Esta carcasa de aluminio es la mejor combinación de durabilidad y apariencia llamativa. Disponible en negro, rojo, plateado, dorado o azul. Está diseñado para mejorar su rendimiento y apariencia. Entonces, ¿por qué es mejor que la vivienda tradicional? Es sin compresión, lo que significa un cambio de precisión. Pero su flexibilidad permite curvas cerradas sin retorcerse. También es mucho más liviano que el acero en espiral tradicional o la carcasa de fibra lineal a la vez que es más duradero. Combine estos beneficios con nuestros cables recubiertos de teflón y los revestimientos de Slick-Lube que reducen drásticamente la fricción y obtiene el mejor rendimiento y estilo.
Caracteristicas :
- Segmento de enlace de 1 400 mm en forro lubricado de 2000 mm
- Segmento de enlace de 1 400 mm en un revestimiento lubricado de 610 mm
- 1 segmento de enlace de 240 mm en revestimiento lubricado de 710 mm
- Cable interno de freno delantero de teflón de 1 850 mm
- 1 cable interno del freno trasero revestido de teflón de 1650 mm
- 26 Enlaces adicionales
- 2 CGX-SL segmento de la carcasa del freno, 300 mm
- 2 tapas de extremo de aleación abierta
- 2 Tapas finales del adaptador a la parada de la carcasa de 5 mm
- 2 tapas del extremo del adaptador a la vivienda del freno de 5 mm
- 2 puntas de cable
- 7 Mini tapas de tubo
- 3 Donuts de cable
- 2 ganchos giratorios
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