Tornillo hope

Tornillo de acero torx 25 tamano m5x10

Tornillo de sujecion de sillin hope de diametro 34 9 mm y menor detalles material de aluminio par de apriete 7 8 nm peso 2g referencia scsp001c

Tornillo de sujecion de sillin hope de diametro 34 9 mm y menor detalles material de aluminio par de apriete 7 8 nm peso 2g referencia scsp001n

Tornillo de sujecion de sillin hope de diametro 36 4 mm y superior detalles material de aluminio par de apriete 7 8 nm peso 4g referencia scsp002b

Tornillo de la abrazadera del asiento hope de 34 9 mm de diametro y menos detalles aluminio material par de apriete 7 8 nm peso 2g referencia scsp001b

Tornillo de sujecion de sillin hope de diametro 36 4 mm y superior detalles material de aluminio par de apriete 7 8 nm peso 4g referencia scsp002pu

Tornillo de sujecion de sillin hope de diametro 34 9 mm y menor detalles material de aluminio par de apriete 7 8 nm peso 2g referencia scsp001n

Tornillo de apriete de la tapa de la potencia hope detalles aluminio anodizado t6 grabado con laser disenado para potencias de 1 1 8 de diametro peso 2 g no adecuado para tubos de horquilla de carbono o acero

El rotor ventilado hope esta disenado especificamente para los frenos hope tech de la serie v el rotor utiliza aletas internas para permitir que el aire fluya entre las dos piezas de friccion el flujo de aire inducido reduce significativamente la acumulacion de calor en el rotor fantastico y consistente rendimiento de frenado en condiciones humedas gracias a su capacidad para eliminar la capa de agua a traves de sus aletas las pruebas de banco de potencia muestran hasta un 15 menos de acumulacion de calor en comparacion con nuestros ro tores flotantes el disco ventilado es un tipo particular de disco flotante el nucleo del rotor exterior presenta unas aletas de refrigeracion para una mejor disipacion del calor caracteristicas rotor ventilado superficie de frenado de acero inoxidable cortada con laser fijacion 6 tornillos disponible en 203 y 220 mm peso 288 g 203 mm color negro

Detalles aluminio t6 2014 grabado con laser y anodizado carga uniforme en la horquilla gracias a la cuna expansora de diametro completo disenado para adaptarse a horquillas de 1 1 8 de diametro peso 2 g no apto para tubos de horquilla de carbono o acero

Detalles aluminio t6 2014 grabado con laser y anodizado carga uniforme en la horquilla gracias a la cuna expansora de diametro completo disenado para adaptarse a horquillas de 1 1 8 de diametro peso 2 g no apto para tubos de horquilla de carbono o acero

Detalles aluminio t6 2014 grabado con laser y anodizado carga uniforme en la horquilla gracias a la cuna expansora de diametro completo disenado para adaptarse a horquillas de 1 1 8 de diametro peso 2 g no apto para tubos de horquilla de carbono o acero

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desee un juego de ruedas fiable y duradero fabricada a maquina y acabada a mano en barnoldswick inglaterra buje delantero pro 5 standard boost de 110 mm la rueda viene con kit tubeless y cazoletas de 15x110 mm llanta de aluminio 6061 t6 soldada de doble pared con ojales detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 15x110 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 600 mm peso de la llanta en 27 5 565 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros numero de pieza hfw29f30p5stpu11

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 593 mm peso de la llanta en 29 720 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros referencia hrw29f30p5sts148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw29f30p5sts148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw29f30p5sts148xd cuerpo sram xd 6 agujeros

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 593 mm peso de la llanta en 29 720 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 32 agujeros numero de pedido hrw29f30p5stn148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw29f30p5stn148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw29f30p5stn148xd cuerpo sram xd 6 agujeros

Detalles aluminio t6 2014 grabado con laser y anodizado carga uniforme en la horquilla gracias a la cuna expansora de diametro completo disenado para adaptarse a horquillas de 1 1 8 de diametro peso 2 g no apto para tubos de horquilla de carbono o acero

Detalles aluminio t6 2014 grabado con laser y anodizado carga uniforme en la horquilla gracias a la cuna expansora de diametro completo disenado para adaptarse a horquillas de 1 1 8 de diametro peso 2 g no apto para tubos de horquilla de carbono o acero

Detalles aluminio t6 2014 grabado con laser y anodizado carga uniforme en la horquilla gracias a la cuna expansora de diametro completo disenado para adaptarse a horquillas de 1 1 8 de diametro peso 2 g no apto para tubos de horquilla de carbono o acero

El disco flotante hope road presenta un diseno unico disenado para uso en carretera grava con una pista de frenado de acero de borde redondeado para disipar los temores de los corredores esta version solo esta disponible en 160 mm el disco flotante construction of hope de 2 pies le permite soportar temperaturas mas altas detalles diseno flotante para una mejor disipacion del calor superficie de frenado fabricada en acero tratada termicamente y remachada sobre una tela de aluminio lado lateral del disco mecanizado para limitar cualquier riesgo de corte fijacion a 6 agujeros estandar disponible solo en diametro 160mm peso 115g

Nuevo diseno del eje pro 5 que aumenta la rigidez y fiabilidad del cuerpo de rueda libre cuerpo del buje mecanizado a partir de un bloque de aluminio t6 de 2014 nuevo perfil del cuerpo del buje para aumentar la rigidez sin anadir peso rodamientos de anillo de acero inoxidable totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas sellado mejorado para evitar la entrada de suciedad y reducir la resistencia la nueva junta laberintica no ofrece resistencia para un increible rendimiento en rueda libre nuevo diseno del trinquete y el muelle para aumentar la durabilidad la capacidad de carga y reducir la resistencia detalles material aluminio t6 de 2014 eje boost 15x110 mm fijacion del disco 6 agujeros rodamiento de acero inoxidable 32 agujeros referencia fhp532n15b

Nuevo diseno del eje pro 5 que aumenta la rigidez y fiabilidad del cuerpo de la rueda libre cuerpo del buje mecanizado a partir de un bloque de aluminio t6 de 2014 nuevo perfil del cuerpo del buje para aumentar la rigidez sin anadir peso rodamientos anulares de acero inoxidable totalmente reparables y reconstruibles con herramientas sencillas sellado mejorado para evitar la entrada de suciedad y reducir la resistencia el nuevo sellado laberintico no ofrece resistencia para un increible rendimiento de la rueda libre nuevo diseno del trinquete y el muelle para aumentar la longevidad la capacidad de carga y reducir la resistencia detalles material aluminio t6 de 2014 eje boost 15x110 mm fijacion del disco 6 agujeros rodamiento de acero inoxidable 32 agujeros referencia fhp532b15b

Nuevo diseno del eje pro 5 que aumenta la rigidez y fiabilidad del cuerpo de la rueda libre cuerpo del buje mecanizado a partir de un bloque de aluminio t6 de 2014 nuevo perfil del cuerpo del buje para aumentar la rigidez sin anadir peso rodamientos anulares de acero inoxidable totalmente reparables y reconstruibles con herramientas sencillas sellado mejorado para evitar la entrada de suciedad y reducir la resistencia la nueva junta laberintica ofrece resistencia cero para un increible rendimiento de la rueda libre nuevo diseno del trinquete y el muelle para aumentar la longevidad la capacidad de carga y reducir la resistencia detalles material aluminio t6 de 2014 eje boost 15x110 mm fijacion del disco 6 agujeros rodamiento de acero inoxidable 32 agujeros referencia fhp532r15b

Nuevo diseno del eje pro 5 que aumenta la rigidez y fiabilidad del cuerpo de la rueda libre cuerpo del buje mecanizado a partir de un bloque de aluminio t6 de 2014 nuevo perfil del cuerpo del buje para aumentar la rigidez sin anadir peso rodamientos anulares de acero inoxidable totalmente reparables y reconstruibles con herramientas sencillas sellado mejorado para evitar la entrada de suciedad y reducir la resistencia la nueva junta laberintica ofrece resistencia cero para un rendimiento increible de la rueda libre nuevo diseno del trinquete y el muelle para aumentar la longevidad la capacidad de carga y reducir la resistencia detalles material aluminio t6 de 2014 eje boost 15x110 mm fijacion del disco 6 agujeros rodamiento de acero inoxidable 32 agujeros referencia fhp532pu15b

Nuestra llanta de 35 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 35 mm anchura exterior de la llanta 40 mm altura de la llanta 18 5 mm erd 600 mm longitud de los radios lado izquierdo 275 mm longitud de los radios lado derecho 273 mm peso de la llanta de 27 5 575 g anchura de neumatico recomendada 2 5 3 0 32 agujeros presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar numero de pieza hrw29f35p5stn148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw29f35p5stn148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw29f35p5stn148xd cuerpo sram xd 6 agujeros