Shimano ultegra di2

Ahora simplificado con una unica longitud de horquilla el nuevo cambio trasero shimano ultegra r8150 de 12 velocidades ofrece nuestros cambios mas rapidos y precisos a un precio mas asequible con nuestros cambios mas rapidos y precisos el nuevo cambio trasero ultegra r8150 de 12 velocidades es mas versatil que nunca gracias a una unica longitud de horquilla compatible con pinones grandes de 28 a 34dientes caracteristicas destacadas del producto nuestro cambio trasero mas rapido un 58 mas rapido que el cambio trasero rd r9150 diseno compacto que incluye una unidad inalambrica un cargador y un interruptor integrados indicador led de estado de la bateria emparejamiento modo de ajuste etc mayor capacidad de 28 a 34 dientes detalles compatible con 12 velocidades dentado minimo 11 dientes dentado maximo 34 dientes capacidad total 39 dientes peso 262 g

Ahora simplificado con solo una longitud de jaula el nuevo desviador trasero shimano ultegra r8150 de 12 velocidades ofrece nuestros cambios de marcha mas rapidos y precisos a un precio mas asequible con nuestros cambios de marcha mas rapidos y precisos el nuevo desviador trasero ultegra r8150 de 12 velocidades es mas versatil que nunca con una sola longitud de horquilla que es compatible con pinones grandes de 28 a 34 dientes los productos nuestro cambio trasero mas rapido 58 mas rapido que el desviador trasero rd r9150 el diseno compacto incluye una unidad inalambrica integrada cargador e interruptor indicador de estado led para bateria emparejamiento modo de configuracion mayor capacidad de 28 a 34 dientes detalles compatible con 12 velocidades dientes minimos 11 dientes dientes maximos 34 dientes capacidad total 39 dientes peso 262 g

Mas compacto y mas rapido que nunca el desviador delantero ultegra r8150 hace que los cambios delanteros precisos esten al alcance de su mano y en todas las circunstancias aprovechando la nueva plataforma shimano di2 y la version de carretera de la tecnologia hyperglide el desviador delantero ultegra r8150 cambia de un plato a otro con extrema velocidad y fluidez detalles nuestro cambio delantero mas rapido un 45 mas rapido que el desviador delantero fd r9150 mas pequeno mas elegante mas ligero area frontal reducida en un 33 gran capacidad de plato 50 54t linea de cadena 44 5 mm soldadura de ensamblaje solamente angulo de cadena 61 66 solo compatible con 12v peso 116g

La palanca de cambio de freno de llanta ultegra di2 st r8150 dual control de 12 velocidades los productos cambios de marcha rapidos e intuitivos sensacion de clic a toque optimizada con palanca de cambios ergonomica control optimizado de la bicicleta y confianza en condiciones de carrera la forma y textura del mango optimiza el agarre y la transmision de la potencia de frenado detalles cambio en varias posiciones y durante el frenado ajuste de alcance forma ergonomica tecnologia de doble control peso 147 g pedido st r8150 compatible con transmision electrica di2 freno de llanta

Mandos de freno de llanta de 12 velocidades ultegra di2 st r8150caracteristicas del producto cambios de marcha rapidos e intuitivos tacto optimizado con la palanca de cambios ergonomica control optimizado de la moto y confianza en condiciones de carrera la forma y la textura del mango optimizan el agarre y la transmision de la fuerza de frenado detalles modelo st r8150 par control de los frenos de llanta diametro del collarin de ajuste 23 8 24 2 mm compatible 2x12 velocidades ajuste de la guardia peso 295 g par

La palanca de cambio de freno de llanta ultegra di2 st r8150 dual control de 12 velocidades los productos cambios de marcha rapidos e intuitivos sensacion de clic a toque optimizada con palanca de cambios ergonomica control optimizado de la bicicleta y confianza en condiciones de carrera la forma y textura del mango optimiza el agarre y la transmision de la potencia de frenado detalles cambio en varias posiciones y durante el frenado ajuste de alcance forma ergonomica tecnologia de doble control peso 148 g pedido st r8150 compatible con transmision electrica di2 freno de llanta

Las nuevas manetas de frenoshimano ultegra di2 st r8170 aportan una modulacion y un control mejorados en cada pedalada gracias a la probada tecnologia servo wave de shimano la nueva plataforma di2 utilizada tanto en dura ace como en ultegra libera los mandos de cambio al tiempo que proporciona nuestro cambio inalambrico mas rapido y fiable su tiempo en la bicicleta es precioso deje que shimano lo haga aun mejor caracteristicas principales cockpit limpio la conexion inalambrica mejora el efecto aerodinamico y facilita el mantenimiento ingenieria de ergonomia sin igual refinada con los comentarios de los profesionales el pico elevado del capo mejora la ergonomia mando de freno optimizado accion de palanca mas ligera y suave modulacion mejorada gracias a una zona de control de frenado ampliada compatible con conexion por cable e inalambrica disponible para mandos de cambio satelite adicionales alta eficiencia energetica electronica 1 duracion de las pilas de 5 a 2 anos con pilas de cambio cr1632 faciles de cambiar las pilas de cambio iniciales pueden tener una duracion inferior a la indicada caracteristicas modelo st r8170 l serie shimano ultegra di2 r8100 color negro color de la serie peso 391 g par velocidad 2x12s tipo de cambio palanca de doble mando orientacion izquierda adelante latiguillo de freno kit sm bh90 jk ssr union manguera recto pinza de freno recomendada br r8170 liquido de frenos aceite mineral shimano diametro de la banda de la pinza 23 8 24 2 mm ajuste de alcance conectividad di2 inalambrica cambio di2 actualizacion de firmware mediante app e tube project pila cr1632 x 1 referencias istr8170lf palanca de cambio freno shimano ultegra di2 st r8170 l 2x12s izquierda adelante palanca de doble mando

Origen del producto este producto es el resultado de un derecho de desistimiento del cliente tras su control de calidad pueden haberse encontrado ligeras huellas ver fotos nuestros expertos del taller tan apasionados como tu comprueban cada producto y garantizan que esta listo para su uso funcional y seguro operaciones realizadas y piezas sustituidas sustituimos el embalaje original porque faltaba o estaba danado el cambio ultegra di2 st r8150 dual control de 12 velocidades con freno de llanta ventajas del producto cambios de marcha rapidos e intuitivos sensacion clic to touch optimizada con una palanca de cambios ergonomica control optimizado de la moto y confianza en condiciones de carrera la forma y textura del puno optimizan el agarre y la transmision de la potencia de frenado detalles cambio en varias posiciones y durante el frenado ajuste del alcance forma ergonomica tecnologia dual control peso 147 g por pedido st r8150 transmision electrica di2 compatible con freno de llanta

Gran rendimiento en un paquete diminuto el shimano sw rs801 s aporta un cambio rapidisimo a las caidas de cualquier bicicleta de carretera gravel shimano di2 de 12 velocidades ganar o perder por milimetros puede ser la diferencia entre un cambio impecable y la fraccion de segundo que se tarda en alcanzar una marcha con los cambios satelite las posiciones de cambio personalizadas adicionales te ayudan a gestionar perfectamente tu esfuerzo caracteristicas principales el cambio satelite compacto crea multiples puntos de cambio personalizados en el manillar cambio mas rapido durante el agarre del manillar equipa el interruptor en las caidas del manillar para un funcionamiento flexible del cambio caracteristicas modelo sw rs801 s serie shimano di2 12s peso 6 4 g par posicion de montaje caida del manillar cable electrico compatible ew sd300 tipo de conector 2x conectores sd300 1 cada interruptor longitud del cable 100 mm referencia iswrs801s shimano sw rs801 s pletinas de cambio satelite cable de 100 mm

Gran rendimiento en un paquete diminuto el shimano sw rs801 t aporta un cambio rapido como el rayo a la parte superior de cualquier bicicleta de carretera gravel shimano di2 de 12 velocidades ganar o perder por milimetros puede ser la diferencia entre un cambio impecable y la fraccion de segundo que se tarda en alcanzar una marcha con los cambios satelite las posiciones de cambio personalizadas adicionales te ayudan a gestionar perfectamente tu esfuerzo caracteristicas principales el cambio satelite compacto crea multiples puntos de cambio personalizados en el manillar cambio mas rapido durante el agarre del manillar equipa el interruptor en la parte superior del manillar para un funcionamiento flexible del cambio caracteristicas modelo sw rs801 t serie shimano di2 12s peso 11 8 g par posicion de montaje parte superior del manillar cable electrico compatible ew sd300 tipo de conector 2x conectores sd300 1 cada interruptor longitud del cable 260 mm referencia iswrs801t shimano sw rs801 t tapas de cambio satelite cable de 260 mm

Aumentar la velocidad implica una gran responsabilidad por eso shimano adopto un enfoque global centrado al 100 en el rendimiento en su objetivo de hacer aun mas rapido el nuevo grupo ultegra de 12 velocidades ya sea en carreras regionales intentando batir su mejor marca personal o pedaleando por pura diversion con los colegas este nuevo grupo ofrece un control y un confort sin igual todo el dia todos los dias es la ciencia de la velocidad y eso es lo que diferencia a shimano el grupo shimano ultegra r8100 tiene la transmision mas rapida e inspirada de este nivel y esta repleto de caracteristicas innovadoras que redistribuyen las cartas la tecnologia hyperglide llega a la carretera por primera vez el nuevo sistema de cambio di2 incorpora el exclusivo circuito integrado inalambrico de shimano y al mismo tiempo el cambio a un casete de 12 velocidades garantiza que dispondra de toda la gama de marchas que necesita nuevo en el grupo ultegra el medidor de potencia lleva la precision de los datos de potencia shimano a un nuevo nivel mas accesible la ergonomia y la aerodinamica se han mejorado a todos los niveles y por supuesto puede configurar la transmision a su gusto a traves de la sencilla aplicacion e tube de shimano mas silencioso y suave el nuevo sistema de frenado shimano ultegra te permite disfrutar de una modulacion y un control de frenado aun mas precisos en cada recorrido gracias a la probada tecnologia servo wave action de shimano y a la ergonomia mejorada de la maneta de freno mas faciles de mantener los frenos de disco hidraulicos completamente redisenados equilibran el control de la velocidad y la potencia de frenado como nunca antes mientras que las pinzas de freno redisenadas limitan el riesgo de friccion al mejorar aun mas su frenada el grupo ultegra le permite concentrarse en el siguiente sprint en el proximo descenso o en las conversaciones con su companero de ruta caracteristicas producto nuevo vendido sin su embalaje original contenido del grupo desviador shimano ultegra di2 fd r8150 2x12s desviador shimano ultegra di2 rd r8150 12s platos y bielas shimano ultegra fc r8100 50 34t casete shimano ultegra cs r8101 12 11 30t freno de disco hidraulico delantero completo palanca de cambio freno shimano ultegra di2 st r8170 l pinza shimano ultegra br r8170 freno de disco hidraulico trasero completo palanca de cambio freno shimano ultegra di2 st r8170 r pinza shimano ultegra br r8170 rotores de disco shimano rt cl800 center lock 160 160 mm pedalier shimano sm bb72 41 press fit 86 5 mm pedalier shimano sm bbr60 bsa 68 mm conector de carga shimano ew ec300 bateria integrada shimano di2 bt dn300 cables electricos shimano e tube ew sd300 x2

Para la p5 cervelo se ha centrado exclusivamente en el rendimiento aerodinamico cumpliendo por supuesto las normas establecidas por la uci cervelo se baso en sus muchos anos de experiencia en el desarrollo de las bicicletas aerodinamicas mas rapidas y en pruebas reales con sus atletas profesionales el resultado es una bicicleta que supera los limites de lo posible pasaron horas probandola segun las normas cfd fea e iso y sus atletas volvieron con el veredicto aprobada caracteristicas principales cuadro y horquilla de carbono transmision shimano ultegra di2 2x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano ultegra juego de ruedas dtswiss p1800 caracteristicas cuadro carbono 12x142 cubierta max 34mm horquilla cervelo todo carbono horquilla conica p5 12x100 palancas de cambio shimano dura ace di2 st r9180 2x12 velocidades desviador shimano ultegra di2 r8150 cambio trasero shimano ultegra di2 r8150 12 velocidades casete shimano ultegra 11 30t cadena shimano m8100 platos y bielas shimano ultegra r8100 52 36t pedalier jy bb 24 frenos shimano ultegra hydr disco rotores mt800 juego de ruedas dtswiss p1800 12x100 12x142 mm buje libre hg neumaticos vittoria corsa speed tlr 700x25 manillar p5 carbon basebar ex14 riser extensiones de carbono juego de direccion fsa is2 1 x 1 3 8 sillin prologo dimension tri tirox o selle italia watt ti tija de sillin cervelo sp23 carbono accesorios smartpak 400 smartpak 100 aerobottle 500 soporte de hidratacion trasero peso colores purpura atardecer geometrias tamano del marco 48 51 54 56 58 tubo del sillin mm tubo topo mm tubo de direccion mm 67 5 81 98 117 137 vaina mm angulo del tubo de direccion 71 72 5 72 5 72 5 72 5 angulo del tubo del sillin distancia entre ejes mm 975 976 995 1015 1033 pila mm 466 486 502 521 539 alcance mm 387 403 417 431 444

Para la p5 cervelo se ha centrado exclusivamente en el rendimiento aerodinamico cumpliendo por supuesto las normas establecidas por la uci cervelo se baso en sus muchos anos de experiencia en el desarrollo de las bicicletas aerodinamicas mas rapidas y en pruebas reales con sus atletas profesionales el resultado es una bicicleta que supera los limites de lo posible pasaron horas probandola segun las normas cfd fea e iso y sus atletas volvieron con el veredicto aprobada caracteristicas principales cuadro y horquilla de carbono transmision shimano ultegra di2 2x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano ultegra juego de ruedas fulcrum racing 400db caracteristicas cuadro carbono 12x142 cubierta max 34mm horquilla cervelo todo carbono horquilla conica p5 12x100 palancas de cambio shimano dura ace di2 st r9180 2x12 velocidades desviador shimano ultegra di2 r8150 cambio trasero shimano ultegra di2 r8150 12 velocidades casete shimano ultegra 11 30t cadena shimano m8100 platos y bielas shimano ultegra r8100 52 36t pedalier jy bb 24 frenos shimano ultegra hydr disco rotores mt800 juego de ruedas fulcrum racing 400db 24h 19 mm 12x100 12x142 mm buje libre hg neumaticos vittoria corsa speed tlr 700x25 manillar p5 carbon basebar ex14 riser extensiones de carbono juego de direccion fsa is2 1 x 1 3 8 sillin prologo dimension tri tirox o selle italia watt ti tija de sillin cervelo sp23 carbono accesorios smartpak 400 smartpak 100 aerobottle 500 soporte de hidratacion trasero peso colores crepusculo geometrias tamano del marco 48 51 54 56 58 tubo del sillin mm tubo topo mm tubo de direccion mm 67 5 81 98 117 137 vaina mm angulo del tubo de direccion 71 72 5 72 5 72 5 72 5 angulo del tubo del sillin distancia entre ejes mm 975 976 995 1015 1033 pila mm 466 486 502 521 539 alcance mm 387 403 417 431 444

Los interruptores de subida de perfil bajo sw r9150 de shimano se pueden montar en cualquier lugar del manillar para acceder rapidamente al cambio en cualquier posicion de conduccion la funcion de cada boton se puede programar individualmente a traves de la aplicacion o el programa e tube para una personalizacion total caracteristicas principales funcion personalizable para adaptarse al estilo de conduccion del piloto cambio mas rapido durante el agarre del manillar equipa el interruptor en cualquier posicion del manillar para un funcionamiento flexible del cambio caracteristicas modelo sw r9150 serie shimano ultegra di2 r8050 11s shimano dura ace di2 r9150 11s peso 12 g par posicion de montaje en el manillar de carretera cable electrico compatible ew sd50 actualizacion del firmware mediante la app e tube project conexion por cable el dispositivo de conexion al pc se vende por separado tipo de conector 2 conectores sd50 referencia iswr9150 shimano sw r9150 cambio satelite remoto dura ace ultegra di2 e tube interruptor de subida

Las redisenadas palancas de doble mando ultegra st r8170 presentan una ergonomia totalmente nueva una modulacion de frenado aun mas precisa y un cambio electronico inalambrico estas caracteristicas te permiten concentrarte en el proximo sprint en el proximo descenso o en la proxima broma de tu companero las manetas de freno shimano ultegra st r8170 aportan una modulacion y un control mejorados en cada recorrido gracias a la probada tecnologia servo wave de shimano la plataforma di2 utilizada tanto en dura ace como en ultegra proporciona una clara distincion entre los mandos al tiempo que ofrece nuestro cambio inalambrico mas rapido y fiable caracteristicas del producto cabina aerodinamica la conexion inalambrica mejora la aerodinamica y facilita el mantenimiento control optimizado de los frenos accionamiento de la palanca mas suave y sensible modulacion mejorada gracias a una zona de control de los frenos ampliada ingenieria ergonomica sin precedentes desarrollada a partir de los comentarios de los profesionales detalles modelo st r8170 r serie serie ultegra r8100 control trasero derecho tipo de palanca control palanca de control doble diametro del cuello de control 23 8 24 2 mm peso 391 g numero de pedido istr8170ra

La excelente calidad de cambio de la gama de casetes ultegra r8100 de 12 velocidades significa que puedes escalar esprintar y pedalear durante largos periodos de tiempo sin tener que pensar en el siguiente cambio de marcha los pinones mas grandes de la transmision maximizan la eficiencia y siguen siendo compatibles con los cuerpos de rueda libre shimano de 11 y 12 velocidades el casete shimano hyperglide ha revolucionado el cambio fuera de carretera con cambios suaves en toda la gama de pinones ahora ha llegado el momento de que esta tecnologia cambie el ciclismo de carretera incluso durante el maximo esfuerzo en las subidas o para adelantar a un amigo los ciclistas ya no necesitan soltar la presion sobre los pedales para hacer un cambio de marcha sea cual sea la marcha que elijas la transmision shimano ultegra r8150 maximiza la eficiencia gracias a unos pinones mas grandes y mantiene la compatibilidad con los cuerpos de rueda libre hyperglide todo ello aumentando el numero de marchas a 12 el casete ultegra cs r8101 es el cambio por excelencia del ciclismo de carretera detalles la combinacion de 12 marchas bien espaciadas ofrece la maxima eficacia y rendimiento de aceleracion en cualquier situacion de carrera cambios de marcha mas suaves y rapidos con la maxima fuerza de pedaleo tecnologia hyperglide compatible con el nuevo cuerpo de rueda libre de carretera de 12 y 11 velocidades peso 291 g para 11 30t y 345 g para 11 34t brazo de estrella de aluminio pinon de acero 12 espaciado 11 12 13 14 15 16 17 19 21 24 27 30t 11 12 13 14 15 17 19 21 24 27 30 34t

Ahora que el sistema ultegra r8060 di2 de shimano ha adoptado la tecnologia de tubo e introducida en ultegra di2 han decidido soltar las etiquetas dura ace y ultegra y simplemente identificar los componentes di2 intercambiables por sus numeros de modelo estos di2 8060 tt tri shifters de 11 velocidades son compatibles con los sistemas ultegra di2 de 11 velocidades y dura ace di2 de 11 velocidades caracteristicas cambio rapido suave preciso y sin esfuerzo con solo tocar un boton cambie los engranajes y los frenos de su extension aerodinamica y de las palancas de control dual di2 compatible con los sistemas electronicos de e tube dura ace 9070 de 11 velocidades y ultegra di2 de 11 velocidades los ajustes de alcance le permiten personalizar la posicion de la palanca de freno la palanca de freno de carbono unidireccional es fuerte y liviana peso 138 g par

Tanto si estas compitiendo haciendo tu urbanizacion favorita o simplemente disfrutando de tu ruta preferida estas luchando contra el viento con cada pedalada una lucha que sera un placer con la bh rs1 4 5 ligereza y rigideztecnologia de moldeado interno de nucleo hueco hcim control y optimizacion del grosor en las partes mas criticas del cuadro un cuadro compacto sin burbujas ni imperfecciones el perfil kamm tail de los tubos del modelo rs1 permite una seccion transversal totalmente aerodinamica se han llevado a cabo rigurosos analisis computacionales y de dinamica de fluidos para igualar los valores aerodinamicos de nuestra gama aerodinamica g8 el sistema de bloqueo de la tija esta integrado en el tubo diagonal para optimizar la aerodinamica del tubo superior el bajo par de torsion garantiza la maxima funcionalidad la tija del sillin esta disponible con un desplazamiento opcional de 15 para acomodar a todos los ciclistas en posiciones que requieran el mejor rendimiento o comodidad con el sistema bb386evo el eje de pedalier tiene un diametro sobredimensionado de hasta 86 mm ademas el aumento del diametro de los tubos inferiores hasta 80 mm reduce el grosor de los tubos y aumenta la rigidez torsional y la rigidez del tren trasero la rs1 tiene vainas extremadamente cortas para una bicicleta de gran capacidad de respuesta que convierte cada pedalada en vatios pero tambien produce una parte trasera corta y aerodinamica el nuevo cuadro de la rs1 incorpora acr que permite un enrutado 100 interno de los cables para un cuadro limpio y sin cables visibles paso de rueda para neumaticos de hasta 30 mm de ancho caracteristicas del producto cuadro y horquilla de carbono transmision shimano ultegra di2 2x12 velocidades frenos de disco hidraulicos shimano ultegra detalles cuadro carbono rs1 disc acr monocasco pc layup horquilla carbono rs1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 desviador shimano ultegra di2 hydra 2x12 velocidades desviador shimano ultegra di2 cambio trasero shimano ultegra di2 12 velocidades casete shimano ultegra 11 34 dientes cadena shimano ultegra 12v platos y bielas shimano ultegra 52 36 dientes frenos shimano ultegra hidraulico ruedas vision team35 neumaticos hutchinson nitro2 700x 28 manillar evo monocasco acr potencia evo monocasco acr juego de direccion fsa acr abrazadera de sillin rs1 integrado sillin prologo nago rs tija de sillin rs1 aero geometrias tamano del cuadro xs s m l xl xxl tubo del sillin mm 460 480 500 520 540 560 tubo superior mm 516 531 545 561 576 591 manguito de cabeza mm 120 135 150 175 190 215 longitud basica mm 412 412 415 415 418 418 angulo de giro 71 72 72 5 73 73 5 73 5 angulo del tubo de sillin 74 5 74 73 5 73 5 73 72 75 pila mm 526 544 557 583 597 623 alcance mm 370 375 380 388 393 398

Stajvelo ha disenado la rocchetta con el objetivo de ofrecer una bicicleta polivalente que combine prestaciones confort y ligereza este nuevo modelo enriquece la gama ofreciendo una alternativa ideal para los ciclistas que buscan libertad largos recorridos y aventuras off road con un peso de solo 7 9 kg kit de cuadro 940 g la rocchetta esta disenada para ofrecer una maniobrabilidad y agilidad optimas gracias a su geometria su cuadro de carbono ligero y sus componentes de alta gama la rocchetta se adapta perfectamente a todo tipo de terrenos caminos empedrados senderos de grava o caminos mas exigentes ventajas del producto cuadro y horquilla de carbono t700 t800 transmision shimano ultegra di2 2x12 r8170 equipada con ruedas vision sc45 detalles cuadro carbono jena carbon monocoque 60ton eje pasante 12x142 mm anchura maxima cubierta 44 mm palanca de cambio shimano ultegra di2 2x12v r8170 cambio trasero shimano ultegra di2 fd r8170 casete shimano ultegra r8100 12 velocidades 11 34 dientes cadena shimano cn m8100 12s platos y bielas shimano ultegra 50 34 frenos shimano ultegra di2 ruedas vision sc45 neumaticos caracal race 35mm manillar aleacion ritchey comp ergomax potencia ritchey aleacion juego de direccion fsa sillin stajvelo italia slr 3d geometrias tamano del cuadro s m l tubo de sillin mm 480 500 530 tubo superior mm 529 549 588 tubo de direccion mm 126 146 169 longitud de la base mm 425 425 425 angulo de direccion deg 72 71 5 72 angulo del tubo de sillin deg 74 5 74 74 distancia entre ejes mm 1009 1021 1031 pila mm 542 564 586 alcance mm 382 390 399

Las palancas redisenadas ultegra st r8170 dual control presentan una ergonomia totalmente nueva una modulacion de frenado aun mas precisa y un cambio electronico inalambrico estas caracteristicas te permiten centrarte en el siguiente sprint en el siguiente descenso o en la siguiente broma de tu companero las manetas de freno shimano ultegra st r8170 aportan una modulacion y un control mejorados en cada recorrido gracias a la probada tecnologia servo wave de shimano la nueva plataforma di2 utilizada tanto en dura ace como en ultegra hace que los mandos se distingan claramente al tiempo que ofrece un cambio inalambrico mas rapido y fiable la pinza br r8170 ultegra ofrece una modulacion mejorada un sistema de frenado mas silencioso y un proceso de sangrado mas facil que nunca a pesar de su menor tamano el sistema es mas silencioso que nunca y mas facil de mantener j kit sistema easy hose joint en los sistemas de frenado equipados con un acoplamiento de latiguillo de freno j kit la maneta de freno lleva integrada una junta de pinza oliva que facilita considerablemente el montaje y desmontaje del latiguillo de freno en su conjunto ventajas del producto version di2 frenado hidraulico accionamiento mas suave y suave de la palanca modulacion mejorada gracias a una zona de control de frenado ampliada cabina aerodinamica la conexion inalambrica mejora la aerodinamica y facilita el mantenimiento espacio entre pastillas un 10 mayor para reducir el ruido de frenado proceso de sangrado mas accesible para el mantenimiento detalles grupo ultegra di2 r8150 longitud del tubo 1700 mm fijacion compatible flat mount requiere aceite mineral shimano pastillas incluidas resina l03a con aletas de refrigeracion discos recomendados rt mt800 referencia ir8170drrdsc170f

El progreso nunca descansa el cuadro cube cross race c 68x se ha desarrollado en colaboracion con el equipo de ciclocross charles liegeois roastery cx y tambien se ha inspirado en nuestras bicicletas de carreras de carbono de alta gama el resultado es una estructura perfectamente perfeccionada fabricada con nuestro material de carbono c 68x de alta gama para obtener un cuadro que pesa menos de 900 g 200 g mas ligero que cualquier otro cuadro de ciclocross que hayamos fabricado anteriormente sigue siendo igual de resistente igual de rigido e igual de facil de levantar y transportar simplemente es muy muy ligero una abrazadera de sillin integrada la opcion de cableado di2 y una potencia integrada con cables que pasan por la direccion completan el conjunto listo para el podio en medio del barro los obstaculos y el caos necesitas una bicicleta que no te falle por eso con la cube cross race c 68x te hemos elegido los cambios shimano ultegra di2 r8100 grx di2 rx825 2x12 son fiables precisos bajo presion y la biela funciona con rodamientos ceramicos y esta equipada con un medidor de potencia para que sepas cual es tu rendimiento los neumaticos schwalbe x one rs de 33 mm cortan el barro para encontrar agarre y estan conectados a un juego de ruedas de carbono newmen advanced sl x r 36 para que sigas rodando y los potentes y progresivos frenos de disco hidraulicos shimano ultegra garantizan que seas tu quien tenga el control no el circuito esta 100 lista para competir caracteristicas principales atraviesa el barro y la competencia con la tecnologia de carbono c 68x y el diseno de cube la cross race c 68x es la maxima expresion del rendimiento en ciclocross cuadro y horquilla de carbono c 68x transmision electronica shimano ultegra di2 de 2x12 velocidades con cambio trasero grx di2 rx825 medidor de potencia 4iiii precision 3 integrado en la biela izquierda frenos de disco hidraulicos shimano ultegra r8170 160 160 mm juego de ruedas de carbono newmen advanced sl x r 36 perfil de 36 mm caracteristicas cuadro carbono c 68x advanced twin mold technology cableado interno abrazadera de sillin integrada disco flat mount axh 12x142 mm anchura maxima del neumatico 34 mm horquilla carbono tecnologia cube cross race disc c 68x cableado integrado disco de montaje plano 12x100 mm manetas shimano ultegra di2 st r8170 2x12 velocidades desviador delantero shimano ultegra di2 fd r8150 cambio shimano grx di2 rd rx825 12 velocidades cassette shimano ultegra cs r8101 11 34t cadena shimano cn m8100 juego de bielas shimano ultegra fc r8100 hollowtech ii medidor de potencia 4iiii precision 3 en un lado 46 36t eje de pedalier acros threadfit ceramic frenos shimano ultegra br r8170 freno de disco hidraulico montaje plano 160 160 juego de ruedas newmen advanced sl x r 36 carbono 24 24 radios 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c neumaticos schwalbe x one rs kevlar 33 622 700x33c manillar potencia sistema de cockpit icr cableado integrado sistema aero spacer interfaz de montaje garmin cinta de manillar acid bartape rc 2 5 juego de direccion acros parte superior integrada de 1 1 2 con cableado integrado parte inferior integrada de 1 1 4 sillin acid nuance slt carbon tija newmen advanced carbono 27 2 mm peso 7 7 kg limite de peso 115 kg el peso maximo del sistema incluye la bicicleta el ciclista y los equipos color teamline referencia 132400 geometrias tamano del cuadro cm 50 53 56 58 61 tubo del sillin mm 475 505 535 555 585 tubo superior mm 525 541 560 574 593 longitud del tubo de direccion mm 93 117 144 164 187 vainas mm 423 423 425 425 425 angulo del tubo de direccion 71 5 71 7 72 72 72 5 angulo del tubo del sillin 74 5 73 8 73 4 73 2 73 distancia entre ejes mm 1001 1009 1024 1036 1048 pila mm 520 544 570 589 613 alcance mm 381 383 390 396 406 longitud del vastago mm 90 90 100 110 120 ancho del manillar mm 380 380 400 400 420 longitud de manivela mm 165 170 170 172 5 172 5

Las palancas redisenadas ultegra st r8170 dual control presentan una ergonomia totalmente nueva una modulacion de frenado aun mas precisa y un cambio electronico inalambrico estas caracteristicas te permiten concentrarte en el proximo sprint en el proximo descenso o en la proxima broma de tu companero las manetas de freno shimano ultegra st r8170 aportan una modulacion y un control mejorados en cada recorrido gracias a la probada tecnologia servo wave de shimano la nueva plataforma di2 utilizada tanto en dura ace como en ultegra permite un control mas claro al tiempo que ofrece un cambio inalambrico mas rapido y fiable la pinza ultegra br r8170ofrece una modulacion mejorada un sistema de frenado mas silencioso y un proceso de sangrado mas facil que nunca a pesar de su menor tamano el sistema es mas silencioso que nunca y mas facil de mantener j kit sistema easy hose joint en los sistemas de freno equipados con un racor de latiguillo j kit la palanca de freno tiene un sello de pellizco integrado aceituna lo que facilita mucho el montaje y desmontaje de todo el latiguillo de freno caracteristicas del producto version di2 freno hidraulico accionamiento de la palanca mas suave y sensible mejora de la modulacion gracias a la ampliacion de la zona de control de los frenos cabina racionalizada la conexion inalambrica mejora la aerodinamica y facilita el mantenimiento un 10 mas de distancia entre pastillas para reducir el ruido de frenado proceso de sangrado mas accesible para el mantenimiento detalles grupo ultegra di2 r8150 longitud del tubo 1000 mm montaje compatible montaje plano se necesita aceite mineral shimano almohadillas incluidas resina l03a con aletas de refrigeracion discos recomendados rt mt800 numero de pieza ir8170dlf6sc100e

Las palancas redisenadas ultegra st r8170 dual control presentan una ergonomia totalmente nueva una modulacion de frenado aun mas precisa y un cambio electronico inalambrico estas caracteristicas te permiten concentrarte en el proximo sprint en el proximo descenso o en la proxima broma de tu companero las manetas de freno shimano ultegra st r8170 aportan una modulacion y un control mejorados en cada recorrido gracias a la probada tecnologia servo wave de shimano la nueva plataforma di2 utilizada tanto en dura ace como en ultegra permite un control mas claro al tiempo que ofrece un cambio inalambrico mas rapido y fiable la pinza ultegra br r8170 ofrece una modulacion mejorada un sistema de frenado mas silencioso y un proceso de sangrado mas facil que nunca a pesar de su menor tamano el sistema es mas silencioso que nunca y mas facil de mantener j kit sistema easy hose joint en los sistemas de freno equipados con un racor de latiguillo j kit la palanca de freno tiene un sello de pellizco integrado aceituna lo que facilita mucho el montaje y desmontaje de todo el latiguillo de freno caracteristicas del producto version di2 freno hidraulico accionamiento de la palanca mas suave y sensible mejora de la modulacion gracias a la ampliacion de la zona de control de los frenos cabina racionalizada la conexion inalambrica mejora la aerodinamica y facilita el mantenimiento un 10 mas de distancia entre pastillas para reducir el ruido de frenado proceso de sangrado mas accesible para el mantenimiento detalles grupo ultegra di2 r8150 longitud del tubo 1000 mm montaje compatible montaje plano se necesita aceite mineral shimano almohadillas incluidas resina l03a con aletas de refrigeracion discos recomendados rt mt800 numero de pieza ir8170dlf6sc100e

El nuevo juego de bielas ultegra fc r8100 conserva la misma velocidad y precision en los cambios asi como una transferencia de potencia cada vez mas eficiente pero con aun mas opciones de longitud de biela con longitudes de 160 a 175 mm las bielas ultegra ahora pueden ser utilizadas por ciclistas cortos triatletas y aquellos que sienten curiosidad por las bielas mas cortas como parte integral de la nueva gama de carretera de 12 velocidades el juego de bielas fc8100 se beneficia de los legendarios cambios de platos y la eficiencia general de la transmision shimano con nuevas mejoras para cambios de marcha de 12 velocidades cada vez mas suaves el juego de bielas ultegra ahora se ofrece en longitudes de 160 a 175 mm para un mayor rendimiento y una mejor posicion para ciclistas triatletas y ciclistas de baja estatura los productos equilibrio optimo entre rigidez resistencia peso y rendimiento rotacional la estructura hollowglide reduce el peso al tiempo que retiene la fuerza para una mejor transferencia de potencia y cambios frontales mas rapidos y precisos detalles compatible con la transmision shimano de 12 velocidades cadena compatible cn m8100 dientes 50 34 dientes factor q 148 linea de cadena 44 5 eje de pedalier 24 mm shimano hollowtech ii peso 700g se vende sin eje de pedalier