Ruedas spank

Calidad a prueba de bombas a un precio increible las llantas spok industries spoon 32 estan fabricadas para durar sin romper el banco con un ancho interno fornido pero no restrictivo de 26 7 mm las llantas spoon 32 admiten una amplia gama de llantas e inspiran confianza en cualquier terreno desde calles urbanas hasta las pendientes de su parque de bicicletas local la aleacion de la serie 6 combinada con el diseno de pozo inverso oohbah patentado por spank significa que la spoon 32 brinda resistencia y rigidez excepcionales a un valor notable detalles tecnologias oohbah material aleacion de la serie mgr 6 tamano in 26 quot peso g 620 26 quot cantidad de agujeros 32h ancho interior exterior 26 7 32 valvula a v schrader tubeless no recomendado acabado shotpeen anodized logos laser erd mm 526 5 26 quot etrto mm 559x26 7 26 quot disciplina carrera freeride trail

Adaptadores de buje trasero spank hex para ejes de 12x135 mm y 12x150mmdetalles compatible hex j type 135 142 mm y 150 157 asi como gravel cuerpo de rueda libre compatible con xd y hg no compatible con bujes spike oozy spoon y hex straightpull boost

La cinta fratelli de spank industries es una cinta de conversion adhesiva sin camara de poliamida ultra ligera especial ideal para las llantas de perfil oohbah patentadas de spank las cintas mas gruesas y menos flexibles a menudo son dificiles o imposibles cuando se graban perfiles de llanta complejos la cinta fratelli hace que la instalacion sin camara sea simple y se adapta bien a una variedad de tipos de llantas incluidas las uniones con mangas y soldadas se sugiere una cinta de 25 mm de ancho para bordes de hasta 29 mm de ancho interno y cinta de 30 mm para bordes de 30 mm de ancho interno y mayores con propiedades adhesivas que no se ven afectadas en un amplio rango de temperaturas la cinta fratelli tambien es perfecta para usuarios de invierno o aquellos en ambientes excepcionalmente calidos caracteristicas ancho 30 mm compatibilidad 26 quot 27 5 quot 29 quot

Cinta de conversion tubeless ultralite flexible construccion polimida avanzada con adhesivo de alta temperatura longitud suficiente para un juego de ruedas 26 29 700c anchura 25 mm peso 9g 26 10g 29 por llanta

Traccion y estabilidad sin sacrificar la velocidad gracias a la llanta spank race de spank con un ancho de mm disenado con la tecnologia oohbah en aleacion resistente para resistir golpes el diseno del aro recibe un sistema anti pellizco para bead bite sin camara para un viaje mas seguro detalles tecnologias bead bite oohbah dynamal alloy material aleacion dinamal mgr tamano 29 39 39 525 g agujeros 32 ancho interior exterior 28 33 valvula presta tubeless listo erd mm 591 etrto mm 622x28 disciplina enduro dh

Duradera llanta de aleacion de la serie seis adecuada para bicicletas infantiles o bicicletas urbanas de 24 el centro ondulado de la llanta le confiere una resistencia excepcional haciendola mas rigida y permitiendo ensancharla sin anadir material el acabado shotpeen aumenta la resistencia a la fatiga y la durabilidad detalles compatible con tubetype con camara de aire material aluminio tamano 24 32 agujeros anchura interior 23 mm anchura exterior 28 mm altura de la llanta 24 mm categoria astm 4 all mountain free ride peso 490 g etrto 507x23 erd 474 mm valvula schrader ancho de neumatico compatible 1 3 2 3

Adapta los bujes delanteros spank hex o32 tipo j f15 20 a 12x100detalles compatible hex j type 32h no boost no compatible con bujes spike oozy spoon hex straightpull y gravel

Adaptadores de eje spank rear hub hex 10x135 mmdetalles compatible hex j type 135 142 mm y gravel compatible con cuerpo de rueda libre xd y hg no compatible con bujes spike oozy spoon hex straightpull boost y j type boost ni hex j type 150 157

Rueda delantera spank wing para gravilla optimizada para un uso mixto en carretera y fuera de ella anchura interna moderada de 22 mm que ofrece una excepcional versatilidad de neumaticos desde slicks anchos para la carretera hasta neumaticos con clavos para la gravilla perfil de llanta de 24 5 mm que mejora las propiedades aerodinamicas asi como la rigidez y la rigidez torsional los asientos de talon tubeless bead nip ofrecen un rendimiento tubeless fiable incluso a bajas presiones el acabado shotpeen aumenta la durabilidad y la resistencia a la fatiga ventajas del producto dimensiones y resistencia optimizadas para un uso mixto en carretera y pista la llanta de 22 mm de ancho admite neumaticos de 28c a 55c 2 2 maximo esto significa que tambien puede llevar una cubierta xc preparada para montaje sin camara detalles practica grava numero de agujeros 28 anchura interior 22 anchura exterior 25 5 altura de la llanta perfil 24 5 buje spank hex gravel j type 28h radios gancho en j de triple conificado 2 2 1 8 2 dimensiones de los radios r 290 l 288 cabeza del radio aleacion externa radiado 3 cordones cruzados valvula presta tubeless compatible tubeless encintado y valvulado etrto 587 etrto 622x22 peso 795g

Rueda de 29 de gama alta montada a mano en aluminio dynamal que ofrece una excelente relacion peso rigidez una aleacion con excelentes propiedades mecanicas enriquecida con magnesio y silicio en este modelo la 359 spank se ha centrado en la resistencia y la rigidez con su diseno oohbah y su anchura interna de 30 5 mm altura 19 mm anchura 35 mm la llanta se ha disenado para reducir el pinzamiento y el movimiento del neumatico a baja presion tecnologia beatbite y la tecnologia de doble gancho beadnip mejora el ajuste del neumatico el buje recto hex drive de 28 radios en aluminio cnc dispone de 102 puntos de engranaje con 6 trinquetes caracteristicas principales el perfil moderadamente bajo de 19 mm de altura y la gran anchura equilibran las ventajas de la conformidad radial con una gran rigidez lateral y un manejo predecible la conformidad radial mejora la traccion sobre baches e irregularidades al tiempo que reduce la reaccion negativa del ciclista esto mejora el rendimiento y el confort la anchura interna de 30 5 mm es extremadamente versatil ya que se adapta a neumaticos de 2 0 a 2 6 e incluso permite el uso de neumaticos mas grandes sin cuadrar negativamente los perfiles de los neumaticos los ganchos tubeless bead bite mejoran el rendimiento tubeless y la seguridad de los neumaticos incluso a presiones mas bajas buje con 28 radios staightpull caracteristicas etrto 622x30 5 radios straightpull perfil 19 mm categoria astm 5 gravedad descenso all mountain enduro freeride peso 1058 g version hg valvula ust y accesorios incluidos

El spank spike race33 es un modelo de gama alta de aluminio dynamal ensamblado a mano que ofrece una excelente relacion rigidez peso una aleacion con excelentes propiedades mecanicas enriquecida con magnesio y silicio en este modelo la marca se ha centrado en la resistencia y la rigidez con su diseno oohbah y su anchura interna de 28 mm 33 mm la llanta ha sido disenada para reducir los pellizcos y el movimiento del neumatico a baja presion tecnologia beatbite y la tecnologia beadnip de doble gancho mejora el ajuste del neumatico bujes spank hex drive de alta gama con 6 trinquetes 102 puntos de enganche para un pedaleo ultra reactivo y sin tiempos muertos detalles compatible tubeless tubetype con camara de aire llanta de aluminio anchura interior 28 mm anchura exterior 33 mm altura de la llanta 22 mm anchura maxima del neumatico compatible 2 5 ruedas montadas a mano bujes spank hex drive 102t 3 5 6 trinquetes montaje de disco de 6 agujeros cuerpo de aluminio mecanizado cnc x4 rodamientos de anillos 2rs sellados japoneses de alta gama enriquecidos con grasa de teflon finish line para una fiabilidad duradera se suministra con fondo de llanta tubeless valvulas tubeless pinon de 11 dientes

Rueda de 29 de gama alta montada a mano en aluminio dynamal que ofrece una excelente relacion peso rigidez una aleacion con excelentes propiedades mecanicas enriquecida con magnesio y silicio en este modelo la 359 spank se ha centrado en la resistencia y la rigidez con su diseno oohbah y su anchura interna de 30 5 mm altura 19 mm anchura 35 mm la llanta se ha disenado para reducir el pinzamiento y el movimiento del neumatico a baja presion tecnologia beatbite y la tecnologia de doble gancho beadnip mejora el ajuste del neumatico el buje hex drive de 32 radios tipo j en aluminio cnc dispone de 102 puntos de enganche con 6 trinquetes caracteristicas principales el perfil moderadamente bajo de 19 mm de altura y la gran anchura equilibran las ventajas de la conformidad radial con una gran rigidez lateral y un manejo predecible la conformidad radial mejora la traccion sobre baches e irregularidades al tiempo que reduce la reaccion negativa del ciclista esto mejora el rendimiento y el confort la anchura interna de 30 5 mm es extremadamente versatil ya que se adapta a neumaticos de 2 0 a 2 6 e incluso permite el uso de neumaticos mas grandes sin cuadrar negativamente los perfiles de los neumaticos los ganchos tubeless bead bite mejoran el rendimiento tubeless y la seguridad de los neumaticos incluso a presiones mas bajas buje con 32 radios tipo j caracteristicas etrto 622x30 5 radios tipo j perfil 19 mm categoria astm 5 gravedad descenso all mountain enduro freeride peso 1197 g version hg valvula ust y accesorios incluidos

Rueda trasera spank spoon32 27 5 quot 32h buje spike 142x12mm adap 135x12mm cuerpo shimano hg rueda dynamal de aluminio de 27 5 quot de alta gama montada a mano que ofrece una excelente relacion rigidez peso excelentes propiedades canonicas enriquecidas con magnesio y silicio en este modelo la marca ha enfatizado la solidez y la rigidez con su diseno en oohbah inverso asi como con su ancho interno de 26 7 mm ancho 32 mm la llanta se ha trabajado para reducir el pellizco y el movimiento del neumatico de baja presion y la tecnologia de doble gancho beadnip mejora el ajuste del neumatico buje de alta gama spank spike 135 142x12mm 3 trinquete 32 puntos de enganche para un pedaleo ultra activo y sin tiempo de inactividad buje de aluminio cnc de alta gama con mejillas reforzadas de cumplimiento radial para tener la misma tension en cada lado y una rueda bien equilibrada cuerpo de rueda libre acero shimano hg eje interno acero 32 3 radios acanalados en sandvik steel tratados termicamente para obtener la maxima resistencia y fiabilidad 4 rodamientos anulares 2rs sellados de japon de alta gama enriquecidos con grasa de linea de acabado de teflon para una confiabilidad comprobada a lo largo del tiempo rueda ultra confiable y ultra solida para practicas de mtb mtb gravity y e bike color negro peso 1340gr una llanta de aleacion ultra ancha y de alto rendimiento peso optimizado para su uso en enduro trail y all mountain tubeless listo con anti eructos para evitar la perdida de presion y mantener los neumaticos firmemente en su lugar el centro del borde ondulado agrega una resistencia excepcional haciendolo mas rigido y permitiendo que el borde sea mas ancho sin agregar material acabado shotpeen para aumentar la resistencia y hacerlo mas duradero erd 551 5 etrto 584 x 26 5 caracteristicas del riesgo de la llanta numero de agujeros 32 ancho interior mm 26 5 ancho de riesgo ext mm 32 altura de perfil 24 seccion de neumaticos 1 8 quot 2 4 quot hecho a mano buje spank spike con cuerpo de rueda libre y eje de acero radios gancho j valvula valvula schrader a v

Adapta los bujes delanteros spank hex o32 tipo j f15 20 a qrx100detalles compatible hex j type 32h no boost no compatible con bujes spike oozy spoon hex straightpull y gravel

Llanta trasera spank spike race33 xd 27 5 quot 32h hex drive hub 142x12mm adap 135x12mm sram xd rueda de aluminio de 27 5 quot de gama alta dynamal que ofrece una excelente relacion rigidez peso una aleacion con excelentes propiedades patentadas conico enriquecido con magnesio y silicio en este modelo la marca ha enfatizado la resistencia y la rigidez con su diseno oohbah asi como con su ancho interno de 28 mm ancho 33 mm para reducir el pellizco y el movimiento del neumatico de baja presion tecnologia beatbite y la tecnologia beadnip de doble gancho mejora el ajuste del neumatico buje de alta gama spank hex drive 135 142x12mm 6 trinquete 102 punto de enganche para un pedaleo ultra activo y sin tiempo de inactividad buje de aluminio cnc de alta gama con mejillas reforzadas de cumplimiento radial para tener la misma tension en cada lado y una rueda bien equilibrada cuerpo de buje libre sram xd 32 3 radios acanalados en sandvik steel tratados termicamente para obtener la maxima resistencia y fiabilidad 4 rodamientos anulares 2rs sellados de japon de alta gama enriquecidos con grasa de linea de acabado de teflon para una confiabilidad comprobada a lo largo del tiempo listo sin tubo viene completo con valvulas flap y tubeless spank color negro peso 1030gr especificaciones de llanta numero de agujeros 32 ancho interior mm 28 ancho de riesgo ext mm 33 altura de perfil 22 seccion de neumaticos 1 9 quot 2 5 quot hecho a mano buje spank hex tipo j radios gancho en j 2 2 1 8 2 0 f v presta listo sin tubo especificaciones del hub compromiso hex drive 102t 3 5 6 ratchet numero de agujeros 32h j hook montaje en disco 6 tornillos materiales cuerpo de buje de aleacion cnc optim forjado eje de aleacion cuerpo de rueda libre de aleacion

15x110 adaptadores de cubo spank hexagonal o32 straightpull boostdetalles compatible hex straightpull 32h no compatible con bujes spike oozy spoon hex j type 28h y gravel

Convierte los bujes delanteros spank hex o32 tipo j no boost en bujes boost 15x110detalles compatible hex j type 32h no boost no compatible con bujes spike oozy spoon hex straightpull y gravel

Adapta los bujes delanteros spank hex o32 tipo j f15 20 a 20x110detalles compatible hex j type 32h no boost no compatible con bujes spike oozy spoon hex straightpull hex j type boost y gravel

Convierte los bujes delanteros spank hex o32 tipo j no boost en bujes boost 20x110detalles compatible hex j type 32h no boost no compatible con bujes spike oozy spoon hex straightpull y gravel