Shimano GRX Di2 ST-RX715-R/BR-RX410 Kit de freno de disco derecho/trasero 12S (sin rotor) J-Kit 1700 mm Shimano

Name: Shimano GRX Di2 ST-RX715-R/BR-RX410 Kit de freno de disco derecho/trasero 12S (sin rotor) J-Kit 1700 mm
Brand: Shimano
SKU: 3058285

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Descripción

La palanca de control doble Shimano GRX Di2 ST-RX715-R de 12 velocidades ofrece un cambio rápido e inalámbrico, así como una excelente potencia y modulación de frenado para el ciclismo de gravel.

La pinza de freno de disco Shimano GRX BR-RX410 aporta un nuevo nivel de control al ciclismo de grava con una modulación mejorada y un punto de frenado inicial más rápido. Y a pesar de su construcción más pequeña, el sistema es más silencioso y fácil de mantener.

Características principales:

Cockpit limpio con cambio inalámbrico rápido y fiable.
Hasta 3-4 años de duración de la batería con pilas CR1632 fáciles de cambiar.
Configuración de cambio personalizable.
El espacio libre de las pastillas, un 10 % más amplio, reduce el ruido de los frenos.
Proceso de purgado fácil de mantener: purgado unidireccional.

Características:

Modelo: ST-RX715-R / BR-RX410.
Serie: Shimano GRX Di2 RX710.
Peso: --- g (pinza) / --- g (palanca).
Velocidad: 12S.
Tipo de freno: Freno de disco hidráulico.
Orientación: derecha / trasera.
Longitud del latiguillo: 1700 mm.
Manguera de freno recomendada: SM-BH90-J-SSR, SM-BH90-JK-SSR.
Unión de la manguera (palanca): recta.
Ajuste del alcance: herramienta.
Ajuste de carrera libre.
Diámetro de la abrazadera: 23,8 - 24,2 mm.
Pinza de freno recomendada: BR-RX410.
Líquido de frenos: aceite mineral Shimano.
Conectividad Di2 inalámbrica (cambio Di2).
Actualización del firmware mediante la aplicación E-Tube Project.
Batería: CR1632 x 2.
Junta de manguera (pinza): recta.
Compatible con pastillas de freno Ice Technologies.
Rotores de freno de disco recomendados: RT-CL700, SM-RT64.
Sistema de purgado One Way.
Tipo de montaje de la pinza: montaje plano.
Pistones: 2.

Referencias:

IRX7153DRRDSC170A: Shimano GRX Di2 ST-RX715-R / BR-RX410 Kit de freno de disco derecho/trasero (sin rotor), 2 pistones, J-Kit manguera de 1700 mm, 12 velocidades.