Ruedas mtb 27 5 dt swiss

Dt swiss tiene la mision de ofrecer a los usuarios de vtt electricas unas ruedas adaptadas a las exigencias que generan sus practicas es por ello que la gama dt swiss hybrid ha llegado al dia las ruedas de un vtt de asistencia electrica deben poder soportar choques y torsiones mas importantes que las de un vtt clasico por lo tanto es normal que te muevas mas a menudo laprueba de los componentes de la gama hybrid ha revelado dos cosas la zona de contacto de los rayos con el suelo y el medio debe reforzarse mas algunas zonas pueden seguir siendo igual de debiles que los jantes estandar mientras que otras deben ser reforzadas esto ha permitido optimizar el perfil de los jantes privilegiando la legalidad a nivel de las zonas criticas y reforzando las zonas estrategicas las ruedas hybrid siguen siendo ligeras pero son capaces de soportar un peso total de 150 kg los medios tambien conocen una optimizacion real necesaria para la practica de la e bike el conjunto del sistema se ha mejorado se benefician de un cuerpo sobredimensionado de ejes ultrarresistentes y de rayos especificos un sistema de carraca libre de 24 dientes en acero templado y unos rodamientos sobredimensionados y rotos en acero ofrecen al usuario una robustez extraordinaria capaz de soportar parejas enormes y asegurar un enganche rapido dt swiss h 1700 spline 35la esencia misma de la vtt es superar cualquier obstaculo sea cual sea su tamano en definitiva esto es lo que nos proporciona a nosotros los vttistas el mayor placer las dt swiss h1700 spline cumplen a la perfeccion esta mision los velos electricos nos permiten ademas realizar subidas y bajadas sin perder tiempo la fiabilidad es por tanto esencial al igual que la ligereza para aprovechar al maximo tu jornada de conduccion despues de todo no hay mas que divertirse la rueda de 35 mm de gran tamano se destina a recorridos exigentes y terriblemente tecnicos como los que se pueden encontrar en los tramos de enduro permite el montaje de neumaticos de gran seccion para ofrecerte una mayor estabilidad y un control optimo el volante incorpora el hasta ahora famoso cuerpo de rueda libre ratchet system de una resistencia incroyable para garantizar al piloto una fiabilidad optima durante todo el ano en cualquier circunstancia la h1700 se beneficia del saber hacer de dt swiss para convertirse en el mejor ejemplo de polivalencia en terminos de rodadura vae detalles jante aluminio tubeless readydimension jantes 584x35mmtamano interior 35mmlargeur externe 40mmvalvula presta o 6 5mmeje boost 15x110mmrayos sistema hybridecrous dt pro lock squorx aluminiotipo de rayado croise por 3poids max du systeme 150kgvalvulas tubeless incluidas

Dt swiss s est donn pour mission d offrir aux utilisateurs de vtt lectriques des roues adapt es aux contraintes que gn rent leurs pratiques c est ainsi que la gamme dt swiss hybrid a vu le jour les roues d un vtt assistance electrique doivent pouvoir encaseur des chocs ainsi que des torsions bien plus importante que celle d un vtt classique quoi de plus normal tant donn que vous roulez plus vite partout le test des composants de la gamme hybrid arvl deux choses la zona de contacto des rayons sur la jante et le moyeu doivent tre plus renforc e las zonas de certaines cuentan con servicios adicionales que residen en los estandares de los estados unidos y que permiten realizar los tramites cela a permis d optimiser le profil des jantes en privil giant la lg ret au niveau des zones critiques et en renfor ant les zones strat giques les roues hybrid retent donc lg re tout en tant capaz de apoyar un poids total de 150 kg les moyeux connaissent aussi d une r elle optimization n cessaire la pratique du e bike l ensemble du syst me est am lior ils bn ficient d un corps surdimensionn d axes ultra r stants ainsi que de rayons sp cifiques une roue libre sistema de trinquete de 24 personas en contacto con los sistemas de control de acceso y control de acceso a la red social capaz de apoyar a las parejas normas participacion y compromiso dt swiss hx 1501 spline one 30 certains vttistes ne jurent que par la descente tandis que autres ne se contentent de de tes interminables et de longs raids exigentes quel que soit votre style les dt dt hx 1501 spline excelente tipo de terreno tous robustes lg res et r activos elles offrent des performances en mont es et en descentes sans gales la jante de 30 mm de grande es ultra polivalente elle se destine aussi bien une use xc que all mountain en passant par l enduro light cette seccion offre pneu un meilleur ballon pour accro tre el grip et le confort ce qui va se percuter positivement sur votre pilotaje les hx 1501 int gre le d sormais cl bre corps de roue libre ratchet system d une r sistance atreverse pour garantir au pilote une fiabilit optimale toute l ann e en toutes circonstance d colas jante aluminio tubeless ready dimension jantes 584x30 mm interior grande 30 mm largeur externe 35 mm valve presta 6 5mm axe boost 15x110mm sistema hybrid rayons ecrous dt pro lock squorx aluminio tipo de rayonnage crois par 3 poids max du syst me 150kg valvulas tubeless inclues

Concentrese exclusivamente en elegir la trayectoria correcta en el punto exacto de frenado y en la carrera precisa del manillar aqui es cuando todo el estres diario se evapora te sientes libre y solo escuchas el sonido unico del sistema de navegacion el e1900 spline se diseno precisamente para esos momentos libres la llanta de aluminio probada el sistema de rueda libre ratchet ln y los radios montados a mano brindan la confiabilidad que usted exige de una rueda de enduro comienza tu carrera en ews detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje 12x142 mm bujes 370 trinquete ln 18 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx prohead tipo de estanteria atravesada por 3 accesorio de disco de bloqueo central peso maximo soportado 130 kg peso 1054 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm referencia w0e1900ngdlsa18846 en cuerpo de buje libre shimano sram w0e1900ngdrsa20532 en cuerpo de buje libre sram xd

Tras una larga subida bajo tus neumaticos se presenta un sendero perfecto fluido polvoriento variado e interminable con el m1900 spline nada puede evitar que te llenes de sensaciones all mountain disenada para proporcionar el equilibrio optimo entre peso y durabilidad esta llanta ofrece caracteristicas de escalada eficientes asi como una excelente resistencia al impacto en senderos estrechos gracias al nuevo sistema ratchet ln y hecho a mano por tecnicos experimentados esta rueda es el socio fiable para la marcha libre en la montana detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje boost 15x110 mm bujes 370 con trinquete ln 18 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx tipo de estanteria atravesada por 3 accesorio de disco de bloqueo central peso maximo soportado 120 kg peso 896 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm adaptador is de 6 tornillos mtb referencia w0m1900bgixsa18857

Tras una larga subida bajo tus neumaticos se presenta un sendero perfecto fluido polvoriento variado e interminable con el m1900 spline nada puede evitar que te llenes de sensaciones all mountain disenada para proporcionar el equilibrio optimo entre peso y durabilidad esta llanta ofrece caracteristicas de escalada eficientes asi como una excelente resistencia al impacto en senderos estrechos gracias al nuevo sistema ratchet ln y hecho a mano por tecnicos experimentados esta rueda es el socio fiable para la marcha libre en la montana detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje 15x100 mm bujes 370 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx tipo de estanteria atravesada por 3 accesorio de disco de bloqueo central peso maximo soportado 120 kg peso 890 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm adaptador is de 6 tornillos mtb referencia w0m1900agixsa18974

Las mejores llantas de aluminio all mountain del mundo punto final para ello disenamos el xm 1700 spline depende de usted ver si es verdad en cualquier caso tendras todos los atributos para convertirte en el rey de la montana llantas soldadas ligeras y robustas perfecta compatibilidad sin camara para un maximo agarre y resistencia a los pinchazos y nuestros bujes ultra fiables con cuerpos de rueda trinquete libre con corona dentada de 36 dientes con el xm 1700 spline sus aventuras en all mountain no conoceran limites detalles llanta de aluminio tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm 350 buje trinquete system 36 sl dt prolock squorx prohead tuerca alu radio dt competition straightpull tipo de estanteria cruzada por 3 peso 920g peso maximo del sistema 120 kg entregado con fondo de llanta tubeless de 32 mm valvula tubeless de 32 mm adaptador is de 6 orificios

Las mejores llantas de aluminio all mountain del mundo punto final para ello disenamos el xm 1700 spline depende de usted ver si es verdad en cualquier caso tendras todos los atributos para convertirte en el rey de la montana llantas soldadas ligeras y robustas perfecta compatibilidad sin camara para un maximo agarre y resistencia a los pinchazos y nuestros bujes ultra fiables con cuerpos de rueda trinquete libre con corona dentada de 36 dientes con el xm 1700 spline sus aventuras en all mountain no conoceran limites detalles llanta de aluminio tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm 350 buje trinquete system 36 sl dt prolock squorx prohead tuerca alu radio dt competition straightpull tipo de estanteria cruzada por 3 peso 829g peso maximo del sistema 120 kg entregado con fondo de llanta tubeless de 32 mm valvula tubeless de 32 mm adaptador is de 6 orificios

La ex 1700 spline tiene una llanta de aluminio soldado de alta resistencia con un ancho de 30 mm disenado para soportar las carreras de enduro mas duras su ligereza ofrece la facilidad necesaria para subidas largas y exigentes montada con radios de doble inmersion de competicion de traccion recta la rueda ex 1700 spline no teme al abuso este modelo de altas prestaciones incorpora todo nuestro saber hacer en llantas de aluminio rueda de enduro de aluminio para las pistas de enduro mas duras del mundo detalles llanta de aluminio tubeless ready tamano de la llanta 622x30 mm ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm eje 350 dt prolock squorx prohead tuerca alu tipo de estanteria cruzada por 3 peso 894g peso maximo del sistema 130 kg referencia wex1700bgixsa11678 entregado con fondo de llanta tubeless de 32 mm valvula tubeless de 32 mm

Concentrese exclusivamente en elegir la trayectoria correcta en el punto exacto de frenado y en la carrera precisa del manillar aqui es cuando todo el estres diario se evapora te sientes libre y solo escuchas el sonido unico del sistema de navegacion el e1900 spline se diseno precisamente para esos momentos libres la llanta de aluminio probada el sistema de rueda libre ratchet ln y los radios montados a mano brindan la confiabilidad que usted exige de una rueda de enduro comienza tu carrera en ews detalles llanta de aluminio montaje tubeless ready ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm valvula presta o 6 5 mm eje boost 12x148 mm bujes 370 trinquete ln 18 dt champion straightpull hablo tuercas de aluminio dt pro lock squorx prohead tipo de estanteria atravesada por 3 fijacion de disco de 6 orificios peso maximo soportado 130 kg peso 1076 g entregado con cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb de 32 mm referencia w0e1900thdlsa18813 en cuerpo de buje libre shimano sram w0e1900thd2sa18812 en cuerpo de buje libre shimano micro spline w0e1900thdrsa18814 en cuerpo de buje libre sram xd

La mision de dt swiss es ofrecer a los usuarios de bicicletas electricas de montana ruedas adaptadas a las limitaciones que generan sus practicas asi nacio la gama dt swiss hybrid las ruedas de una mtb asistida electricamente deben poder soportar golpes y torsiones mucho mayores que las de una mtb convencional que podria ser mas normal dado que conduces mas rapido en todas partes la prueba de los componentes de la gama hybrid revelo dos cosas la zona de contacto de los radios de la llanta y el buje debe estar mas reforzada algunas areas pueden permanecer tan ligeras como las llantas estandar mientras que otras necesitan ser reforzadas esto permitio optimizar el perfil de las llantas favoreciendo la ligereza en zonas criticas y reforzando zonas estrategicas por tanto las ruedas hibridas siguen siendo ligeras y pueden soportar un peso total de 150 kg los bujes tambien estan experimentando una optimizacion real necesaria para la practica de e bike se mejora todo el sistema se benefician de una carroceria sobredimensionada ejes ultrarresistentes y radios especificos una rueda libre con sistema de trinquete de acero endurecido de 24 dientes y cojinetes de gran tamano y rotos de acero le dan al cubo una fuerza extraordinaria capaz de soportar grandes pares de torsion al tiempo que garantiza un acoplamiento rapido dt swiss hx 1501 spline one 30 algunos ciclistas de montana confian en el descenso mientras que otros se contentan con subidas interminables y largas incursiones exigentes sea cual sea su estilo el dt swiss hx 1501 spline sobresale en todo tipo de terreno robustos ligeros y receptivos ofrecen un rendimiento incomparable en subidas y bajadas la llanta de 30 mm de ancho esta pensada para cursos exigentes y terriblemente tecnicos como se puede encontrar en las secciones de enduro permite el montaje de neumaticos de gran seccion para ofrecerle una mejor estabilidad y un control optimo el hx 1501 incorpora el ahora famoso cuerpo de buje libre ratchet system que es increiblemente fuerte para garantizar al ciclista una confiabilidad optima durante todo el ano en todas las circunstancias detalles llanta de aluminio tubeless ready tamano de la llanta 584x30 mm ancho interno 30 mm ancho externo 40 mm valvula presta o 6 5 mm eje elevador 15x110 mm radios del sistema hybrid niples de aluminio dt pro lock squorx tipo de estanteria cruzada por 3 peso maximo del sistema 150 kg valvulas tubeless incluidas peso 962 g referencia 1501bgixso07177

Construido para extender tus aventuras emtb la dt swiss hxc 1501 spline one es una rueda de carbono con tecnologia de alta gama esta rueda hibrida fue hecha para ciclistas que buscan el maximo rendimiento que puede ofrecer un juego de ruedas emtb ahora con una llanta de carbono la hxc 1501 spline one se convierte en la rueda hibrida de mtb de gama alta de la cartera de dt swiss la llanta de carbono se combina con una carcasa de buje redisenada que ofrece una mejor traccion y resistencia al momento de frenado que se produce en los motores mas grandes y los emtb mas pesados con el nuevo sistema ratchet exp os de 30 dientes el par desarrollado por el motor y el ciclista se transmite directamente desde los pedales al suelo esta transferencia se habilita a traves de radios reforzados para aceleraciones aun mas bruscas que la gama hibrida anterior cada componente ha sido pensado desarrollado y probado para garantizar una conduccion divertida y sin estres en todos los niveles principales caracteristicas una llanta de carbono de gama alta sin gancho y sin camara con acabado ud disponible en 30 29 y 27 5 o 35 mm solo 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 2 estan optimizados y reforzados para aumentar la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 889 g peso maximo recomendado del sistema 140 kg clasificacion astm 4 borde material carbono interfaz del neumatico tss sin camara sin gancho orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 35 mm ancho exterior 41 mm altura de la llanta 25 mm hub tipo de cubo 240 sistema de eje rws thru axle 15 mm dimension incorporada boost 110 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 2 radios a la derecha dt hibrido 2 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara de 37 mm valvula tubeless aluminio negro 18 25 mm referencia whxc150bhixca19199 rueda delantera hxc 1501 spline one 27 5 35 mm is 15 110 mm

La dt swiss hx 1700 spline es una rueda de aluminio de alta gama con tecnologia probada para extender su viaje en emtb un emtb esta disenado para subir y bajar montanas rapidamente y proporcionar diversion el nuevo hx 1700 spline el juego de ruedas de aluminio de alta gama hace precisamente eso con varios anos de experiencia en componentes de bicicletas hibridas y procedimientos de prueba especificos y exigentes dt swiss ha redisenado este juego de ruedas para adaptarse al uso extendido de la bicicleta de montana electrica el buje 350 redisenado presenta un cuerpo de buje mas grande lo que permite una mejor resistencia al par motor y al freno lo que resulta en una mayor durabilidad el nuevo buje ahora se combina con una llanta de aluminio soldado de alta gama y radios hibridos reforzados esta rueda esta disponible en dos anchos interiores y dos tamanos de rueda y por lo tanto esta lista para cualquiera que quiera extender su aventura emtb principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1117 g shimano sram 1100 g shimano micro spline 1086 g sram xd peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta soldada interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 30 mm ancho exterior 35 mm altura de la llanta 21 mm hub tipo de cubo 350 sistema de eje rws thru axle 12 mm dimension incorporada boost 148 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is cuerpo de buje libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 o sram xd steel ssram sistema de buje libre sistema de trinquete 24 radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia whx1700thdssa18396 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm shimano steel ss whx1700thd3sa18373 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 whx1700thdnsa18397 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 30 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

La dt swiss hx 1700 spline es una rueda de aluminio de alta gama con tecnologia probada para extender su viaje en emtb un emtb esta disenado para subir y bajar montanas rapidamente y proporcionar diversion el nuevo hx 1700 spline el juego de ruedas de aluminio de alta gama hace precisamente eso con varios anos de experiencia en componentes de bicicletas hibridas y procedimientos de prueba especificos y exigentes dt swiss ha redisenado este juego de ruedas para adaptarse al uso extendido de la bicicleta de montana electrica el buje 350 redisenado presenta un cuerpo de buje mas grande lo que permite una mejor resistencia al par motor y al freno lo que resulta en una mayor durabilidad el nuevo buje ahora se combina con una llanta de aluminio soldado de alta gama y radios hibridos reforzados esta rueda esta disponible en dos anchos interiores y dos tamanos de rueda y por lo tanto esta lista para cualquiera que quiera extender su aventura emtb principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1008 g peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta soldada interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 35 mm ancho exterior 40 mm altura de la llanta 21 mm hub tipo de cubo 350 sistema de eje rws thru axle 15 mm dimension incorporada boost 110 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara de 37 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia whx1700bhixsa18414 rueda delantera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 15 110 mm

La ex 1700 spline tiene una llanta de aluminio soldado de alta resistencia con un ancho de 30 mm disenado para soportar las carreras de enduro mas duras su ligereza ofrece la facilidad necesaria para subidas largas y exigentes montada con radios de doble inmersion de competicion de traccion recta la rueda ex 1700 spline no teme al abuso este modelo de altas prestaciones incorpora todo nuestro saber hacer en llantas de aluminio basado en nuestro famoso cubo ratchet de 36 dientes rueda de enduro de aluminio para las pistas de enduro mas duras del mundo detalles llanta de aluminio tubeless ready tamano de la llanta 622x30 mm ancho interno 30 mm ancho externo 35 mm 350 buje con sistema de trinquete 36 sl dt prolock squorx prohead tuerca alu tipo de estanteria cruzada por 3 peso 902g peso maximo del sistema 130 kg referencia wex1700bhixsa11688 entregado con fondo de llanta tubeless de 32 mm valvula tubeless de 32 mm

La dt swiss hx 1700 spline es una rueda de aluminio de alta gama con tecnologia probada para extender su viaje en emtb un emtb esta disenado para subir y bajar montanas rapidamente y proporcionar diversion el nuevo hx 1700 spline el juego de ruedas de aluminio de alta gama hace precisamente eso con varios anos de experiencia en componentes de bicicletas hibridas y procedimientos de prueba especificos y exigentes dt swiss ha redisenado este juego de ruedas para adaptarse al uso extendido de la bicicleta de montana electrica el buje 350 redisenado presenta un cuerpo de buje mas grande lo que permite una mejor resistencia al par motor y al freno lo que resulta en una mayor durabilidad el nuevo buje ahora se combina con una llanta de aluminio soldado de alta gama y radios hibridos reforzados esta rueda esta disponible en dos anchos interiores y dos tamanos de rueda y por lo tanto esta lista para cualquiera que quiera extender su aventura emtb principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1173 g shimano sram 1156 g shimano micro spline 1142 g sram xd peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta soldada interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 35 mm ancho exterior 40 mm altura de la llanta 21 mm hub tipo de cubo 350 sistema de eje rws thru axle 12 mm dimension incorporada boost 148 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is cuerpo de buje libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 o sram xd steel ssram sistema de buje libre sistema de trinquete 24 radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara de 37 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia whx1700thdssa18416 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 12 148 mm shimano steel ss whx1700thd3sa18415 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 whx1700thdnsa18419 rueda trasera hx 1700 spline 27 5 35 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

Construido para extender tus aventuras emtb la dt swiss hxc 1501 spline one es una rueda de carbono con tecnologia de alta gama esta rueda hibrida fue hecha para ciclistas que buscan el maximo rendimiento que puede ofrecer un juego de ruedas emtb ahora con una llanta de carbono la hxc 1501 spline one se convierte en la rueda hibrida de mtb de gama alta de la cartera de dt swiss la llanta de carbono se combina con una carcasa de buje redisenada que ofrece una mejor traccion y resistencia al momento de frenado que se produce en los motores mas grandes y los emtb mas pesados con el nuevo sistema ratchet exp os de 30 dientes el par desarrollado por el motor y el ciclista se transmite directamente desde los pedales al suelo esta transferencia se habilita a traves de radios reforzados para aceleraciones aun mas bruscas que la gama hibrida anterior cada componente ha sido pensado desarrollado y probado para garantizar una conduccion divertida y sin estres en todos los niveles principales caracteristicas una llanta de carbono de gama alta sin gancho y sin camara con acabado ud disponible en 30 29 y 27 5 o 35 mm solo 27 5 carcasa del buje redisenada para una mayor durabilidad con mejor resistencia al par de frenado y transmision que la gama anterior y un aspecto emtb mas robusto los radios dt hybrid 2 estan optimizados y reforzados para aumentar la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 831 g peso maximo recomendado del sistema 140 kg clasificacion astm 4 borde material carbono interfaz del neumatico tss sin camara sin gancho orificio de valvula presta diametro de la llanta 27 5 650b tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 30 mm ancho exterior 36 mm altura de la llanta 25 mm hub tipo de cubo 240 sistema de eje rws thru axle 15 mm dimension incorporada boost 110 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 2 radios a la derecha dt hibrido 2 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara 32 mm valvula tubeless aluminio negro 18 25 mm referencia whxc150bhixca18282 rueda delantera hxc 1501 spline one 27 5 30 mm is 15 110 mm

La rueda trasera dt swiss exc 1501 584mm 27 5 650b disc is boost sram xd ratchet deg 90 es todo lo que un piloto de enduro moderno necesita disenada para enfrentarse a los senderos mas duros la llanta de carbono de 30mm de ancho interno asegura un control preciso para seguir las trayectorias mas rapidas que no siempre son las mas faciles en su centro el legendario buje 240 transmite de forma fiable la potencia al ciclista de montana con el sistema de rueda libre de angulo bajo dt swiss ratchet deg la llanta de carbono y el buje 240 estan unidos por radios dt competition race straightpull optimizados para el rendimiento y el peso ventajas del producto las llantas de carbono resistentes y ligeras proporcionan confianza y precision en todas las situaciones el trinquete deg 90 ofrece un angulo de engrane de 4 aceleracion y ajuste del pedal mas rapidos radios dt competition race straightpull optimizados para el rendimiento y el peso detalles general peso 888 g peso maximo del sistema 130 kg clasificacion astm 4 referencia wexc150thdrca25246 llanta material carbono interfaz del neumatico hookless tubeless tss orificio de valvula presta diametro de la rueda 27 5 650b anchura interior 30 mm anchura exterior 36 mm altura de la llanta 25 mm tipo debuje tipo de buje 240 sistema de eje thru axle 12 mm distancia entre ejes 148 mm boost sistema de frenado disco center lock sistema de rueda libre ratchet deg 90 radios y cabecillas radios izquierdos dt competition race straightp radios rectos dt competition race straightp tipo de radiado tres cruces 1 1 cabecillas dt prolock squorx prohead aluminio se suministra con fondo de llanta tubeless 32 mm valvula tubeless de aluminio negro 18 25 mm