Material de ciclismo, running y outdoor
Plato Premium Ovalado <strong>AbsoluteBlack 110</strong>/4 <strong>BCD</strong> para bielas Shimano Dura-Ace / Ultegra /105 10-11S Rainbow
Plato Premium Ovalado <strong>AbsoluteBlack 110</strong>/4 <strong>BCD</strong> para bielas Shimano Dura-Ace / Ultegra /105 10-11S Rainbow
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Plato Premium Ovalado AbsoluteBlack 110/4 BCD para bielas Shimano Dura-Ace / Ultegra /105 10-11S Rainbow

absoluteBLACK

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Denture plateau

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Descripción

Presentamos el plato Premium Ovalado AbsoluteBlack 110/4 BCD. Se trata del plato ovalado más premium del mercado, con mejoras de rendimiento científicamente probadas.

Los platos ovalados no producen más fuerza, sino que aumentan la eficiencia del pedaleo gracias a una mejor transmisión de la fuerza. Esto significa que no necesariamente llegarás más lejos pedaleando más fuerte. Pero cuanta menos fuerza pierdas, más energía conservarás, lo que te permitirá pedalear más fuerte cuando lo necesites y así reducir tu fatiga general. Por eso puedes pedalear más rápido, durante más tiempo y más lejos con los platos ovalados.

Los estudios realizados por la Universidad de Primorska, en Eslovenia, muestran diferencias significativas entre el uso de los platos ovalados AbsoluteBlack y los platos redondos convencionales. Está demostrado que el uso de un plato ovalado puede proporcionar hasta un 9% de aumento en la eficiencia de la carrera del pedal, hasta un 7% menos de consumo de oxígeno, un 15% menos de respiración y hasta un 10% de disminución de la frecuencia cardíaca.

Detalles
  • Peso: 34D (31g), 36D (37g), 39D (42g), 50D (120g), 52D (137g), 53D(139g)
  • Color: PVD Arco Iris
  • Compatibilidad: Shimano Dura-Ace 9100, R9120, R9150 y R9170 Di2, Ultegra 8000, R8020, R8050 y 8070 Di2, 105 R7000, R7020, R7070
  • compatible con 10/11 velocidades
  • Diseñada en el Reino Unido. Fabricado en Polonia (UE).
  • Material: Aluminio 7075 Txxx mecanizado por CNC. Construcción de larga duración. Deposición física de vapor (PVD).
  • Optimizado para cada tamaño por separado. 34D- 6,5%; 36D, 38D, 39D- 11,4%, 50/52/53D - 10-11,2%; Regulación 108 -110,5° después del punto muerto superior (TDC) - Ideal para subidas en carretera. Pendiente de patente
NOTA
  • Debido a la naturaleza del proceso de PVD, cada plato es único y el color puede variar. No hay dos platos iguales, lo que hace que tu nuevo anillo sea completamente individual.
  • Las rampas de los platos grandes están especialmente configuradas para las combinaciones 50/34, 52/36, 52/38, 53/39D
  • El plato interior de la serie Premium 34D no es compatible con los registradores de datos que utilizan una araña circular (SRAM Quarq, Power2Max, etc.). Si deseas utilizar otra configuración, también funcionará, pero el desviador delantero será más lento y requerirá más ajustes para ser aceptable.
  • Recuerda también que el desviador delantero sólo puede aceptar una diferencia máxima de 16T entre 2 platos, así es como los han diseñado Shimano y Sram.
  • AbsoluteBlack recomienda siempre utilizar una cadena nueva cuando se montan platos nuevos.
VENTAJAS DE LOS PLATOS OVALADOS ABSOLUTEBLACK
  • Forma ovalada especial única que te ayuda a subir más fácil y rápidamente (pendiente de patente).
  • un 15% más de rigidez que los Qrings Rotor gracias a una construcción 5mm más gruesa.
  • El diseño de la rampa y el rebaje de 6 puntos de la cubierta Absolute Black es mejor que el de cualquier otra marca o modelo de cubierta ovalada.
  • El diseño más fino ofrece una excelente relación resistencia-peso.
  • No sentirás la forma ovalada al pedalear.
  • Tu acción de pedaleo será más suave.
  • Ayuda a reducir la tensión en las rodillas y a que tus piernas se mantengan frescas durante más tiempo.
  • Podrás mantener una mejor cadencia al subir.
  • Reduce el riesgo de calambres en las piernas
  • Reducirás los cambios de plato y piñón en al menos un 15%.
CÓMO AJUSTAR EL DESVIADOR DELANTERO CON LOS PLATOS OVALES DE CARRETERA ABSOLUTEBLACK:

Necesitarás llaves Allen de 2 mm y 5 mm para realizar el ajuste.

Si tu desviador sobresale de la cadena al pasar del plato pequeño al grande, significa que tu "holgura" es mayor de 2 mm cuando la cadena está en el plato grande (ver vídeo). Es posible que tengas que reducir el hueco. Es probable que tu desviador delantero esté también demasiado alto en comparación con lo que se recomienda en el vídeo. Si tu desviador delantero vacila al pasar del plato pequeño al grande, probablemente haya dos problemas. El hueco puede ser demasiado pequeño (debería ser de 2 mm - véase el vídeo) o tu jaula no está paralela a la cara del plato grande

CÓMO MONTAR LOS PLATOS OVALADOS 110/4 PARA SHIMANO 9100 / 8000 :

En primer lugar, tienes que desmontar la biela de tu bicicleta. Una vez desmontada, desenrosca los 4 tornillos que sujetan los dos platos con una llave torx T-30. Retira los dos platos originales. Localiza el nuevo plato interior ovalado con el indicador de sincronización triangular colocado detrás del brazo de la biela. Los orificios de los tornillos del plato pequeño están rebajados, por lo que las cabezas de las tuercas están a ras de la superficie del plato; estos rebajes deben estar orientados hacia ti cuando coloques los tornillos. El plato exterior Absolute Black tiene una forma específica de oreja y, por lo tanto, sólo encaja en un sentido en el brazo de la biela. Si sólo vas a sustituir el plato interior por un plato ovalado, utiliza los tornillos originales suministrados con tu biela. Si vas a cambiar el plato por un par de platos ovalados, necesitarás un juego de tornillos ordinarios para platos "dobles" o nuestro juego de cubretornillos. Aprieta los cuatro tornillos a unos 5-7 Nm. Vuelve a montar la biela en la bicicleta. Es posible que también tengas que ajustar ligeramente el desviador delantero.

MÁS INFORMACIÓN

Características

Position External
Internal
BCD 110
Vitesse 10
11

Opiniones

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