Ruedas mavic crossmax sl

Te gusta el cross country intensivo esta rueda de carbono esta hecha para ti disenado con una llanta de 25 mm de ancho el mavic crossmax sl r 29 esta hecho para el campo a traves las giras y las carreras modernas las llantas completamente de carbono garantizan una aceleracion ultrarrapida y te ayudan a superar cuestas tecnicas con la cantidad justa de flexibilidad vertical para que puedas conquistar cada pasada con precision y control la capa exterior de carbono se beneficia del nuevo diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad la anchura interior 25 mm permite una buena adaptacion a todos los neumaticos de cross modernos la estanteria esta formada por 24 radios rectos y estrechos que consiguen un perfecto equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical mavic diseno un buje infinity aun mas ligero combinado con la rigidez de la rueda y los radios especialmente elegidos maximiza su potencia de pedaleo para una transferencia de potencia optima el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con su sistema de trinquete doble garantiza un enganche rapido esprinta y acelera de manera mas eficiente fuera de las curvas el producto absorbe con franqueza las subidas mas tecnicas y ahorra energia llantas ligeras integramente de carbono acabado ud precision y flexibilidad de la direccion en terrenos tecnicos de campo a traves llanta de fibra de carbono mejorada con 24 radios rectos rigidez lateral y sensacion de flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de trinquete doble id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 25 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 25tss llanta asimetrica ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hub buje para discos de freno center lock eje trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion se entrega con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

La aleacion de aluminio crossmax sl esta destinada a los entusiastas del cross country esta rueda de 29 ligera y eficiente ofrece el sistema sin camara mas sencillo del mundo a un precio muy asequible crossmax este nombre tiene una larga historia en el mundo del cross country y el nuevo crossmax sl continua con esa herencia las tecnologias mavic han demostrado su valia esta rueda pone un gran numero de ellos al alcance de todos los presupuestos apenas pesando 1700 g es realmente versatil esta es la mejor rueda de cross country de aleacion de aluminio de su clase las llantas se fabrican con nuestra tecnologia fore incluida una plataforma superior completamente sellada que elimina la necesidad de instalar un fondo de llanta por tanto cada rueda pesa 30 gramos menos y ahorra al ciclista la necesidad de instalar un fondo de llanta antes de instalar un neumatico sin camara la llanta tiene un ancho interno de 25 mm con un resistente perfil sin gancho y nuestra tecnologia black shield le da una identidad visual unica y moderna a la vez que la protege de aranazos y abrasion utilizamos 24 radios rectos la misma longitud de radio en todas partes para garantizar una conexion fuerte entre la llanta y el cubo y un equilibrio entre eficiencia y durabilidad el mecanizado especial del buje garantiza la seguridad de la cabeza del radio al tiempo que le permite mantener el juego lo que permite que la rueda absorba los golpes debidos a los obstaculos encontrados en el camino nuestro cuerpo de buje libre instant drive 360 garantiza junto con nuestro rodamiento qrm auto un acoplamiento rapido y una mayor durabilidad la crossmax sl 29 es compatible con los cuerpos de buje libre hg9 micro spline y sram xd esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock y compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto mejor aceleracion mejor rendimiento en pendientes las llantas selladas gracias a la tecnologia fore reducen el peso y aumentan la resistencia mas fondo de llanta 30 g menos por llanta sistema de rueda libre de enganche instantaneo id360 de alta fiabilidad mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar hub infinito cuerpo de rueda libre id360 peso 910g compatibilidad rueda libre shimano hg9 xd o micro spline eje trasero eje pasante 12 x 148 boost entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

Disenadas para funcionar en cualquier terreno incluso mas rapido hacia arriba y hacia abajo estas ruedas de aluminio premium de 29 son sinonimo de rigidez y durabilidad con el sistema tubeless mas simple disponible actualmente las carreras de campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para realizar subidas rapidas y eficientes brindarte la maniobrabilidad que necesitas en los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la crossmax sl es una llanta de aleacion de aluminio liviana y versatil que cumple con todas estas expectativas disenadas en torno a un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y nuestra tecnologia patentada ism 4d estas ruedas aumentan el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su resistencia la llanta tambien se beneficia de nuestra tecnologia black shield que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos pedregosos y senderos dificiles las llantas estan fabricadas con nuestra tecnologia fore con un piso superior completamente sellado lo que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina la tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la nueva plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos radios que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia el cuerpo del buje libre de trinquete doble instant drive 360 permite un acoplamiento rapido el buje trasero es compatible con los cuerpos de buje libre hg9 micro spline y sram xd la crossmax sl s esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 y viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto las mejores llantas de aleacion de aluminio en esta categoria el mecanizado ism4d de la llanta permite reducir el peso sin comprometer la solidez de la rueda el peso de la llanta permite acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono la mayor ligereza de la llanta reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 reduccion de peso ism 4d neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar buje infinty cuerpo de buje libre instant drive 360 peso 860g compatibilidad eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

Disenadas para funcionar en cualquier terreno incluso mas rapido hacia arriba y hacia abajo estas ruedas de aluminio premium de 29 son sinonimo de rigidez y durabilidad con el sistema tubeless mas simple disponible actualmente las carreras de campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para realizar subidas rapidas y eficientes brindarte la maniobrabilidad que necesitas en los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la crossmax sl es una llanta de aleacion de aluminio liviana y versatil que cumple con todas estas expectativas disenadas en torno a un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y nuestra tecnologia patentada ism 4d estas ruedas aumentan el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su resistencia la llanta tambien se beneficia de nuestra tecnologia black shield que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos pedregosos y senderos dificiles las llantas estan fabricadas con nuestra tecnologia fore con un piso superior completamente sellado lo que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina la tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la nueva plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos radios que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia la crossmax sl s esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 y viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto las mejores llantas de aleacion de aluminio en esta categoria el mecanizado ism4d de la llanta permite reducir el peso sin comprometer la solidez de la rueda el peso de la llanta permite acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono la mayor ligereza de la llanta reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 reduccion de peso ism 4d neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar buje infinty peso 735g compatibilidad eje delantero eje pasante de impulso 15 x 110 entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

Las carreras a campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para lograr ascensos rapidos y eficientes brindarte la maniobrabilidad necesaria para los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la mavic crossmax sl s es una llanta de aleacion de aluminio ligera y versatil que cumple con todas estas expectativas disenada alrededor de un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y la tecnologia ism 4d patentada de mavic esta rueda aumenta el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su solidez la llanta tambien se beneficia de la tecnologia black shield de mavic que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos rocosos y senderos dificiles la fabricacion de las llantas del modelo crossmax sl s utiliza la tecnologia fore de mavic con un puente superior completamente sellado lo que permite prescindir del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina una tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos cordones que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con doble trinquete permite un enganche rapido el producto las mejores ruedas de cross country de aleacion de aluminio de su clase el mecanizado ism 4d de mavic reduce el peso para acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono sin comprometer la solidez de la rueda el borde mas ligero reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para poder reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones llanta optimizada para cubiertas tubeless de cross country de 2 1 a 2 3 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta totalmente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore de mavic facilita el montaje y cambio de cubiertas tubeless el puente superior no esta perforado lo que refuerza la rigidez y durabilidad de la llanta detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal aluminio s6000 reduccion de peso tecnologia de llanta ligera ism 4d neumatico ust tubeless y camara de aire ancho interior 25 mm 29 etrto tamano 622x25tss perfil sin ganchos tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y aranazos borde asimetrico tecnologia tubeless sin cinta fore tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana conica niples aluminio fore integrado numero 24 delantero y trasero estanterias delantera y trasera cruzadas por 2 sin contacto variaciones disco estandar center lock ancho del buje boost solamente 110 delante 148 detras concentradores bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15x110 boost trasero 12x148 boost centros infinitos sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso par 29 1595 g rueda delantera 29 735g rueda trasera 29 860 g viene con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda llave de radios delanteros tecnologia aleacion de aluminio maxtal ligereza y robustez exclusivo de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia de llanta ligera ism 4d inter spoke milling fresado entre los radios 4 dimensiones un proceso patentado exclusivo de mavic el ism 4d reduce significativamente el peso y la inercia sin comprometer la longevidad aceleracion mas rapida mejor manejo y mayor resistencia la combinacion perfecta para aprovechar al maximo tus salidas el perfil suave reduce aun mas la resistencia aerodinamica fore tecnologia tubeless sin fondo de llanta mas rigida y robusta en lugar de taladrar el puente inferior de la llanta se empuja hacia el interior y luego se rosca para permitir el atornillado directo de las cabecillas de los radios y dejar intacto el puente superior tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la t

Con un peso ultraligero la rueda mavic crossmax sl ultimate 30 es el sueno de todo competidor de cross country que solo tiene una cosa en mente el rendimiento desarrollado en asociacion con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 360 g que permite una rapida aceleracion y ascensos sin comprometer la rigidez y durabilidad la tecnica especial adaptive lay up permite a mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas ligera significa una aceleracion mas rapida subidas mas eficientes y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad extensas pruebas de campo realizadas con los atletas profesionales de la marca han identificado el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece un mejor manejo por tanto mavic pone a disposicion ambas opciones la eleccion es tuya y si lo deseas combina los dos por ejemplo monta una crossmax ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas dificiles de una sola pista la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos estrechos la misma longitud de radio en todas partes cruzados en pares para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la nueva plataforma de buje infinity mas ligera optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia el cuerpo del buje libre instant drive 360 garantiza con su sistema de trinquete doble un acoplamiento rapido para una aceleracion mas eficiente fuera de las curvas el producto trague las colinas y acelere mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up layup especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion flexible y fiable tecnica especifica de drapeado de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios colapsados estanterias cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente buje infinity nuevo y mas ligero combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tension de los radios detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 30 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 30tss tecnica de layup adaptativo ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte delantera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del cubo solo impulso 110 en la parte delantera hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost hubs infinity tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnica adaptive layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en la escalada la solucion definitiva para la competicion a campo traviesa ligera y maniobrable tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

Con un peso de tan solo 1380 g la rueda mavic crossmax sl ultimate 30 es el sueno de todos los corredores de cross country que solo tienen una cosa en mente el rendimiento desarrollado en asociacion con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 360 g que permite una rapida aceleracion y ascensos sin comprometer la rigidez y durabilidad la tecnica especial adaptive lay up permite a mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas ligera significa una aceleracion mas rapida subidas mas eficientes y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad extensas pruebas de campo realizadas con los atletas profesionales de la marca han identificado el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece un mejor manejo por tanto mavic pone a disposicion ambas opciones la eleccion es tuya y si lo deseas combina los dos por ejemplo monta una crossmax ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas dificiles de una sola pista la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos estrechos la misma longitud de radio en todas partes cruzados en pares para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la nueva plataforma de buje infinity mas ligera optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia el cuerpo del buje libre instant drive 360 garantiza con su sistema de trinquete doble un acoplamiento rapido para una aceleracion mas eficiente fuera de las curvas el producto trague las colinas y acelere mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up layup especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion flexible y fiable tecnica especifica de drapeado de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios colapsados estanterias cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente buje infinity nuevo y mas ligero combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tension de los radios detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 30 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 30tss tecnica de layup adaptativo ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado cubierta de la rueda radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnica adaptive layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en la escalada la solucion definitiva para la competicion a campo traviesa ligera y maniobrable tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

Disenadas para funcionar en cualquier terreno incluso mas rapido hacia arriba y hacia abajo estas ruedas de aluminio premium de 29 son sinonimo de rigidez y durabilidad con el sistema tubeless mas simple disponible actualmente las carreras de campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para realizar subidas rapidas y eficientes brindarte la maniobrabilidad que necesitas en los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la crossmax sl es una llanta de aleacion de aluminio liviana y versatil que cumple con todas estas expectativas disenadas en torno a un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y nuestra tecnologia patentada ism 4d estas ruedas aumentan el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su resistencia la llanta tambien se beneficia de nuestra tecnologia black shield que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos pedregosos y senderos dificiles las llantas estan fabricadas con nuestra tecnologia fore con un piso superior completamente sellado lo que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina la tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la nueva plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos radios que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia la crossmax sl s esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 y viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto las mejores llantas de aleacion de aluminio en esta categoria el mecanizado ism4d de la llanta permite reducir el peso sin comprometer la solidez de la rueda el peso de la llanta permite acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono la mayor ligereza de la llanta reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 reduccion de peso ism 4d neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar buje infinty peso 735g compatibilidad eje delantero eje pasante de impulso 15 x 110 entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

Te gusta el cross country intensivo esta rueda de carbono esta hecha para ti disenado con una llanta de 25 mm de ancho el mavic crossmax sl r 29 esta hecho para el campo a traves las giras y las carreras modernas las llantas completamente de carbono garantizan una aceleracion ultrarrapida y te ayudan a superar cuestas tecnicas con la cantidad justa de flexibilidad vertical para que puedas conquistar cada pasada con precision y control la capa exterior de carbono se beneficia del nuevo diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad la anchura interior 25 mm permite una buena adaptacion a todos los neumaticos de cross modernos la estanteria esta formada por 24 radios rectos y estrechos que consiguen un perfecto equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical mavic diseno un buje infinity aun mas ligero combinado con la rigidez de la rueda y los radios especialmente elegidos maximiza su potencia de pedaleo para una transferencia de potencia optima el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con su sistema de trinquete doble garantiza un enganche rapido esprinta y acelera de manera mas eficiente fuera de las curvas el producto absorbe con franqueza las subidas mas tecnicas y ahorra energia llantas ligeras integramente de carbono acabado ud precision y flexibilidad de la direccion en terrenos tecnicos de campo a traves llanta de fibra de carbono mejorada con 24 radios rectos rigidez lateral y sensacion de flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de trinquete doble id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 25 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 25tss llanta asimetrica ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco 6 agujeros ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hub buje para discos de freno de 6 orificios eje trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion se entrega con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

Disenadas para funcionar en cualquier terreno incluso mas rapido hacia arriba y hacia abajo estas ruedas de aluminio premium de 29 son sinonimo de rigidez y durabilidad con el sistema tubeless mas simple disponible actualmente las carreras de campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para realizar subidas rapidas y eficientes brindarte la maniobrabilidad que necesitas en los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la crossmax sl es una llanta de aleacion de aluminio liviana y versatil que cumple con todas estas expectativas disenadas en torno a un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y nuestra tecnologia patentada ism 4d estas ruedas aumentan el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su resistencia la llanta tambien se beneficia de nuestra tecnologia black shield que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos pedregosos y senderos dificiles las llantas estan fabricadas con nuestra tecnologia fore con un piso superior completamente sellado lo que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina la tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la nueva plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos radios que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia el cuerpo del buje libre de trinquete doble instant drive 360 permite un acoplamiento rapido el buje trasero es compatible con los cuerpos de buje libre hg9 micro spline y sram xd la crossmax sl s esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 y viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto las mejores llantas de aleacion de aluminio en esta categoria el mecanizado ism4d de la llanta permite reducir el peso sin comprometer la solidez de la rueda el peso de la llanta permite acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono la mayor ligereza de la llanta reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 reduccion de peso ism 4d neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones delantero cenar compatibilidad eje delantero eje pasante de impulso 15 x 110 eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda

Con un peso ultraligero la rueda mavic crossmax sl ultimate 30 es el sueno de todo competidor de cross country que solo tiene una cosa en mente el rendimiento desarrollado en asociacion con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 360 g que permite una rapida aceleracion y ascensos sin comprometer la rigidez y durabilidad la tecnica especial adaptive lay up permite a mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas ligera significa una aceleracion mas rapida subidas mas eficientes y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad extensas pruebas de campo realizadas con los atletas profesionales de la marca han identificado el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece un mejor manejo por tanto mavic pone a disposicion ambas opciones la eleccion es tuya y si lo deseas combina los dos por ejemplo monta una crossmax ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas dificiles de una sola pista la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos estrechos la misma longitud de radio en todas partes cruzados en pares para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la nueva plataforma de buje infinity mas ligera optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia el cuerpo del buje libre instant drive 360 garantiza con su sistema de trinquete doble un acoplamiento rapido para una aceleracion mas eficiente fuera de las curvas el producto trague las colinas y acelere mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up layup especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion flexible y fiable tecnica especifica de drapeado de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios colapsados estanterias cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente buje infinity nuevo y mas ligero combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tension de los radios detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 30 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 30tss tecnica de layup adaptativo ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco 6 agujeros ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hubs bujes para discos de freno de 6 orificios ejes trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnica adaptive layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en la escalada la solucion definitiva para la competicion a campo traviesa ligera y maniobrable tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego

Con un peso de solo 1340 g para el par la rueda mavic crossmax sl ultimate es el sueno de todos los corredores de cross country con una cosa en mente el rendimiento desarrollada en asociacion con ciclistas profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 340 g que permite acelerar y escalar rapidamente sin comprometer la rigidez y la durabilidad la tecnica especial adaptive lay up drapeado especifico permite a mavic desarrollar llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas liviana significa una aceleracion mas rapida una escalada mas eficiente y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic lo que le otorga una identidad visual muy especial y refuerza su durabilidad las extensas pruebas de campo realizadas con atletas profesionales de mavic han permitido a los ingenieros de mavic identificar el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece una mejor maniobrabilidad por lo tanto mavic pone a disposicion ambas opciones depende de usted elegir y si lo desea combinar los dos por ejemplo instala una crossmax sl ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax sl ultimate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas unicas dificiles la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos conificados la misma longitud de radios en todas partes cruzados por dos para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la plataforma de buje infinity mas ligera ayuda a optimizar la rigidez lateral mientras que los cordones maximizan la transferencia de potencia el cuerpo de rueda libre instant drive 360 garantiza con su sistema de doble trinquete un enganche rapido para acelerar de manera mas eficiente al salir de las curvas el producto engulle cuestas y acelera mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up drapeado especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion suave y fiable tecnica especifica de laminacion de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios estrechos estantes cruzados por dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente nuevo buje infinity mas ligero combinado con 24 radios rectos para aumentar la rigidez y mejorar el equilibrio de la tension de los radios detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material 100 fibra de carbono con una capa exterior de ud perforacion tradicional perfil sin ganchos neumatico ust tubeless ready ancho interior 25 mm 29 etrto tamano 622x25tss tecnica de drapeado adaptive layup radios material acero forma recta plana conica pezones aluminio abs numero 24 estanteria atravesada por 2 sin contacto variaciones disco estandar 6 agujeros ancho del buje solo impulso 110 mm centro buje para discos de freno de 6 agujeros centro infinito eje impulso de 15 x 110 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso rueda delantera 29 605g viene con valvula ust y accesorios radios de repuesto 2 por rueda tecnologia tecnica adaptive layup layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en escalada la solucion definitiva para la competicion de fondo ligera y facil de manejar tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Disenadas para funcionar en cualquier terreno incluso mas rapido hacia arriba y hacia abajo estas ruedas de aluminio premium de 29 son sinonimo de rigidez y durabilidad con el sistema tubeless mas simple disponible actualmente las carreras de campo traviesa ejercen mucha presion sobre las ruedas deben poder apoyarte para realizar subidas rapidas y eficientes brindarte la maniobrabilidad que necesitas en los descensos y permitirte encontrar tu trayectoria en terrenos dificiles con flexibilidad y confianza la crossmax sl es una llanta de aleacion de aluminio liviana y versatil que cumple con todas estas expectativas disenadas en torno a un perfil de llanta especifico que combina un ancho interno de 25 mm y nuestra tecnologia patentada ism 4d estas ruedas aumentan el rendimiento de su bicicleta a un precio mas bajo que las ruedas de carbono el proceso ism 4d incluye el mecanizado de la llanta en las zonas menos estresadas con el fin de reducir el peso de la llanta sin comprometer su resistencia la llanta tambien se beneficia de nuestra tecnologia black shield que la protege de aranazos y golpes ataca de frente y sin dudarlo terrenos pedregosos y senderos dificiles las llantas estan fabricadas con nuestra tecnologia fore con un piso superior completamente sellado lo que elimina la necesidad del fondo de llanta cada rueda pesa 30 gramos menos y elimina la tediosa operacion antes de instalar un neumatico sin camara la nueva plataforma de buje infinity mas ligera permite nuevos radios que aumentan la rigidez y por lo tanto permiten una mejor transferencia de potencia la crossmax sl s esta disponible solo en 29 con discos de freno de 6 orificios o center lock es compatible con un eje delantero de 15 x 110 y un eje trasero de 12 x 148 y viene con valvulas radios de repuesto y accesorios el producto las mejores llantas de aleacion de aluminio en esta categoria el mecanizado ism4d de la llanta permite reducir el peso sin comprometer la solidez de la rueda el peso de la llanta permite acercarse lo mas posible a la ligereza de una llanta de carbono la mayor ligereza de la llanta reduce en gran medida la inercia lo que permite una aceleracion instantanea mayor traccion y durabilidad perfil de llanta sin gancho de 25 mm de ancho optimizado para reducir la presion de los neumaticos para un mejor agarre en todas las condiciones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 el tratamiento black shield protege la llanta de golpes y aranazos sistema tubeless muy facil de usar la llanta completamente sellada sin fondo de llanta gracias a la tecnologia fore facilita el montaje y cambio de neumaticos sin camara la plataforma superior no esta perforada lo que ayuda a aumentar la rigidez y durabilidad de la llanta detalles llanta maxtal ust material aluminio s6000 reduccion de peso ism 4d neumatica ust tubeless y camara de aire ancho interno 25 mm tamano 29 etrto 622x25tss perfil sin ganchos diseno de llanta asimetrico tratamiento black shield proteccion de la llanta contra golpes y rayones optimizado para neumaticos de cross country sin camara de 2 1 2 4 delantero cenar buje infinty cuerpo de rueda libre id360 peso 1595 g 735 860 g compatibilidad eje delantero eje pasante de impulso 15 x 110 eje trasero eje pasante 12 x 148 boost rueda libre shimano hg9 xd o micro spline entregado con valvula ust y accesorios llave multifuncion entregada con la rueda trasera fore hablo llave 2 radios de repuesto por rueda