Jagwire link

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para alcanzar un desviador trasero o un buje con engranajes internos en un cuadro tipico las bicicletas con marcos extra grandes o enrutamiento de cables inusual pueden necesitar enlaces y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 1950 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable 2300 mm color plata referencia rck601

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta los 2 kits de cambio elite link estan especificados para su uso en bicicletas de carretera o de montana que utilizan un desviador delantero y trasero la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para una bicicleta con desviador delantero y trasero con carcasa de cable dividida no continua las bicicletas con carcasa continua y o cuadros extragrandes pueden necesitar eslabones y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 2060 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable frontal 2300 mm longitud del cable trasero 2300 mm color dorado referencia rck622

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta los 2 kits de cambio elite link estan especificados para su uso en bicicletas de carretera o de montana que utilizan un desviador delantero y trasero la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para una bicicleta con desviador delantero y trasero con carcasa de cable dividida no continua las bicicletas con carcasa continua y o cuadros extragrandes pueden necesitar eslabones y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 2060 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable frontal 2300 mm longitud del cable trasero 2300 mm color azul referencia rck624

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta los 2 kits de cambio elite link estan especificados para su uso en bicicletas de carretera o de montana que utilizan un desviador delantero y trasero la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para una bicicleta con desviador delantero y trasero con carcasa de cable dividida no continua las bicicletas con carcasa continua y o cuadros extragrandes pueden necesitar eslabones y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 2060 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable frontal 2300 mm longitud del cable trasero 2300 mm de color negro referencia rck620

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para alcanzar un desviador trasero o un buje con engranajes internos en un cuadro tipico las bicicletas con marcos extra grandes o enrutamiento de cables inusual pueden necesitar enlaces y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 1950 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable 2300 mm color rojo referencia rck603

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para alcanzar un desviador trasero o un buje con engranajes internos en un cuadro tipico las bicicletas con marcos extra grandes o enrutamiento de cables inusual pueden necesitar enlaces y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 1950 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable 2300 mm de color negro referencia rck600

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta los 2 kits de cambio elite link estan especificados para su uso en bicicletas de carretera o de montana que utilizan un desviador delantero y trasero la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para una bicicleta con desviador delantero y trasero con carcasa de cable dividida no continua las bicicletas con carcasa continua y o cuadros extragrandes pueden necesitar eslabones y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 2060 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable frontal 2300 mm longitud del cable trasero 2300 mm color plata referencia rck621

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para alcanzar un desviador trasero o un buje con engranajes internos en un cuadro tipico las bicicletas con marcos extra grandes o enrutamiento de cables inusual pueden necesitar enlaces y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 1950 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable 2300 mm color azul referencia rck604

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para alcanzar un desviador trasero o un buje con engranajes internos en un cuadro tipico las bicicletas con marcos extra grandes o enrutamiento de cables inusual pueden necesitar enlaces y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 1950 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable 2300 mm color dorado referencia rck602

La carcasa jagwire elite link es la combinacion definitiva de durabilidad y apariencia llamativa disponibles en seis llamativos colores estan disenados para mejorar el rendimiento y la apariencia de cualquier bicicleta los 2 kits de cambio elite link estan especificados para su uso en bicicletas de carretera o de montana que utilizan un desviador delantero y trasero la carcasa utiliza una serie de enlaces de aluminio para proporcionar un sistema sin compresion para un rendimiento de cambio preciso pero a diferencia de la carcasa sin compresion tipica su flexibilidad permite curvas cerradas sin torceduras tambien es mas liviano que la carcasa de cambio de hebra lineal tradicional a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con elite cables pulidos ultrarresistentes y revestimientos slick lube y obtendra el mejor rendimiento y estilo principales caracteristicas rendimiento de cambio preciso y sin compresion combinado con una flexibilidad extrema cada kit viene con enlaces preinstalados en los segmentos de la carcasa lo que hace que la configuracion sea rapida y sencilla los cables internos pulidos ultrarresistentes minimizan la friccion del sistema la carcasa de aluminio duradera no se retuerce ni se oxida y es un 20 mas ligera que la carcasa de cambio tipica incluye suficiente carcasa y tapas de extremo para una bicicleta con desviador delantero y trasero con carcasa de cable dividida no continua las bicicletas con carcasa continua y o cuadros extragrandes pueden necesitar eslabones y o revestimientos adicionales caracteristicas construccion de la carcasa eslabones de aluminio con revestimiento slick lube diametro exterior 5 0 mm longitud de la carcasa 2060 mm como maximo eslabones y revestimientos adicionales disponibles por separado para extender la longitud construccion del cable sts el compatibilidad sram shimano road y mountain longitud del cable frontal 2300 mm longitud del cable trasero 2300 mm color rojo referencia rck623

This aluminum link housing is the ultimate combination of durability and attention grabbing looks available in black red silver gold or blue it s designed to enhance your performance and appearance so why is it better than traditional housing it s compressionless which means precision shifting but its flexibility allows for tight bends without kinking it s also much lighter than traditional coiled steel or linear strand housing while being more durable combine these benefits with our teflon coated cables and slick lube liners that dramatically reduce friction and you ve got the best of performance and style features 1 400mm link segment on 2000mm lubed liner 1 400mm link segment on 610mm lubed liner 1 240mm link segment on 710mm lubed liner 1 850mm teflon coated front brake inner cable 1 1650mm teflon coated rear brake inner cable 26 extra links 2 cgx sl brake housing segment 300mm 2 open alloy end caps 2 adapter end caps to 5mm housing stop 2 adapter end caps to 5mm brake housing 2 cable tips 7 mini tube tops 3 cable donuts 2 rotating hooks shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

Esta carcasa de aluminio es la mejor combinacion de durabilidad y apariencia llamativa disponible en negro rojo plateado dorado o azul esta disenado para mejorar su rendimiento y apariencia entonces por que es mejor que la vivienda tradicional es sin compresion lo que significa un cambio de precision pero su flexibilidad permite curvas cerradas sin retorcerse tambien es mucho mas liviano que el acero en espiral tradicional o la carcasa de fibra lineal a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con nuestros cables recubiertos de teflon y los revestimientos de slick lube que reducen drasticamente la friccion y obtiene el mejor rendimiento y estilo caracteristicas segmento de enlace de 1 450 mm en un revestimiento lubricado de 910 mm 1 segmento de enlace de 450 mm en un revestimiento lubricado de 610 mm segmento de enlace de 1 280 mm en un revestimiento lubricado de 610 mm 1 cable interno del freno delantero revestido de teflon de 1350 mm 1 cable interno de freno trasero revestido de teflon de 2350 mm 25 enlaces adicionales 2 tapas de tubo de guia 2 tapas del extremo del adaptador a la vivienda del freno de 5 mm 2 puntas de cable 7 mini tapas de tubo 3 donuts de cable 2 botas de tuberia 2 ganchos giratorios shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

Esta carcasa de aluminio es la mejor combinacion de durabilidad y apariencia llamativa disponible en negro rojo plateado dorado o azul esta disenado para mejorar su rendimiento y apariencia entonces por que es mejor que la vivienda tradicional es sin compresion lo que significa un cambio de precision pero su flexibilidad permite curvas cerradas sin retorcerse tambien es mucho mas liviano que el acero en espiral tradicional o la carcasa de fibra lineal a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con nuestros cables recubiertos de teflon y los revestimientos de slick lube que reducen drasticamente la friccion y obtiene el mejor rendimiento y estilo caracteristicas segmento de enlace de 1 400 mm en forro lubricado de 2000 mm segmento de enlace de 1 400 mm en un revestimiento lubricado de 610 mm 1 segmento de enlace de 240 mm en revestimiento lubricado de 710 mm cable interno de freno delantero de teflon de 1 850 mm 1 cable interno del freno trasero revestido de teflon de 1650 mm 26 enlaces adicionales 2 cgx sl segmento de la carcasa del freno 300 mm 2 tapas de extremo de aleacion abierta 2 tapas finales del adaptador a la parada de la carcasa de 5 mm 2 tapas del extremo del adaptador a la vivienda del freno de 5 mm 2 puntas de cable 7 mini tapas de tubo 3 donuts de cable 2 ganchos giratorios shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

Esta carcasa de aluminio es la mejor combinacion de durabilidad y apariencia llamativa disponible en negro rojo plateado dorado o azul esta disenado para mejorar su rendimiento y apariencia entonces por que es mejor que la vivienda tradicional es sin compresion lo que significa un cambio de precision pero su flexibilidad permite curvas cerradas sin retorcerse tambien es mucho mas liviano que el acero en espiral tradicional o la carcasa de fibra lineal a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con nuestros cables recubiertos de teflon y los revestimientos de slick lube que reducen drasticamente la friccion y obtiene el mejor rendimiento y estilo caracteristicas segmento de enlace de 1 400 mm en forro lubricado de 2000 mm segmento de enlace de 1 400 mm en un revestimiento lubricado de 610 mm 1 segmento de enlace de 240 mm en revestimiento lubricado de 710 mm cable interno de freno delantero de teflon de 1 850 mm 1 cable interno del freno trasero revestido de teflon de 1650 mm 26 enlaces adicionales 2 cgx sl segmento de la carcasa del freno 300 mm 2 tapas de extremo de aleacion abierta 2 tapas finales del adaptador a la parada de la carcasa de 5 mm 2 tapas del extremo del adaptador a la vivienda del freno de 5 mm 2 puntas de cable 7 mini tapas de tubo 3 donuts de cable 2 ganchos giratorios shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

This aluminum link housing is the ultimate combination of durability and attention grabbing looks available in black red silver gold or blue it s designed to enhance your performance and appearance so why is it better than traditional housing it s compressionless which means precision shifting but its flexibility allows for tight bends without kinking it s also much lighter than traditional coiled steel or linear strand housing while being more durable combine these benefits with our teflon coated cables and slick lube liners that dramatically reduce friction and you ve got the best of performance and style features 1 450mm link segment on 910mm lubed liner 1 450mm link segment on 610mm lubed liner 1 280mm link segment on 610mm lubed liner 1 1350mm teflon coated front brake inner cable 1 2350mm teflon coated rear brake inner cable 25 extra links 2 guide pipe end caps 2 adapter end caps to 5mm brake housing 2 cable tips 7 mini tube tops 3 cable donuts 2 pipe boots 2 rotating hooks shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

This aluminum link housing is the ultimate combination of durability and attention grabbing looks available in black red silver gold or blue it s designed to enhance your performance and appearance so why is it better than traditional housing it s compressionless which means precision shifting but its flexibility allows for tight bends without kinking it s also much lighter than traditional coiled steel or linear strand housing while being more durable combine these benefits with our teflon coated cables and slick lube liners that dramatically reduce friction and you ve got the best of performance and style features 1 450mm link segment on 910mm lubed liner 1 450mm link segment on 610mm lubed liner 1 280mm link segment on 610mm lubed liner 1 1350mm teflon coated front brake inner cable 1 2350mm teflon coated rear brake inner cable 25 extra links 2 guide pipe end caps 2 adapter end caps to 5mm brake housing 2 cable tips 7 mini tube tops 3 cable donuts 2 pipe boots 2 rotating hooks shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

This aluminum link housing is the ultimate combination of durability and attention grabbing looks available in black red silver gold or blue it s designed to enhance your performance and appearance so why is it better than traditional housing it s compressionless which means precision shifting but its flexibility allows for tight bends without kinking it s also much lighter than traditional coiled steel or linear strand housing while being more durable combine these benefits with our teflon coated cables and slick lube liners that dramatically reduce friction and you ve got the best of performance and style features 1 450mm link segment on 910mm lubed liner 1 450mm link segment on 610mm lubed liner 1 280mm link segment on 610mm lubed liner 1 1350mm teflon coated front brake inner cable 1 2350mm teflon coated rear brake inner cable 25 extra links 2 guide pipe end caps 2 adapter end caps to 5mm brake housing 2 cable tips 7 mini tube tops 3 cable donuts 2 pipe boots 2 rotating hooks shortcode video row display block shortcode video col padding 15px

Esta carcasa de aluminio es la mejor combinacion de durabilidad y apariencia llamativa disponible en negro rojo plateado dorado o azul esta disenado para mejorar su rendimiento y apariencia entonces por que es mejor que la vivienda tradicional es sin compresion lo que significa un cambio de precision pero su flexibilidad permite curvas cerradas sin retorcerse tambien es mucho mas liviano que el acero en espiral tradicional o la carcasa de fibra lineal a la vez que es mas duradero combine estos beneficios con nuestros cables recubiertos de teflon y los revestimientos de slick lube que reducen drasticamente la friccion y obtiene el mejor rendimiento y estilo caracteristicas segmento de enlace de 1 400 mm en forro lubricado de 2000 mm segmento de enlace de 1 400 mm en un revestimiento lubricado de 610 mm 1 segmento de enlace de 240 mm en revestimiento lubricado de 710 mm cable interno de freno delantero de teflon de 1 850 mm 1 cable interno del freno trasero revestido de teflon de 1650 mm 26 enlaces adicionales 2 cgx sl segmento de la carcasa del freno 300 mm 2 tapas de extremo de aleacion abierta 2 tapas finales del adaptador a la parada de la carcasa de 5 mm 2 tapas del extremo del adaptador a la vivienda del freno de 5 mm 2 puntas de cable 7 mini tapas de tubo 3 donuts de cable 2 ganchos giratorios shortcode video row display block shortcode video col padding 15px