Ruedas carbono 29 boost

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas de laton negras numero 24 delante estantes cruzados por 2 delante bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 745 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas de laton negras numero 28 delante y detras estantes cruzados por 2 delante bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado peso rueda delantera 29 745 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 traseras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 935 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon 29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedas e crosstrail sl carbon 29 vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en el taller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco bloqueo central cl material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado peso rueda delantera 29 800 g entregado con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologia tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herramientas tecnologia qrm de precarga automatica de los rodamientos qualite de roulements mavic auto qrm auto estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar un giro perfecto sin holguras a largo plazo

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedase crosstrail sl carbon 29vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en eltaller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco bloqueo central cl material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm delante 12x148 mm detras tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado tecnologia de rueda libre instant drive 360 peso par 29 1725 g rueda delantera 29 800 g rueda trasera 29 925 g se entrega con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion con la rueda trasera tecnologia tecnologia de rueda libre instant drive 360 el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y eficiente una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja friccion mientras que una amplia gama de tapones finales lo hace super versatil tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herramientas tecnologia qrm de precarga automatica de los rodamient

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedase crosstrail sl carbon 29vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en eltaller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco bloqueo central cl material del eje aluminio tamano del eje 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado tecnologia de rueda libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 925 g entregada con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion con la rueda trasera tecnologia tecnologia de rueda libre instant drive 360 el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y eficiente una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja friccion mientras que una amplia gama de tapones finales lo hace super versatil tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herramientas tecnologia qrm de precarga automatica de los rodamientos qualite de roulements mavic auto qrm auto estos rodamientos de cartucho so

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready con fondo de llanta tubeless perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas acero abs negro numero 28 delante y detras estantes cruzados de 2 delante cruzados de 3 detras bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco centerlock material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda delantera 29 745 g rueda trasera 29 935 g par 29 1690 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon 29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de la bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedas e crosstrail sl carbon 29 vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en el taller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco 6 tornillos int material del eje aluminio tamano del eje 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado tecnologia de rueda libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 925 g entregada con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion con la rueda trasera tecnologia tecnologia de rueda libre instant drive 360 el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y eficiente una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja friccion mientras que una amplia gama de tapones finales lo hace super versatil tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herramientas tecnologia qrm de precarga automatica de los rodamientos qualite

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon 29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedas e crosstrail sl carbon 29 vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en el taller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco 6 tornillos int material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado peso rueda delantera 29 800 g entregado con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologia tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herramientas tecnologia qrm de precarga automatica de los rodamientos qualite de roulements mavic auto qrm auto estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar un giro perfecto sin holguras a largo plazo

Disenadas para transformar tu bicicleta electrica de montana en un cohete de trail las ruedas mavic e crosstrail sl carbon 29 se basan en un diseno dinamico y una resistencia excepcional para ofrecer una experiencia de conduccion unica al tiempo que reducen el consumo de bateria magia de mavic gracias a las ligeras llantas de carbono que no hacen concesiones a la resistencia las e crosstrail sl carbon 29 reducen considerablemente la inercia para una mejor aceleracion y un mayor control los radios de acero disenados por nuestros equipos al pie de los alpes franceses tambien son mas ligeros lo que mejora la adherencia vertical y el control para una mayor confianza en terrenos irregulares por ultimo el nuevo buje infinity con 28 radios de acero mantiene una gran rigidez lateral para una estabilidad optima en las curvas te encantara bailar por los senderos disenada para soportar el elevado par de los motores de las e bikes esta robusta rueda de alto rendimiento esta equipada con una llanta ancha de 30 mm que anade rigidez y precision adicionales en las curvas permitiendote tomarlas con absoluta confianza como todas las ruedas mavic la e crosstrail sl carbon 29 se ha disenado dando prioridad a la durabilidad y la reparabilidad con una rueda libre id360 ultrafiable y un sistema tubeless que facilita el montaje de la cubierta todo ello para ahorrar tiempo y energia a la hora de reparar tus ruedas para mayor tranquilidad las ruedas e crosstrail sl carbon 29 vienen con dos radios de repuesto por rueda para que puedas salir a dar guerra sin tener que volver a empezar en el taller las ruedas e crosstrail sl carbon 29 son una opcion inigualable para optimizar el rendimiento de tu bicicleta electrica de montana con un manejo dinamico y una robustez infalible la ciencia avanza y tus ruedas tambien caracteristicas principales aceleracion y control mejorados menor consumo de bateria la llanta de carbono ligera pero resistente reduce la inercia los radios ligeros mejoran la conformidad vertical y el control el buje infinity con 28 radios mantiene alta la rigidez lateral disenada especialmente para bicicletas electricas todoterreno la llanta mas ancha de 30 mm interna anade rigidez y precision en las curvas disenada para el par anadido de los motores de las bicicletas electricas con 28 radios roscados de tres cruces que aumentan aun mas la rigidez lateral bajo mantenimientoy facil de usar sistema de rueda libre id360 ultrafiable y de bajo mantenimiento sistema tubeless facil de usar que facilita el montaje de la cubierta se entrega con radios de repuesto reparables durante mas de 5 anos caracteristicas uso previsto astm categoria 4 enduro y trail peso maximo soportado por las ruedas no debe superar los 150 kg peso de la bicicleta incluido tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 35 bar 34 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 1 95 bar 28 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa externa ud perforacion tradicional anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tss tipo de neumatico ust tubeless ready utilizar con cinta mavic tubeless tape perfil asimetrico y sin gancho sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana constrenida antirrotacion delantera y trasera cabecillas acero abs negro numero 28 delante y detras radiado cruzado 2 delante y detras bujes material del cuerpo aluminio diseno del cuerpo infinito estandar del disco 6 tornillos int material del eje aluminio tamano del eje 15x110 mm delante 12x148 mm detras tecnologia de rodamientos qrm de ajuste automatico cartucho sellado tecnologia de rueda libre instant drive 360 peso par 29 1725 g rueda delantera 29 800 g rueda trasera 29 925 g se entrega con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion con la rueda trasera tecnologia tecnologia de rueda libre instant drive 360 el sistema de rueda libre instant drive 360 es superligero y eficiente una gran junta de goma sin contacto proporciona una baja friccion mientras que una amplia gama de tapones finales lo hace super versatil tecnologia ust tubeless traccion y control estandar universal para tubeless sistema tubeless listo para montar el concepto ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y los pinchazos diseno de buje infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension la longitud de los radios delanteros y traseros es identica el mantenimiento es sencillo gracias a una solucion sin herr

Ultrafuerte agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm altura 25 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera forma recta plana estampada antigiro trasera tuercas de laton negras numero 28 traseras estante cruzado por 3 trasero bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del husillo 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda trasera 29 935 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Ultrarresistente agil y ligera esta crosstrail sl carbon combina lo mejor de las tecnologias mavic convirtiendola en tu mejor aliada para afrontar cualquier sendero caracteristicas principales ultrarresistente su nuevo perfil mas bajo combinado con su construccion de carbono ud2 la convierten en la rueda de carbono para trail mas resistente de su segmento la rueda mas ligera el uso de fibra de carbono le confiere un peso record convirtiendola en la mas ligera de su segmento mayor capacidad de respuesta la inercia reducida de la llanta combinada con la tecnologia de buje infinity se traduce en una aceleracion instantanea caracteristicas uso categoria astm 4 enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 135 kg incluido el peso de la bicicleta tamano minimo del neumatico anchura 52 mm presion max 2 95 bar 43 psi tamano maximo del neumatico anchura 76 mm presion max 2 45 bar 36 psi llanta material 100 fibra de carbono con capa exterior ud perforacion tradicional 24 agujeros delanteros y 28 agujeros traseros anchura interior 30 mm tamano etrto 622x30tc montaje del neumatico tubeless ready con fondo de llanta tubeless perfil asimetrico sistema de frenado disco radios material acero forma recta extraplana estampada antigiro delantera y trasera tuercas acero abs negro numero 28 delante y detras estantes cruzados de 2 delante cruzados de 3 detras bujes material de la carroceria aluminio diseno de la carroceria infinito estandar del disco 6 tornillos material del eje aluminio tamano del husillo 15x110 12x148 mm tecnologia de rodamientos qrm autoajustable cartucho sellado tecnologia del pinon libre instant drive 360 peso rueda delantera 29 745 g rueda trasera 29 935 g par 29 1690 g se suministra con valvula ust no montada en la rueda fondo de llanta ust montado en la rueda radios de repuesto 2 por rueda guia del usuario llave de ajuste multifuncion tecnologias bujes infinity transferencia eficiente de la potencia gracias a la optimizacion de los radios sin contacto sin ruido bajo carga y de la distribucion de la tension los radios delanteros y traseros tienen la misma longitud el mantenimiento es facil gracias a una solucion sin herramientas tecnologia de ajuste automatico de los rodamientos qrm auto rodamientos mavic auto de calidad estos rodamientos de cartucho son por supuesto de doble sellado con holgura interna c3 el sistema se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Suficientemente ligera para las carreras pero lo bastante resistente para el uso diario la m5 esta disenada para afrontar las subidas mas duras e impulsarte cuesta abajo un juego de ruedas xc sin limites menos fatiga y una conduccion mas suave gracias a la forma optimizada el laminado y los agujeros de los radios los corredores de xc modernos y los ciclistas que exigen el mismo rendimiento cuesta arriba y cuesta abajo ligereza durabilidad y flexibilidad vertical para pasar largas horas en el sillin la fibra de carbono ha liberado el potencial de las bicicletas de montana mas grandes y anchas hoy en dia los ciclistas pueden mejorar la comodidad la eficacia y el control adaptando perfectamente su bicicleta de montana al terreno y a los senderos esto significa sin duda que pueden ir mas lejos y mas rapido con mayor confianza complementa el mayor volumen de las cubiertas y la mayor anchura de la llanta con una moderna banda de rodadura xc y obtendras un sistema eficiente optimizado para subidas y bajadas el resultado es un juego de ruedas xc totalmente de fibra de carbono que es mas ligero mas ancho y mas adaptable verticalmente sin sacrificar la resistencia ni la fiabilidad ademas la m525 incorpora los talones anchos sin ganchos pendientes de patente de enve que mejoran la resistencia a los pinchazos y permiten a los ciclistas utilizar cubiertas de xc modernas y ligeras con un riesgo reducido de pinchazos o danos por impacto ventajas del producto la llanta enve m525 i9 hydra esta fabricada con fibra de carbono de alta calidad la tecnologia enve de talon ancho sin gancho ahorra peso al tiempo que es muy resistente a los impactos fuertes y a los pellizcos especialmente disenada para carreras xc en bicicletas de recorrido corto cuenta con 24 orificios para los radios lo que ahorra un peso considerable y aumenta la flexibilidad durante largas horas sobre el sillin detalles uso uso previsto cross country maraton presion delantera maxima 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi presion trasera maxima 2 1 in 2 4 in 50 psi 32c 40c 75 psi llanta material fibra de carbono numero de agujeros 24 anchura interior 25 mm anchura exterior 33 5 mm altura 25 mm diametro 29 608 mm montaje de la cubierta sin camara bujes ejes boost 15x110 12x148 mm material del nucleo de la rueda libre aluminio sistema de fijacion del disco centerlock cuerpo de la rueda libre industry 9 hydra peso par 29 1388 g rueda delantera 29 627 g rueda trasera 29 760 g

El race face next sl cuenta con caracteristicas de gama alta para el xc y el enduro tanto ligeros como resistentes mientras que su borde de carbono ud tiene un ancho interno de 26 mm y cuenta con un centro de boveda race face con 28 rayos detalles rueda de carbono ud tubeless ready offset 4 5mm ancho interno 26mm ancho exterior 31mm refuerzo de cubo 15x110mm uso xc toda la montana radios sapim laser x28 referencia 19nxslbst2629f entregado con fondo de llanta tubless valvula tubless radio de recambio

Fabricada pensando en las carreras de las enduro world series y en su facilidad de mantenimiento la shimano wh m9220 es la rueda de carbono mas robusta de shimano hasta la fecha equipada con una llanta de carbono de 30 mm sin ganchos bujes xtr totalmente nuevos y radios j bend tradicionales de acero inoxidable de 28h la shimano xtr enduro wh m9220 esta construida para sobrevivir y es facil de reparar si las cosas van mal caracteristicas principales engranaje mas rapido menos arrastre un angulo de engranaje de 3 5 grados hace que el fh m9210 b sea rapido al salir de la linea mientras que el diseno de sellado inteligente y los rodamientos suaves significan menos arrastre al ir por inercia perforacion convencional espaciado de empuje disponible con una distancia de buje convencional de 29 pulgadas y 12x148 mm y con la opcion de taladrado tradicional de 28h rodamientos de cartucho los bujes xtr ahora estan disponibles con rodamientos de cartucho de acero inoxidable de facil mantenimiento rotacion los rodamientos de cartucho los disenos de sellado optimizados y el ajuste de precarga mantienen el buje en constante rotacion caracteristicas modelo wh m9220 tl r12 b 29 serie shimano xtr m9200 peso g tipo de freno freno de disco montaje del disco center lock material carbono tamano de rueda 622x30tss 29 altura 19 7 mm anchura interior 30 mm anchura exterior 38 mm diseno asimetrico llanta desplazada tipo de neumatico tubeless ready tamano recomendado 29 x 2 30 2 60 requiere fondo de llanta 30 622 numero de radios 28 tipo de radios acero inoxidable j bend diametro de los radios 2 0 1 6 mm eje boost 12x148 mm tipo de eje e thru 12 mm tipo de enganche enganche directo enganche rapido 3 5 max referencias ewhm9220lrebd9x rueda trasera shimano xtr enduro wh m9220 tl r12 b 29 29 freno de disco center lock tubeless ready boost 12x148 mm shimano micro spline

Disenadas para carreras xc las ruedas shimano wh m9200 son el juego de ruedas de produccion mas ligero jamas fabricado en la familia xtr ruedas de peso pluma disenadas para el corredor de xc o corredor de corazon construidas alrededor de la llanta de carbono sin camara mas ligera de shimano de 29 6 mm con radios rectos de titanio y girando sobre bujes xtr mas fiables y de mayor rendimiento ademas de ser las mas ligeras jamas producidas en la familia xtr las ruedas wh m9200 tambien incorporan soportes de freno center lock y cuerpo de buje libre micro spline para completar el paquete xc completo caracteristicas principales llanta de carbono la llanta de carbono de 29 6 mm mantiene la rueda ligera pero lo suficientemente robusta para carreras xc de alto nivel radios de titanio 24h straightlaced las llantas de 29 pulgadas la distancia entre ejes del buje trasero de 12x148 mm y los radios de titanio equilibran el peso y la resistencia engranaje mas rapido menos resistencia un angulo de engranaje de 3 5 grados hace que la fh m9210 b sea rapida al salir de la linea mientras que el diseno de sellado inteligente y los rodamientos lisos se traducen en una menor resistencia al rodar por inercia rodamientos de cartucho los bujes xtr estan ahora disponibles con rodamientos de cartucho de facil mantenimiento rotacion los rodamientos de cartucho los disenos de sellado optimizados y el ajuste de precarga mantienen el buje en constante rotacion suave caracteristicas modelo wh m9200 tl r12 b 29 serie shimano xtr m9200 peso 640 g tipo de freno freno de disco montaje del disco center lock material carbono tamano rueda 622x29 6tc 29 altura 19 2 mm anchura interior 29 6 mm anchura exterior 35 mm diseno asimetrico llanta desplazada tipo de neumatico tubeless ready tamano recomendado 29 x 2 20 2 60 requiere fondo de llanta 30 622 numero de radios 24 tipo de radios titanio tiro recto diametro de los radios 2 2 2 0 1 7 2 0 mm eje boost 12x148 mm tipo de eje e thru 12 mm tipo de enganche enganche directo enganche rapido 3 5 max referencias ewhm9200lrebd9x rueda trasera shimano xtr xc wh m9200 tl r12 b 29 29 freno de disco center lock tubeless ready boost 12x148 mm shimano micro spline

La rueda 1 0 una alternativa ligera al modelo silverton sl cuenta con la misma llanta de fibra de carbono con una anchura interna de 30 mm acoplada a un buje syncros ligera rapida y a un precio excepcional detalles uso mtb xc material carbono perfil 30 mm ancho interno 30 mm buje syncros 28h cl peso maximo soportado por las ruedas 120 kg peso de la bicicleta incluido compatibilidad con neumaticos sin gancho sin camara anchos de neumatico recomendados 2 0 a 2 4 presion maxima 1 4 8 bar formato de freno centerlock peso 1515 g par se suministra con valvula de 50 mm fondos de llanta tubeless

Fabricada pensando en las carreras de las enduro world series y en su facilidad de mantenimiento la shimano wh m9220 es la rueda de carbono mas robusta de shimano hasta la fecha equipada con una llanta de carbono de 30 mm sin ganchos bujes xtr totalmente nuevos y radios j bend tradicionales de acero inoxidable de 28h la shimano xtr enduro wh m9220 esta construida para sobrevivir y es facil de reparar si las cosas van mal caracteristicas principales perforacion convencional espaciado boost disponible en 29 pulgadas convencionales espaciado de buje delantero boost de 15x110 mm y opcion de taladrado tradicional de 28h rodamientos de cartucho los bujes xtr ahora estan disponibles con rodamientos de cartucho de acero inoxidable de facil mantenimiento rotacion los rodamientos de cartucho los disenos de sellado optimizados y el ajuste de precarga mantienen el buje en constante rotacion caracteristicas modelo wh m9220 tl f15 b 29 serie shimano xtr m9200 peso g tipo de freno freno de disco montaje del disco center lock material carbono tamano de rueda 622x30tss 29 altura 19 7 mm anchura interior 30 mm anchura exterior 38 mm diseno asimetrico llanta desplazada tipo de neumatico tubeless ready tamano recomendado 29 x 2 30 2 60 requiere fondo de llanta 30 622 numero de radios 28 tipo de radios acero inoxidable j bend diametro de los radios 2 0 1 6 mm eje boost 15x110 mm tipo de eje e thru 15 mm referencias ewhm9220lfebd9x rueda delantera shimano xtr enduro wh m9220 tl f15 b 29 29 freno de disco center lock tubeless ready boost 15x110 mm

Con un peso de solo 1340 g para el par la rueda mavic crossmax sl ultimate es el sueno de todos los corredores de cross country con una cosa en mente el rendimiento desarrollada en asociacion con ciclistas profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 340 g que permite acelerar y escalar rapidamente sin comprometer la rigidez y la durabilidad la tecnica especial adaptive lay up drapeado especifico permite a mavic desarrollar llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas liviana significa una aceleracion mas rapida una escalada mas eficiente y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic lo que le otorga una identidad visual muy especial y refuerza su durabilidad las extensas pruebas de campo realizadas con atletas profesionales de mavic han permitido a los ingenieros de mavic identificar el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece una mejor maniobrabilidad por lo tanto mavic pone a disposicion ambas opciones depende de usted elegir y si lo desea combinar los dos por ejemplo instala una crossmax sl ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax sl ultimate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas unicas dificiles la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos conificados la misma longitud de radios en todas partes cruzados por dos para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la plataforma de buje infinity mas ligera ayuda a optimizar la rigidez lateral mientras que los cordones maximizan la transferencia de potencia el cuerpo de rueda libre instant drive 360 garantiza con su sistema de doble trinquete un enganche rapido para acelerar de manera mas eficiente al salir de las curvas el producto engulle cuestas y acelera mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up drapeado especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion suave y fiable tecnica especifica de laminacion de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios estrechos estantes cruzados por dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente nuevo buje infinity mas ligero combinado con 24 radios rectos para aumentar la rigidez y mejorar el equilibrio de la tension de los radios detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material 100 fibra de carbono con una capa exterior de ud perforacion tradicional perfil sin ganchos neumatico ust tubeless ready ancho interior 25 mm 29 etrto tamano 622x25tss tecnica de drapeado adaptive layup radios material acero forma recta plana conica pezones aluminio abs numero 24 estanteria atravesada por 2 sin contacto variaciones disco estandar 6 agujeros ancho del buje solo impulso 110 mm centro buje para discos de freno de 6 agujeros centro infinito eje impulso de 15 x 110 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso rueda delantera 29 605g viene con valvula ust y accesorios radios de repuesto 2 por rueda tecnologia tecnica adaptive layup layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en escalada la solucion definitiva para la competicion de fondo ligera y facil de manejar tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras

Las modernas bicicletas de montana de enduro estan construidas para enfrentarse a todo lo que se les ponga por delante tanto si vas por un sendero revirado como por un descenso pedregoso son lo bastante resistentes para que vayas lo mas rapido y comodo posible como sea posible las ruedasreserve 30 hd estan especialmente disenadas para la practica del enduro y el maltrato que este tipo de ciclismo les inflige presentan una anchura de 30 mm para alojar cubiertas de 2 5 y un perfil interno redisenado que elimina los problemas asociados al montaje de cubiertas nuevas caracteristicas del producto el perfil redisenado de la llanta de las ruedas 30 hd facilita la instalacion de cubiertas sin camara con una forma de llanta aerodinamica que utiliza orificios de radios escalonados facilitando la insercion de talones para alojar cubiertas sin camara las ruedas reserve 30 hd estan disenadas para ser puestas a prueba y salir indemnes tanto si bajas por las pistas de detras de tu casa como si te lanzas por los senderos de las ews estas ruedas de enduro te garantizaran una fiabilidad impecable las llantas asimetricas como las de las ruedas 30 hd hacen que las ruedas sean mas rigidas fuertes y fiables al mejorar el angulo de las cabezas de los radios y ofrecer una tension similar entre los radios del lado del buje y los del lado opuesto detalles uso bicicletas de montana de enduro montaje tubeless ready y tubetype eje delantero boost 15 x 110 mm eje trasero boost 12 x 148 mm anchura interior 30 mm altura de la llanta 20 mm buje industry nine hydra erd 598 numero de radios 28 dimensiones de neumatico recomendadas 2 3 a 2 6 montaje del disco 6 agujeros peso 1829 g

Con un peso de poco menos de 1 750 gramos el juego de ruedas reserve 30 sl es uno de los juegos de ruedas trail mas ligeros del mercado sin limite de peso para el ciclista y cubierto por nuestra garantia de por vida el juego de ruedas reserve 30 sl se ha disenado pensando en tus necesidades y en tu forma de conducir equilibrado y con capacidad de respuesta para llegar hasta el final ofrece un manejo unico en el sendero sin comprometer el rendimiento con un peso ligeramente inferior a 1 750 gramos el juego de ruedas reserve 30 sl es uno de los juegos de ruedas trail mas ligeros del mercado sin limite de peso para el ciclista y cubierto por nuestra garantia de por vida el juego de ruedas reserve 30 sl esta disenado pensando en tus necesidades y en tu forma de pilotar equilibrado y con capacidad de respuesta para llegar hasta el final ofrece un manejo unico en el terreno sin comprometer el rendimiento aspectos destacados del producto reserve utiliza orificios de radios reforzados externamente para reforzar la zona donde la llanta soporta la mayor fuerza alrededor de la tuerca del radio esto mejora la resistencia sin anadir peso innecesario el perfil redisenado de la llanta del juego de ruedas 30 sl facilita la instalacion de neumaticos sin camara con una forma de llanta aerodinamica que utiliza orificios de radios escalonados lo que facilita la insercion de talones para alojar neumaticos sin camara las llantas asimetricas como las del juego de ruedas 30 sl permiten montar ruedas mas rigidas resistentes y fiables al mejorar los angulos de las cabezas de los radios e igualar las tensiones entre los radios del lado del buje y los del lado opuesto detalles uso trail mtb montaje tubeless ready y tubetype camara de aire eje delantero boost 15 x 110 mm eje trasero boost 12 x 148 mm anchura interior 30 mm altura de la llanta 19 mm buje dt 350 numero de radios 28 tamano de neumatico recomendado 2 3 a 2 6 llanta asimetrica fijacion del disco 6 orificios peso 1702 g

Rueda ligera de mtb de carbono lista para enfrentarse a cualquier pista y enfrentarse a las piedras mas grandes que jamas haya visto la rueda line pro 30 es la mas resistente y duradera de su clase e incluso evita pinchazos ademas la configuracion simple sin una camara de aire permite liberar facilmente todo su potencial y reducir la presion para una mayor confianza y una direccion mas suave y rapida detalles el carbono oclv pro ultra resistente proporciona una capa mas ligera para obtener la maxima potencia de luz el perfil de la llanta y el diseno de la barra de gancho aumentan la resistencia al impacto y ayudan a prevenir pinchazos el hub rapid drive 108 con 3 3 grados de acoplamiento proporciona una transferencia de energia rapida y eficiente las llantas tubeless ready tlr permiten un cambio rapido a tubeless boost 110 148 28 radios dt swiss competition race 14 17 g delantero trasero equipado con tuercas de aleacion alpina ancho interno de 29 mm ancho externo de 36 mm 28 orificios delantero trasero disco de 6 pernos sram xd el sistema shimano 10 11 y el motor microspline se venden por separado sin limite de peso ciclista

Disenado especificamente para su uso en bicicletas electricas con ruedas mixtas el juego de ruedas reserve e 30 hd 31 dh ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez rendimiento durabilidad y peso combinando nuestra rueda delantera 30 hd probada en campeonatos mundiales con nuestra rueda trasera 31 dh la rueda delantera ofrece mas traccion y estabilidad para una mayor confianza para negociar las curvas y clavarse en las lineas interiores la rueda trasera ofrece una rapida aceleracion y capacidad de respuesta para hacer volar la bicicleta ventajas del producto reserve utiliza orificios de radios reforzados externamente para reforzar la zona donde la llanta experimenta la mayor fuerza alrededor de la cabecilla del radio esto mejora la resistencia sin anadir peso innecesario el perfil redisenado de la llanta de las ruedas 30 hd y 31 dh facilita la instalacion de neumaticos sin camara con una forma de llanta contorneada que utiliza orificios de radios escalonados lo que facilita la insercion de talones para alojar neumaticos sin camara las llantas asimetricas tanto delanteras como traseras permiten montar ruedas mas rigidas resistentes y fiables al mejorar los angulos de las cabezas de los radios e igualar las tensiones entre los radios del lado del buje y los del lado opuesto detalles uso mtb trail all mountain enduro montaje tubeless ready y tubetype camara de aire eje delantero boost 15 x 110 mm eje trasero boost 12 x 148 mm ancho interior 30 mm delantero 31 mm trasero buje industry nine 1 1 erd 598 numero de radios 28 delante 32 detras tamano de neumatico recomendado 2 3 a 2 6 fijacion del disco centerlock peso 1933 g

Disenado especificamente para su uso en bicicletas electricas con ruedas mixtas el juego de ruedas 30 hd 31 dh e de reserve ofrece el equilibrio perfecto entre rigidez rendimiento durabilidad y peso combinando nuestra rueda delantera 30 hd probada en campeonatos mundiales con nuestra rueda trasera 31 dh la rueda delantera ofrece mas traccion y estabilidad para una mayor confianza para negociar las curvas y clavarse en las lineas interiores la rueda trasera ofrece una rapida aceleracion y capacidad de respuesta para hacer volar la bicicleta ventajas del producto reserve utiliza orificios de radios reforzados externamente para reforzar la zona donde la llanta experimenta la mayor fuerza alrededor de la cabecilla del radio esto mejora la resistencia sin anadir peso innecesario el perfil de llanta redisenado de las ruedas 30 hd y 31 dh facilita la instalacion de cubiertas sin camara con una forma de llanta contorneada que utiliza orificios de radios escalonados lo que facilita la insercion de talones para alojar cubiertas sin camara las llantas asimetricas tanto delanteras como traseras permiten montar ruedas mas rigidas resistentes y fiables al mejorar los angulos de las cabezas de los radios e igualar las tensiones entre los radios del lado del buje y los del lado opuesto detalles uso mtb trail all mountain enduro montaje tubeless ready y tubetype camara de aire eje delantero boost 15 x 110 mm eje trasero boost 12 x 148 mm ancho interior 30 mm delantero 31 mm trasero buje industry nine 1 1 erd 598 numero de radios 28 delante 32 detras tamano de neumatico recomendado 2 3 a 2 6 fijacion del disco 6 orificios peso 1933 g