Ruedas para mtb de 27.5

La e crosstrail sl es la rueda de mtb definitiva robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 588x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito disco estandar centerlock cl material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 27 5 868 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control norma universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Las ruedas trails de rango medio cuentan con un perfil de llanta ancho para brindar el mejor soporte de la llanta y parche de contacto construccion de aluminio para mayor durabilidad y ligereza ruedas optimizadas para trail enduro llantas y bujes de aluminio ruedas de trail de gama media construccion de aluminio perfil ancho disenado para trail running detalles actividades todo terreno enduro llanta de aluminio sin camara buje delantero syncros straightpull centerlock buje trasero syncros straightpull 78t 6 trinquetes centerlock accesorios valvula sin camara de 55 mm fondo de llanta cuerpo de buje libre xd diametro 27 5 peso 1836 g

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda cuenta con llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos lo que te permite beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos en los neumaticos sistema tubeless mas sencillo del mercado buje eje reforzado caracteristicas categoria astm 5 gravedad descenso perforacion sin perforar perfil de llanta especial para bicicletas electricas preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco estandar 6 agujeros eje 15x110 boost tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1066 g se suministra con valvulas sin montar 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

El juego de ruedas de repuesto sin preguntas simple y fiable nuestra crossride fts x utiliza una construccion mavic de eficacia probada y para 2016 recibe una llanta con manguito completamente nueva mas ancha y ligera para mejorar la comodidad y el control para acompanar al probado buje trasero fts x el resultado es uno de los juegos de ruedas con mejor relacion calidad precio delmercado probada comosistemalos radios son redondos con 24 delante y detras para ofrecer rigidez y fiabilidad y como todas las ruedas mavic estan estiradas para ser un verdadero sistema de ruedas con todos los componentes desarrollados y probados conjuntamente para garantizar el rendimiento y la fiabilidad caracteristicas junta con manguitoperforacion tradicionaldiametro del orificio de la valvula 8 5 mm con reductor pop offneumatico tubetypeancho interno 21 mmmaterial aceroforma tiro recto redondocabecillas laton abscantidad 24 delante y detrascordones delante y detras cruzados 2cuerpo aluminiomaterialdel eje delante aluminio detras acerorodamientos de cartucho selladosrueda libre acero fts xcompatible con sram 8 9 10 velocidadescompatible con shimano 8 9 10 11 velocidades se entrega con cierres rapidos br101 m40350 delantero m40351 trasero carretera m40352 trasero mtb fondo de llantareductor devalvulaguia del usuario

Mtb rear fender with tpr mud flaps two tone composite material special design to provide full coverage against dirt and debris ringfix quick release system two joint adjustability seatpost protection sticker pre applied fits aero seatpost diameters 25 0 57 3 mm fits aero seatpost diameters 25 0 57 3 mm wheel size 27 5

Para los ciclistas de e bikes el nombre e deemax se ha convertido en un referente esta rueda mavic e deemax 27 5 lo hace con orgullo al incorporar muchas de las caracteristicas y tecnologias de su homologa de gama alta a un precio mucho mas asequible uno de los factores clave de su calidad es la tecnologia de proteccion antipinchazos que funciona con llantas que tienen una mayor superficie de contacto entre el neumatico y la llanta lo que reduce enormemente el riesgo de laceraciones y pinchazos para una fiabilidad aun mayor la rueda esta soldada y tiene una anchura interna tubeless ready de 30 mm lo que te permite reducir la presion de los neumaticos para una mayor traccion y control como todas las ruedas mavic e deemax esta nueva version ha sido probada y validada en laboratorio y sobre el terreno con una carga total maxima de 180 kg el cuerpo de rueda libre instant drive 360 montado en la rueda trasera con su sistema de doble trinquete garantiza un acoplamiento rapido y una fiabilidad sin igual caracteristicas principales fuerte y duradera llanta soldada y proteccion antipinchazos pfp para reducir el riesgo de pinchazos perfil de llanta ultrarresistente y sellado impecable diseno fiable y especifico para e bikes 28 radios anchos conificados cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 extremadamente fiable y buje inspirado en las bicicletas de montana de descenso tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permiten montar cubiertas tubeless para mejorar la traccion y reducir el riesgo de pinchazos caracteristicas astm categoria 5 gravedad descenso perforacion tradicional perfil de llanta especial e bike preparada para tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat menor riesgo de pinchazos y desgarros llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup numero 28 formas rectas planas delante y detras bandejas cruzadas por 3 delante y detras disco estandar centerlock eje 12 x 148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 1144 g incluye valvulas tubeless fondo de llanta tubeless preinstalado 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5clc148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f30p5clc148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f30p5clc148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5cln148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f30p5cln148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f30p5cln148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza w27f30scp5cls148sa cuerpo shimano sram centerlock w27f30scp5cls148ms cuerpo shimano micro spline centerlock w27f30scp5cls148xd cuerpo sram xd centerlock

El juego de ruedas de repuesto sin preguntas simple y fiable nuestra crossride fts x utiliza una construccion mavic de eficacia probada y para 2016 recibe una llanta con manguito completamente nueva mas ancha y ligera para mejorar la comodidad y el control para acompanar al probado buje trasero fts x el resultado es uno de los juegos de ruedas con mejor relacion calidad precio del mercado probada comosistemalos radios son redondos con 24 delante y detras para ofrecer rigidez y fiabilidad y como todas las ruedas mavic se han estirado para que sean un verdadero sistema de ruedas con todos los componentes desarrollados y probados conjuntamente para garantizar el rendimiento y la fiabilidad enfoque del sistemade ruedas todoslos componentes han sido disenados conjuntamentellanta de 21 mm de ancho buena en todas las condicionesradiosde traccion recta mecanismos probados llanta conmanguito ligera y resistente caracteristicas llanta junta con manguitoperforacion tradicionaldiametro del orificio de la valvula 8 5 mm con reductor pop offneumatico tubetypeancho interno 21 mmtamano etrto 27 5 584x21ctamanos de neumatico recomendadospor etrto35 mm a 69 mm 1 4 a 2 7 espigas material aceroforma tiro recto redondoespigas laton abscantidad 24 delante y detrascordones delante y detras cruzados 2 bujes cuerpo aluminiomaterialdel eje aluminio delanterorodamientos de cartucho sellados versiones delantero 6 tornillos qr y 15 mm

El modelo synthesis e mtb es el nombre de la flamante familia de ruedas del fabricante crankbrothers destinadas a las mtb ae la base del concepto synthesis se basa en una diferenciacion en ancho entre la parte delantera y la trasera pero crankbrothers va mas alla de esta simple especificidad anatomica y adapta todos los componentes de una rueda segun las limitaciones durante la practica y segun las necesidades del piloto detalles uso ae mtb material de la llanta aluminio 6013t6 2 anos de garantia compatible con montaje tubeless y tubetype con camara de aire diametro de la rueda 622 mm 29 39 ancho interno 35 5 mm ancho externo 40 3 mm altura de la llanta 21 mm tipo de cubo sintesis estandar pezones dt prolock squorx prohead alu eje boost 15x110mm peso 928g radios sapim e light x28 peso maximo del sistema 110 kg referencia 16426 entregado con fondo de llanta tubeless valvula tubeless

La e crosstrail sl es lo ultimo en ruedas de mtb robusta agil y ligera combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para domar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente la llanta de aluminio de 30 mm con tecnologias patentadas fore y pfp hacen de la e crosstrail sl una rueda de e mtb indestructible mayor capacidad de respuesta con sus bujes infinity especialmente reforzados para e touring la transferencia de potencia es ultraeficiente lo que hace que la rueda sea aun mas reactiva superversatil la ligereza de su llanta y su radiado hacen de la e crosstrail sl una de las ruedas de e bike mas versatiles de su categoria caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material maxtal perforacion tecnologia fore tubeless sin fondo de llanta delante detras 28 agujeros anchura interior 30 mm altura 22 mm tamano etrto 588x30tc montaje del neumatico ust tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 27 5 868 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para rodar el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos bujes infinity transferencia eficaz de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Detalles personalizable pegatinas rojas azules verdes incluidas ligero y elegante ruedas compatibles 27 5 29 39 39 2 sistemas de montaje incluidos material polipropileno peso 135 gr dimensiones 480 x 90 18 9 x 3 5 39 39 montaje 6 cremalleras en la horquilla delantera ancho maximo de llanta recomendado 3 0 39 39

Las decadas de diseno e innovacion de ruedas ganadoras de carreras de tom ritchey se han calibrado ahora para las demandas unicas de los ciclistas de trail agresivos llanta de aleacion de grado aeroespacial patentada para un peso minimo con una rigidez y una resistencia a los impactos superiores anchura interna de la llanta de 21 mm para utilizarla con neumaticos mas grandes llantas de aleacion wcs trail ocr 24mm de profundidad 21mm de anchura interior construccion 28x3x con radios dt competition 2 0 1 8 el perfil ocr off center rim de 24 mm de altura mejora el angulo de refuerzo de los radios y reduce el plato de la rueda para una construccion mas fuerte y rigida bujes robustos con rodamientos sobredimensionados delante y detras buje delantero de 15mm convertible entre 20mm 15mm adaptadores qr estandar no incluidos radios dt competition y cabecillas de aleacion montaje de freno de disco shimano centerlock los adaptadores de 6 tornillos se venden por separado se vende sin valvula peso comprobado alltricks 756g

Disenada y fabricada para satisfacer las demandas unicas de las e mtb esta duradera rueda incorpora llantas de aluminio con un fondo de llanta ampliado y proteccion antipinchazos que te permiten beneficiarte de las ultimas tecnologias mavic caracteristicas principales reduccion significativa del riesgo de cortes y pinchazos el sistema tubeless mas sencillo del mercado buje reforzado caracteristicas categoria astm 5 gravedad descendente perforacion sin perforar perfil de llanta especial e bike ust tubeless anchura interior 30 mm etrto 584 x 30tc pared de la llanta con proteccion pinch flat reduce el riesgo de pinchazos y laceraciones llanta asimetrica tecnologia de soldadura sup 28 radios rectos planos delante y detras radios cruzados de 3 en 3 delante y detras disco estandar centerlock eje 15x110 boost tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso 890 g se suministra con valvulas no montadas 2 radios de repuesto llave de ajuste multifuncion

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5cls148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f30p5cls148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f30p5cls148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 35 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 35 mm anchura exterior de la llanta 40 mm altura de la llanta 18 5 mm erd 567 mm longitud de los radios lado izquierdo 275 mm longitud de los radios lado derecho 273 mm peso de la llanta de 27 5 575 g anchura de neumatico recomendada 2 5 3 0 32 agujeros presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar numero de pieza hrw27f35p5cln148sa cuerpo shimano sram centerlock hrw27f35p5cln148ms cuerpo shimano micro spline centerlock hrw27f35p5cln148xd cuerpo sram xd centerlock

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desee un juego de ruedas fiable y duradero fabricada a maquina y acabada a mano en barnoldswick inglaterra buje delantero pro 5 standard boost de 110 mm la rueda viene con kit tubeless y cazoletas de 15x110 mm llanta de aluminio 6061 t6 soldada de doble pared con ojales detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 15x110 mm fijacion del disco centerlock anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 2 mm altura de la llanta 23 mm erd de la llanta en 27 5 562 mm peso de la llanta en 27 5 565 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hfw27f30scp5clc11

Compatibilidad eje delantero eje pasante de 15 x 100 mm montaje de neumaticos tipo tubo con camara de aire tamano de la llanta 27 5 quot ancho interno de la llanta 19 mm ancho de la llanta externa 26 3 mm altura de la llanta 19 mm fijacion de disco de 6 orificios

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5stn148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw27f30p5stn148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw27f30p5stn148xd cuerpo sram xd 6 agujeros

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desee un juego de ruedas fiable y duradero fabricada a maquina y acabada a mano en barnoldswick inglaterra buje delantero pro 5 standard boost de 110 mm la rueda viene con kit tubeless y cazoletas de 15x110 mm llanta de aluminio 6061 t6 soldada de doble pared con ojales detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 15x110 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 2 mm altura de la llanta 23 mm erd de la llanta en 27 5 562 mm peso de la llanta en 27 5 565 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hfw27f30p5sts11

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior gracias a su construccion de triple cavidad ideal para el endurero particular o el ciclista de dh que busca un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios del lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros n de pedido hrw27f30p5stpu148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw27f30p5stpu148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw27f30p5stpu148xd cuerpo sram xd 6 agujeros

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior con su construccion de triple cavidad ideal para el endurero privado o el ciclista de dh que desea un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a diferentes cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros numero de pieza hrw27f30p5sts148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw27f30p5sts148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw27f30p5sts148xd cuerpo sram xd 6 agujeros

Nuestra llanta de 30 mm ofrece una resistencia superior gracias a su construccion de triple cavidad ideal para el corredor de enduro o dh privado que busca un juego de ruedas fiable y duradero nuevo perfil del cuerpo del buje para una mayor rigidez sin anadir peso totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas los espaciadores de los extremos pueden sustituirse facilmente para adaptarse a distintos cuadros y ejes detalles material aluminio 6061 t6 eje boost 12x148 mm fijacion del disco 6 agujeros anchura interna de la llanta 30 mm anchura exterior de la llanta 35 mm altura de la llanta 23 mm erd 555 mm longitud de los radios del lado izquierdo 271 mm longitud de los radios lado derecho 269 mm peso de la llanta de 27 5 675 g anchura de neumatico recomendada 2 4 2 8 presion maxima recomendada de los neumaticos 60 psi 4 1 bar 32 agujeros n de pedido hrw27f30p5stb148sa cuerpo shimano sram 6 agujeros hrw27f30p5stb148ms cuerpo shimano micro spline 6 agujeros hrw27f30p5stb148xd cuerpo sram xd 6 agujeros