Ruedas fulcrum racing zero

El racing zero competizione db tiene un diseno unico y minimalista que se adapta con estilo y caracter a los entornos mas diversos para convertirse o mas bien afirmarse como la referencia absoluta en el mundo de las ruedas versatiles y ligeras en este contexto y dada la leyenda que estamos atacando lograr este objetivo no fue tan facil al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que para los frenos tradicionales creemos que hemos tenido exito las sensaciones en el manillar seran identicas y ofreceran la misma emocion hasta el momento de la declaracion en el limite que precede a un giro el producto llanta de aluminio aluminio de alta resistencia seccion etrto 19c externa 23 8 mm con fresado este procesamiento permite reducir el peso periferico de la llanta y aumentar la reactividad de la rueda los bujes racing zero db que ofrecemos esta temporada son el resultado de anos de experiencia en el diseno de ruedas utilizamos las bridas principales para equilibrar las fuerzas durante el frenado y la aceleracion con los radios dobles de dos a uno para garantizar la fuerza y la actividad durante la carrera cult cojinetes del arbol de levas lo que aumenta la fluidez de la rueda en 9 veces en comparacion con las soluciones estandar detalles material aluminio perfil 30 mm ancho interno 19 mm ancho externo 23 8 mm compatible con montaje tubeless y tubetype con camara de aire frenos de disco fijacion central cult rodamiento ramico compatible con neumaticos de 23 mm y 50 mm uso camino grava limite de peso del usuario 109 kg peso 1570g referencias r0 20dfr22asco cuerpo de rueda libre shimano sram centerlock r0 20dfr22axco cuerpo de rueda libre sram xdr centerlock

Con la rueda racing zero db el objetivo de fulcrum era claro crear una rueda de freno de disco que mantenga el espiritu de la racing zero en este contexto y dada la leyenda que los ingenieros tuvieron que afrontar lograr este objetivo no fue tan facil al desarrollar un proyecto en torno a los mismos principios que los frenos tradicionales parece que lo han conseguido la sensacion en el manillar sera identica y ofrecera la misma euforia hasta el momento de la desaceleracion al limite antes de una curva detalles tipo de neumatico 2 way fit para camara de aire y tubeless diametro de la rueda 700 mm 28 disciplina carretera grava categoria astm 2 peso 1590 g por par material de la llanta aluminio 6082 t6 pre aged triple fresado altura del perfil baja altura de la llanta delantera trasera 30 mm ancho de la llanta 23 8 mm ancho interior 19 mm anchura del neumatico 23 50 mm sistema de frenado freno de disco sistema de eje afs axial fixing system compatibilidad con el eje delantero hh12 100 compatibilidad con el eje trasero hh12 142 numero de radios delante 21 dos a uno 14 izquierda 7 derecha detras 21 dos a uno 7 izquierda 14 derecha material de los radios aluminio perfil de los radios aero tiro recto tetinas de aluminio bujes delantero carbono brida de aluminio trasero aluminio brida de aluminio rodamientos ceramicos usb sistema de cono copa ajustable tratamiento con plasma en el cuerpo de la rueda libre hg eje de aluminio graficos reflectantes limite de peso 109 kg peso maximo del piloto referencias r0 20dfr22ac racing zero db c19 2wf afs delantero hh12 trasero hh12 142 campy usb kit drp 2wf valve r0 20dfr22as racing zero db c19 2wf afs delantero hh12 trasero hh12 142 hg11 usb kit drp 2wf valve r0 20dfr22ax racing zero db c19 2wf afs delantero hh12 trasero hh12 142 xdr usb kit drp 2wf valve

El racing zero original el estandar de oro en el mundo de las llantas de aluminio de alto nivel con su caracter inigualable conocido por todos su capacidad absoluta para transmitir energia al suelo y su manejo extremadamente preciso inigualable en los pelotones cualidades extraordinarias con un diseno caracteristico para una rueda que se ha convertido en un referente para los ciclistas el zero competicion tras competicion se ha convertido en sinonimo de excelencia rendimiento calidad fiabilidad y ahora tambien sin camara el producto llanta de aluminio 2 way fit para tubeless y neumatico rim dynamic balance el concepto es equilibrar la masa de la union de la llanta o soldar con una masa de igual valor y posicionada exactamente en el otro lado usamos las bridas de gran tamano para equilibrar las fuerzas al frenar y acelerar con los radios dobles two to one para garantizar solidez y capacidad de respuesta durante la carrera anti rotation system los radios de las ruedas fulcrum no giran evitando asi perder tension durante el uso y comprometiendo la penetracion aerodinamica tan buscada rodamientos ceramicos cult aumentando asi la fluidez de la rueda hasta 9 veces en comparacion con las soluciones estandar detalles material aluminio perfil 30 mm ancho interno 17 mm ancho externo 22 5 mm compatible con montaje sin camara y tipo tubo con camara de aire pastilla de freno rodamiento de ceramica usb eje qr 9x130 mm compatible con neumaticos de 25 mm a 38 mm uso camino limite de peso del usuario 120 kg referencias wf4080rp1a330 cuerpo de buje libre shimano sram