Cubierta trasera mtb 29

El michelin wild enduro fue especialmente desarrollado para terrenos blandos y mixtos pero tambien es adecuado para terrenos humedos desarrollado conjuntamente por los mejores pilotos de enduro del mundo adrien dailly j rome clementz y r my absalon el neumatico delantero ofrece un agarre particularmente alto a alta velocidad tubeless listo producto para todo terreno alta velocidad alto agarre tubeless ready tecnologias nueva generacion de caucho gum x3d con mayor rigidez para un mayor control de trayectoria y una excelente versatilidad del terreno escudo de gravedad wild enduro rear carcasa ne 3 x 33 tpi con refuerzos de alta densidad y mas robusta especialmente adaptada para las carreras de enduro de ajuste trasero proteccion contra pellizcos refuerzo justo por encima del cordon para garantizar la absorcion de energia en caso de impacto colas d 3 x 33 tpi peso 1030 g el peso individual de un neumatico puede variar 1 8 4 0 bares 26 58 psi

Disenados especificamente para los ciclistas de montana electricos que exigen las mejores prestaciones los neumaticos e wild racing line incorporan las ultimas tecnologias michelin en terminos de carcasa dibujo de la banda de rodadura y composicion de los compuestos para ofrecer una proteccion excepcional un agarre optimo un control preciso y una gran velocidad ene wild racing se inspira directamente en la celebre gama enduro ofreciendo confianza y velocidad en los descensos en cuanto al michelin e wild rear ha sido disenado para garantizar una traccion maxima en las subidas tecnicas y una proteccion fiable en los descensos ventajas del producto mantener la velocidad el perfil del michelin e wild front esta disenado para dar confianza y permitir alcanzar la maxima velocidad en los descensos mientras que el del e wild rear maximiza el agarre en las subidas agarre mejorado beneficiate de un agarre superior para ganar carreras incluso a bajas temperaturas hasta 3 c gracias al compuesto de la banda de rodadura michelin magi x proteccion contra pinchazos ypellizcos estos neumaticos ofrecen una proteccion optima contra pinchazos y pellizcos disenada especificamente para las exigencias de los pilotos de la copa del mundo de e enduro la gama racing line dedicada a la competicion ha sido especificamente disenada para responder a las expectativas de los competidores profesionales y semiprofesionales asi como de los ciclistas entusiastas que aspiran al escalon mas alto del podio la gama michelin e wild racing line ha sido desarrollada en estrecha colaboracion con corredores y equipos campeones como nukeproof sram factory racing y lapierre overvolt team table micspec border collapse separate border spacing 4px td micheader background color f6ea00 padding 10px text align center font size 10px font weight 800 td micsku background color d9d9d9 padding 10px font size 8 0pt color blue font weight 800 text align center text decoration underline td micspec text align center font size 10px padding 10px background color f3f3f3 detalles uso e mtbterreno mixtogoma magi xmarco 2x55 tpienlaces flexible plegable peso del fabricante 1360 gpreparada para tubelessdimensiones etrto 65 622tamano 29 x 2 60posicion trasera

El minion dhr ii es un rediseno completo se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos de los hombros se han tomado prestados del legendario minion dhf y se han reforzado para que puedan funcionar como neumatico trasero la banda de rodadura central ha sido fuertemente ramificada y sipada para rodar rapido y seguir recto en las frenadas combina la dhr ii con la minion dhf para conseguir la combinacion definitiva de conduccion agresiva pomos de los hombros redisenados y mas anchos para mejorar el paso por curva pomos centrales en forma de pala para mejorar la frenada banda de rodadura con rampas y laminillas para rodar rapido y seguir recto en las frenadas proteccion exo triple compuesto 3c preparado para tubeless