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Frenos formula cura

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Fórmula Cura 4 Freno - Trasero Negro 2019
Formula

Fórmula Cura 4 Freno - Trasero Negro 2019

Con cura 4 nos fijamos una meta muy ambiciosa intentamos ir incluso mas alla de nuestras propias expectativas nuestra direccion fue clara desde el principio creamos un freno que no tenia igual en terminos de potencia y rendimiento uno que estaba hecho de materiales de la mas alta calidad y era accesible para una gran cantidad de usuarios los cuatro pistones de 18 mm de diametro del cura 4 brindan al ciclista una potencia inimaginable hasta el momento la superficie de friccion expandida de las almohadillas y el mayor grosor garantizan una modulacion perfecta con cura 4 podra tener el maximo control sobre la potencia de frenado el retroceso optimizado permite alcanzar esa sensacion excepcional de palanca que ya ha hecho famosa a la cura el cura 4 hereda la calidad de sus materiales de su hermano menor cura de hecho es un freno totalmente forjado y anodizado un proceso de produccion que garantiza calidad estructural confiabilidad en el tiempo y poco peso caracteristicas cilindro maestro tipo axial aluminio forjado acabado del cuerpo negro brillante pulido dorado tornillos de acero inoxidable hoja de palanca material de aluminio forjado calibrar tipo pm6 con 4x 18mm pistones cuerpo acabado negro brillante pulido dorado empulgueras acero de alta resistencia tipo de almohadilla sinterizada longitud de la manguera de 175 cm ambos delantero y trasero acabado de la manguera negro mate sistema de control de sensaciones no compatible bloqueo de velocidad opcional solo lado del calibrador compatible con mixmaster opcional rotores todos compatibles 6h y bloqueo central peso del sistema con manguera de 85 cm rotor de 1 pieza de 160 mm y accesorios de montaje 379 g
★★★★★ ★★★★★ -11 Reseña
 
Fórmula delantera / freno trasero Cura Polish 2019
Formula

Fórmula delantera / freno trasero Cura Polish 2019

El cura es un freno de conduccion limpio simple y excelente disenado para adaptarse a todos los ciclistas y sus bicicletas la palanca disenada para el factor humano es nuestra forma mas ergonomica e intuitiva con la capacidad de las bicicletas de montana para conquistar cualquier sendero nuestro calibrador es capaz de dominar la bicicleta para superar el sendero esta nueva era de frenos de disco de formula nos ha dado la oportunidad de cambiar nuestro status quo el cura es el primer freno de la formula que utiliza aceite mineral nuestros estandares de rendimiento de frenos siempre han estado fuera del rango para la inclusion de aceite mineral finalmente hemos encontrado y usamos un aceite mineral que complementa el rendimiento de nuestros frenos la formula cura ha sido disenada de arriba a abajo con los pilotos en mente en nuestro laboratorio y en la pista de carreras hemos confirmado que el cura es un freno extremadamente potente y de amplio rango que se siente comodo desde los guerreros del fin de semana y los corredores de enduro hasta los corredores de la copa del mundo de descenso creemos que los frenos son una de las partes mas personales e intimas de la bicicleta es por eso que cuando disenamos esto tenemos en mente la simplicidad y la eficiencia caracteristicas cilindro maestro tipo axial aluminio forjado acabado del cuerpo negro brillante pulido dorado tornillos de acero inoxidable hoja de palanca material de aluminio forjado calibrar tipo pm6 con 2x 18mm pistones cuerpo acabado negro brillante pulido dorado empulgueras acero de alta resistencia tipo de almohadilla sinterizada longitud de la manguera de 175 cm ambos delantero y trasero acabado de la manguera negro mate sistema de control de sensaciones no compatible bloqueo de velocidad opcional solo lado del calibrador compatible con mixmaster opcional rotores todos compatibles 6h y bloqueo central
★★★★★ ★★★★★ -39 Reseña
 
Fórmula freno delantero / trasero Cura (sin disco) negro 2019
Formula

Fórmula freno delantero / trasero Cura (sin disco) negro 2019

El cura es un freno de conduccion limpio simple y excelente disenado para adaptarse a todos los ciclistas y sus bicicletas la palanca disenada para el factor humano es nuestra forma mas ergonomica e intuitiva con la capacidad de las bicicletas de montana para conquistar cualquier sendero nuestro calibrador es capaz de dominar la bicicleta para superar el sendero esta nueva era de frenos de disco de formula nos ha dado la oportunidad de cambiar nuestro status quo el cura es el primer freno de la formula que utiliza aceite mineral nuestros estandares de rendimiento de frenos siempre han estado fuera del rango para la inclusion de aceite mineral finalmente hemos encontrado y usamos un aceite mineral que complementa el rendimiento de nuestros frenos la formula cura ha sido disenada de arriba a abajo con los pilotos en mente en nuestro laboratorio y en la pista de carreras hemos confirmado que el cura es un freno extremadamente potente y de amplio rango que se siente comodo desde los guerreros del fin de semana y los corredores de enduro hasta los corredores de la copa del mundo de descenso creemos que los frenos son una de las partes mas personales e intimas de la bicicleta es por eso que cuando disenamos esto tenemos en mente la simplicidad y la eficiencia caracteristicas cilindro maestro tipo axial aluminio forjado acabado del cuerpo negro brillante pulido dorado tornillos de acero inoxidable hoja de palanca material de aluminio forjado calibrar tipo pm6 con 2x 18mm pistones cuerpo acabado negro brillante pulido dorado empulgueras acero de alta resistencia tipo de almohadilla sinterizada longitud de la manguera de 175 cm ambos delantero y trasero acabado de la manguera negro mate sistema de control de sensaciones no compatible bloqueo de velocidad opcional solo lado del calibrador compatible con mixmaster opcional rotores todos compatibles 6h y bloqueo central
★★★★★ ★★★★★ -39 Reseña
 
Formula Cura 4 Brake - Rear Gold 2019
Formula

Formula Cura 4 Brake - Rear Gold 2019

With cura 4 we set a very ambitious goal for ourselves we tried to go beyond even our own expectations our direction was clear from the beginning create a brake that had no equal in terms of power and performance one that was made of the highest quality materials and was accessible to a vast number of riders the four 18mm diameter pistons of the cura 4 provide the rider with up until now unimaginable power the expanded friction surface of the pads and the increased thickness guarantee perfect modulation with cura 4 you will be able to have maximum control over braking power the optimized roll back allows for reaching that exceptional lever feeling that has already made the cura famous the cura 4 inherits its quality of materials from its smaller brother cura in fact it is a fully forged and anodized brake a production process that guarantees structural quality reliability over time and low weight features master cylinder type axial forged aluminum body finish glossy gold screws stainless steel lever blade material forged aluminum caliper type pm6 with 4xo18mm pistons body finish glossy black polished gold screws high tensile steel pad type sintered hose lenght 175cm both front and rear hose finish matte black feeling control system not compatible speed lock optional caliper side only mixmaster compatible optional rotors all compatible 6h center lock system weight with 85cm hose 160mm 1 piece rotor and mounting hardware 379g
★★★★★ ★★★★★ -11 Reseña
 
Formula Cura 4 Brake - Front / Rear Polish 2019
Formula

Formula Cura 4 Brake - Front / Rear Polish 2019

Con cura 4 nos fijamos una meta muy ambiciosa intentamos ir incluso mas alla de nuestras propias expectativas nuestra direccion fue clara desde el principio creamos un freno que no tenia igual en terminos de potencia y rendimiento uno que estaba hecho de materiales de la mas alta calidad y era accesible para una gran cantidad de usuarios los cuatro pistones de 18 mm de diametro del cura 4 proporcionan al jinete una potencia inimaginable hasta el momento la superficie de friccion expandida de las almohadillas y el mayor grosor garantizan una modulacion perfecta con cura 4 podra tener el maximo control sobre la potencia de frenado el retroceso optimizado permite alcanzar esa sensacion excepcional de palanca que ya ha hecho famosa a la cura el cura 4 hereda la calidad de sus materiales de su hermano menor cura de hecho es un freno totalmente forjado y anodizado un proceso de produccion que garantiza calidad estructural confiabilidad en el tiempo y poco peso caracteristicas cilindro maestro tipo axial aluminio forjado acabado del cuerpo negro brillante pulido dorado tornillos de acero inoxidable hoja de palanca material de aluminio forjado calibrar tipo pm6 con 4x 18mm pistones cuerpo acabado negro brillante pulido dorado empulgueras acero de alta resistencia tipo de almohadilla sinterizada longitud de la manguera de 175 cm ambas delantera y trasera acabado de la manguera negro mate sistema de control de sensaciones no compatible bloqueo de velocidad opcional solo lado del calibrador compatible con mixmaster opcional rotores todos compatibles 6h y bloqueo central
★★★★★ ★★★★★ -11 Reseña
 
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