Rueda trasera mtb 29 12x148 boost

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 29 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas por 3 delante y detras disco estandar centerlock eje 12 x 148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1194 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda incorpora llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos que te permiten beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos gracias a sus flancos de llanta pfp pinch flat protection esta rueda esta reforzada para resistir los obstaculos mas duros tecnologia fore perfil de llanta mas robusto gracias a un menor numero de orificios para los radios llanta completamente sellada sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado de los pioneros tubeless buje reforzado especialmente disenado para el par adicional de los motores de las bicicletas electricas validado para un peso total soportado de 180 kg caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros perfil de llanta especial para bicicletas electricas ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco de serie centerlock eje 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1096 g viene con valvulas tubeless 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1069 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Te gusta el cross country intensivo esta rueda de carbono esta hecha para ti disenado con una llanta de 25 mm de ancho el mavic crossmax sl r 29 esta hecho para el campo a traves las giras y las carreras modernas las llantas completamente de carbono garantizan una aceleracion ultrarrapida y te ayudan a superar cuestas tecnicas con la cantidad justa de flexibilidad vertical para que puedas conquistar cada pasada con precision y control la capa exterior de carbono se beneficia del nuevo diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad la anchura interior 25 mm permite una buena adaptacion a todos los neumaticos de cross modernos la estanteria esta formada por 24 radios rectos y estrechos que consiguen un perfecto equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical mavic diseno un buje infinity aun mas ligero combinado con la rigidez de la rueda y los radios especialmente elegidos maximiza su potencia de pedaleo para una transferencia de potencia optima el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con su sistema de trinquete doble garantiza un enganche rapido esprinta y acelera de manera mas eficiente fuera de las curvas el producto absorbe con franqueza las subidas mas tecnicas y ahorra energia llantas ligeras integramente de carbono acabado ud precision y flexibilidad de la direccion en terrenos tecnicos de campo a traves llanta de fibra de carbono mejorada con 24 radios rectos rigidez lateral y sensacion de flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de trinquete doble id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 25 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 25tss llanta asimetrica ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hub buje para discos de freno center lock eje trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion se entrega con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

El nombre crossmax se hace eco de una larga historia en el mundo del campo a traves esta rueda mavic crossmax 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de carreras de campo traviesa esta a la altura de esta reputacion y tiene un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una traccion y un control mejorados un manejo mas suave y un riesgo reducido de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y tiene un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamico y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite montar neumaticos sin camara para mayor comodidad y control detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interno 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta sin camara mavic llanta asimetrica ust tubeless ready tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana estrecha pezones acero abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar de disco 6 agujeros ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno de 6 orificios ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia una verdadera exclusiva de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego tecnologia de soldadura sup una conexion soude usine process mas robusta y suave despues del flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco luego la junta soldada se mecaniza para obtener un acabado suave

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 traseras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 935 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Robusta agil y ligera la crosstrail sl combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales mayor robustez la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias fore y pfp hacen de la crosstrail sl una rueda de trail indestructible mas reactiva y dinamica la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea ultra versatil el peso reducido de la llanta gracias a nuestra tecnologia ism4d combinado con su radiado hacen de la crosstrail sl una de las ruedas de trail mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1092 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

El nombre crossmax se hace eco de una larga historia en el mundo del campo a traves esta rueda mavic crossmax 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de carreras de campo traviesa esta a la altura de esta reputacion y tiene un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una traccion y un control mejorados un manejo mas suave y un riesgo reducido de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y tiene un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamico y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite montar neumaticos sin camara para mayor comodidad y control detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interno 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta sin camara mavic llanta asimetrica ust tubeless ready tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana estrecha pezones acero abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia una verdadera exclusiva de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego tecnologia de soldadura sup una conexion soude usine process mas robusta y suave despues del flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco luego la junta soldada se mecaniza para obtener un acabado suave

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 29 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas de 3 en la parte delantera y trasera estandar del disco 6 tornillos eje 12 x 148 boost sistema de buje libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1194 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior gracias a su construccion de triple cavidad ideal para el corredor de enduro o dh privado que busca un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a distintos cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 593 mm peso de la llanta de 29 720 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros referencia hrw29f30p5cln148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw29f30p5cln148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw29f30p5cln148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 593 mm peso de la llanta en 29 720 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros numero de pieza w29f30scp5cln148sa cuerpo shimano sram centerlock w29f30scp5cln148ms cuerpo shimano micro spline centerlock w29f30scp5cln148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 593 mm peso de la llanta en 29 720 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros numero de pieza w29f30scp5clc148sa cuerpo shimano sram centerlock w29f30scp5clc148ms cuerpo shimano micro spline centerlock w29f30scp5clc148xd cuerpo sram xd centerlock

Rueda de 29 de gama alta montada a mano en aluminio dynamal que ofrece una excelente relacion peso rigidez una aleacion con excelentes propiedades mecanicas enriquecida con magnesio y silicio en este modelo la 359 spank se ha centrado en la resistencia y la rigidez con su diseno oohbah y su anchura interna de 30 5 mm altura 19 mm anchura 35 mm la llanta se ha disenado para reducir el pinzamiento y el movimiento del neumatico a baja presion tecnologia beatbite y la tecnologia de doble gancho beadnip mejora el ajuste del neumatico el buje recto hex drive de 28 radios en aluminio cnc dispone de 102 puntos de engranaje con 6 trinquetes caracteristicas principales el perfil moderadamente bajo de 19 mm de altura y la gran anchura equilibran las ventajas de la conformidad radial con una gran rigidez lateral y un manejo predecible la conformidad radial mejora la traccion sobre baches e irregularidades al tiempo que reduce la reaccion negativa del ciclista esto mejora el rendimiento y el confort la anchura interna de 30 5 mm es extremadamente versatil ya que se adapta a neumaticos de 2 0 a 2 6 e incluso permite el uso de neumaticos mas grandes sin cuadrar negativamente los perfiles de los neumaticos los ganchos tubeless bead bite mejoran el rendimiento tubeless y la seguridad de los neumaticos incluso a presiones mas bajas buje con 28 radios staightpull caracteristicas etrto 622x30 5 radios straightpull perfil 19 mm categoria astm 5 gravedad descenso all mountain enduro freeride peso 1058 g version hg valvula ust y accesorios incluidos

Validadas por los ciclistas de dh en las pistas mas exigentes de la copa del mundo en constante evolucion incorporan un nuevo perfil de 30 mm para satisfacer las necesidades de los ciclistas mas grandes disponible en 29 y 27 5 disenada al pie de los alpes franceses y fabricada en nuestros talleres esta rueda excepcional ha sido desarrollada probada y aprobada por los corredores del equipo dh de mavic en los senderos mas exigentes de la copa del mundo la deemax dh 29 incorpora una llanta soldada de 30 mm de ancho especialmente disenada para absorber fuertes impactos golpes y otras vibraciones ofreciendo la maxima confianza en terrenos abruptos la deemax dh 29 hace que la agresividad sea divertida y viceversa equipada con 28 radios j bent de acero soldado la deemax dh ofrece el equilibrio ideal entre resistencia y flexibilidad para un rendimiento maximo en los descensos mas exigentes los radios estan disenados para ser faciles de reparar para que puedas volver a la pista rapidamente y evitar una tediosa parada en boxes o en el taller cada rueda viene con dos radios de repuesto para mayor tranquilidad para satisfacer las exigencias de la pista de dh el doble tratamiento blackshield ofrece dos niveles de resistencia a los impactos de piedras y aranazos la forma ancha de la llanta facilita el montaje de neumaticos de dh con secciones transversales de entre 2 0 y 3 0 lo que proporciona a los ciclistas una versatilidad excepcional para adaptar la configuracion de sus neumaticos a las condiciones la rueda de descenso definitiva la deemax dh 29 encarna la herencia y la innovacion de mavic y es la eleccion ideal para todos los ciclistas que buscan un rendimiento optimo en los descensos mas duros opta por la confianza total en cualquier terreno con facilidad de mantenimiento y versatilidad ventajas del producto aprobada por corredores profesionales desarrollada probada y demostrada para cumplir los estandares de los corredores de dh de la copa del mundo enfrentate a terrenos abruptos con confianza la llanta soldada mas ancha 30 mm esta disenada para absorber fuertes impactos los 28 radios j bent de doble conificado ofrecen el mejor compromiso entre resistencia y dinamismo la doble proteccion de la superficie de la llanta blackshield preserva la estetica de la llanta contra los impactos de piedras facil de mantener reparacion rapida y sencilla gracias a los radios j bent se suministran dos radios de repuesto con cada rueda la forma ampliada de la llanta facilita el montaje de neumaticos dh con secciones entre 2 0 y 3 0 lo que permite a los ciclistas elegir su montaje favorito detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 1080 g llanta material maxtal tratamiento black shield protege la llanta contra impactos y aranazos perfil especifico para frenos de disco neumatico tubeless ready ust y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm junta tecnica de soldadura sup tamano etrto 622x30tc llanta asimetrica taladrado tradicional delante detras 28 agujeros radios material acero cabecillas acero abs numero de radios 28 estante transversal por 3 sin contacto versiones montaje del disco 6 agujeros bujes cuerpo delantero y trasero aluminio tecnologia de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto ejes boost 12 x 148 mm se suministra con valvula ust y accesorios fondo de llanta sin camara preinstalado 2 radios de repuesto por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia de llanta ligera ism inter spoke milling proceso exclusivo patentado por mavic el ism consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad tratamiento black shield proteccion de la llanta contra impactos y aranazos nuevo tratamiento para llantas de bicicleta de montana duplica la vida util contra impactos de piedras y aranazos tecnologia qrm auto de ajuste automatico de los rodamientos rodamientos mavic auto de calidad nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar una rotacion perfecta a largo plazo sin holguras tecnologia tubeless sin llanta en lugar de taladrarse el puente inferior

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedase crosstrail sl carbon 29vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en eltaller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco bloqueo central cl material del eje aluminio tamano del eje 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado tecnologia de rueda libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 925 g entregada con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion con la rueda trasera tecnologia tecnologia de rueda libre instant drive 360 el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y eficiente una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja friccion mientras que una amplia gama de tapones finales lo hace super versatil tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herramientas tecnologia qrm de precarga automatica de los rodamientos qualite de roulements mavic auto qrm auto estos rodamientos de cartucho so

Una edicion limitada de la nueva deemax dh la rueda deemax dh ylw 29 celebra por todo lo alto el 25 aniversario de este iconico modelo con su legendario diseno en un amarillo aun mas brillante rinde homenaje a las leyendas que han escrito las mejores paginas de su historia como nicolas vouilloz greg minaar y sam hill disenada a los pies de los alpes franceses y desarrollada probada y aprobada por los ciclistas del equipo dh de mavic esta rueda excepcional cuenta con una llanta soldada de 30 mm de ancho disenada especificamente para absorber los impactos mas violentos y suavizar las vibraciones de la conduccion proporcionando la maxima confianza y relajacion activa en terrenos irregulares con 28 radios j bent de acero contraido la deemax dh ylw es el compromiso ideal entre robustez y dinamismo para obtener la maxima eficacia en los descensos mas exigentes disenados para ser rapidos y faciles de reparar en caso de averia estos radios hacen que no tengas que hacer una tediosa parada en boxes y puedas volver a la carretera rapidamente para facilitar aun mas las cosas cada rueda viene con dos radios de repuesto para una mayor tranquilidad la ultima caracteristica destacada de esta deemax dh ylw 29 es la forma ancha de la llanta que facilita el montaje de neumaticos dh con secciones entre 2 y 3 ofreciendo a los ciclistas una versatilidad excepcional para adaptar la configuracion de sus neumaticos a todas las condiciones la rueda de descenso definitiva encarna la herencia y la innovacion de mavic y es la eleccion ideal para cualquier ciclista que busque el maximo rendimiento en los descensos mas duros elige confianza total en el terreno con la facilidad de mantenimiento y la versatilidad como primas ventajas del producto concepto mitico y disruptivo de la rueda amarilla un homenaje a las numerosas victorias de nicolas vouilloz greg minaar fabien barel sam hill el color amarillo de la llanta firma de mavic rejuvenecidoel buje id360 ratchet sera tu mejor aliado en las zonas de relanzamiento la llanta soldada de 30 mm anchura interna ofrece mayor control y comodidad conduce con confianza en terrenos abruptos la llanta soldada mas ancha 30 mm de anchura interna esta disenada para absorber los impactos mas violentos los 28 radios en angulo escalonados ofrecen el mejor compromiso entre resistencia y dinamismo facil mantenimiento reparaciones rapidas y sencillas gracias a los radios en angulo se suministran dos radios de repuesto con cada rueda la forma ampliada de la llanta facilita el montaje de neumaticos dh con secciones comprendidas entre 2 0 y 3 0 lo que permite a los ciclistas elegir su montaje preferido detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 1090 g llanta material maxtal perfil especifico para frenos de disco neumatico tubeless ready ust y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm junta tecnica de soldadura sup tamano etrto 622x30tc llanta asimetrica taladrado tradicional delante detras 28 agujeros radios material acero cabecillas acero abs numero de radios 28 estante transversal por 3 sin contacto versiones montaje del disco 6 agujeros bujes cuerpo delantero y trasero aluminio tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto tecnologia de rueda libre instant drive 360 ejes boost 12 x 148 mm se suministra con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia dellanta ligera ism inter spoke milling proceso exclusivo patentado por mavic el ism consiste en mecanizar el puente inferior de la llanta entre cada agujero de radio para obtener una llanta ligera y robusta sin reducir su durabilidad tecnologia qrm de ajuste automatico de los rodamientos rodamientos automaticos mavic de calidad nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar una rotacion perfecta a largo plazo sin holguras tecnologia tubeless sin llanta en lugar de taladrarse el puente inferior de la llanta se empuja hacia dentro y luego se rosca para poder atornillar directamente las cabecillas de los radios dejando intacto el puente superior

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda incorpora llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos que te permiten beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos gracias a sus flancos de llanta pfp pinch flat protection esta rueda esta reforzada para resistir los obstaculos mas duros tecnologia fore perfil de llanta mas robusto gracias a un menor numero de orificios para los radios llanta completamente sellada sin fondo de llanta para el mejor sistema del mercado de los pioneros tubeless buje reforzado especialmente disenado para el par adicional de los motores de las bicicletas electricas validado para un peso total soportado de 180 kg caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros perfil de llanta especial para bicicletas electricas ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 622 x 30tc pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco de serie centerlock eje 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1096 g viene con valvulas tubeless 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 593 mm peso de la llanta en 29 720 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros n de pedido hrw29f30p5cls148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw29f30p5cls148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw29f30p5cls148xd cuerpo sram xd centerlock

Especialmente disenada para responder a las exigencias de las etapas de las enduro world series asi como para satisfacer a los ciclistas de montana mas aventureros la deemax enduro sl 29 tambien disponible en mullet se beneficia de las tecnologias mavic mas avanzadas para desafiarte con confianza gracias a una manejabilidad ultrarreactiva la construccion ism4d de su llanta significa que es mas ligera sin que ello afecte a su resistencia con el objetivo de hacerla mas reactiva para un mejor manejo y un mayor control de la bici ademas el buje de carraca id360 sera tu mejor aliado en las zonas de revoluciones sinonimo de pedaleo rapido y energia intrepida dale todo lo que tienes y tu potencia se transmitira en su totalidad la tecnologia fore y los bujes infinity de la deemax enduro sl 29 te hacen la vida mas facil y sobre todo mas duradera porque te permiten sustituir rapidamente un radio roto en medio de una salida sin desmontar el neumatico ni el fondo de llanta un valioso ahorro de tiempo que te permite continuar tu carrera sin interrupciones y afrontar los peligros mas desagradables con una actitud relajada ademas la compatibilidad tubeless sin fondo de llanta tecnologia fore y la ranura ampliada simplifican al maximo el cambio de neumaticos y garantizan una estanqueidad perfecta y duradera asi podras adaptar tu equipamiento al terreno o a tu estado de animo en cada momento la deemax enduro sl 29 te dara la confianza necesaria para enfrentarte a cualquier terreno la llanta soldada ampliada 30 mm internos esta disenada para absorber los impactos mas violentos proporcionando a tu bici una proteccion extra contra los elementos mas agresivos tambien facilita el montaje de neumaticos dh de entre 2 y 3 permitiendo a los ciclistas elegir su configuracion favorita por ultimo el doble tratamiento blackshield protege la deemax enduro sl 29 en caso de impacto haciendola el doble de resistente a los impactos de piedras y otros aranazos la llanta permanecera impecablemente negra durante mucho tiempo garantia de su oscura resistencia probada y aprobada por nuestros ciclistas mas exigentes la deemax enduro sl 29 es una eleccion segura para las competiciones es la rueda tecnica definitiva centrada en la comodidad y la durabilidad para que la diversion no vaya en detrimento de la eficacia ventajas del producto manejabilidad ultra sensible la construccion ism4d hace que la llanta sea mas ligera sin afectar a su resistencia los bujes id360 ratchet seran tu mejor aliado en las zonas de aceleracion la llanta soldada de 30 mm anchura interna ofrece mayor control y comodidad preparado para la competicion las tecnologias de buje fore e infinity te permiten sustituir rapidamente un radio roto en medio de un enlace sin desmontar el neumatico ni el fondo de llanta la compatibilidad tubeless sin fondo de llanta tecnologia fore y la forma ampliada de las ranuras simplifican al maximo el cambio de neumaticos y garantizan un sellado perfecto y duradero probado y aprobado por nuestros atletas mas exigentes enfrentate a terrenos abruptos con confianza la llanta ancha soldada 30 mm en el interior esta disenada para absorber los impactos mas violentos la forma ancha de la llanta facilita el montaje de neumaticos dh con secciones entre 2 0 y 3 0 lo que permite a los ciclistas elegir su configuracion favorita la doble proteccion de la superficie de la llanta blackshield preserva el estado estetico de la llanta contra los impactos de piedras detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 905 g llanta material maxtal perfil especifico para frenos de disco reduccion de peso ism neumatico ust tubeless y camara de aire anchura interior 30 mm tratamiento black shield proteccion de la llanta contra impactos y aranazos tamano etrto 622x30tc llanta asimetrica perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta tecnologia ust tubeless conexion tecnica de soldadura sup radios material acero forma recta plana estampada cabecillas acero abs numero 28 estanteria transversal de 3 vias sin contacto versiones montaje en disco 6 agujeros bujes cuerpo delantero y trasero aluminio rodamientos de cartucho sellado qrm tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm ejes boost 12 x 148 mm diseno de buje infinity hd tecnologia de rueda libre instant drive 360 entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion suministrada con la rueda trasera 2 radios de repuesto por rueda tec

Con la deemax park tanto si vas en descenso como en doble pista estaras tranquilo estas ruedas accesibles son sinonimo de diversion y durabilidad disponibles en 29 27 5 y 26 desarrollada en estrecha colaboracion con los ciclistas del equipo mavic la deemax park 29 sigue los pasos de sus primas deemax enduro sl o dh con la mision de soportar los impactos mas violentos y aterrizar grandes saltos o enlazar dobles esta equipada con nada menos que 32 radios j bent de acero estampado y las paredes de sus llantas incorporan la tecnologia pfp pinch flat protection para reducir en gran medida el riesgo de pinchazos la deemax park 29 tambien destaca por su versatilidad freeride dh dirt enduro puede con todo sobre todo porque tambien esta disponible en 26 y 27 5 para todas las configuraciones y todas las bicicletas con diferentes estandares de rueda delantera y trasera esta rueda se ha disenado pensando en la reparabilidad y durabilidad de mavic para facilitarte la vida al maximo y conservar un equipamiento excepcional durante mucho tiempo los radios j bent se pueden reparar rapida y facilmente y cada juego de ruedas viene con dos radios de repuesto para tu total tranquilidad una vez que hayas quemado estos dos cartuchos puedes por supuesto comprar piezas adicionales en cuanto a los bujes id360 requieren muy poco mantenimiento estan fabricados con piezas estandar mavic y pueden desmontarse facilmente sin herramientas versatil facil de mantener y especialmente resistente esta rueda deemax park 29 soportara los golpes mas violentos sin inmutarse y tu enfrentate a terrenos abruptos con confianza los 32 radios en angulo ofrecen una excelente resistencia a los golpes mas violentos y al maltrato reduce el riesgo de pinchazos gracias a las paredes de la llanta con tecnologia pfp pinch flat protection facil de mantener y reparar sustitucion rapida y sencilla gracias a los radios curvados universales se suministran dos radios de repuesto con cada rueda bujes id360 de bajo mantenimiento fabricados con piezas estandar mavic y facilmente desmontables sin herramientas detalles uso categoria astm 5 gravedad descenso para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta presion maxima 3 2 bar 46 psi en 47 mm 2 8 bar 41 psi en 64 mm anchura recomendada de los neumaticos de 60 a 76 mm de 2 35 a 3 0 peso 1328 g llanta material maxtal perfil especifico para frenos de disco neumatico tubeless ready ust y camara de aire anchura interior 30 mm altura 22 mm junta tecnica de soldadura sup tamano etrto 622x30tc taladrado tradicional delantero trasero 28 agujeros perfil asimetrico radios material acero tuercas acero abs numero 32 estanteria transversal por 4 versiones montaje del disco 6 agujeros bujes material del cuerpo delantero y trasero aluminio tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto tecnologia de rueda libre instant drive 360 rodamientos de cartucho sellados qrm ejes boost 12x148 mm se suministra con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion suministrada con la rueda trasera 2 radios de recambio por rueda tecnologias pared de la llanta pinch flat protection reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones el sistema pfp reduce el riesgo de pinchazos en un 20 una innovacion especifica para e bikes que reduce significativamente el riesgo de pinchazos y laceraciones tecnologia desoldadura sup una conexion mas fuerte y suave proceso de soldadura mecanizada tras el flejado la union de la llanta se suelda al arco a continuacion la union soldada se mecaniza para obtener un acabado liso

Rueda de 29 de gama alta montada a mano en aluminio dynamal que ofrece una excelente relacion peso rigidez una aleacion con excelentes propiedades mecanicas enriquecida con magnesio y silicio en este modelo la 359 spank se ha centrado en la resistencia y la rigidez con su diseno oohbah y su anchura interna de 30 5 mm altura 19 mm anchura 35 mm la llanta se ha disenado para reducir el pinzamiento y el movimiento del neumatico a baja presion tecnologia beatbite y la tecnologia de doble gancho beadnip mejora el ajuste del neumatico el buje hex drive de 32 radios tipo j en aluminio cnc dispone de 102 puntos de enganche con 6 trinquetes caracteristicas principales el perfil moderadamente bajo de 19 mm de altura y la gran anchura equilibran las ventajas de la conformidad radial con una gran rigidez lateral y un manejo predecible la conformidad radial mejora la traccion sobre baches e irregularidades al tiempo que reduce la reaccion negativa del ciclista esto mejora el rendimiento y el confort la anchura interna de 30 5 mm es extremadamente versatil ya que se adapta a neumaticos de 2 0 a 2 6 e incluso permite el uso de neumaticos mas grandes sin cuadrar negativamente los perfiles de los neumaticos los ganchos tubeless bead bite mejoran el rendimiento tubeless y la seguridad de los neumaticos incluso a presiones mas bajas buje con 32 radios tipo j caracteristicas etrto 622x30 5 radios tipo j perfil 19 mm categoria astm 5 gravedad descenso all mountain enduro freeride peso 1197 g version hg valvula ust y accesorios incluidos

Robusta agil y ligera la crosstrail sl combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales mayor robustez la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias fore y pfp hacen de la crosstrail sl una rueda de trail indestructible mas reactiva y dinamica la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea ultra versatil el peso reducido de la llanta gracias a nuestra tecnologia ism4d combinado con su radiado hacen de la crosstrail sl una de las ruedas de trail mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1092 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

La e crosstrail sl es lo ultimo en ruedas de mtb robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 1069 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Fabricada pensando en las carreras de las enduro world series y en su facilidad de mantenimiento la shimano wh m9220 es la rueda de carbono mas robusta de shimano hasta la fecha equipada con una llanta de carbono de 30 mm sin ganchos bujes xtr totalmente nuevos y radios j bend tradicionales de acero inoxidable de 28h la shimano xtr enduro wh m9220 esta construida para sobrevivir y es facil de reparar si las cosas van mal caracteristicas principales engranaje mas rapido menos arrastre un angulo de engranaje de 3 5 grados hace que el fh m9210 b sea rapido al salir de la linea mientras que el diseno de sellado inteligente y los rodamientos suaves significan menos arrastre al ir por inercia perforacion convencional espaciado de empuje disponible con una distancia de buje convencional de 29 pulgadas y 12x148 mm y con la opcion de taladrado tradicional de 28h rodamientos de cartucho los bujes xtr ahora estan disponibles con rodamientos de cartucho de acero inoxidable de facil mantenimiento rotacion los rodamientos de cartucho los disenos de sellado optimizados y el ajuste de precarga mantienen el buje en constante rotacion caracteristicas modelo wh m9220 tl r12 b 29 serie shimano xtr m9200 peso g tipo de freno freno de disco montaje del disco center lock material carbono tamano de rueda 622x30tss 29 altura 19 7 mm anchura interior 30 mm anchura exterior 38 mm diseno asimetrico llanta desplazada tipo de neumatico tubeless ready tamano recomendado 29 x 2 30 2 60 requiere fondo de llanta 30 622 numero de radios 28 tipo de radios acero inoxidable j bend diametro de los radios 2 0 1 6 mm eje boost 12x148 mm tipo de eje e thru 12 mm tipo de enganche enganche directo enganche rapido 3 5 max referencias ewhm9220lrebd9x rueda trasera shimano xtr enduro wh m9220 tl r12 b 29 29 freno de disco center lock tubeless ready boost 12x148 mm shimano micro spline