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Mavic crossmax 2022

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Rueda trasera Mavic Crossmax SL R 29'' | Boost 12x148 mm | Center Lock | 2022
Mavic

Rueda trasera Mavic Crossmax SL R 29'' | Boost 12x148 mm | Center Lock | 2022

Te gusta el cross country intensivo esta rueda de carbono esta hecha para ti disenado con una llanta de 25 mm de ancho el mavic crossmax sl r 29 esta hecho para el campo a traves las giras y las carreras modernas las llantas completamente de carbono garantizan una aceleracion ultrarrapida y te ayudan a superar cuestas tecnicas con la cantidad justa de flexibilidad vertical para que puedas conquistar cada pasada con precision y control la capa exterior de carbono se beneficia del nuevo diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad la anchura interior 25 mm permite una buena adaptacion a todos los neumaticos de cross modernos la estanteria esta formada por 24 radios rectos y estrechos que consiguen un perfecto equilibrio entre rigidez lateral y flexibilidad vertical mavic diseno un buje infinity aun mas ligero combinado con la rigidez de la rueda y los radios especialmente elegidos maximiza su potencia de pedaleo para una transferencia de potencia optima el cuerpo de rueda libre instant drive 360 con su sistema de trinquete doble garantiza un enganche rapido esprinta y acelera de manera mas eficiente fuera de las curvas el producto absorbe con franqueza las subidas mas tecnicas y ahorra energia llantas ligeras integramente de carbono acabado ud precision y flexibilidad de la direccion en terrenos tecnicos de campo a traves llanta de fibra de carbono mejorada con 24 radios rectos rigidez lateral y sensacion de flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de trinquete doble id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 25 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 25tss llanta asimetrica ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hub buje para discos de freno center lock eje trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion se entrega con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Rueda trasera Mavic Crossmax 27.5'' | Boost 12x148 mm | Center Lock | 2022
Mavic

Rueda trasera Mavic Crossmax 27.5'' | Boost 12x148 mm | Center Lock | 2022

El nombre crossmax hace eco de una larga historia en el mundo del cross country esta rueda mavic crossmax 27 5 con las mismas prestaciones y tecnologia que las ruedas de cross de competicion hace honor a esa reputacion a un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una mayor traccion y control un manejo mas suave y un menor riesgo de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y presenta un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero permite aumentar la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligero y duradero la llanta soldada garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamica y agil 24 radios conificados plataforma de buje infinity y cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite el montaje de cubiertas sin camara para mayor comodidad y control detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interior 25 mm tamano etrto de 27 5 584 x 25tss usar con fondo de llanta sin camara mavic borde asimetrico listo para ust sin camara tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana conica pezones acero abs numero 24 trasero estanteria atravesada por 2 versiones disco estandar center lock ancho del buje boost solamente 148 trasero concentradores bujes para discos de freno center lock eje trasero 12x148 boost centros infinitos tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto viene con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda peso rueda trasera 650b 27 5 905g tecnologia aleacion de aluminio maxtal ligereza y robustez exclusivo de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras tecnologia de soldadura sup una conexion mas fuerte y suave proceso soude usine despues del flejado la union de la llanta se suelda con arco la junta soldada luego se mecaniza hasta obtener un acabado liso
 
Juego de ruedas Mavic Crossmax SL Ultimate 30 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Center Lock | 2022
Mavic

Juego de ruedas Mavic Crossmax SL Ultimate 30 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Center Lock | 2022

Con un peso de tan solo 1380 g la rueda mavic crossmax sl ultimate 30 es el sueno de todos los corredores de cross country que solo tienen una cosa en mente el rendimiento desarrollado en asociacion con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 360 g que permite una rapida aceleracion y ascensos sin comprometer la rigidez y durabilidad la tecnica especial adaptive lay up permite a mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas ligera significa una aceleracion mas rapida subidas mas eficientes y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad extensas pruebas de campo realizadas con los atletas profesionales de la marca han identificado el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece un mejor manejo por tanto mavic pone a disposicion ambas opciones la eleccion es tuya y si lo deseas combina los dos por ejemplo monta una crossmax ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas dificiles de una sola pista la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos estrechos la misma longitud de radio en todas partes cruzados en pares para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la nueva plataforma de buje infinity mas ligera optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia el cuerpo del buje libre instant drive 360 garantiza con su sistema de trinquete doble un acoplamiento rapido para una aceleracion mas eficiente fuera de las curvas el producto trague las colinas y acelere mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up layup especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion flexible y fiable tecnica especifica de drapeado de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios colapsados estanterias cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente buje infinity nuevo y mas ligero combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tension de los radios detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 30 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 30tss tecnica de layup adaptativo ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 delante y detras estanteria delantera y trasera cruzadas por 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del buje solo impulso 110 delantero 148 trasero hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado cubierta de la rueda radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnica adaptive layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en la escalada la solucion definitiva para la competicion a campo traviesa ligera y maniobrable tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego
★★★★★ ★★★★★ -1 Reseña
 
Juego de ruedas Mavic Crossmax XL R 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Center Lock | 2022
Mavic

Juego de ruedas Mavic Crossmax XL R 29'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Center Lock | 2022

La rueda de carbono mavic crossmax xl r tiene todas las cualidades para acompanarte durante tus expediciones por senderos puede una rueda ser demasiado rigida cuando se trata de ruedas mtb de carbono si por eso la llanta de la crossmax xl r esta disenada con un perfil bajo lo que le otorga el nivel adecuado de flexibilidad vertical para facilitar la direccion sin comprometer el rendimiento en pendientes y la precision y eficiencia en las curvas su llanta asimetrica con un ancho interior de 30 mm esta disenada para adaptarse perfectamente a todos los neumaticos de trail modernos y permitirle dar lo mejor de su rendimiento la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic lo que le otorga una identidad visual muy especial y refuerza su durabilidad para lograr el delicado equilibrio entre la rigidez lateral y la flexibilidad vertical la crossmax xl r utiliza 24 radios rectos las plataformas de cubo infinity se benefician de una estructura mas rigida y liviana y se mejoran aun mas con el sistema de enganche rapido de doble trinquete id360 altamente confiable con un peso de tan solo 1595 g el par olvidate del terreno y dejate llevar el producto versatilidad y dinamismo para el rendimiento de los senderos llanta de carbono ud reforzada de 30 mm de ancho eficiencia en ascenso y resistencia en terreno tecnico solidez reforzada y manejo suave en terrenos dificiles el perfil mas bajo de la llanta le da flexibilidad a la rueda delantera y una mejor estabilidad en pasos dificiles llanta de 30 mm de ancho optimizada para poder reducir la presion de los neumaticos y garantizar una compatibilidad optima con neumaticos de trail de 2 3 a 2 6 24 radios rectos para rigidez lateral y cumplimiento vertical transferencia de potencia eficiente bujes infinity mas ligeros y rigidos con cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 confiable para una aceleracion instantanea detalles uso categoria 4 de astm enduro y trail para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional perfil sin ganchos neumatico ust tubeless ready ancho interior 30 mm tamano etrto de 29 622 x 30tc borde asimetrico radios material acero forma recta plana conica pezones aluminio abs numero 24 delantero y trasero estanterias delantera y trasera cruzadas por 2 sin contacto variaciones disco estandar center lock ancho del buje boost solamente 110 delante 148 detras concentradores bujes para discos de freno center lock centros infinitos ejes delantero 15x110 boost trasero 12x148 boost sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso par 29 1595 g rueda delantera 29 735g rueda trasera 29 860 g viene con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado llave multifuncion entregada con la rueda trasera radios de repuesto 2 por rueda tecnologia tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
Rueda delantera Mavic Crossmax SL Ultimate 30 29'' | Boost 15x110 mm | Center Lock | 2022
Mavic

Rueda delantera Mavic Crossmax SL Ultimate 30 29'' | Boost 15x110 mm | Center Lock | 2022

Con un peso ultraligero la rueda mavic crossmax sl ultimate 30 es el sueno de todo competidor de cross country que solo tiene una cosa en mente el rendimiento desarrollado en asociacion con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 360 g que permite una rapida aceleracion y ascensos sin comprometer la rigidez y durabilidad la tecnica especial adaptive lay up permite a mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas ligera significa una aceleracion mas rapida subidas mas eficientes y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad extensas pruebas de campo realizadas con los atletas profesionales de la marca han identificado el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece un mejor manejo por tanto mavic pone a disposicion ambas opciones la eleccion es tuya y si lo deseas combina los dos por ejemplo monta una crossmax ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas dificiles de una sola pista la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos estrechos la misma longitud de radio en todas partes cruzados en pares para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la nueva plataforma de buje infinity mas ligera optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia el cuerpo del buje libre instant drive 360 garantiza con su sistema de trinquete doble un acoplamiento rapido para una aceleracion mas eficiente fuera de las curvas el producto trague las colinas y acelere mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up layup especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion flexible y fiable tecnica especifica de drapeado de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios colapsados estanterias cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente buje infinity nuevo y mas ligero combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tension de los radios detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 30 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 30tss tecnica de layup adaptativo ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte delantera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco center lock ancho del cubo solo impulso 110 en la parte delantera hubs bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15 x 110 boost hubs infinity tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnica adaptive layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en la escalada la solucion definitiva para la competicion a campo traviesa ligera y maniobrable tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego
 
Rueda trasera Mavic Crossmax 29 '' | 12x142 mm | 6 Agujeros | 2022
Mavic

Rueda trasera Mavic Crossmax 29 '' | 12x142 mm | 6 Agujeros | 2022

El nombre crossmax hace eco de una larga historia en el mundo del cross country esta rueda mavic cross max 29 con las mismas caracteristicas y tecnologias que las ruedas de competicion de cross country esta a la altura de esta reputacion a un precio razonable una de sus principales bazas la tecnologia ust que facilita la instalacion de cubiertas sin camara te beneficias de una mayor traccion y control un manejo mas suave y un menor riesgo de pinchazos la llanta esta soldada para mayor fiabilidad y tiene una anchura interna de 25 mm y un perfil sin ganchos el buje infinity mas ligero aumenta la rigidez lateral y la tension de los radios el producto ligera y duradera llanta soldada que garantiza un perfil de llanta ligero y resistente asi como una estanqueidad perfecta dinamica y agil 24 radios escalonados plataforma de buje infinity y cuerpo de buje libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta tubeless y fondo de llanta tubeless que permite montar neumaticos tubeless para mayor comodidad y control detalles uso categoria astm 3 cross country para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de rueda recomendados de 50 a 76 mm de 2 0 a 3 0 llanta material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm anchura interior 25 mm tamano etrto 29 622 x 25tss utilizar con fondo de llanta mavic sin camara llanta asimetrica preparada para tubeless ust tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana constrenida cabecillas acero abs numero 24 delante y detras estanterias delantera y trasera cruzadas por 2 versiones estandar del disco 6 agujeros anchura del buje solo sin boost 142 en la parte trasera bujes bujes para discos de freno de 6 agujeros ejes trasero 12 x 142 mm bujes infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta sin camara preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias aleacion de aluminio maxtal ligereza y resistencia autentica exclusividad mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal de traccion y control tubeless sistema tubeless listo para ser utilizado el sistema ust mejora la traccion el control y el confort al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente una junta de goma sin contacto sobredimensionada reduce la friccion al minimo y una amplia gama de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm calidad de los rodamientos mavic auto nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho estan obviamente doblemente sellados con holgura interna c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin ninguna holgura tecnologia de soldadura sup una conexion mas robusta y suave del proceso soude usine tras el flejado el accesorio de la llanta se suelda al arco la union soldada se mecaniza a continuacion para obtener un acabado liso
★★★★★ ★★★★★ -11 Reseña
 
Rueda trasera Mavic Crossmax SL Ultimate 30 29 '' | Impulso 12x148 mm | 6 agujeros | 2022
Mavic

Rueda trasera Mavic Crossmax SL Ultimate 30 29 '' | Impulso 12x148 mm | 6 agujeros | 2022

Con un peso ultraligero la rueda mavic crossmax sl ultimate 30 es el sueno de todo competidor de cross country que solo tiene una cosa en mente el rendimiento desarrollado en asociacion con corredores profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 360 g que permite una rapida aceleracion y ascensos sin comprometer la rigidez y durabilidad la tecnica especial adaptive lay up permite a mavic producir llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas ligera significa una aceleracion mas rapida subidas mas eficientes y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic que le da una identidad visual muy especifica y refuerza su durabilidad extensas pruebas de campo realizadas con los atletas profesionales de la marca han identificado el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece un mejor manejo por tanto mavic pone a disposicion ambas opciones la eleccion es tuya y si lo deseas combina los dos por ejemplo monta una crossmax ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax ultmate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas dificiles de una sola pista la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos estrechos la misma longitud de radio en todas partes cruzados en pares para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la nueva plataforma de buje infinity mas ligera optimiza la rigidez lateral y los radios maximizan la transferencia de potencia el cuerpo del buje libre instant drive 360 garantiza con su sistema de trinquete doble un acoplamiento rapido para una aceleracion mas eficiente fuera de las curvas el producto trague las colinas y acelere mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up layup especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion flexible y fiable tecnica especifica de drapeado de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios colapsados estanterias cruzadas en dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente buje infinity nuevo y mas ligero combinado con 24 radios rectos para una mayor rigidez y un mejor equilibrio de la tension de los radios detalles utilizar categoria 3 de astm campo a traves para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumatico recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde perforacion tradicional ancho interno 30 mm perfil sin ganchos tamano etrto 29 622 x 30tss tecnica de layup adaptativo ust tubeless ready radios material acero forma recta plana estrecha cabecillas aluminio abs numero 24 en la parte trasera estanteria cruzada de 2 sin contacto versiones estandar de disco 6 agujeros ancho del buje solo impulso 148 en la parte trasera hubs bujes para discos de freno de 6 orificios ejes trasero 12 x 148 boost hubs infinity sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico del rodamiento qrm auto entregado con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda tecnologias tecnica adaptive layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en la escalada la solucion definitiva para la competicion a campo traviesa ligera y maniobrable tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control tubeless sistema tubeless listo para conducir el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de marcos y ejes tecnologia qrm auto automatic bearing adjustment mavic auto bearing quality nuestra ultima innovacion estos cojinetes de cartucho tienen obviamente un sellado doble con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para asegurar a largo plazo una rotacion perfecta sin ningun juego
 
Juego de ruedas Mavic Crossmax 27.5'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Center Lock | 2022
Mavic

Juego de ruedas Mavic Crossmax 27.5'' | Boost 15x110 - 12x148 mm | Center Lock | 2022

El nombre crossmax hace eco de una larga historia en el mundo del cross country este juego de ruedas mavic crossmax 27 5 con las mismas prestaciones y tecnologias que las ruedas xc de competicion hace honor a esa reputacion a un precio razonable uno de sus principales activos la tecnologia ust que facilita la instalacion de neumaticos sin camara se beneficia de una mayor traccion y control un manejo mas suave y un menor riesgo de pinchazos la llanta esta soldada para mayor confiabilidad y presenta un ancho interno de 25 mm y un perfil sin gancho el buje infinity mas ligero permite aumentar la rigidez lateral y la tension de los radios el cuerpo de rueda libre instant drive 360 garantiza con su sistema de doble trinquete un enganche rapido y una fiabilidad sin igual el producto ligero y duradero la llanta soldada garantiza un perfil de llanta ligero y fuerte asi como un sellado perfecto dinamica y agil 24 radios conificados plataforma de buje infinity y cuerpo de rueda libre de doble trinquete id360 tecnologia tubeless ready perfil de llanta sin camara y fondo de llanta sin camara que permite el montaje de cubiertas sin camara para mayor comodidad y control detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material maxtal perforacion tradicional diametro del orificio de la valvula 6 5 mm ancho interior 25 mm tamano etrto de 27 5 584 x 25tss usar con fondo de llanta sin camara mavic borde asimetrico listo para ust sin camara tecnologia de soldadura sup radios material acero forma recta plana conica pezones acero abs numero 24 delantero y trasero estanterias delantera y trasera cruzadas por 2 variaciones disco estandar center lock ancho del buje boost solamente 110 delante 148 detras concentradores bujes para discos de freno center lock ejes delantero 15x110 boost trasero 12x148 boost centros infinitos sistema de rueda libre instant drive 360 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto viene con valvula ust y accesorios fondo de llanta tubeless preinstalado radios de repuesto 2 por rueda peso juego de ruedas 650b 27 5 1680g rueda delantera 650b 27 5 775g rueda trasera 650b 27 5 905g tecnologia aleacion de aluminio maxtal ligereza y robustez exclusivo de mavic esta aleacion de aluminio especifica ofrece una mejor relacion resistencia peso que la clasica aleacion 6106 tecnologia ust tubeless estandar universal para traccion y control sin camara sistema tubeless listo para usar el sistema ust mejora la traccion el control y la comodidad al tiempo que reduce la inercia y el riesgo de pinchazos sistema de rueda libre instant drive 360 el nuevo sistema de rueda libre instant drive 360 es ultraligero y eficiente un sello de goma sin contacto de gran tamano reduce la friccion al minimo y una amplia variedad de adaptadores lo hace compatible con todo tipo de cuadros y ejes tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras tecnologia de soldadura sup una conexion mas fuerte y suave proceso soude usine despues del flejado la union de la llanta se suelda con arco la junta soldada luego se mecaniza hasta obtener un acabado liso
★★★★★ ★★★★★ -2 Reseña
 
Rueda delantera Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29'' | Boost 15x110 mm | 6 hoyos | 2022
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Mavic

Rueda delantera Mavic Crossmax SL Ultimate 25 29'' | Boost 15x110 mm | 6 hoyos | 2022

Con un peso de solo 1340 g para el par la rueda mavic crossmax sl ultimate es el sueno de todos los corredores de cross country con una cosa en mente el rendimiento desarrollada en asociacion con ciclistas profesionales que buscan una ventaja competitiva en la copa del mundo o los juegos olimpicos utiliza una llanta de carbono de 29 340 g que permite acelerar y escalar rapidamente sin comprometer la rigidez y la durabilidad la tecnica especial adaptive lay up drapeado especifico permite a mavic desarrollar llantas de carbono utilizando menos material entre los radios los orificios de los radios estan reforzados con capas de carbono estrategicamente ubicadas lo que reduce el peso sin comprometer la rigidez y la resistencia una llanta mas liviana significa una aceleracion mas rapida una escalada mas eficiente y una mejor capacidad de respuesta la capa exterior de carbono se beneficia del diseno ud de mavic lo que le otorga una identidad visual muy especial y refuerza su durabilidad las extensas pruebas de campo realizadas con atletas profesionales de mavic han permitido a los ingenieros de mavic identificar el ancho interno mas adecuado para una direccion rapida y precisa y un agarre optimo en pistas de carreras rapidas 25 mm para terrenos mas tecnicos algunos prefieren un ancho de 30 mm que ofrece una mejor maniobrabilidad por lo tanto mavic pone a disposicion ambas opciones depende de usted elegir y si lo desea combinar los dos por ejemplo instala una crossmax sl ultimate 25 en la parte trasera para mejorar tu aceleracion y eficiencia y una crossmax sl ultimate 30 en la parte delantera para ganar confianza y control en pistas unicas dificiles la llanta de carbono esta equipada con 24 radios rectos conificados la misma longitud de radios en todas partes cruzados por dos para una transferencia de potencia optima y una mejor flexibilidad vertical la plataforma de buje infinity mas ligera ayuda a optimizar la rigidez lateral mientras que los cordones maximizan la transferencia de potencia el cuerpo de rueda libre instant drive 360 garantiza con su sistema de doble trinquete un enganche rapido para acelerar de manera mas eficiente al salir de las curvas el producto engulle cuestas y acelera mas rapido la nueva tecnica adaptive lay up drapeado especifico ahorra 70 g por llanta la llanta de 25 mm de ancho pesa solo 340 g direccion suave y fiable tecnica especifica de laminacion de la llanta que garantiza una excelente rigidez y un mejor control cuesta abajo radios estrechos estantes cruzados por dos para una mejor flexibilidad vertical transferencia de potencia eficiente nuevo buje infinity mas ligero combinado con 24 radios rectos para aumentar la rigidez y mejorar el equilibrio de la tension de los radios detalles uso categoria 3 de astm campo traviesa para optimizar la longevidad de las ruedas mavic recomienda que el peso maximo soportado por las ruedas no supere los 150 kg peso de la bicicleta incluido anchos de neumaticos recomendados 50 a 76 mm 2 0 a 3 0 borde material 100 fibra de carbono con una capa exterior de ud perforacion tradicional perfil sin ganchos neumatico ust tubeless ready ancho interior 25 mm 29 etrto tamano 622x25tss tecnica de drapeado adaptive layup radios material acero forma recta plana conica pezones aluminio abs numero 24 estanteria atravesada por 2 sin contacto variaciones disco estandar 6 agujeros ancho del buje solo impulso 110 mm centro buje para discos de freno de 6 agujeros centro infinito eje impulso de 15 x 110 tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto peso rueda delantera 29 605g viene con valvula ust y accesorios radios de repuesto 2 por rueda tecnologia tecnica adaptive layup layup una llanta de carbono mas ligera que permite una mejor aceleracion y mejora el rendimiento en escalada la solucion definitiva para la competicion de fondo ligera y facil de manejar tecnologia de ajuste automatico de rodamientos qrm auto calidad de mavic auto bearings nuestra ultima innovacion estos rodamientos de cartucho obviamente estan equipados con un doble sello con un juego interno c3 su precarga se ajusta automaticamente para garantizar a largo plazo una rotacion perfecta sin holguras
 
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