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DT Swiss
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Rueda Delantera DT SWISS H1700 Spline 27.5''/35mm | Boost 15x110mm | DT Swiss
123,99 €
- 53 €
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Descripción
DT Swiss tiene la misión de ofrecer a los usuarios de VTT eléctricas, unas ruedas adaptadas a las exigencias que generan sus prácticas. Es por ello que la gama DT Swiss HYBRID ha llegado al día.
Las ruedas de un VTT de asistencia eléctrica deben poder soportar choques y torsiones más importantes que las de un VTT clásico. Por lo tanto, es normal que te muevas más a menudo.
La
La esencia misma de la VTT es superar cualquier obstáculo, sea cual sea su tamaño. En definitiva, esto es lo que nos proporciona, a nosotros los VTTistas, el mayor placer. Las DT Swiss H1700 Spline® cumplen a la perfección esta misión.
Los vélos eléctricos nos permiten, además, realizar subidas y bajadas sin perder tiempo. La fiabilidad es, por tanto, esencial, al igual que la ligereza, para aprovechar al máximo tu jornada de conducción, después de todo, ¡no hay más que divertirse!
La rueda de 35 mm de gran tamaño se destina a recorridos exigentes y terriblemente técnicos como los que se pueden encontrar en los tramos de Enduro. Permite el montaje de neumáticos de gran sección para ofrecerte una mayor estabilidad y un control óptimo.
El volante incorpora el hasta ahora famoso cuerpo de rueda libre Ratchet System, de una resistencia incroyable, para garantizar al piloto una fiabilidad óptima durante todo el año, en cualquier circunstancia.
La H1700 se beneficia del saber hacer de DT Swiss para convertirse en el mejor ejemplo de polivalencia en términos de rodadura VAE.
Las ruedas de un VTT de asistencia eléctrica deben poder soportar choques y torsiones más importantes que las de un VTT clásico. Por lo tanto, es normal que te muevas más a menudo.
La
prueba de los componentes de la gama HYBRID ha revelado dos cosas:
Esto ha permitido optimizar el perfil de los jantes privilegiando la legalidad a nivel de las zonas críticas y reforzando las zonas estratégicas. Las ruedas HYBRID siguen siendo ligeras, pero son capaces de soportar un peso total de 150 kg.
Los medios también conocen una optimización real, necesaria para la práctica de la E-Bike. El conjunto del sistema se ha mejorado. Se benefician de un cuerpo sobredimensionado, de ejes ultrarresistentes y de rayos específicos. Un sistema de carraca libre de 24 dientes en acero templado y unos rodamientos sobredimensionados y rotos en acero ofrecen al usuario una robustez extraordinaria, capaz de soportar parejas enormes y asegurar un enganche rápido.
- La zona de contacto de los rayos con el suelo y el medio debe reforzarse más.
- Algunas zonas pueden seguir siendo igual de débiles que los jantes estándar, mientras que otras deben ser refor
Esto ha permitido optimizar el perfil de los jantes privilegiando la legalidad a nivel de las zonas críticas y reforzando las zonas estratégicas. Las ruedas HYBRID siguen siendo ligeras, pero son capaces de soportar un peso total de 150 kg.
Los medios también conocen una optimización real, necesaria para la práctica de la E-Bike. El conjunto del sistema se ha mejorado. Se benefician de un cuerpo sobredimensionado, de ejes ultrarresistentes y de rayos específicos. Un sistema de carraca libre de 24 dientes en acero templado y unos rodamientos sobredimensionados y rotos en acero ofrecen al usuario una robustez extraordinaria, capaz de soportar parejas enormes y asegurar un enganche rápido.
DT Swiss H 1700 Spline® 35
La esencia misma de la VTT es superar cualquier obstáculo, sea cual sea su tamaño. En definitiva, esto es lo que nos proporciona, a nosotros los VTTistas, el mayor placer. Las DT Swiss H1700 Spline® cumplen a la perfección esta misión.
Los vélos eléctricos nos permiten, además, realizar subidas y bajadas sin perder tiempo. La fiabilidad es, por tanto, esencial, al igual que la ligereza, para aprovechar al máximo tu jornada de conducción, después de todo, ¡no hay más que divertirse!
La rueda de 35 mm de gran tamaño se destina a recorridos exigentes y terriblemente técnicos como los que se pueden encontrar en los tramos de Enduro. Permite el montaje de neumáticos de gran sección para ofrecerte una mayor estabilidad y un control óptimo.
El volante incorpora el hasta ahora famoso cuerpo de rueda libre Ratchet System, de una resistencia incroyable, para garantizar al piloto una fiabilidad óptima durante todo el año, en cualquier circunstancia.
La H1700 se beneficia del saber hacer de DT Swiss para convertirse en el mejor ejemplo de polivalencia en términos de rodadura VAE.
Detalles :
- Jante aluminio Tubeless Ready
- Dimensión jantes:
- 584x35mm
- Tamaño interior:
- 35mm
- Largeur externe:
- 40mm
- Válvula presta Ø 6,5mm
- Eje Boost 15x110mm
- Rayos sistema HYBRID
- Ecrous DT Pro Lock® Squorx aluminio
- Tipo de rayado croisé por 3
- Poids max du système:
- 150kg
- Válvulas tubeless incluidas
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Eje delantero | Boost 15 x 110 mm |
| Tamaño de la rueda | 27.5'' |
| Tipo | Tubeless Ready |
| Formato Freno | 6 Tornillos |
| Ancho Interno (mm) | 35 |
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