Dt swiss 1900 29

Las bicicletas electricas de turismo a menudo se montan con un mayor peso del sistema lo que ejerce una presion considerable sobre la rueda y sus componentes esto puede causar danos en la llanta y los radios a largo plazo el dt swiss hu 1900 spline ha sido disenado y probado en consecuencia certificada para un peso maximo del sistema de 180 kg esta rueda especifica para bicicletas electricas es capaz de hacer frente a estas cargas mayores con una seccion transversal mas gruesa y radios reforzados de 2 34 mm estas ruedas estan disenadas para durar el buje 370 completa el paquete con el legendario ratchet system con 18t la fiabilidad de la rueda proviene de la calidad de su montaje todas las ruedas estan atadas a mano por constructores de ruedas capacitados profesionalmente lo que garantiza la misma tension residual de los radios en cada situacion de conduccion principales caracteristicas llanta reforzada seccion transversal de la llanta mas ancha para una mayor rigidez de la llanta que permite una mayor resistencia incluso bajo grandes cargas radios reforzados cabezas de radios de 2 34 mm para una mayor resistencia incluso con un peso total elevado del sistema cuerpo de buje libre de acero la interfaz del casete del cuerpo del buje libre esta optimizada con un acero endurecido especifico para las cargas mas altas que se producen en las bicicletas electricas de paseo trinquete ln estos trinquetes estan optimizados para bicicletas electricas de paseo fabricados en acero templado y equipados con 18 dientes ofreciendo una alta durabilidad caracteristicas generales peso 1251 g shimano sram 1233 g shimano micro spline peso maximo recomendado del sistema 180 kg clasificacion astm 2 borde material aluminio junta de llanta junta de pasador interfaz de cubierta hooked crotchet tubeless tc agujero de valvula schrader mas adaptador presta diametro de llanta 29 700c tipo de calcomania al agua ancho interior 25 mm ancho exterior 35 mm altura de la llanta 22 mm centro tipo de buje 370 sistema de ejes rws thru axle 12 mm dimension empotrada 148 mm interfaz de freno disc center lock cuerpo de rueda libre shimano steel ss o shimano 12sp steel ss12 sistema de rueda libre trinquete ln 18 radios y cabecillas radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta tubeless 27 mm referencia whu1900tedssa19168 rueda trasera hu 1900 spline 29 25 mm cl 12 148 mm shimano steel ss whu1900ted3sa19165 rueda trasera hu 1900 spline 29 25 mm cl 12 148 mm shimano 12sp steel ss12

Las bicicletas electricas de turismo a menudo se montan con un mayor peso del sistema lo que ejerce una presion considerable sobre la rueda y sus componentes esto puede causar danos en la llanta y los radios a largo plazo el dt swiss hu 1900 spline ha sido disenado y probado en consecuencia certificada para un peso maximo del sistema de 180 kg esta rueda especifica para bicicletas electricas es capaz de hacer frente a estas cargas mayores con una seccion transversal mas gruesa y radios reforzados de 2 34 mm estas ruedas estan disenadas para durar el buje 370 completa el paquete con el legendario ratchet system con 18t la fiabilidad de la rueda proviene de la calidad de su montaje todas las ruedas estan atadas a mano por constructores de ruedas capacitados profesionalmente lo que garantiza la misma tension residual de los radios en cada situacion de conduccion principales caracteristicas llanta reforzada seccion transversal de la llanta mas ancha para una mayor rigidez de la llanta que permite una mayor resistencia incluso bajo grandes cargas radios reforzados cabezas de radios de 2 34 mm para una mayor resistencia incluso con un peso total elevado del sistema cuerpo de buje libre de acero la interfaz del casete del cuerpo del buje libre esta optimizada con un acero endurecido especifico para las cargas mas altas que se producen en las bicicletas electricas de paseo trinquete ln estos trinquetes estan optimizados para bicicletas electricas de paseo fabricados en acero templado y equipados con 18 dientes ofreciendo una alta durabilidad caracteristicas peso 1250 g shimano sram 1234 g shimano micro spline peso maximo recomendado del sistema 180 kg clasificacion astm 2 borde material aluminio junta de llanta junta de pasador interfaz de cubierta hooked crotchet tubeless tc agujero de valvula schrader mas adaptador presta diametro de llanta 29 700c tipo de calcomania al agua ancho interior 25 mm ancho exterior 35 mm altura de la llanta 22 mm centro tipo de buje 370 sistema de ejes qr quick release 5 mm dimension empotrada 135 mm interfaz de freno disc center lock cuerpo de rueda libre shimano steel ss o shimano 12sp steel ss12 sistema de rueda libre trinquete ln 18 radios y cabecillas radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo qr liberacion rapida cinta tubeless 27 mm kit de tapas de 12 mm adaptador de valvula av a sv referencia whu1900ieqssa19170 rueda trasera hu 1900 spline 29 25 mm cl 5 135 mm shimano steel ss whu1900ieq3sa19167 rueda trasera hu 1900 spline 29 25 mm cl 5 135 mm shimano 12sp steel ss12

Las bicicletas electricas de turismo a menudo se montan con un mayor peso del sistema lo que ejerce una presion considerable sobre la rueda y sus componentes esto puede causar danos en la llanta y los radios a largo plazo el dt swiss hu 1900 spline ha sido disenado y probado en consecuencia certificada para un peso maximo del sistema de 180 kg esta rueda especifica para bicicletas electricas es capaz de hacer frente a estas cargas mayores con una seccion transversal mas gruesa y radios reforzados de 2 34 mm estas ruedas estan disenadas para durar el buje 370 completa el paquete con el legendario ratchet system con 18t la fiabilidad de la rueda proviene de la calidad de su montaje todas las ruedas estan atadas a mano por constructores de ruedas capacitados profesionalmente lo que garantiza la misma tension residual de los radios en cada situacion de conduccion principales caracteristicas llanta reforzada seccion transversal de la llanta mas ancha para una mayor rigidez de la llanta que permite una mayor resistencia incluso bajo grandes cargas radios reforzados cabezas de radios de 2 34 mm para una mayor resistencia incluso con un peso total elevado del sistema caracteristicas generales peso 1090 g peso maximo recomendado del sistema 180 kg clasificacion astm 2 borde material aluminio junta de llanta junta de pasador interfaz de cubierta hooked crotchet tubeless tc agujero de valvula schrader mas adaptador presta diametro de llanta 29 700c tipo de calcomania al agua ancho interior 25 mm ancho exterior 35 mm altura de la llanta 22 mm centro tipo de buje 370 sistema de ejes qr quick release 5 mm dimension empotrada 100 mm interfaz de freno disc center lock radios y cabecillas radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo qr liberacion rapida cinta tubeless 27 mm kit de tapas de 15 mm adaptador de valvula av a sv referencia whu1900aeqxsa19164 rueda delantera hu 1900 spline 29 25 mm cl 5 100 mm

El dt swiss h 1900 spline es un juego de ruedas de aluminio confiable ahora con tecnologia ratchet ln para recorridos extendidos de emtb cuando la asistencia del motor y la potencia de las piernas se encuentran el rango de terreno que una bicicleta puede conquistar crece casi exponencialmente el h 1900 spline esta disenado para esto ahora actualizado con la famosa tecnologia dt swiss ratchet el sistema ratchet ln distribuye las fuerzas combinadas del ciclista y el motor en un area mas grande que los sistemas de buje libre de trinquete anteriores lo que aumenta la durabilidad de los sistemas gracias a los picos de carga mas bajos el buje 370 permite una transmision de potencia total al suelo con radios hibridos reforzados atados a una llanta de aluminio resistente disponible en dos anchos interiores principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 primera rueda equipada con el sistema ratchet ln para la distribucion de la fuerza en un area mas grande aumentando la durabilidad los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1252 g shimano sram 1234 g shimano micro spline 1221 g sram xd peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta junta de manguito interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 29 700c tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 35 mm ancho exterior 40 mm altura de la llanta 20 mm hub tipo de cubo 370 sistema de eje rws thru axle 12 mm dimension incorporada boost 148 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is cuerpo de buje libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 o sram xd steel ssram sistema de buje libre trinquete ln 18 radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara de 37 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia w0h1900tfdssa18363 rueda trasera h 1900 spline 29 35 mm is 12 148 mm shimano steel ss w0h1900tfd3sa18362 rueda trasera h 1900 spline 29 35 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 w0h1900tfdnsa18364 rueda trasera h 1900 spline 29 35 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram

El dt swiss h 1900 spline es un juego de ruedas de aluminio confiable ahora con tecnologia ratchet ln para recorridos extendidos de emtb cuando la asistencia del motor y la potencia de las piernas se encuentran el rango de terreno que una bicicleta puede conquistar crece casi exponencialmente el h 1900 spline esta disenado para esto ahora actualizado con la famosa tecnologia dt swiss ratchet el sistema ratchet ln distribuye las fuerzas combinadas del ciclista y el motor en un area mas grande que los sistemas de buje libre de trinquete anteriores lo que aumenta la durabilidad de los sistemas gracias a los picos de carga mas bajos el buje 370 permite una transmision de potencia total al suelo con radios hibridos reforzados atados a una llanta de aluminio resistente disponible en dos anchos interiores principales caracteristicas una llanta de aluminio en forma de gancho tubeless ready disponible en 30 o 35 mm de ancho interior y en 29 o 27 5 primera rueda equipada con el sistema ratchet ln para la distribucion de la fuerza en un area mas grande aumentando la durabilidad los radios dt hybrid 1 estan reforzados y aumentan la rigidez lateral y torsional de la rueda caracteristicas general peso 1192 g shimano sram 1174 g shimano micro spline 1161 g sram xd peso maximo recomendado del sistema 150 kg clasificacion astm 4 borde material aluminio junta de llanta junta de manguito interfaz del neumatico tc sin camara hooked crotchet orificio de valvula presta diametro de la llanta 29 700c tipo de calcomania tobogan de agua ancho interior 30 mm ancho exterior 35 mm altura de la llanta 20 mm hub tipo de cubo 370 sistema de eje rws thru axle 12 mm dimension incorporada boost 148 mm interfaz de freno 6 tornillos disco is cuerpo de buje libre shimano steel ss shimano 12sp steel ss12 o sram xd steel ssram sistema de buje libre trinquete ln 18 radios y pezones radios a la izquierda dt hibrido 1 radios a la derecha dt hibrido 1 patron de radios tres cruces 1 1 pezones dt prolock squorx prohead alu inclusivo cinta sin camara 32 mm valvula tubeless mtb 32 mm referencia w0h1900tfdssa18347 rueda trasera h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm shimano steel ss w0h1900tfd3sa18346 rueda trasera h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm shimano 12sp steel ss12 w0h1900tfdnsa18348 rueda trasera h 1900 spline 29 30 mm is 12 148 mm sram xd steel ssram