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Ruedas 650b

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Llanta de carbono DT Swiss EXC330 584 mm (27,5" / 650B)
Nuevo
DT Swiss

Llanta de carbono DT Swiss EXC330 584 mm (27,5" / 650B)

La llanta de carbono dt swiss exc330 584 mm 27 5 650b es tu aliada inquebrantable respaldando tus elecciones de linea mas atrevidas incluso si se desvian del plan nuestro nuevo proceso permite la maxima compresion de las capas de carbono llevando la durabilidad a cotas sin precedentes una tecnica pendiente de patente garantiza un meticuloso control de calidad capa por capa minimizando las imperfecciones desde el molde preparese para superar las etapas y romper los limites caracteristicas principales construccion de la llanta maxima compresion de las capas mediante una tecnica de construccion de carbono de vanguardia para conseguir las llantas de mtb mas resistentes y duraderas los agujeros de los radios estan hechos para una durabilidad total la forma de la llanta es asimetrica para igualar la tension de los radios al construir para una rueda mas resistente y duradera detalles general peso 493 g peso maximo recomendado del sistema 130 kg clasificacion astm 5 material e interfaz de freno material carbono interfaz del neumatico hookless tubeless tss interfaz de freno disco dimensiones diametro de la llanta 27 5 650b diametro de referencia erd 561 mm anchura interior 30 mm anchura exterior 37 2 mm altura de la llanta 22 mm agujeros numero de agujeros 32 28 orificio de valvula presta incluido cinta tubeless 32 mm tubeless valvula alu negro 18 25 mm li gtdt pro lock hexagono plano alu negro juego de calcas negro oro rojo
 
Juego de ruedas Mavic E-Speedcity 650b | 12x100 - 12x142 mm | Center Lock
Mavic

Juego de ruedas Mavic E-Speedcity 650b | 12x100 - 12x142 mm | Center Lock

El nuevo juego de ruedas mavic para uso urbano y de gravilla lae speedcity equipada con anchas y estables llantas ust tubeless ready radios j bend de acero especialmente resistentes rodamientos industriales ajustables llantas e bike extraestables con una anchura interior de 25 mm los bujes reforzados de lados altos especificos para e bikes transmiten la fuerza motriz de forma adecuada para e bikes caracteristicas destacadas del producto llantas mavic ust las llantas estan equipadas con abrazaderas especiales que facilitan enormemente el montaje de los neumaticos ust los neumaticos ust se montan en un santiamen y pueden montarse sin herramientas e inflarse con bombas de aire normales siempre que tengas un pulgar solido qrm auto los rodamientos industriales de esta calidad solo estan disponibles en los bujes mavic rodamientos qrm con doble junta tipo 2rs o llu y tolerancias extremadamente bajas los cojinetes autoalineables ofrecen una gran durabilidad poco mantenimiento y un funcionamiento suave cuerpo de rueda libremavic instant drive el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y proporciona un agarre rapido con un angulo de engrane de solo 9 grados una gran junta de goma sin contacto reduce la friccion y una amplia seleccion de extremos de eje garantiza la compatibilidad con muchas normas de montaje el eje de aluminio sobredimensionado y el cuerpo de la rueda libre de aluminio endurecido ahorran 40 g dos discos dentados de 40 dientes garantizan un agarre rapido y sin perdidas la junta radial garantiza una baja friccion a altas velocidades y un sellado perfecto esta rueda libre es facil de modificar y esta disponible en version hg11 para cassettes shimano y sram de 8 11 velocidades sram xd de 11 y 12 velocidades xg axs y campagnolo de 9 11 velocidades ed detalles uso carretera ciudad y grava llantas perforacion tradicional perfil de llanta de freno de disco neumatico ust tubeless y camara de aire anchura interior 25 mm anchura exterior 28 mm altura 21 mm dimensiones 650b material aluminio s6000 peso 2100 g par portavoces forma recta redonda numero 24 delante y detras versiones disco estandar bloqueo central eje delantero 12x100 mm eje trasero 12x142 mm
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Juego de ruedas Fulcrum Rapid Red 3 Disc 650b | 12x100 - 12x142 mm | Centerlock
Fulcrum

Juego de ruedas Fulcrum Rapid Red 3 Disc 650b | 12x100 - 12x142 mm | Centerlock

El nuevo rapid red 3 es un producto extremadamente comodo en superficies mixtas es una rueda de un proyecto completamente nuevo esta hecho completamente de aluminio y se caracteriza por una llanta mecanizada por cnc para reducir considerablemente su peso y por un canal interno de 24 mm que lo hace perfecto para los cuadros mas modernos con generosos pasos de rueda la famosa estructura 2 way fit ready permite la instalacion de un neumatico sin camara y un tubo interior lo que garantiza una amplia compatibilidad con los diferentes tipos de neumaticos en el mercado esta versatilidad tambien se ve incrementada por la posibilidad de elegir entre los formatos 700c desde un ancho de 30 mm y 650b en resumen la eleccion correcta entre el tamano de la rueda y el tipo de neumatico puede hacer que este modelo de rueda sea muy rapido en asfalto o imparable en los caminos de tierra mas exigentes de hecho es una de las ruedas de la categoria astm 2 detalles uso carretera grava llanta de aluminio compatible con el conjunto tubeless ready 2way fit ready tubetype con camara de aire compatible con 40 neumaticos de 60 mm altura 24 mm delantero trasero ancho externo 29 mm ancho interno 24 mm radios 24 delanteros traseros eje delantero 12x100 mm eje trasero 12x142 mm accesorio de disco de bloqueo central rodamientos de cartucho sellados peso maximo del usuario 120 kg peso 1640 g referencias rr3 21dfr227ax rojo rapido 3 650b db 2wf r c24 afs delantero hh12 kit hh15 trasero hh12 142 xdr con drp con cinta valvula 2wf rr3 21dfr227as rojo rapido 3 650b db 2wf r c24 afs delantero hh12 kit hh15 trasero hh12 142 hg11 con drp con cinta valvula 2wf se puede convertir a 2 way fit ready solo neumaticos schwalbe tubeless easy tipo schwalbeg one speed schwalbeg one allround schwalbe g one bite schwalbe x one allround schwalbe x one speed schwalbe x one bite schwalbepro one schwalbe one raceguard
★★★★★ ★★★★★ -5 Reseña
 
Rueda delantera DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc 650b | 12x100 mm | Centerlock
DT Swiss

Rueda delantera DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc 650b | 12x100 mm | Centerlock

Las ruedas arc 1400 dicut son las ultimas de la serie 1400 fruto de la colaboracion entre dt swiss y swiss side expertos en aerodinamica disponible como version de freno de disco en tres alturas 80 mm 62 mm y 50 mm los perfiles de llanta aero establecen un nuevo estandar en rendimiento aerodinamico y presentan una resistencia minima en cualquier angulo de incidencia con vientos moderados el efecto vela proporciona una propulsion eficiente la reducida sensibilidad al viento ayuda a mantener una posicion aerodinamica estable y por tanto un perfecto control de la bicicleta equipadas con radios dt swiss aero de alta calidad estas ruedas cuentan con el buje ultraligero 240 dicut y su sistema ratchet exp para un acoplamiento directo y confiable arc 1400 dicut 50 la rueda aero de perfil bajo para dar maxima potencia en carreras exigentes y rapidas que requieren un excelente manejo detalles material de la llanta carbono compatible con montaje tubeless y tubetype con camara de aire diametro de la rueda 27 5 quot 650b altura de la llanta 50 mm ancho interno 20 mm ancho externo 27 mm tipo de cubo 240 con trinquete exp 36 cabecillas dt pro lock aluminio oculto eje 12x100 mm peso 670 g radios dt aero comp t head peso maximo del sistema 110 kg referencia warc140ajdxca12598 entregado con fondo de llanta tubeless de 23 mm valvula tubeless de 49 65 mm tazas de 5 mm guardia de la valvula
★★★★★ ★★★★★ -3 Reseña
 
Rueda trasera DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc 650b | 12x142mm | Centerlock
DT Swiss

Rueda trasera DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc 650b | 12x142mm | Centerlock

Las ruedas arc 1400 dicut son las ultimas de la serie 1400 fruto de la colaboracion entre dt swiss y swiss side expertos en aerodinamica disponible como version de freno de disco en tres alturas 80 mm 62 mm y 50 mm los perfiles de llanta aero establecen un nuevo estandar en rendimiento aerodinamico y presentan una resistencia minima en cualquier angulo de incidencia con vientos moderados el efecto vela proporciona una propulsion eficiente la reducida sensibilidad al viento ayuda a mantener una posicion aerodinamica estable y por tanto un perfecto control de la bicicleta equipadas con radios dt swiss aero de alta calidad estas ruedas cuentan con el buje ultraligero 240 dicut y su sistema ratchet exp para un acoplamiento directo y confiable arc 1400 dicut 50 la rueda aero de perfil bajo para dar maxima potencia en carreras exigentes y rapidas que requieren un excelente manejo detalles material de la llanta carbono compatible con montaje tubeless y tubetype con camara de aire diametro de la rueda 27 5 quot 650b altura de la llanta 50 mm ancho interno 20 mm ancho externo 27 mm tipo de cubo 240 con trinquete exp 36 cabecillas dt pro lock aluminio oculto eje 12x142 mm peso 788 g radios dt aero comp t head peso maximo del sistema 110 kg referencia warc140njdica12599 entregado con fondo de llanta tubeless de 23 mm valvula tubeless de 49 65 mm tazas de 5 mm rueda libre shimano montada en el cuerpo cuerpo sram xdr guardia de la valvula
★★★★★ ★★★★★ -3 Reseña
 
Rueda delantera Mavic Allroad 650b | 12x100 mm | Center Lock |
Mavic

Rueda delantera Mavic Allroad 650b | 12x100 mm | Center Lock |

Con un perfil de llanta de 25 mm de ancho en 650b la rueda de carretera sin camara mavic allroad 650b esta hecha para la aventura en los terrenos mas dificiles perfecto para afrontar caminos accidentados caminos de grava y pistas de tierra ofrece una conduccion suave gracias a los neumaticos sin camara que se montan con una facilidad desconcertante tambien reduce la resistencia a la rodadura y el riesgo de pinchazos lo que es especialmente valioso en terrenos dificiles las ruedas allroad estan disenadas para satisfacer las demandas especiales de los frenos de disco y estan equipadas con 24 radios rectos mas resistentes que los radios angulados dondequiera que te lleve el camino y cualesquiera sean las dificultades nada te detendra el producto especialmente disenado para hacer frente a carreteras en mal estado caminos de grava y pistas de tierra instale neumaticos de hasta 64 mm gracias a las llantas de 25 mm de ancho confort baja resistencia a la rodadura y menor riesgo de pinchazos gracias a la tecnologia ust road tubeless agilidad garantizada con el 650b de diametro rendimiento comprobado y fiabilidad impecable a un precio asequible tension de los radios optimizada y estabilidad de la rueda gracias a la plataforma del buje infinity el sistema de rueda libre instant drive 360 garantiza un acoplamiento rapido y con el ajuste automatico del rodamiento la rueda seguira girando a traves del tiempo y el estres radios rectos y redondos mas resistentes que los radios angulados eficiencia de rodadura y manejo suave peso reducido gracias a la llanta con mangas estanteria uniforme y estable componentes de buje de baja friccion detalles utilizar categoria 2 de astm carreteras y caminos saltos desde una altura inferior a 15 cm para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 120 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 28 a 64 mm 1 1 a 2 5 presion maxima consulte las indicaciones de la rueda y el neumatico si son diferentes elija el mas bajo borde material aluminio s6000 conexion con mangas perfil especifico para freno de disco diametro del orificio de la valvula 6 5 mm neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano etrto 650b 584 x 25tss radios material acero forma recta redonda pezones acero abs numero 24 en la parte delantera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock hubs cuerpo aluminio material del eje aluminio delantero compatible con cierre rapido y eje pasante de 12 x 100 y 15 x 100 hubs infinity tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado guia del usuario peso rueda delantera 860 g tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego
 
Rueda delantera DT Swiss G 1800 Spline 25 27'5 / 650b | 12x100 mm | negro
DT Swiss

Rueda delantera DT Swiss G 1800 Spline 25 27'5 / 650b | 12x100 mm | negro

Ingrese al mundo de la grava con la g 1800 spline 25 has escuchado el llamado de los caminos y ya estas planeando tus primeras salidas entonces el g 1800 spline 25 esta hecho para ti al reunir todas las principales ventajas de nuestras ruedas de grava y ofrecer un precio muy atractivo este es el modelo ideal para dar sus primeros pasos en este universo deje el camino trillado y parta para explorar nuevos parques infantiles el g 1800 spline 25 estara en todas sus aventuras detalles compatible con montaje tubeless ready o tubetype con camara de aire llanta de aluminio dt swiss 370 hub dimensiones de la llanta 584 650b 27 5 ancho interno 24 mm ancho exterior 28 mm altura de la llanta 25 mm valvula presta 6 5mm radios extraibles rectos dt aero comp hybrid tuercas de aluminio dt pro lock peso maximo del usuario 130 kg peso 835g referencia w0g1800ajdxsa10685 entregado con cinta de llanta sin camara 27 mm valvula tubeless 32 mm tecnologia sin tubos las llantas dt swiss tubeless ready ofrecen otros beneficios en comparacion con las llantas convencionales el diseno especifico de su seccion permite una facil colocacion de los neumaticos durante el inflado y la mayoria de las veces todo lo que necesitara es una bomba de pie estandar el elaborado perfil de las llantas dt swiss garantiza un asiento preciso y seguro para el neumatico incluso de forma incorrecta tecnologia directa straightpull d signo de rayos cabeza derecha esta tecnologia permite una relacion ideal entre peso y estabilidad los radios de traccion recta permiten una alineacion muy precisa y una estanteria optimizada lo que dara como resultado una rueda mas rigida y mas activa la tecnologia aero se diseno en colaboracion con nuestro socio dinamico swiss side para optimizar nuestras nuevas ruedas endurance y principalmente nuestro erc 1100 dicut proporciona nuestro metodo para optimizar las ruedas mediante un conjunto de tecnicas implementadas durante todo el proceso de desarrollo el objetivo es garantizar el mejor producto posible en un momento dado en el desarrollo humano y tecnologico los tres pilares fundamentales de aero son tra ne maneuverability y efficiency
★★★★★ ★★★★★ -5 Reseña
 
Rueda delantera DT Swiss GRC 1400 SP 650b / 27.5 '' Spline DB 42 | 12x100mm
DT Swiss

Rueda delantera DT Swiss GRC 1400 SP 650b / 27.5 '' Spline DB 42 | 12x100mm

Aqui esta la reina de la grava la grc 1400 spline 42 es la rueda mas sofisticada del mercado en esta categoria como resultado de un enfoque de diseno holistico hemos redisenado por completo las caracteristicas de las ruedas de grava para crear el punto de referencia moderno la eficiencia aerodinamica el soporte optimo de los neumaticos anchos de grava para una comodidad y un agarre incomparables en los senderos y una robustez solida como una roca son solo algunos de los puntos fuertes de esta rueda que se adapta a su sed de aventura detalles compatible con montaje tubeless ready o tubetype con camara de aire llanta de carbono buje dt swiss 240 dimensiones de la llanta 584 27 5 650b ancho interno 24 mm ancho externo 32 mm altura de la llanta 42 mm valvula presta o 6 5 mm eje de 12x100 mm radios planos de tiro recto dt aero comp cabecillas de aluminio dt pro lock tipo de estanteria cruzada por 2 peso maximo del usuario 130 kg peso 717g referencia wgrc140ajdxca10665 entregado con fondo de llanta tubeless de 27 mm valvula tubeless 36 48 mm protector de valvula tecnologia tubeless las llantas dt swiss tubeless ready ofrecen otras ventajas sobre las llantas convencionales el diseno especifico de su seccion permite una facil colocacion del neumatico al inflar y la mayoria de las veces todo lo que necesitara es una bomba de pie estandar el elaborado perfil de las llantas dt swiss garantiza un asentamiento preciso y seguro del neumatico incluso cuando esta maltratado tecnologia straightpull straightpull designa radios de cabeza recta esta tecnologia permite una relacion ideal entre peso y estabilidad los radios de traccion recta permiten una alineacion muy precisa y radios optimizados lo que dara como resultado una rueda mas rigida y con mayor capacidad de respuesta la tecnologia aero fue disenada en colaboracion con nuestro socio aerodinamico swiss side para optimizar nuestras nuevas ruedas endurance y principalmente nuestras erc 1100 dicut se refiere a nuestro metodo de optimizacion de las ruedas mediante un conjunto de tecnicas implementadas a lo largo del proceso de desarrollo el objetivo es garantizar el mejor producto posible en un momento dado de la evolucion humana y tecnologica los tres pilares fundamentales de aero son arrastre maniobrabilidad y eficiencia
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Rueda trasera DT Swiss ERC 1400 Dicut 650b 35 mm | 12x142 mm | Center Lock |
DT Swiss

Rueda trasera DT Swiss ERC 1400 Dicut 650b 35 mm | 12x142 mm | Center Lock |

Ofreciendo el equilibrio perfecto entre aerodinamica y comodidad la rueda dt swiss erc 1400 dicut estara a la altura de todas tus ambiciones sea cual sea el terreno que encuentres con sus llantas aero con un perfil optimizado las ruedas erc garantizan un control constante durante los recorridos de larga duracion ni siquiera veras los kilometros corriendo cuando montes neumaticos mas grandes y comodos hasta 32 mm de ancho la propulsion y la velocidad las proporciona el sistema de rueda libre ratchet exp los radios aero comp y el buje 240 dicut aero todo lo que tienes que hacer es disfrutar de tu salida rapido y ligero la dt swiss erc 1400 dicut 35 es una rueda agil para su conduccion variable tambien adecuada para cazadores de kom el producto perfil de llanta revisado para una mejor estabilidad con viento cruzado y una mejor resistencia aerodinamica acoplamiento preciso gracias a la tecnologia de rueda libre ratchet exp las cabecillas de radios en t patentadas garantizan una alineacion aerodinamica perfecta de los radios aerodinamicos dt dos alturas de llanta diferentes para una relacion peso rendimiento aerodinamico ideal 35 o 45 mm detalles generales peso 749g peso maximo del sistema 120 kg clasificacion astm 2 borde material carbono interfaz de cubierta hooked crotchet tubeless tc agujero de valvula presta diametro de la rueda 27 5 650b tipo de pegatina al agua ancho interior 22mm ancho exterior 28 5 mm altura de la llanta 35 mm centro tipo de buje 240 sistema de eje rws thru axle 12 mm distancia entre ejes 142 mm sistema de frenos disco center lock cuerpo rueda libre cuna rd luz 11sp asl11 rueda libre trinquete exp 36 radios y pezones radios izquierdos dt aero comp t head radios rectos dt aero comp t head tipo de radios dos cruces 1 1 pezones dt pro lock de aluminio oculto viene con fondo de llanta sin camara de 25 mm valvula tubeless 26 35mm protector de valvula cuerpo de rueda libre sram xdr road referencia werc140njdica19271 rueda trasera erc 1400 dicut 650b db 35 mm center lock 12 142 mm calce rd luz 11sp asl11
 
Rueda trasera DT Swiss GRC 1400 SP 650b Spline 42 | 12x142mm
DT Swiss

Rueda trasera DT Swiss GRC 1400 SP 650b Spline 42 | 12x142mm

Aqui esta la reina de la grava la grc 1400 spline 42 es la rueda mas sofisticada del mercado en esta categoria resultado de un enfoque de diseno global hemos redisenado completamente las caracteristicas de las ruedas de grava para crear el modelo de referencia moderno eficiencia dinamica soporte optimo para neumaticos de grava ancha para una comodidad y agarre incomparables en las carreteras y robustez todas las pruebas son solo algunas de las ventajas de esta rueda segun lo medido por su sed de aventura detalles compatible con montaje tubeless ready o tubetype con camara de aire llanta de carbono dt swiss 240 hub dimensiones de la llanta 584 27 5 650b ancho interno 24 mm ancho exterior 32 mm altura de la llanta 42 mm valvula presta 6 5mm eje 12x142 mm dt aero comp estantes rectos tuercas de aluminio dt pro lock tipo de estanteria cree por 2 peso maximo del usuario 130 kg peso 828 g referencia wgrc140njdjca10666 entregado con cinta de llanta sin camara de 27 mm valvula tubeless 36 48 mm cuerpo shimano sram mont cuerpo xdr protector de la valvula tecnologia sin tubos las llantas dt swiss tubeless ready ofrecen otros beneficios en comparacion con las llantas convencionales el diseno especifico de su seccion permite una facil colocacion de neumaticos durante el inflado y la mayoria de las veces todo lo que necesitara es una bomba de pie estandar el elaborado perfil de las llantas dt swiss garantiza un asiento preciso y seguro para el neumatico incluso de forma incorrecta tecnologia integral straightpull d signo de rayos cabeza derecha esta tecnologia permite una relacion ideal entre peso y estabilidad los radios de traccion recta permiten una alineacion muy precisa y una estanteria optimizada lo que dara como resultado una rueda mas rigida y mas activa la tecnologia aero fue disenada en colaboracion con nuestro socio dinamico swiss side para optimizar nuestras nuevas ruedas endurance y principalmente nuestro erc 1100 dicut proporciona nuestro metodo para optimizar las ruedas mediante un conjunto de tecnicas implementadas durante todo el proceso de desarrollo el objetivo es garantizar el mejor producto posible en cualquier momento del desarrollo humano y tecnologico los tres pilares fundamentales de aero son tra ne manipulacion y eficiencia
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Rueda trasera DT Swiss EXC 1501 584 mm (27.5" / 650B) Disc IS Boost Sram XD Ratchet DEG 90
Nuevo
DT Swiss

Rueda trasera DT Swiss EXC 1501 584 mm (27.5" / 650B) Disc IS Boost Sram XD Ratchet DEG 90

La rueda trasera dt swiss exc 1501 584mm 27 5 650b disc is boost sram xd ratchet deg 90 es todo lo que un piloto de enduro moderno necesita disenada para enfrentarse a los senderos mas duros la llanta de carbono de 30mm de ancho interno asegura un control preciso para seguir las trayectorias mas rapidas que no siempre son las mas faciles en su centro el legendario buje 240 transmite de forma fiable la potencia al ciclista de montana con el sistema de rueda libre de angulo bajo dt swiss ratchet deg la llanta de carbono y el buje 240 estan unidos por radios dt competition race straightpull optimizados para el rendimiento y el peso ventajas del producto las llantas de carbono resistentes y ligeras proporcionan confianza y precision en todas las situaciones el trinquete deg 90 ofrece un angulo de engrane de 4 aceleracion y ajuste del pedal mas rapidos radios dt competition race straightpull optimizados para el rendimiento y el peso detalles general peso 888 g peso maximo del sistema 130 kg clasificacion astm 4 referencia wexc150thdrca25246 llanta material carbono interfaz del neumatico hookless tubeless tss orificio de valvula presta diametro de la rueda 27 5 650b anchura interior 30 mm anchura exterior 36 mm altura de la llanta 25 mm tipo debuje tipo de buje 240 sistema de eje thru axle 12 mm distancia entre ejes 148 mm boost sistema de frenado disco center lock sistema de rueda libre ratchet deg 90 radios y cabecillas radios izquierdos dt competition race straightp radios rectos dt competition race straightp tipo de radiado tres cruces 1 1 cabecillas dt prolock squorx prohead aluminio se suministra con fondo de llanta tubeless 32 mm valvula tubeless de aluminio negro 18 25 mm
 
Tubolito S-Tubo CX/Gravel-All Cámara ligera 650b/700 mm Presta 42 mm (válvula negra)
Nuevo
Tubolito

Tubolito S-Tubo CX/Gravel-All Cámara ligera 650b/700 mm Presta 42 mm (válvula negra)

No solo es un salvador en caso de necesidad sino que tambien se puede utilizar perfectamente a diario ya que es tan resistente como una camara de butilo estandar esta disenada para caber en cualquier bolsillo pequeno el tubolito s tubo cx gravel all con un peso de 35 gramos es el tubo de repuesto ideal para todos los neumaticos 650b y 700c con un ancho de 32 mm a 50 mm debido a su tamano muy reducido los restos de liquidos tubeless no son un problema para el s tubo cx gravel all gracias a su baja resistencia a la rodadura tambien puede ser una ventaja decisiva en las competiciones disponible con valvulas presta de 42 mm 35 gramos y 60 mm 36 gramos y apto solo para frenos de disco todos los tubolitos estan fabricados con plastico tpu de alta tecnologia el tpu se utiliza con exito en la industria desde hace muchos anos y es muy apreciado por su excelente rendimiento los fundadores de tubolito akos kertesz y christian lembacher trabajaron con tpu antes de fundar tubolito y han adquirido una amplia experiencia a lo largo de los anos la combinacion del tpu con un proceso de fabricacion patentado hace posible que los tubolitos sean pequenos ligeros y al mismo tiempo resistentes a los pinchazos estas propiedades pueden optimizarse en funcion de lo que se requiera del tubolito s tubo ligero como una pluma y compacto gracias a su reducido grosor de pared con una resistencia a la rodadura extremadamente baja perfecto como camara de repuesto los s tubos obtienen resultados muy similares en la prueba de perforacion con aguja que las camaras de goma mucho mas pesadas caracteristicas principales la camara cx gravel mas ligera y pequena tamano de embalaje extremadamente reducido misma resistencia a los pinchazos que las camaras de butilo estandar baja resistencia a la rodadura se puede utilizar en neumaticos 650b y 700c caracteristicas gama s tubo uso ciclocross gravel compatible solo con frenos de disco material tpu poliuretano termoplastico valvula presta 42 mm dimensiones etrto peso referencia 650b 700 x 32 50c 32 50 584 622 35 g 33000154
 
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