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Protector biela

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Sram X0 T-Type Eagle PowerMeter DUB Ancho 32 Dientes 12V Protectores Negro (Sin Funda)
Sram

Sram X0 T-Type Eagle PowerMeter DUB Ancho 32 Dientes 12V Protectores Negro (Sin Funda)

Las bielas de aluminio mas sofisticadas con sensor de potencia x0 eagle axs transmission proporcionan al ciclista valores de potencia precisos y en tiempo real el sensor de potencia forma parte de lo que llamamos tecnologia dub pwr un diseno unico que integra con elegancia un medidor de potencia quarq fiable y preciso dentro del propio eje de las bielas dub ligero discreto con una duracion de la bateria inigualable y compatible con todas las configuraciones de plato mide la potencia entregada en el lado izquierdo y luego calcula la energia total producida tambien es compatible con el sistema flight attendant que permite la conectividad total entre todos los componentes axs transmision de datos directa y sencilla con la ventaja anadida de la robustez detalles nuevos platos y bielas t type de 12 velocidades con sensor de potencia innovador diseno dub pwr para una integracion ligera y discreta de la medicion de potencia quarq compatible con el auxiliar de vuelo diseno integrado unico y revolucionario en los platos y bielas de aluminio mas ligeros del mercado precision de 3 compatible con protectores de plato incluidos bateria de larga duracion mas de 400 horas pila de litio aaa sustituible por el usuario tecnologia bluetooth de bajo consumo y transferencia inalambrica de datos ant resistente al agua clasificacion ipx7 a 1 metro de profundidad durante 30 minutos linea de cadena 55 mm factor q 174 mm engranaje 32 dientes eje dub 28 99 mm conjunto de plato direct mount material de las bielas aluminio material del plato aluminio material del protector composite color negro referencia 00 6118 641 002 sram crankset powermeter x0 eagle spindle q174 cl55 dub mtb wide 165mm negro 2 guardas 32t t type los espaciadores bb y bb dub no estan incluidos 00 6118 641 001 platos y bielas sram powermeter x0 eagle eje q174 cl55 dub mtb ancho 170mm negro 2 discos 32t t type bb y bb dub espaciadores no incluidos 00 6118 641 000 platos y bielas sram powermeter x0 eagle eje q174 cl55 dub mtb ancho 175mm negro 2 discos 32t tipo t bb y bb dub espaciadores no incluidos
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Plato redondo Route Garbaruk Direct Mount 8 tornillos para bielas Sram Negro
Nuevo
Garbaruk

Plato redondo Route Garbaruk Direct Mount 8 tornillos para bielas Sram Negro

Plato redondo route garbaruk direct mount 8 tornillos para bielas sram negro ventajas del producto forma especial de los dientes garantiza un contacto mas estrecho con la cadena y un pedaleo mas suave en comparacion con los platos clasicos bordes biselados y amplio espacio antisalpicaduras evita que el plato se ensucie mayor altura de los dientes mejora la retencion de la cadena cuando la bicicleta vibra fabricado con una aleacion de aluminio muy resistente espesor variable de los dientes evita que la cadena se salga reduccion del peso total de la bicicleta entre 150 y 400 gramos sin desviador delantero ni guia de cadena detalles compatibilidad con cadenas compatible con todas las cadenas de 9 10 y 11 velocidades cadenas mtb sram de 12 velocidades eagle y t type kmc shimano hg sram axs flattop de 13 velocidades compatibilidad con bielas red xplr force 1 force 1 axs force 1 axs wide force axs force xplr force xplr axs rival 1 axs rival 1 axs wide rival xplr axs rival xplr apex 1 wide apex axs uso carretera ciclocross tamano peso desviacion ean 38 dientes 94 g 8 3 mm 5907441569712 40 dientes 100 g 8 3 mm 5907441559409 42 dientes 108 g 6 5 mm 5907441559485 44 dientes 113 g 6 5 mm 5907441559560 46 dientes 116 g 6 5 mm 5907441559645 48 dientes 125 g 6 5 mm 5907441559720 50 dientes 130 g 5 7 mm 5907441559805 52 dientes 132 g 4 5 mm 5907441559881
 
Talla
40 85,00 €
42 85,00 €
46 90,00 €
Narrow Wide AbsoluteBlack no Boost Plato ovalado de montaje directo para bielas Race Face 12V Rojo
absoluteBLACK

Narrow Wide AbsoluteBlack no Boost Plato ovalado de montaje directo para bielas Race Face 12V Rojo

El unico y original narrow wide absoluteblack no boost plato ovalado de montaje directo para bielas race face 12v un plato ovalado estrecho y ancho disenado para el sistema de montaje directo raceface cinch esta version esta disenada para boost y fat bikes se trata del plato ovalado de mayor calidad del mercado con mejoras de rendimiento cientificamente probadas los platos ovalados no producen mas potencia sino que aumentan la eficacia del pedaleo gracias a una mejor transmision de la potencia en otras palabras no es necesariamente pedaleando mas fuerte como llegaras mas lejos pero cuanta menos potencia pierdas mas energia retendras lo que te permitira pedalear mas fuerte cuando lo necesites y reducir asi tu fatiga general por eso puedes pedalear mas rapido durante mas tiempo y mas lejos con platos ovalados estudios realizados por la universidad de primorska eslovenia demuestran las diferencias significativas entre utilizar platos ovalados absoluteblack y platos redondos convencionales se ha demostrado que el uso de un plato ovalado puede proporcionar hasta un 9 mas de eficacia en el pedaleo hasta un 7 menos de consumo de oxigeno un 15 menos de respiracion y hasta un 10 menos de frecuencia cardiaca detalles peso 26d 52 g 28d 54 g 30d 58 g 32d 62 g 34d 69 g 36d 75 g color rojo compatibilidad con bielas raceface con sistema cinch bielas rf next sl g4 next sl next r rf sixc rf turbine rf atlas aeffect ride cinch compatible con todas las bielas sram gxp bb30 largo dub con montaje directo no compatible con la cadena shimano hg para 10 11 12 velocidades aluminio 7075 txxx mecanizado por cnc construccion duradera acabado anodizado de tipo ii linea de cadena de 52 mm desplazamiento de 6 mm el perfil de dientes con patente en tramite mas avanzado del mercado garantiza al menos 12 meses de excelente retencion de la cadena disenada en el reino unido fabricado en polonia ue ovalidad optimizada para cada talla individual gama 10 2 14 4 y 110 5 116 3 despues del punto muerto superior tdc pendiente de patente la diferencia entre los platos boost148 y los que no lo son radica unicamente en el desplazamiento y la depresion del propio plato utilizaras la misma biela en bicicletas boost y no boost pero el desplazamiento del plato debe ser diferente para adaptarse a la holgura de las vainas los platos boost solo tienen un desplazamiento de 3 mm mientras que los platos no boost tienen un desplazamiento de 6 mm si quieres comprobar la holgura del cuadro con un plato oval nuevo a continuacion encontraras la medida de la dimension mayor del oval de la punta a la punta del diente 26d 118 mm 28d 127 mm 30d 134 mm 32d 143 mm 34d 151 mm 36d 159 mm ventajas de nuestros platos ovalados para bielas 12v race face hemos perfeccionado nuestros platos ovalados para que puedas sacar el maximo partido de la forma ovalada eliptica diseno delgado para una excelente relacion resistencia peso forma ovalada especial unica pendiente de patente mejora enormemente la traccion y la capacidad de ascenso perfiles de dientes estrechos y anchos exclusivos pendiente de patente para mantener la cadena en su sitio al menos 12 meses mecanizado especial en 3d de los dientes para un alivio definitivo del barro reduciendo significativamente el desgaste y el ruido ahorran peso porque no necesitan la arana ni los tornillos del plato permiten montar un tamano de plato mas pequeno que no puede adaptarse a la arana normal calidad y aspecto excepcionales rodaras mas rapido usando ovalos si sigues utilizando aros redondos los otros seran mas rapidos no notaras en absoluto la forma ovalada reduce la tension en las rodillas el plato ovalado no compromete el trabajo del mecanismo de embrague del cambio trasero tampoco requiere un tensor de cadena cuando se utiliza en modo singlespeed como montar el plato oval absoluteblack en la biela raceface cinch el plato tiene una marca en la parte trasera que debes alinear con el centro del brazo de la biela para obtener la posicion principal recomendada una vez hecho esto utiliza la llave bb para bloquear el plato si quieres probar una configuracion mas agresiva gira el plato desde la posicion principal en el sentido de las agujas del reloj una muesca en las estrias esto girara el ovalo otros 22 grados no recomendamos la segunda posicion para principiantes antes de empezar a experimentar con la sincronizacion del plato asegurate de que llevas montando en la posicion principal al menos 5 meses como montar el plato oval absoluteblack en una fat bike en las fat bikes que utilizan platos de 26 o 28d es necesario invertir el plano del plato los platos de 26 y 28d tienen una doble marca rebajada en la parte delantera que debes alinear con el centro del brazo de la biela para obtener la posicion correcta todos
 
Plato Wolf Tooth Aero Drop-Stop B de 8 tornillos Para bielas Sram Gravel / Road
Wolf Tooth

Plato Wolf Tooth Aero Drop-Stop B de 8 tornillos Para bielas Sram Gravel / Road

Disenados para carreras de gravel y carretera y para los que buscan velocidad optimizando cada detalle los platos wolf tooth aero son robustos ligeros y aerodinamicos para encajar perfectamente con tus bielas y ofrecer un aspecto limpio e integrado al beneficiarse de las transmisiones de una sola velocidad y los pinones traseros con una gama de marchas mas amplia los platos aero estan disponibles de 46 a 52 dientes para una gama de marchas similar a la de las transmisiones estandar de dos velocidades incorporan nuestro diseno patentado drop stop para optimizar la duracion de la cadena su retencion y la evacuacion del barro el sistema drop stop b esta optimizado para las cadenas sram eagle y flattop los platos aero direct mount para bielas sram de 8 agujeros sustituyen la arana y el plato existentes por una pieza mecanizada ligera y rigida compatibilidad estos platos de montaje directo sustituiran a tu plato y arana actuales o reemplazaran al plato de montaje directo de las bielas sram axs y otras bielas que utilicen el estandar de montaje de 8 orificios las bielas de carretera sram direct mount dub utilizan el sistema de fijacion de 8 tornillos todas las bielas equipadas con una arana desmontable tambien utilizan este sistema compatible con los grupos sram de 12 y 13 velocidades incluido el sram red xplr axs perfil de diente ancho estrecho drop stop patentado por wolf tooth para la maxima retencion de la cadena y eliminacion del barro la linea de cadena es de 45 mm en bielas de eje estandar y de 47 5 mm en bielas de eje ancho para platos de 46 52t los platos estan disenados para transmisiones de una sola velocidad no son compatibles con transmisiones de doble velocidad
 
Plato ovalado AbsoluteBlack Narrow Wide Direct Mount Boost para bielas Race Face y cadena Shimano HG+ 12V
absoluteBLACK

Plato ovalado AbsoluteBlack Narrow Wide Direct Mount Boost para bielas Race Face y cadena Shimano HG+ 12V

El unico plato narrow wide compatible con absoluteblack premium 1x raceface boost disenado para el sistema de montaje directo raceface cinch esta version esta disenada especificamente para funcionar solo con la cadena cn m9100 8100 7100 y 6100 shimano hyperglide 12 s este es el plato ovalado mas premium del mercado con ganancias de rendimiento cientificamente probadas adecuado para bicicletas mas grandes cuando esta invertida los platos ovalados no producen mas potencia aumentan la eficiencia del pedaleo a traves de una mejor transmision de potencia esto significa que no necesariamente llegara mas lejos pedaleando mas fuerte pero cuanta menos fuerza pierda mas energia conservara lo que le permitira pedalear mas fuerte cuando lo necesite y por lo tanto reducir su fatiga general por eso puedes rodar mas rapido durante mas tiempo y mas lejos con los platos ovalados estudios realizados por la universidad de primorska eslovenia muestran diferencias significativas entre el uso de platos ovalados absoluteblack y platos redondos convencionales esta comprobado que el uso de un plato ovalado puede proporcionar hasta un 9 de aumento en la eficiencia del pedaleo hasta un 7 menos de consumo de oxigeno un 15 menos de respiracion y hasta un 10 de disminucion de la frecuencia cardiaca detalles peso 30t 58g 32t 62g 34t 69g de color negro compatibilidad con bielas raceface cinch rf next sl g4 next sl next r rf sixc rf turbine rf atlas aeffect ride cinch compatibilidad de cadena solo cadena shimano 12s hyperglide material aluminio cnc mecanizado 7075 txxx construccion de larga duracion acabado anodizado tipo ii disenado en el reino unido fabricado en polonia ue linea de cadena 52 mm compensacion de 3 mm ovalidad optimizado para cada tamano por separado rango 10 2 14 4 y 110 5 116 3 despues del pms punto muerto superior patente pendiente la diferencia entre boost148 y los platos que no son boost esta solo en el desplazamiento inmersion del propio plato utilizara la misma biela en bicicletas boost y no boost pero el desplazamiento del plato debe ser diferente para acomodar el espacio libre de la vaina los platos boost solo tienen un desplazamiento de 3 mm mientras que los platos que no son boost tienen un desplazamiento de 6 mm si desea comprobar el juego del cuadro con el nuevo plato ovalado la medida de la dimension mas grande del ovalo de punta a punta del diente se muestra a continuacion 30t 134 mm 32 dientes 143 mm 34 dientes 151 mm ventajas de nuestro plato especial de montaje directo hemos dominado nuestras platinas ovaladas a la perfeccion para que pueda obtener el mejor beneficio posible de la forma ovalada eliptica el diseno mas delgado para proporcionar una excelente relacion resistencia peso forma ovalada especial unica pendiente de patente mejora en gran medida la traccion y la capacidad de escalada perfiles unicos de dientes angostos y anchos pendiente de patente para mantener su cadena en su lugar durante al menos 12 meses mecanizado especial en 3d de los dientes para un maximo alivio del barro lo que reduce en gran medida el desgaste y el ruido ahorran peso porque no necesitan los tornillos de arana y plato la capacidad de instalar un tamano de anillo mas pequeno que no se puede montar en la arana normal calidad y aspecto excepcional conduciras mas rapido cuando uses ovalos si sigues usando anillos redondos los demas seran mas rapidos no sentiras la forma ovalada en absoluto reduce el estres en las rodillas como montar el plato ovalado raceface cinch el plato tiene una marca en la parte posterior que debe alinear con el centro del brazo de la biela para obtener la posicion principal recomendada una vez hecho esto use la llave bb para bloquear el anillo de bloqueo si desea probar una configuracion mas agresiva gire el plato desde la posicion principal en el sentido de las agujas del reloj una muesca en las estrias esto rotara el ovalo 22 adicionales no recomendamos la segunda posicion para principiantes antes de comenzar a experimentar con la sincronizacion del plato asegurese de haber estado montando en la posicion principal durante al menos 5 meses como montar un plato ovalado raceface cinch en una fat bike en las fat bikes que utilizan platos de 26 o 28 dientes es necesario invertir la posicion plana del plato los platos de 26 y 28 dientes tienen una marca de doble punta en la parte delantera que debes alinear con el centro del brazo de la biela para obtener la posicion correcta todos los demas pasos son identicos a las instrucciones anteriores configuracion optima de la placa oca nuestra posicion de cadencia principal recomendada es una configuracion fantastica para todos sin embargo algunos ciclistas mas experimentados pueden preferir una posicion de cronometraje un poco
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Plato Wolf Tooth Platos de montaje directo para bielas de montaña Sram de 8 tornillos Desplazamiento 0 mm Drop-Stop B
Nuevo
Wolf Tooth

Plato Wolf Tooth Platos de montaje directo para bielas de montaña Sram de 8 tornillos Desplazamiento 0 mm Drop-Stop B

Los platos sram mtb de 8 agujeros de montaje directo estan optimizados para los grupos sram transmission mtb y los platos t type estan pensados para usuarios de grupos sram transmission t type que desean un tamano de plato diferente al original u optar por una opcion fabricada en ee uu con un perfil de dientes optimizado para un mejor rendimiento compatibilidad estos platos de montaje directo sustituiran a tu plato y arana actuales o reemplazaran a un plato de montaje directo para platos y bielas sram t type transmission axs bielas sram transmission 70 y 90 bielas de titanio cane creek eewings 2025 8 tornillos y otras bielas que utilicen el estandar de 8 tornillos las bielas anchas sram t type transmission dub para mtb utilizan el estandar de montaje directo de 8 tornillos perfil de diente ancho estrecho drop stop b patentado por wolf tooth para la maxima retencion de la cadena y capacidad de evacuacion del barro linea de cadena de 55mm con offset de 3mm para bicicletas de montana dub wide offset de 0mm para dub detalles peso 30t 65 g 32t 69 g 34t 73 g 36t 77 g material aluminio 7075 t6 incluye juego de ocho tornillos personalizados t20 de acero inoxidable recomendaciones recomendamos utilizar un cambio trasero con embrague para mayor seguridad de la cadena utilizar los tornillos custom t20 incluidos par de apriete 4 nm con herramienta t20
 
Plato Wolf Tooth Platos de montaje directo para bielas Sram 3-Bolt Offset 3 mm Drop-Stop ST
Nuevo
Wolf Tooth

Plato Wolf Tooth Platos de montaje directo para bielas Sram 3-Bolt Offset 3 mm Drop-Stop ST

Los platos direct mount para platos y bielas sram sustituyen su plato y arana actuales por una pieza mecanizada elegante ligera y rigida estos platos direct mount sustituyen a su plato y arana actuales o sustituyen al plato direct mount de las bielas sram incluidas las bielas dub el plato se fija con tres tornillos a la parte trasera de la arana cerca del eje tenga en cuenta que estos platos no son compatibles con las bielas sram de montaje directo de 8 orificios tambien compatible con platos y bielas cane creek eewings perfil de diente ancho estrecho drop stop patentado por wolf tooth para una maxima retencion de la cadena y capacidad de evacuacion del barro hay varios offsets disponibles boost 0mm offset para una linea de cadena de 55mm transmision sram boost 3 mm offset para una vaina de 52 mm o para bicicletas super boost bb30 0 mm offset para bielas bb30 de eje corto vainas de 49 mm bicicletas de montana estandar desviacion de 6 mm para bicicletas de montana sin boost bielas gxp y eje largo bb30 vaina de 49 mm fat bikes si su fat bike tiene una distancia entre bujes trasera de 170 177 mm utilice el desplazamiento estandar de 6 mm las bielas praxis works route cx utilizan un offset de 6 mm las bielas praxis works mtb utilizan un offset de 3 mm dm a o 0 mm dm b si tiene un juego de bielas bb30 eje de aluminio de 30 mm la longitud del eje determina si es corto o largo para una transmision de 9 velocidades utilice una cadena de 10 velocidades para una mejor retencion detalles peso 26t 52g 28t 59g 30t 65g 32t 70g 34t 75g 36t 81g material aluminio 7075 t6 recomendaciones recomendamos utilizar un cambio trasero con embrague para una mayor seguridad de la cadena una llave en forma de l funciona mejor ya que el eje de la biela puede interferir con el uso de un adaptador de casquillo utilice los mismos 3 tornillos para fijar el plato wolf tooth
 
Plato asimétrico Wolf Tooth 110 BCD de 4 tornillos para bielas Shimano GRX Drop-Stop B Negro
Wolf Tooth

Plato asimétrico Wolf Tooth 110 BCD de 4 tornillos para bielas Shimano GRX Drop-Stop B Negro

Disenado para ofrecer rendimiento y aerodinamica el plato asimetrico wolf tooth aero 110 bcd esta dirigido a ciclistas exigentes y competitivos que buscan velocidad y eficacia su estructura robusta ligera y aerodinamica se integra perfectamente con los platos y bielas shimano grx serie 800 creando un diseno elegante pero muy funcional gracias a su diseno de plato unico ofrece un rango de desarrollo comparable al de un plato doble especialmente cuando se combina con un casete de gran capacidad el perfil drop stop st patentado por wolf tooth garantiza una excelente retencion de la cadena y una optima evacuacion del barro ademas de estar especificamente disenado para cadenas shimano hyperglide de 12 velocidades y kmc de 12 velocidades mecanizado mediante cnc a partir de aluminio 7075 t6 de primera calidad el plato ofrece rigidez durabilidad y ahorro de peso esta disenado para transmisiones simples con una linea de cadena de 50 mm identica a la de los platos grx 800 detalles compatible con platos y bielas shimano grx 800 bcd 110 mm asimetrico 4 tornillos compatible con transmisiones de 1x12 velocidades cadenas shimano hyperglide y kmc de 12 velocidades perfil patentado drop stop st para una retencion optima de la cadena aluminio 7075 t6 mecanizado para mayor resistencia y ligereza montaje sencillo color negro fabricado en minnesota ee uu plato redondo de 52 dientes para configuraciones de plato unico
 
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