Buje dt swiss 350

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El 350 es un centro confiable para todas las aventuras gracias al famoso sistema de rueda libre ratchet la corona dentada de 36 dientes asegura una transmision de potencia directa la construccion tecnica pero sencilla del buje permite reducir el peso al tiempo que proporciona un rendimiento de rodadura excepcional ademas permite a los ciclistas mantener no solo su sistema de rueda libre sin herramientas especiales sino tambien convertirlo a diferentes estandares la intencion detras del 350 era crear un centro confiable que apoye a los ciclistas en su independencia detalles fijacion de disco de 6 orificios eje 15x100 mm sistema de trinquete 36 sl 32 hoyos peso 158g referencia buje de rueda delantera h350adixr32sa9960s 350 dbis para eje hueco de 15 mm

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El 350 es un buje fiable para todas las aventuras gracias al famoso sistema de rueda libre ratchet el pinon de 36 dientes garantiza una transmision directa de la potencia la construccion tecnica pero sencilla del buje permite reducir el peso al tiempo que ofrece un rendimiento de rodadura excepcional ademas permite a los ciclistas no solo mantener su sistema de rueda libre sin herramientas especiales sino tambien convertirlo a diferentes estandares la intencion del 350 era crear un buje fiable que apoyara a los ciclistas en su independencia detalles montaje de disco centerlock boost 12x148 mm sistema de trinquete 36 sl 32 agujeros peso 257 g rodamientos sellados de acero inoxidable marca dt rueda libre ratchet system 36 referencia h350tcdrr28sa9037s cuerpo sram xd h350tcdbr28sa0465s cuerpo shimano sram h350tcd2r28sa0475s cuerpo shimano micro spline

El 350 es un buje fiable para todas las aventuras gracias al famoso sistema de rueda libre ratchet el pinon de 36 dientes garantiza una transmision directa de la potencia la construccion tecnica y a la vez sencilla del buje permite un peso reducido a la vez que ofrece un rendimiento de marcha excepcional ademas permite a los ciclistas no solo mantener su sistema de rueda libre sin herramientas especiales sino tambien convertirlo a diferentes estandares la intencion detras del 350 era crear un buje fiable que apoyara a los ciclistas en su independencia detalles montaje de disco centerlock boost 12x148 mm sistema de trinquete 36 sl 28 agujeros peso 257 g rodamientos sellados de acero inoxidable marca dt rueda libre ratchet system 36 referencia h350tcdrr28sa9037s cuerpo sram xd h350tcdbr28sa0465s cuerpo shimano sram h350tcd2r28sa0475s cuerpo shimano micro spline