimizado para su uso con manillares acampanados la holgura de las pastillas un 10 mayor reduce el ruido de frenado proceso de sangrado de facil mantenimiento sangrado en un solo sentido caracteristicas modelo bl rx825 l br rx820 serie shimano grx di2 rx820 peso 146 g pinza g palanca velocidad 1x12s tipo de freno freno de disco hidraulico orientacion izquierda delantero longitud del latiguillo 1000 mm latiguillo de freno recomendado sm bh90 jk ssr junta de la manguera palanca recta ajuste de alcance herramienta ajuste de carrera libre diametro de la banda de la pinza 23 8 24 2 mm pinza de freno recomendada br rx820 liquido de frenos aceite mineral shimano junta de la manguera pinza recta compatible con pastillas de freno ice technologies disco de freno recomendado rt cl800 sistema de purga one way tipo de montaje de la pinza montaje plano pistones 2 referencias irx8208dlf6sc100 freno de disco delantero izquierdo shimano grx di2 bl rx825 l br rx820 sin rotor 2 pistones manguera j kit 1000 mm 1x12s

La biela shimano grx fc rx820 1 equilibra el ahorro de peso la eficiencia optimizada y una serie de opciones de cambio que satisfacen las demandas segmentadas de la conduccion en terrenos mixtos al combinar un cassette de 10 45t o 10 51t con platos de 40t y 42t los ciclistas pueden elegir pasos de marchas mas cortos o la maxima autonomia la grx fc rx820 1 esta disponible con bielas de 170 172 5 y 175 mm de longitud lo que proporciona un nivel adicional de personalizacion caracteristicas principales engranaje optimo para terrenos mixtos opciones de cassette 10 45t y 10 51t para diferentes estilos de conduccion platos de 42t y 40t disponibles caracteristicas modelo fc rx820 1 serie shimano grx rx820 color color de la serie peso 656 g 42t velocidad 12s cadena compatible hg 12s linea de cadena 49 7 mm pcd bcd 110 mm combinacion de platos 42t factor q 151 mm eje de pedalier recomendado roscado shimano sm bbr60 caja de pedalier recomendada press fit shimano sm bb72 el pedalier se vende por separado referencias ifcrx8201cxb2 platos y bielas shimano grx fc rx820 1 sin protector de cadena 1x12 velocidades 42t 170 mm ifcrx8201dxb2 platos y bielas shimano grx fc rx820 1 sin cubrecadena 1x12 velocidades 42t 172 5 mm ifcrx8201exb2 platos y bielas shimano grx fc rx820 1 sin cubrecadena 1x12 velocidades 42t 175 mm

El progreso nunca descansa el cuadro cube cross race c 68x se ha desarrollado en colaboracion con el equipo de ciclocross charles liegeois roastery cx y tambien se ha inspirado en nuestras bicicletas de carreras de carbono de alta gama el resultado es una estructura perfectamente perfeccionada fabricada con nuestro material de carbono c 68x de alta gama para obtener un cuadro que pesa menos de 900 g 200 g mas ligero que cualquier otro cuadro de ciclocross que hayamos fabricado anteriormente sigue siendo igual de resistente igual de rigido e igual de facil de levantar y transportar simplemente es muy muy ligero una abrazadera de sillin integrada la opcion de cableado di2 y una potencia integrada con cables que pasan por la direccion completan el conjunto listo para el podio en medio del barro los obstaculos y el caos necesitas una bicicleta que no te falle por eso con la cube cross race c 68x te hemos elegido los cambios shimano ultegra di2 r8100 grx di2 rx825 2x12 son fiables precisos bajo presion y la biela funciona con rodamientos ceramicos y esta equipada con un medidor de potencia para que sepas cual es tu rendimiento los neumaticos schwalbe x one rs de 33 mm cortan el barro para encontrar agarre y estan conectados a un juego de ruedas de carbono newmen advanced sl x r 36 para que sigas rodando y los potentes y progresivos frenos de disco hidraulicos shimano ultegra garantizan que seas tu quien tenga el control no el circuito esta 100 lista para competir caracteristicas principales atraviesa el barro y la competencia con la tecnologia de carbono c 68x y el diseno de cube la cross race c 68x es la maxima expresion del rendimiento en ciclocross cuadro y horquilla de carbono c 68x transmision electronica shimano ultegra di2 de 2x12 velocidades con cambio trasero grx di2 rx825 medidor de potencia 4iiii precision 3 integrado en la biela izquierda frenos de disco hidraulicos shimano ultegra r8170 160 160 mm juego de ruedas de carbono newmen advanced sl x r 36 perfil de 36 mm caracteristicas cuadro carbono c 68x advanced twin mold technology cableado interno abrazadera de sillin integrada disco flat mount axh 12x142 mm anchura maxima del neumatico 34 mm horquilla carbono tecnologia cube cross race disc c 68x cableado integrado disco de montaje plano 12x100 mm manetas shimano ultegra di2 st r8170 2x12 velocidades desviador delantero shimano ultegra di2 fd r8150 cambio shimano grx di2 rd rx825 12 velocidades cassette shimano ultegra cs r8101 11 34t cadena shimano cn m8100 juego de bielas shimano ultegra fc r8100 hollowtech ii medidor de potencia 4iiii precision 3 en un lado 46 36t eje de pedalier acros threadfit ceramic frenos shimano ultegra br r8170 freno de disco hidraulico montaje plano 160 160 juego de ruedas newmen advanced sl x r 36 carbono 24 24 radios 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c neumaticos schwalbe x one rs kevlar 33 622 700x33c manillar potencia sistema de cockpit icr cableado integrado sistema aero spacer interfaz de montaje garmin cinta de manillar acid bartape rc 2 5 juego de direccion acros parte superior integrada de 1 1 2 con cableado integrado parte inferior integrada de 1 1 4 sillin acid nuance slt carbon tija newmen advanced carbono 27 2 mm peso 7 7 kg limite de peso 115 kg el peso maximo del sistema incluye la bicicleta el ciclista y los equipos color teamline referencia 132400 geometrias tamano del cuadro cm 50 53 56 58 61 tubo del sillin mm 475 505 535 555 585 tubo superior mm 525 541 560 574 593 longitud del tubo de direccion mm 93 117 144 164 187 vainas mm 423 423 425 425 425 angulo del tubo de direccion 71 5 71 7 72 72 72 5 angulo del tubo del sillin 74 5 73 8 73 4 73 2 73 distancia entre ejes mm 1001 1009 1024 1036 1048 pila mm 520 544 570 589 613 alcance mm 381 383 390 396 406 longitud del vastago mm 90 90 100 110 120 ancho del manillar mm 380 380 400 400 420 longitud de manivela mm 165 170 170 172 5 172 5

Asi se lanzo el modelo aspero hace dos anos en el wednesday night rough club y lo sigue siendo pero al igual que en cervelo sabemos que el maximo rendimiento no se mantiene al maximo por mucho tiempo sin un impulso cientifico por lo que buscamos crear un nuevo modelo aspero una bicicleta aspero mas rapida ligera y aun mas bonita a nuestros ingenieros les gusta decir que si una bicicleta parece rapida probablemente lo sea y eso no esta mal la aspero 5 parece rapida cuando esta parada sin cables aparentes con tubos directamente de nuestra biblioteca de formas aerodinamicas probadas y un ligero corte en el tubo inferior para optimizar la distancia entre el neumatico y el cuadro el resultado es una bicicleta que prueba el adagio la rigidez de su bicicleta tiene un gran impacto en su experiencia de conduccion la conexion instantanea que sientes al andar en bicicleta con una transferencia de potencia eficiente y un agarre sensible es el resultado de la rigidez de la manivela la horquilla y el area del tubo de direccion cervelo ha pasado anos investigando y probando estos diferentes tipos de rigidez para brindarle la mejor experiencia de conduccion posible la calidad de conduccion de cervelo se basa en la experiencia del ciclista definimos la calidad de conduccion como como se siente la bicicleta para el uso previsto para cada una de nuestras bicicletas nuestros ingenieros aplican tecnologias y elementos de diseno que trabajan juntos para crear la experiencia de conduccion deseada el producto cuadro de carbono limpio 10 mas ligero 900 g mangueras de freno y cables electricos integrados resistencia aerodinamica reducida aproximadamente 4 vatios ahorrados ruedas neumaticos compatibles 700x45 650x51 grupo shimano grx 815 di2 11 velocidades ruedas reserve carbon dt350 700c tubeless ready detalles tenedor horquilla cervelo all carbon tapered aspero 5 con trail ajustable palanca de cambio shimano grx rx815 di2 11 velocidades desviador delantero shimano grx 815 di2 11 velocidades cambio trasero shimano grx 815 di2 11 velocidades casete shimano hg800 11 velocidades 11 34 cadena shimano cn hg701 11 velocidades platos y bielas shimano grx 810 48 31 pedalier jy bb 24 frenos disco hidraulico shimano grx rx815 shimano sm rt800 160 mm ruedas reserve 32 mm dt350 24 h f 24 h r 24 mm iw center lock tubeless ready neumaticos panaracer gravel king sk plegable 700x38 manillar carbono ab09 16deg flared carbon horca aleacion cervelo st32 auriculares fsa is2 1 1 8 x 1 1 2 sillin prologo dimension nack vastago de silla de montar cervelo sp19 27 2 carbono peso total carolina del norte geometrias tamano del marco 48 cm 51 cm 54 cm 56 cm 58 cm 61 cm apilar 505 530 555 580 605 630 tubo superior 512 532 553 575 591 608 longitud de la base 420 420 420 420 420 420 tubo de cabeza 83 107 133 159 188 214 angulo de direccion 71 71 5 72 72 72 72 angulo del tubo del sillin 74 5 74 73 5 73 73 73 distancia entre ejes 990 1000 1010 1027 1046 1063

Esto es lo que tiene el cuadro cube cross race c 62 cuenta con muchas de las mismas innovaciones que nuestro cuadro de carbono para ciclocross de gama alta por ejemplo cuenta con una abrazadera de sillin semiintegrada y el mismo cableado interno que se introduce de forma ordenada en la parte superior del tubo de direccion lo que garantiza el mismo rendimiento sin complicaciones un mantenimiento reducido y un aspecto limpio fabricado con nuestro carbono c 62 y nuestra tecnologia de fabricacion advanced twin mold este es el cuadro de ciclocross de alto rendimiento que elevara tu nivel de competicion el dia de la carrera la diferencia entre el exito y el fracaso puede reducirse a los detalles por eso para la cube cross race c 62 slx hemos empezado con los cambios shimano ultegra di2 r8100 grx di2 rx825 2x12 combinando un rendimiento probado en competicion con un diseno perfeccionado para las exigencias del todoterreno transmiten tu potencia a la pista de carreras a traves de un par de ruedas de carbono newmen advanced g 34 los frenos de disco hidraulicos shimano ultegra y el manillar de carbono cube totalmente integrado te proporcionan todo el control que necesitas si lo juntas todo obtienes el paquete completo para acercarte al podio caracteristicas principales ligera precisa y rapidisima tiene el podio escrito en la frente si las carreras de fin de semana te corren por las venas la cross race c 62 es el impulso que necesitas cuadro de carbono c 62 y horquilla de carbono c 68x transmision electronica shimano ultegra di2 de 2x12 velocidades con cambio trasero grx di2 rx825 frenos de disco hidraulicos shimano ultegra r8170 160 160 mm juego de ruedas de carbono newmen advanced g 34 perfil de 34 mm caracteristicas cuadro carbono c 62 advanced twin mold technology cableado interno abrazadera de sillin integrada disco flat mount axh 12x142 mm ancho maximo del neumatico 34 mm horquilla carbono tecnologia cube cross race disc c 68x cableado integrado disco de montaje plano 12x100 mm manetas shimano ultegra di2 st r8170 2x12 velocidades desviador delantero shimano ultegra di2 fd r8150 cambio shimano grx di2 rd rx825 12 velocidades cassette shimano ultegra cs r8101 11 34t cadena shimano cn m8100 juego de bielas shimano ultegra fc r8100 hollowtech ii 46 36t eje de pedalier shimano sm bb71 41b 86 mm press fit frenos shimano ultegra br r8170 freno de disco hidraulico montaje plano 160 160 juego de ruedas newmen advanced g 34 carbono 21 21 radios 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c neumaticos schwalbe x one r kevlar 33 622 700x33c manillar potencia sistema de manillar icr cableado integrado sistema de espaciadores aerodinamicos interfaz de montaje garmin cinta de manillar acid bartape rc 2 5 juego de direccion acros parte superior integrada de 1 1 2 con cableado integrado parte inferior integrada de 1 1 4 sillin acid nuance pro tija newmen advanced carbono 27 2 mm peso 7 9 kg limite de peso 115 kg el peso maximo del sistema incluye la bicicleta el ciclista y el equipamiento color teamline referencia 132310 geometrias tamano del cuadro cm 50 53 56 58 61 tubo del sillin mm 468 498 528 548 578 tubo superior mm 525 541 560 574 593 longitud del tubo de direccion mm 93 117 144 164 187 vainas mm 423 423 425 425 425 angulo del tubo de direccion 71 5 71 7 72 72 72 5 angulo del tubo del sillin 74 5 73 8 73 4 73 2 73 distancia entre ejes mm 1001 1009 1024 1036 1048 pila mm 520 544 570 589 613 alcance mm 381 383 390 396 406 longitud del vastago mm 90 90 100 110 120 ancho del manillar mm 380 380 400 400 420 longitud de manivela mm 165 170 170 172 5 172 5

A los ingenieros de cervelo les gusta decir que si una bici parece rapida probablemente lo sea y no se equivocan laaspero 5 parece rapida en parado sin cables visibles con tubos sacados directamente de nuestra biblioteca de formas aerodinamicas probadas y un ligero corte en el tubo diagonal para optimizar la distancia entre la cubierta y el cuadro tienes una bicicleta que demuestra el dicho la rigidez de tu bicicleta tiene un gran impacto en tu experiencia de conduccion la conexion instantanea que sientes al pedalear con una transferencia de potencia eficaz y un agarre receptivo es el resultado de la rigidez del eje de pedalier la horquilla y la zona del tubo de direccion cervelo lleva anos investigando y probando estos diferentes tipos de rigidez para ofrecerte la mejor experiencia de conduccion posible la calidad de conduccion cervelo se basa en la experiencia del ciclista definimos la calidad de conduccion como la sensacion de la bicicleta para el uso al que esta destinada para cada una de nuestras bicicletas nuestros ingenieros aplican tecnologias y elementos de diseno que trabajan juntos para crear la experiencia de conduccion deseada ventajas del producto latiguillos de freno y cables electricos integrados reduccion de la resistencia aerodinamica aprox 4 vatios ahorrados compatible con cubiertas 700x45 650x51 grupo shimano grx 815 di2 de 11 velocidades ruedas de carbono reserve dt350 700c tubeless ready detalles cuadro carbono cervelo carbon horquilla horquilla cervelo totalmente de carbono conica aspero 5 con trail ajustable cambio shimano grx rx815 di2 2x11 velocidades desviador delantero shimano grx rx815 di2 11 velocidades cambio trasero shimano grx rx815 di2 11 velocidades casete shimano hg800 11 34 dts cadena shimano cn hg701 platos y bielas shimano grx 810 48 31 dts pedalier fsa bbright roscado frenos shimano grx rx810 disco hidraulico shimano sm rt800 160mm ruedas reserve 40 44 32mm dt370 24h f 24h r 24mm iw centerlock tubeless ready cubiertas panaracer gravel king sk plegable 700x38c manillar carbono ab09 16deg carbono acampanado potencia aleacion cervelo st32 juego de direccion fsa is2 1 1 8 x 1 1 2 sillin prologo dimension nack tija de sillin cervelo sp19 27 2 carbono peso geometrias tamano del cuadro cm 48 51 54 56 58 61 tubo superior mm 512 532 553 575 591 608 longitud de la base mm 420 420 420 420 420 420 casquillo de direccion mm 83 107 133 159 188 214 angulo de giro 71 71 5 72 72 72 72 angulo del tubo de asiento 74 5 74 73 5 73 73 73 distancia entre ejes mm 990 1000 1010 1027 1046 1063 alcance mm 370 379 388 397 406 415 pila mm 505 530 555 580 605 630

El cuadro cube nuroad c 62 toma todo lo que sabemos sobre cuadros de carbono para gravel y lo lleva a un nivel superior hemos aumentado el espacio libre de los neumaticos hasta 50 mm 45 mm con guardabarros hay una abrazadera de sillin integrada y un cableado semi integrado para complementar la apariencia elegante y organica del cuadro esta preparado para udh para mayor versatilidad y garantia de futuro la horquilla de carbono c 62 tiene dos posiciones de montaje del portabultos y el peso del cuadro para toda esta practica innovacion solo 1 150 g para un cuadro de tamano medio asi que es resistente pero tambien extremadamente ligero eso es versatilidad redefinida para una nueva era de exploracion de la grava una bicicleta de carreras exige atencion al detalle y la cube nuroad c 62 race lo ofrece con creces el cuadro y la horquilla de carbono c 62 son elegantes y comodos incluso en distancias largas como era de esperar pero tambien cuentan con puntos de montaje para guardabarros y portabultos de modo que no importa lo larga que sea la carrera o lo duras que sean las condiciones puedes configurarla a tu manera los cambios shimano grx di2 2x12 ofrecen una autonomia epica y cambios precisos a la carta en todo momento mientras que el juego de bielas grx con medidor de potencia integrado permite acceder a datos esenciales sobre el rendimiento las ruedas newmen advanced sl x r 36 ruedan sobre cubiertas schwalbe 45 mm g one rs pro y son controladas por los frenos de disco hidraulicos shimano grx y para asegurarnos de que siempre tengas el control hemos montado un cockpit de carbono de una sola pieza definitivamente esta preparada y tu caracteristicas principales no todas las carreteras son iguales algunas son bastante duras y ahi es donde entra en juego la nuroad el cuadro de la nuroad c 62 te llamara la atencion por sus elegantes lineas organicas pero son sus magnificas prestaciones y sus toques practicos los que te conquistaran cuadro y horquilla de carbono c 62 transmision electronica shimano grx di2 2x12 velocidades 4iiii precision 3 powermeter un lado lado sin transmision frenos de disco hidraulicos shimano grx rx820 160 160 mm juego de ruedas newmen advanced sl x r 36 carbon perfil de 36 mm caracteristicas cuadro carbono c 62 advanced twin mold technology enrutado interno de cables abrazadera de tija de sillin integrada disco de montaje plano opcion de guardabarros cremallera y caballete 12x142 mm udh ancho maximo de cubierta 50 mm horquilla carbono tecnologia cube c 62 1 1 8 1 1 2 conica guiado de cables integrado disco de montaje plano soportes para guardabarros y lowrider opcion de cable de luz interno 12x100 mm palancas de cambio shimano grx di2 st rx825 2x12 velocidades desviador shimano grx di2 fd rx825 cambio trasero shimano grx di2 rd rx825 12 velocidades casete shimano ultegra cs r8101 hyperglide 11 34t cadena shimano cn m8100 platos y bielas shimano grx fc rx820 2 hollowtech ii 4iiii precision 3 powermeter un lado 48 31t eje de pedalier shimano sm bb71 41b 86 mm press fit frenos shimano grx br rx820 hydr disc brake flat mount 160 160 juego de ruedas newmen advanced sl x r 36 carbono 24 24 radios 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c neumaticos schwalbe g one rs pro tlr 45 622 700x45c manillar potencia icr cockpit system enrutamiento de cables integrado sistema aero spacer interfaz de montaje garmin cinta de manillar acid bartape cc 3 0 juego de direccion acros superior integrado de 1 1 2 con cableado integrado inferior integrado de 1 1 4 sillin acid nuance slt x tija de sillin newmen advanced carbono 27 2 mm accesorios bolsa para tubo superior acid pack pro 0 7 peso 8 3 kg limite de peso 130 kg el peso maximo del sistema se compone de la bicicleta el ciclista y los equipos color nebula n azul referencia 130400 geometrias talla de la montura xs s m l xl tubo de asiento mm 430 460 490 510 540 tubo superior mm 522 537 560 575 592 longitud del tubo de direccion mm 102 124 155 174 197 tirantes de cadena mm 440 440 440 442 442 angulo del tubo de direccion 69 70 71 5 72 72 5 angulo del tubo de asiento 75 5 74 7 73 9 73 73 distancia entre ejes mm 1043 1044 1046 1048 1060 pila mm 520 544 579 599 623 alcance mm 388 388 393 392 402 longitud del vastago mm 90 90 100 100 110 anchura del manillar mm 400 400 400

Con un mecanismo de estabilizacion de cadena integrado la recortadora shimano grx ofrece una experiencia mas silenciosa asi como la seguridad y la precision del cambio en terreno mixto para salidas en superficies lisas el escalador esta equipado con un interruptor de encendido apagado para el tensor de la cadena el desviador trasero rd rx817 di2 ofrece el shimano synchro shift y es compatible con casetes de carretera con un pinon grande de hasta 42 dientes detalles el estabilizador de telesilla proporciona el chasquido y los saltos de la cadena activacion desactivacion del interruptor de estabilizacion segun el terreno tension del embrague adaptada a la practica de grava cambio de velocidad trasero silencioso e ininterrumpido en terreno accidentado cambio suave y confiable en varias superficies compatible con las palancas de control dual actuales pinon pequeno max 11dts min 11dts min pinon grande max 42dts min 40dts capacidad total 31 dts peso 318 g

La bicicleta de gravel raymon soreno es tu elegante puerta de entrada al mundo del gravel ligera agil y preparada para cualquier aventura off road ventajas del producto cuadro horquilla y manillar de carbono transmision shimano grx 1x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano grx 160 160 mm detalles cuadro carbono 28 carbon mlc composite horquilla carbono carbon gravel disc cambio shimano grx di2 st rx825 1x12 velocidades cambio trasero shimano grx di2 rd rx827 12 velocidades casete shimano deore 10 51 dientes cadena shimano cn m6100 platos y bielas shimano grx fc rx820 40 dientes frenos shimano grx br rx820 hydr freno disco shimano rt cl700 160 160 mm diques ruedas fulcrum soniq alx center lock 12x100 12x142 mm rueda libre ms neumaticos schwalbe g one r pro evo super race v guard 45 622 manillar raymon carbono 31 8mm potencia raymon aleacion 31 8mm sillin raymon 140 sl vm fit tija de sillin raymon carbono offset 10mm 31 6 mm peso 8 9 kg peso maximo 120 kg el peso maximo del sistema incluye la bicicleta el ciclista y el equipamiento colores carbono verde bosque geometrias tamano del cuadro s m l xl tubo de sillin mm 434 471 500 525 tubo superior mm 512 534 563 586 tubo de direccion mm 125 150 180 210 longitud de la base mm 425 425 425 425 angulo de direccion 70 71 71 5 71 5 angulo del tubo de sillin 74 5 74 5 74 74 distancia entre ejes mm 1006 1021 1041 1066 pila mm 547 574 603 632 alcance mm 360 375 390 405 anchura del manillar mm 400 400 420 440

El cambio delantero shimano grx rx815 di2 permite un cambio suave y rapido hacia adelante incluso con un par elevado esta disenado para caber un carro de 17 dientes entre las dos bandejas y tiene un sistema para compensar la guia de la cadena con respecto a la posicion de la cadena y puede usarse en modo sincronizado shimano shift o semi sincronizado detalles linea de cadena de 2 5 mm en comparacion con un corredor delantero convencional posibilidad antes 17dts mayor espacio para el paso de los neumaticos amplia gama de desarrollo hacia adelante peso 135 g

El cuadro cube nuroad c 62 toma todo lo que sabemos sobre cuadros de carbono para gravel y lo lleva a un nivel superior hemos aumentado el espacio libre de los neumaticos hasta 50 mm 45 mm con guardabarros hay una abrazadera de sillin integrada y un cableado semi integrado para complementar la apariencia elegante y organica del cuadro esta preparado para udh para mayor versatilidad y garantia de futuro la horquilla de carbono c 62 tiene dos posiciones de montaje del portabultos y el peso del cuadro para toda esta practica innovacion solo 1 150 g para un cuadro de tamano medio asi que es resistente pero tambien extremadamente ligero eso es versatilidad redefinida para una nueva era de exploracion de la grava los caminos sin asfaltar llaman y la cube nuroad c 62 ex esta preparada construida en torno a un cuadro de carbono c 62 y una horquilla c 62 a juego que combinan robustez y comodidad con un manejo agudo comenzamos con los cambios grx di2 1x12 de shimano y la biela grx para una gama de marchas sin igual y cambios electronicos superprecisos los frenos de disco hidraulicos grx a juego trabajan con neumaticos continental terra trail de 45 mm de gran agarre sobre ruedas de carbono newmen advanced g 34 para mantenerte en control total y con espacio para guardabarros opcionales y portabultos delanteros y traseros esta todo listo para las aventuras sobre grava caracteristicas principales no todos los caminos son iguales algunas son bastante duras y ahi es donde entra en juego la nuroad el cuadro de la nuroad c 62 te llamara la atencion por sus elegantes lineas organicas pero son sus magnificas prestaciones y sus toques practicos los que te conquistaran cuadro y horquilla de carbono c 62 transmision electronica inalambrica shimano grx di2 1x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano grx rx820 160 160 mm juego de ruedas newmen advanced g 34 carbon perfil de 34 mm caracteristicas cuadro carbono c 62 advanced twin mold technology enrutado interno de cables abrazadera de tija de sillin integrada disco de montaje plano opcion de guardabarros cremallera y pata de cabra 12x142 mm udh ancho maximo de cubierta 50 mm horquilla carbono tecnologia cube c 62 1 1 8 1 1 2 conica guiado de cables integrado disco de montaje plano soportes para guardabarros y lowrider opcion de cable de luz interno 12x100 mm cambio shimano grx di2 st rx825 1x12 velocidades cambio trasero shimano grx di2 rd rx827 sgs inalambrico 12 velocidades casete shimano slx cs m7100 hyperglide 10 51t cadena shimano cn m7100 platos y bielas shimano grx fc rx820 1 hollowtech ii 40t pedalier shimano sm bb71 41b 86 mm press fit frenos shimano grx br rx820 hydr freno de disco flat mount 160 160 juego de ruedas newmen advanced g 34 carbono 21 21 radios 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c neumaticos continental terra trail shieldwall 45 622 700x45c manillar newmen advanced gravel bar 318 carbono 31 8 mm cinta de manillar acid bartape cc 3 0 potencia cube cis stem w cable routing fpi link juego de direccion acros superior integrado de 1 1 2 con cableado integrado inferior integrado de 1 1 4 sillin acid nuance pro tija de sillin newmen advanced carbono 27 2 mm accesorios bolsa para tubo superior acid pack pro 0 7 peso 8 6 kg limite de peso 130 kg el peso maximo del sistema se compone de la bicicleta el ciclista y los equipos color shiftblush n art referencia 130310 geometrias talla de la montura xs s m l xl tubo de asiento mm 430 460 490 510 540 tubo superior mm 522 537 560 575 592 longitud del tubo de direccion mm 102 124 155 174 197 tirantes de cadena mm 440 440 440 442 442 angulo del tubo de direccion 69 70 71 5 72 72 5 angulo del tubo de asiento 75 5 74 7 73 9 73 73 distancia entre ejes mm 1043 1044 1046 1048 1060 pila mm 520 544 579 599 623 alcance mm 388 388 393 392 402 longitud del tallo mm 80 90 100 100 110 anchura del manillar mm 400 420 420 440 440 longitud de la biela mm 170 170 170 170 172 5

La aventura no es lo unico que esta en el adn de la lapierre crosshill cf la tecnologia tambien empezando por el tubular 3d visible en la insercion tija tubo superior que domina la incomodidad y rompe los codigos de las largas distancias mas agresiva en su geometria pero conservando una buena flexibilidad vertical y un manejo asertivo en la parte delantera esta bicicleta supera los terrenos tecnicos y aun mas los areneros que se encuentran regularmente en la gravilla con su imperturbable aspecto de guerrera a alta velocidad la crosshill cf deja espacio para las alforjas no suministradas y los guardabarros el espiritu gravel tambien esta perfectamente representado por el cockpit semi integrado que presenta un flare de 12 y una rise mas pronunciada para una mayor estabilidad una bici que ya es epica caracteristicas principales cuadro y horquilla de carbono transmision shimano grx di2 2x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano grx rx820 160 160 mm ruedas dtswiss g1600 caracteristicas cuadro carbono carbono ud sl horquilla carbono carbono ud sl palancas de cambio shimano grx di2 rx825 2x12 velocidades desviador shimano grx di2 rx825 soldado cambio trasero shimano grx rx825 12 velocidades casete shimano cs hg710 11 36t cadena shimano cn m7100 platos y bielas shimano grx rx820 48 31t pedalier shimano press fit bb72 41b frenos shimano grx br rx820 hydr freno de disco montaje plano discos shimano sm rt70 160 160 mm centerlock juego de ruedas dt swiss g1600 spline 12x100 12x142 mm hg freehub neumaticos wtb raddler tcs light 700x44c negro 60tpi manillar barra lapierre carbon gravel caida 122mm alcance 68mm subida 20mm flare 12 potencia aleacion lapierre enrutamiento interno o 31 8mm juego de direccion acros integrado sillin fizik terra argo x7 150mm tija de sillin aleacion lapierre o 27 2mm l 350mm peso peso maximo 110 kg el peso maximo corresponde al peso maximo combinado del ciclista y la bicicleta color gris lluvia fria brillante geometrias tamano de la montura xs s m l xl tubo del sillin mm 430 460 490 510 540 tubo superior mm 522 537 560 575 592 tirantes de cadena mm 440 440 440 442 442 longitud del tubo de direccion mm 102 124 155 174 197 angulo del tubo de direccion 69 70 71 5 72 72 5 angulo del tubo del sillin 75 5 74 7 73 9 73 73 distancia entre ejes mm 1043 1044 1046 1048 1060 pila mm 520 544 579 599 623 alcance mm 388 388 393 392 402 longitud del tallo mm 80 80 90 100 100 anchura del manillar mm 420 440 440 460 460 longitud de la biela mm 170 170 172 5 172 5 175

Ningun obstaculo puede detenerte y cuando estas en marcha es a toda velocidad descubre la bmc kaius tu maquina de carreras de gravel para la velocidad en todas las superficies una bicicleta de gravel ultraligera disenada para ir a toda velocidad en cuanto abandonas el asfalto tanto si atraviesas los abrasadores desiertos de espana como las interminables pistas de america sera tu guia a tu lado en cada aventura descubre la gama gravel performance de bmc y libera la maxima velocidad kaius es una bicicleta gravel de carbono de gama alta disenada para ser tu companera de carreras de elite en todos los terrenos gracias a su innovador tejido de carbono y a su geometria especifica para gravel encarna el equilibrio ideal entre rigidez ligereza y flexibilidad para un agarre optimo en terrenos blandos una parte delantera estable y una autentica capacidad de escalada aprovechando la precision y el rendimiento de las renombradas tecnologias de bmc lideres en carretera la kaius esta construida para la grava con su horquilla kaius manillar bmc convencional y potencia ics2 tcc race compliance compatibilidad con transmisiones 1x y 2x y espacio libre para neumaticos de 44 mm como bicicleta de carreras la kaius no solo puede ser rigida y comoda tambien tiene que ser ligera con un cuadro de solo 910 g una horquilla de 400 g una tija de 160 g y un cuadro de solo 315 g llegaras a la cima de las montanas con un peso pluma de 1 785 kg gracias al diseno aerocore la kaius se presenta en su forma mas integrada esta solucion de vanguardia integra los portabidones en el cuadro para optimizar el rendimiento aerodinamico ventajas del producto una maquina de carreras para grava que ofrece velocidad en todas las superficies cuadro de carbono kaius 01 de alta gama tecnologia ace diseno aerocore tuned compliance concept race transmision shiamno grx di2 2x12 velocidades sensor de potencia 4iiii a la izquierda frenos de disco hidraulicos shimano grx 160 160 mm par de ruedas de carbono cg 40 sl con perfil de 40 mm detalles cuadro carbono kaius 01 premium carbon con diseno aerocore tecnologia ics guiado de cables stealth portabidones aerocore integrados diseno stealth dropout nivel de conformidad tcc race pedalier pf86 disco flat mount eje pasante 12x142 mm distancia entre neumaticos 44 mm ancho medido horquillas carbono kaius 01 premium carbon tecnologia ics guiado de cables stealth nivel de conformidad tcc race diseno stealth dropout disco flat mount eje pasante 12x100 mm desplazamiento 50 mm tallas 47 51 desplazamiento 45 mm tallas 54 61 cambios shimano grx di2 st rx825 2x12 velocidades desviador delantero shimano grx di2 st rx825 cambio trasero shimano grx di2 st rx825 12 velocidades casete shimano ultegra cs r8101 10 34 dientes cadena shimano cn m8100 platos y bielas shimano grx fc rx820 2 48 31 dientes pedalier shimano press fit sm bb72 frenos shimano grx br rx820 hydr disco 160 160 mm rotores rt cl800 ruedas carbono cg 40 sl tubeless ready 40 mm bujes cg 40 sl neumaticos pirelli cinturato gravel h 700x40 mm manillar bmc rab 02 ergo top shape compact bend 77 mm de alcance 117 mm de caida potencia bmc ics2 diseno integrado en el manillar 12 5 sillin fizik vento argo r5 140 mm tija de sillin kaius 01 premium carbon tija de sillin en forma de d 15 mm offset compatible con d fender peso 8 3 kg peso maximo 120 kg el peso maximo del sistema incluye la bicicleta el ciclista y el equipamiento colores gris hierro negro geometrias tamano del cuadro cm 47 51 54 56 58 61 tubo de asiento mm 428 452 468 493 513 533 tubo superior mm 546 559 569 579 592 604 longitud de la base mm 420 420 420 420 420 420 casquillo de direccion mm 85 106 123 144 170 196 angulo de direccion 71 71 72 72 72 72 angulo del tubo de sillin 73 73 73 73 73 73 distancia entre ejes mm 1003 1017 1015 1026 1039 1051 pila mm 510 530 550 570 595 620 alcance mm 390 397 401 405 410 414 longitud del vastago mm 90 100 100 110 110 120 desplazamiento de la horquilla mm 50 50 45 45 45 45 longitud de la biela mm 170 170 172 5 172 5 175 175

La palanca de cambios shimano grx di2 dual control proporciona cambios de marcha ligeros y sensibles para recorridos en terrenos mixtos el diseno ergonomico de la palanca mejora la comodidad y la palanca de freno texturizada y antideslizante aumenta el control en terrenos accidentados la version di2 ofrece la precision digital de los cambios de marcha y el sistema synchro shift cambios de marcha sincronizados detalles cabezal de capucha elevado para evitar desalineacion y deslizamiento de manos la impresion para la colocacion de los dedos evita el deslizamiento hacia arriba textura antideslizante de la palanca de freno rendimiento de ataque de frenado mejorado eje de palanca de freno mas alto y palanca de freno curvada agarre y confianza mejorados en superficies rugosas y cuesta abajo el frenado mas eficiente reduce la fatiga en viajes largos referencia irx815drrdsc170

La palanca dual control shimano grx di2 proporciona cambios de marcha ligeros y rapidos para salidas de terreno mixto el diseno de la palanca ergonomica mejora la comodidad y la palanca de freno texturizada y antideslizante aumenta el control sobre terrenos con baches la version di2 ofrece cambio de velocidad digital y synchro shift cambios sincronizados detalles ponga el capo a la izquierda para evitar el alineamiento y el deslizamiento de las manos la huella digital para la colocacion de los dedos evita el deslizamiento hacia la parte superior textura antideslizante de la palanca de freno mejora el rendimiento del ataque de frenado eje de palanca de freno superior y palanca de freno incurv mejor agarre y confianza en superficies irregulares y descensos un frenado mas efectivo reduce la fatiga en viajes largos peso 373 g par

El cuadro cube nuroad c 62 toma todo lo que sabemos sobre cuadros de carbono para gravel y lo lleva a un nivel superior hemos aumentado el espacio libre de los neumaticos hasta 50 mm 45 mm con guardabarros hay una abrazadera de sillin integrada y un cableado semi integrado para complementar la apariencia elegante y organica del cuadro esta preparado para udh para mayor versatilidad y garantia de futuro la horquilla de carbono c 62 tiene dos posiciones de montaje del portabultos y el peso del cuadro para toda esta practica innovacion solo 1 150 g para un cuadro de tamano medio asi que es resistente pero tambien extremadamente ligero eso es versatilidad redefinida para una nueva era de exploracion de la grava los caminos sin asfaltar llaman y la cube nuroad c 62 ex esta preparada construida en torno a un cuadro de carbono c 62 y una horquilla c 62 a juego que combinan robustez y comodidad con un manejo agudo comenzamos con los cambios grx di2 1x12 de shimano y la biela grx para una gama de marchas sin igual y cambios electronicos superprecisos los frenos de disco hidraulicos grx a juego trabajan con neumaticos continental terra trail de 45 mm de gran agarre sobre ruedas de carbono newmen advanced g 34 para mantenerte en control total y con espacio para guardabarros opcionales y portabultos delanteros y traseros esta todo listo para las aventuras sobre grava caracteristicas principales no todos los caminos son iguales algunas son bastante duras y ahi es donde entra en juego la nuroad el cuadro de la nuroad c 62 te llamara la atencion por sus elegantes lineas organicas pero son sus magnificas prestaciones y sus toques practicos los que te conquistaran cuadro y horquilla de carbono c 62 transmision electronica inalambrica shimano grx di2 1x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano grx rx820 160 160 mm juego de ruedas newmen advanced g 34 carbon perfil de 34 mm caracteristicas cuadro carbono c 62 advanced twin mold technology enrutado interno de cables abrazadera de tija de sillin integrada disco de montaje plano opcion de guardabarros cremallera y pata de cabra 12x142 mm udh ancho maximo de cubierta 50 mm horquilla carbono tecnologia cube c 62 1 1 8 1 1 2 conica guiado de cables integrado disco de montaje plano soportes para guardabarros y lowrider opcion de cable de luz interno 12x100 mm cambio shimano grx di2 st rx825 1x12 velocidades cambio trasero shimano grx di2 rd rx827 sgs inalambrico 12 velocidades casete shimano slx cs m7100 hyperglide 10 51t cadena shimano cn m7100 platos y bielas shimano grx fc rx820 1 hollowtech ii 40t pedalier shimano sm bb71 41b 86 mm press fit frenos shimano grx br rx820 hydr freno de disco flat mount 160 160 juego de ruedas newmen advanced g 34 carbono 21 21 radios 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c neumaticos continental terra trail shieldwall 45 622 700x45c manillar newmen advanced gravel bar 318 carbono 31 8 mm cinta de manillar acid bartape cc 3 0 potencia cube cis stem w cable routing fpi link juego de direccion acros superior integrado de 1 1 2 con cableado integrado inferior integrado de 1 1 4 sillin acid nuance pro tija de sillin newmen advanced carbono 27 2 mm accesorios bolsa para tubo superior acid pack pro 0 7 peso 8 5 kg limite de peso 130 kg el peso maximo del sistema se compone de la bicicleta el ciclista y los equipos color oldgrey n prism referencia 130300 geometrias talla de la montura xs s m l xl tubo de asiento mm 430 460 490 510 540 tubo superior mm 522 537 560 575 592 longitud del tubo de direccion mm 102 124 155 174 197 tirantes de cadena mm 440 440 440 442 442 angulo del tubo de direccion 69 70 71 5 72 72 5 angulo del tubo de asiento 75 5 74 7 73 9 73 73 distancia entre ejes mm 1043 1044 1046 1048 1060 pila mm 520 544 579 599 623 alcance mm 388 388 393 392 402 longitud del tallo mm 80 90 100 100 110 anchura del manillar mm 400 420 420 440 440 longitud de la biela mm 170 170 170 170 172 5

Al acercar la jaula superior del desviador al pinon mas pequeno del cassette y alejar la jaula inferior del pinon mas grande su desviador grx di2 funcionara perfectamente con cassettes de amplia gama como el modelo garbaruk 11 50t de 11 velocidades combinada con las jaulas de desviador garbaruk sobredimensionadas esta solucion ofrece un funcionamiento mas suave de la transmision y cambios de marcha mas precisos o bien opte por la exclusiva combinacion de jaula polea si busca una forma de hacer unica la transmision de su bicicleta la jaula rd para shimano grx di2 funciona con el cambio trasero rd rx817 y puede combinarse con el juego de jaulas de cambio garbaruk 11 16t no suministrado detalles optimizado para cassettes de hasta 50 dientesmaterial aluminio cnc 7075 t651 pinones no suministrados compatibilidad shimano grx rx 817 di2 1x11 velocidades peso 37 g

Porque las salidas largas tambien deben ser divertidas la rocchetta se ha disenado para ofrecer una comodidad excepcional su cuadro absorbe las vibraciones sin perder dinamismo y cada detalle ha sido cuidadosamente pensado para mejorar tu experiencia kilometro tras kilometro tanto si eres un ciclista de competicion como si te gusta alternar carretera y trail esta bicicleta te ayudara a superar tus limites gracias a su diseno que combina velocidad agilidad y durabilidad ofrece un control y una traccion optimos la rocchetta encarna el equilibrio perfecto entre rendimiento ligereza y refinamiento disenada para ciclistas exigentes sin concesiones esta bicicleta combina los mejores componentes del mercado para una experiencia de conduccion inigualable ventajas del producto cuadro y horquilla de carbono t700 t800 transmision shimano grx di2 2x12v rx 825 equipada con ruedas vision sc45 detalles cuadro carbono jena carbon monocoque 60ton eje pasante 12x142 mm anchura maxima cubierta 44 mm palanca de cambio shimano grx st rx610 1x12 velocidades cambio trasero shimano grx rd rx822 12 velocidades cadena shimano cn m8100 12v platos y bielas shimano grx di2 frenos shimano grx di2 ruedas vision sc45 neumaticos caracal race 40mm manillar aleacion ritchey comp ergomax potencia fsa smr sillin selle italia novus boost evo superflow tija de sillin stajvelo rocchetta carbono geometria tamano del cuadro s m l tubo de sillin mm 480 500 530 tubo superior mm 529 549 588 tubo de direccion mm 126 146 169 longitud de la base mm 425 425 425 angulo de direccion 72 71 5 72 angulo del tubo de sillin 74 5 74 74 distancia entre ejes mm 1009 1021 1031 pila mm 542 564 586 alcance mm 382 390 399

La forma se une a la funcionalidad en la elegante silueta del cuadro de carbono de la cube nuroad hybrid c 62 por supuesto es muy atractivo con un perfil limpio y curvas organicas pero no nos hemos olvidado de la practicidad como la incorporacion de espacio libre para neumaticos de hasta 50 mm incluso con guardabarros montados o los puntos de anclaje del portabultos en la parte trasera y en la horquilla de carbono para ofrecer la maxima versatilidad la unidad de control del sistema de transmision bosch esta incorporada en el tubo superior con un mini mando a distancia en el manillar y el cuadro esta preparado para un pack de baterias powermore de 250 wh se venden por separado la abrazadera del sillin esta oculta hay una guia de cadena ligera direct mount una interfaz de pata de cabra de montaje plano un extremo trasero boost y una patilla de cambio udh creemos que hemos marcado todas las casillas a tu disposicion la cube nuroad hybrid c 62 slx 400x es mucho mas que un cuadro de carbono c 62 y una horquilla de carbono para empezar la ligera unidad motriz sx de bosch y una bateria de 400 wh proporcionan hasta 60 nm de par motor y hemos preinstalado x connect para que sea sencillo anadir una luz delantera acid compatible los puntos de montaje en el portabultos delantero y trasero te ofrecen la opcion de llevar contigo todo lo que necesites los cambios grx di2 1x12 de shimano ofrecen una enorme gama de marchas y una robustez excepcional con un cambio electronico impecable a traves de un plato y bielas de carbono los potentes frenos de disco hidraulicos shimano grx mantienen la velocidad bajo control gracias a las ligeras y resistentes ruedas newmen evolution sl x r 25 y a los neumaticos continental terra adventure de 45 mm especificos para ciclismo de montana y con un agarre tenaz e incluso con guardabarros opcionales hay espacio para montar neumaticos de hasta 50 mm solo queda una pregunta cual es el siguiente paso caracteristicas principales sal explora mas recorre el camino menos transitado la nuroad hybrid esta aqui para ayudarte combinando la experiencia de cube en la construccion de cuadros de carbono con la nueva y ligera tecnologia de motor bosch sx es la forma ideal de explorar mas alla de los caminos trillados cuadro y horquilla de carbono c 62 transmision electronica inalambrica shimano grx di2 1x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano grx rx820 180 180 mm caracteristicas cuadro carbono c 62 advanced twin mold gravel endurance geometry advanced internal cable routing flat mount disc fender rack amp kickstand option boost 148 udh fixed integrated battery ancho maximo de cubiertas 50 mm horquilla carbono cube c 62 technology 1 1 2 1 1 2 flat mount disc fender amp lowrider mounts internal light cable option 12x100 mm motor bosch drive unit performance sx bdu31 60 nm 25 km h bateria bosch compacttube 400 wh mando a distancia bosch system control incl mini remote cambio shimano grx di2 st rx825 1x12 velocidades cambio trasero shimano grx di2 rd rx827 sgs inalambrico 12 velocidades casete shimano deore xt cs m8100 10 51t cadena shimano cn m8100 platos y bielas acid mtb hibrido carbono 42t guia de cadena guiacadena reverse flip guide e chain guide direct mount i plate frenos shimano grx br rx820 hydr freno de disco flat mount 180 180 juego de ruedas newmen evolution sl x r 25 28 28 radios 12x100 12x148 mm tubeless ready 700c neumaticos continental terra adventure carcasa trail compuesto de agarre 45 622 700x45c manillar newmen advanced gravel bar 318 carbono 31 8 mm cinta de manillar acid bartape cc 3 0 potencia cube cis stem w cable routing fpi link juego de direccion acros superior integrado de 1 1 2 con cableado integrado inferior integrado de 1 1 2 sillin acid nuance slt x carbono tija de sillin newmen advanced carbono 27 2 mm peso 14 5 kg limite de peso 130 kg el peso maximo del sistema se compone de la bicicleta el ciclista y el equipamiento color iceblue n prism referencia 117300 geometrias talla de la montura xs s m l xl tubo de asiento mm 430 460 490 510 540 tubo superior mm 522 537 560 575 592 longitud del tubo de direccion mm 95 112 145 164 187 tirantes de cadena mm 453 453 453 453 453 angulo del tubo de direccion 69 5 70 5 71 5 72 72 5 angulo del tubo del asiento 75 5 74 7 73 9 73 73 distancia entre ejes mm 1053 1052 1059 1060 1072 pila mm 52

Exploracion sin fin aventuras nocturnas carreteras secundarias accidentadas y pistas de grava hay muchas ideas sobre lo que es el gravel lo que no cabe duda es que una bicicleta de gravel tiene que hacer todo esto con control velocidad y comodidad pero sobre todo con sed de diversion disenada desde cero para el gravel la orbea terra no es una bicicleta de carretera reutilizada ni una bicicleta de montana adelgazada anade comodidad a tus aventuras por carretera descubre por fin donde te lleva ese sendero de tierra o deja que tus viajes se extiendan durante la noche hay un amplio mundo ahi fuera y terra esta lista para explorarlo contigo la terra race esta disenada para los ciclistas que en competicion quieren sentir el subidon de la velocidad indomable y la precision en cada giro construida para la velocidad eso es la terra race el cockpit integrado excepcionalmente ligero y aerodinamico con enrutamiento totalmente interno topes ergonomicos y rigidez lista para el sprint esta disenado para la velocidad disenado para la velocidad en terrenos irregulares el triangulo trasero suaviza las vibraciones y mantiene la rueda trasera plantada para una traccion maxima cuando el ritmo se acelera la rigidez ajustada al tamano garantiza que todos los cuadros tengan la misma capacidad de respuesta y sean igual de eficientes la distancia entre neumaticos de hasta 45 c ofrece la libertad de rodar con configuraciones mas anchas y rapidas perfectas para competir en terrenos abruptos sin sacrificar la velocidad la geometria gravel racing geometry proporciona una posicion mucho mas aerodinamica inspirada en la orca reimaginada para gravel para una velocidad total en terrenos impredecibles con componentes de primera calidad la terra race esta preparada para la competicion con una adaptabilidad orientada al rendimiento con un cuadro construido en carbon omx la mas alta tecnologia de carbono orbea la terra race tiene el cuadro de carbono orbea mas ligero y resistente construida para la velocidad al utilizar menos piezas y dedicar mas tiempo a cada cuadro para reducir el solapamiento el peso del cuadro ahorra 300 g sin perder rigidez el peso del cuadro sin herrajes sin pintar es de 910 g la horquilla tiene la misma tecnologia de carbono omx optimizada para ofrecer rigidez y un manejo exacto el peso de la horquilla sin tornilleria sin pintar es de 425 g el cuadro de carbono omx de terra race ligero y con gran capacidad de respuesta y la geometria adaptada a la competicion ofrecen un gran rendimiento en todas partes rigida y eficiente cada pedalada se convierte en una aceleracion explosiva tanto si persigues el podio como si quieres superar tus propios limites la terra race esta hecha para ponerte por delante del peloton y mantenerte ahi caracteristicas principales aventuras y prestaciones terra race es una bicicleta ligera para carreras de gravel construida para obtener la maxima velocidad y eficiencia cuadro y horquilla de carbono omx transmision electronica shimano grx ultegra di2 2x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano rx820 caracteristicas cuadro carbono orbea terra carbono omx disc construccion monocasco hs 1 5 bb386evo guia cadena 1x compatible con powermeter thru axle 12x142 mm trasero rosca m12xp1 puntera udh horquilla carbono orbea terra icr totalmente de carbono compatible con tubo de direccion conico de 1 1 8 1 5 eje pasante 12x100 mm rosca m12xp1 cambio shimano grx di2 rx825 2x12 velocidades desviador shimano grx di2 rx825 cambio trasero shimano grx di2 rx825 12 velocidades casete shimano ultegra r8100 11 34t cadena shimano m7100 platos y bielas shimano grx rx820 31x48t frenos shimano rx820 hydr disco juego de ruedas oquo road performance rp50ltd 700c neumaticos vittoria terreno t30 fine loose gravel endurance g2 0 700x40c manillar potencia barra y potencia integradas oc sh ra10 road aero carbon alcance 80 mm caida 125 mm cinta de manillar orbea antideslizante shock proof juego de direccion fsa 1 1 2 copa de aluminio integrada sillin san marco shortfit 2 0 start up off road xilite tija de sillin oc performance xp10 carbono 27 2 mm retroceso 0 peso color ie sunset carbon view mate referencia t147 geometrias tamano del cuadro xs s m l xl xxl tubo de sillin mm 405 440 470 505 540 575 tubo superior mm 523 538 555 567 585 600 longitud del tubo de direccion mm 95 120 139 162 181 205 tirantes de cadena mm 420 420 420 420 420 420 angulo del tubo de direccion 70 70 5 71 71 71 5 72 a