Fulcrum carbono

La gama wind llega a su fin con el modelo 75 db un perfil alto que permite expresar de la mejor manera todo el potencial de investigacion y desarrollo en el campo aerodinamico de nuestros ingenieros el perfil ultra aerodinamico hace que esta rueda sea ideal para contrarreloj triatlones y en general para todas las situaciones donde la aerodinamica importa y donde pedaleas a gran velocidad el desafio del diseno fue lograr altos valores de penetracion de aire y velocidad sin compromiso dada la altura del perfil la estabilidad y el manejo de la rueda este resultado se obtuvo gracias a minuciosos estudios en el tunel de viento que dieron como resultado el nuevo perfil de la llanta de carbono unidireccional cuyas dimensiones internas y externas siguen los preceptos de las nuevas tendencias ancho externo de 27 mm e interno de 19 mm el producto la llanta de carbono unidireccional totalmente de carbono de 75 mm de alto y 27 mm de ancho es el resultado de un ciclo interminable de ensayos analisis en tunel de viento y acabados de laboratorio luego en carretera su imperativo es evitar en la medida de lo posible la influencia de los vientos laterales sobre el pedaleo para completar el conjunto la banda de rodadura de 19 mm 2 way fit disenada para ofrecer el mejor soporte para neumaticos sin camara y disenada para combinar mejor los tamanos de 23 y 32 mm con el perfil ancho de la llanta gracias a la tecnologia mo mag la necesidad de conversion ha terminado ya que la rueda ya esta lista para su uso incluso sin camara de aire si aerodinamica es la primera palabra en la que la gente piensa para describir su nuevo juego de ruedas entonces deberia pensar en wind como la opcion preferida detalles material carbono compatible con montaje tubeless ready tubetype con camara de aire compatible con neumaticos de 23 a 32 mm altura 55 mm ancho externo 27 mm ancho interno 19 mm eje delantero 12x100 mm eje trasero 12x142 mm fijacion de disco centerlock cojinetes de cartucho sellados cuerpo de buje libre shimano sram peso maximo del usuario 120 kg peso 1820g referencias rw75 21dfr22as cuerpo de buje libre shimano sram centerlock rw75 21dfr22ax cuerpo de buje libre xdr centerlock

El juego de ruedas racing 600 es el modelo basico de la familia racing db una solucion que garantiza prestaciones y fiabilidad incluso con un presupuesto limitado para el entrenamiento o para las salidas en carretera con la bicicleta de grava la gran versatilidad de estas ruedas esta garantizada por las nuevas llantas de aluminio de perfil bajo de 24 mm con fondo de llanta de 20 mm en la version 2 way fit una solucion tecnica que permite a las racing 600 destacar en las situaciones mas variadas tanto en subida como con viento y montar neumaticos mas anchos incluso en la version tubeless fondo de llanta tubeless montado y valvulas incluidas detalles tubeless ready compatible con tubetype llanta de aluminio etrto 622x19 anchura exterior 25 mm anchura interior 20 mm perfil de la llanta 24 mm limite de peso del usuario 120 kg peso 1780 g

Disenadas para mejorar la experiencia de conduccion en pistas mixtas desde asfalto hasta caminos de tierra las sharq son el resultado de una cuidadosa investigacion una avanzada ingenieria y un exhaustivo trabajo de diseno y pruebas para garantizar el mejor rendimiento posible todo ello con una cadena de suministro 100 controlada en la que todos los componentes se fabrican en europa y se ensamblan en nuestras fabricas el nuevo fulcrum sharq se caracteriza por un canal interno de 25 mm un buen compromiso tanto para neumaticos de carretera de 30 mm como minimo garantizando la aerodinamica y mejorando la resistencia a la rodadura como para neumaticos mas anchos y con clavos ofreciendo un soporte eficaz a la estructura del neumatico en uso fuera de carretera para ser compatible con los sistemas tubeless y de camara de aire la llanta esta equipada con un mini gancho que garantiza la maxima seguridad como es tradicion en fulcrum la pared no esta perforada por lo que es compatible con neumaticos sin camara sin necesidad de fondo de llanta caracteristicas peso juego de ruedas 1440 g utilizacion disciplina carretera categoria astm 2 anchura de neumatico recomendada de 30 a 65 mm limite de peso sistema 120 kg llanta material carbono fibras unidireccionales ff100 de alto modulo altura de la llanta 42 47 mm anchura de la llanta 29 8 mm anchura interior de la llanta 25 mm tamano etrto 622x25c 700c acabado mate dimf acabado mate de moldeo directo buje material aluminio tipo de rodamiento ceramic usb rodamientos ceramicos ultra suaves sistema de rodamientos cup amp cone ajustables anchura del buje delante 100 mm detras 142 mm tipo de eje 12 mm eje pasante interfaz de freno disco center lock o afs sistema de fijacion axial versiones disponibles cuerpo de buje libre campagnolo n3w cuerpo de buje libre shimano hg11 cuerpo de buje libre sram xdr radios material acero inoxidable doble conificado perfil aero tiro recto numero de radios 24 delante y detras cabecillas aluminio autoblocantes neumaticos ajuste bidireccional cubiertas y neumaticos sin camara

Las ruedas wind 42 se han disenado teniendo en cuenta el equilibrio optimo entre rendimiento y comodidad para crear un producto versatil con un manejo suave las nuevas ruedas wind no solo son adecuadas para su uso en carretera sino tambien para un uso ligero fuera de carretera categoria astm 2 ofreciendo el placer de pedalear incluso fuera de las carreteras mas transitadas este proyecto es una respuesta a la creciente demanda de diferentes tipos de bicicleta de carretera las wind 42 heredan varias tecnologias fulcrum de la gama speed las ruedas de carretera de gama alta en terminos de rendimiento para garantizar una sensacion de conduccion superior a la de la generacion anterior la manejabilidad ha mejorado hasta un 22 y la capacidad de respuesta hasta un 10 en este producto versatil y comodo para el ciclista moderno uno de los aspectos mas destacables es la altura de las llantas que ha aumentado a 42 mm con una base de llanta de 23 mm mientras que los graficos completamente nuevos siguen los nuevos canones estilisticos form function fulcrum con un diseno refinado y sofisticado que integra toda la informacion tecnica del producto gracias a la nueva iconografiaventajas del producto perfil 2 way fit para neumaticos tubeless y clasicos la tecnologia tubeless adoptada en los coches y luego en las motos se esta imponiendo en el ciclismo tras los inicios en el ciclismo todoterreno ha llegado el momento de la carretera hemos desarrollado la tecnologia 2 way fit que tambien garantiza que nuestras llantas sin camara sean perfectamente compatibles con los neumaticos y camaras tradicionales las ruedas 2 way fit son por tanto versatiles y capaces de afrontar cualquier situacion el mecanizado especial de la zona de la valvula permite montar la camara con gran precision garantizando su estabilidad dentro del neumatico la valvula para neumaticos sin camara tambien puede montarse sin problemas eliminando cualquier fuga de aire debida a una colocacion imprecisa que es two to one un sistema sencillo y eficaz nacido del talento de los tecnicos de fulcrum y de la observacion escrupulosa de los resultados de las pruebas realizadas diariamente en las ruedas de hecho gracias a estas pruebas hemos podido comprender que las fuerzas que actuan sobre los lados de la rueda y por tanto sobre los radios son extremadamente diferentes entre si pero las diferencias no solo son evidentes y significativas tambien entre la rueda delantera y la trasera de hecho la rueda delantera permanece estable incluso al frenar el disco de la izquierda mientras que la trasera ademas de hacer sitio al casete tiene que compensar el tiron de la fuerza en el lado de la cadena para nuestros productos la palabra clave es trazabilidad cuando encuentres una pequena etiqueta adherida a los componentes fulcrum no la quites se ha colocado expresamente para garantizar que si un lote de produccion resulta defectuoso se pueda seguir la pista de tu componente o rueda todo porque fiel a su mision fulcrum exige la perfeccion absoluta para sus productos y la seguridad para sus clientes anti rotation system este nuevo sistema aumenta el rendimiento de los radios hasta un nivel desconocido hasta ahora los ingenieros de fulcrum partieron de cero para disenar la interfaz radio buje con el fin de crear un sistema de acoplamiento capaz de mantener los radios siempre en la misma posicion de este modo los radios de las ruedas fulcrum no giran evitando asi perder tension durante el uso y comprometer la penetracion aerodinamica tan buscada para la construccion de las llantas fulcrum totalmente de carbono se han disenado en laboratorio combinaciones de diferentes tipos de fibra entre ellas la unidireccional y la famosa 3k de 90 grados que equipa nuestros modelos de gama alta su uso ha permitido desarrollar una resina especial htg high transition grade que tiene un umbral de transicion vitrea a temperaturas mas altas que cualquier otra fibra utilizada en la industria del ciclismo proporciona unas prestaciones de frenado incomparables laausencia de agujeros en la pared superior significa que el producto es homogeneo a todos los niveles sin puntos criticos de tension las ventajas se notan inmediatamente menos peso mayor duracion de la llanta mayor resistencia a la tension posibilidad de tensar mas los radios y mayor rigidez para una mayor capacidad de respuesta y aceleracion detalles material carbono integral ff80 compatible con tubeless ready tubetype con camara de aire compatible con neumaticos de 25 a 65 mm altura 42 mm anchura exterior 29 mm anchura interior 23 mm 24 radios delante detras eje delantero 12x100 mm eje trasero 12x142 mm montaje del disco centerlock rodamientos de cartucho sellados peso maximo del usuario 120 kg peso 1510 g referencias rw42 24dfr22as cuerpo de rueda libre shimano sram centerlock

Disenadas con el objetivo de equilibrar rendimiento y comodidad las fulcrum wind 57 garantizan un manejo fluido y versatilidad de hecho las nuevas ruedas no son solo para uso en carretera ya que tambien pueden soportar una conduccion ligera fuera de carretera categoria 2 de la astm para que tu diversion se extienda mas alla de las carreteras congestionadas por el trafico este proyecto abarca las diversas formas en que la gente utiliza ultimamente las bicicletasde carretera de la familia speed la mas alta de la gama en terminos de rendimiento las wind 57 heredan muchas de las tecnologias patentadas por fulcrum para ofrecer una sensacion de conduccion superior a la de la generacion anterior lamanejabilidad se ha mejorado en un 22 y la reactividad en un 10 en estas ruedas versatiles y comodas lo que las hace perfectas para los ciclistasmodernos entre los cambios mas evidentes estan las llantas cuya altura se ha elevado a 57 mm con un canal interior de llanta de 23 mm los graficos tambien se han redisenado por completo y reflejan la nueva identidad de marca form function fulcrum con un diseno minimalista y al mismo tiempo refinado que incluye nuevos iconos que proporcionan toda la informacion tecnicadel producto caracteristicas peso juego de ruedas 1585 g uso disciplina carretera categoria astm 2 anchura de neumatico recomendada de 25 a 65 mm limite de peso sistema 120 kg llanta material carbono ff80 altura de la llanta 57 mm anchura de la llanta 29 mm seccion transversal de la llanta a a 57 29 mm anchura interior de la llanta 23 mm tamano etrto 622x23c 700c acabado acabado de resina mate buje material aluminio tipo de rodamiento rodamiento sellado ajustable anchura del buje delante 100 mm detras 142 mm tipo de eje 12 mm eje pasante interfaz de freno disco center lock o afs sistema de fijacion axial versiones disponibles cuerpo de buje libre campagnolo n3w cuerpo de buje libre shimano hg11 cuerpo de buje libre sram xdr radios material acero inoxidable doble conificado perfil redondeado tiro recto numero de radios 24 delante y detras cabecillas aluminio autoblocantes llantas ajuste bidireccional cubiertas y neumaticos sin camara

Las nuevas fulcrum speed 42 son el paso de fulcrum a una nueva era y dimension resultado de la sinergia fundamental entre forma y funcion forma funcion fulcrum una evolucion sin compromisos las nuevas llantas mas altas anchas ligeras y aerodinamicas los nuevos bujes y los nuevos radios se unen en un sistema de ruedas perfecto lasnuevas llantas mas anchas combinadas con neumaticos de 28 mm proporcionan un nivel de rendimiento sin compromisos con una penetracion aerodinamica una resistencia a la rodadura y un confort optimos la llantaesta construida con resinas y fibras fabricadas segun las especificaciones de fulcrum donde a diferencia de las versiones anteriores utilizamos una nueva mezcla compuesta de fibras unidireccionales ff100 de alto modulo para la speed 42 a traves de numerosos experimentos hemos alcanzado la mezcla perfecta de fibras que junto con su correcta disposicion y un control extremadamente preciso de la resina nos permite crear un producto que trabaja en el campo de la elasticidad correcta garantizando unas especificaciones de rendimiento hors category y una sensacion de conduccion superior caracteristicas peso juego de ruedas 1410 g utilizacion disciplina carretera categoria astm 2 anchura de neumatico recomendada de 25 a 65 mm limite de peso sistema 120 kg llanta material carbono fibras unidireccionales ff100 de alto modulo altura de la llanta 42 mm anchura de la llanta 29 3 mm seccion transversal de la llanta a a 42 29 3 mm anchura interior de la llanta 23 mm tamano etrto 622x23c 700c acabado mate dimf acabado mate de moldeo directo buje material aluminio tipo de rodamiento ceramic usb rodamientos ceramicos ultra suaves sistema de rodamientos adj cup amp cone anchura del buje delante 100 mm detras 142 mm tipo de eje 12 mm eje pasante interfaz de freno disco center lock o afs sistema de fijacion axial versiones disponibles cuerpo de buje libre campagnolo n3w cuerpo de buje libre shimano hg11 cuerpo de buje libre sram xdr radios material acero inoxidable doble conificado perfil aero tiro recto numero de radios 24 delante y detras cabecillas aluminio autoblocantes neumaticos ajuste bidireccional cubiertas y neumaticos sin camara

Las nuevas fulcrum speed 57 son el paso de fulcrum a una nueva era y dimension resultado de la sinergia fundamental entre forma y funcion forma funcion fulcrum una evolucion sin compromisos las nuevas llantas mas altas anchas ligeras y aerodinamicas los nuevos bujes y los nuevos radios se unen en un sistema de ruedas perfecto las nuevas llantas mas anchas combinadas con neumaticos de 28 mm proporcionan un nivel de rendimiento sin compromisos con una penetracion aerodinamica una resistencia a la rodadura y un confort optimos la llanta esta construida con resinas y fibras fabricadas segun las especificaciones de fulcrum donde a diferencia de las versiones anteriores utilizamos una nueva mezcla compuesta de fibras unidireccionales ff100 de alto modulo para la speed 57 a traves de numerosos experimentos hemos alcanzado la mezcla perfecta de fibras que junto con su correcta disposicion y un control extremadamente preciso de la resina nos permite crear un producto que trabaja en el campo de la elasticidad correcta garantizando unas especificaciones de rendimiento hors category y una sensacion de conduccion superior caracteristicas peso juego de ruedas 1495 g uso disciplina carretera categoria astm 2 anchura de neumatico recomendada de 25 a 65 mm limite de peso sistema 120 kg llanta material carbono fibras unidireccionales ff100 de alto modulo altura de la llanta 57 mm anchura de la llanta 29 3 mm seccion transversal de la llanta a a 57 29 3 mm anchura interior de la llanta 23 mm tamano etrto 622x23c 700c acabado mate dimf acabado mate de moldeo directo buje material aluminio tipo de rodamiento ceramic usb rodamientos ceramicos ultra suaves sistema de rodamientos cup cone ajustables anchura del buje delante 100 mm detras 142 mm tipo de eje 12 mm eje pasante interfaz de freno disco center lock o afs sistema de fijacion axial versiones disponibles cuerpo de buje libre campagnolo n3w cuerpo de buje libre shimano hg11 cuerpo de buje libre sram xdr radios material acero inoxidable doble conificado perfil aero tiro recto numero de radios 24 delante y detras cabecillas aluminio autoblocantes neumaticos ajuste bidireccional cubiertas y neumaticos sin camara

Las nuevas ful crum speed combo 42 57 son el paso de fulcrum a una nueva era y dimension resultado de la sinergia fundamental entre forma y funcion forma funcion fulcrum una evolucion sin compromisos las nuevas llantas mas altas anchas ligeras y aerodinamicas los nuevos bujes y los nuevos radios se unen en un sistema de ruedas perfecto las nuevas llantas mas anchas combinadas con cubiertas de 28 mm proporcionan un nivel de rendimiento sin compromisos con una penetracion aerodinamica una resistencia a la rodadura y un confort optimos la llanta esta construida con resinas y fibras fabricadas segun las especificaciones de fulcrum donde a diferencia de las versiones anteriores utilizamos una nueva mezcla compuesta de fibras unidireccionales ff100 de alto modulo para la speed combo 42 57 a traves de numerosos experimentos hemos alcanzado la mezcla perfecta de fibras que junto con su correcta disposicion y un control extremadamente preciso de la resina nos permite crear un producto que trabaja en el campo de la elasticidad correcta garantizando unas especificaciones de rendimiento hors category y una sensacion de conduccion superior caracteristicas peso juego de ruedas 1460 g utilizacion disciplina carretera categoria astm 2 anchura de neumatico recomendada de 25 a 65 mm limite de peso sistema 120 kg llanta material carbono fibras unidireccionales ff100 de alto modulo altura de la llanta 42 mm delantera 57 mm trasera anchura de la llanta 29 3 mm seccion transversal de la llanta h w 42 29 3 mm delantera 57 29 3 mm trasera anchura interior de la llanta 23 mm tamano etrto 622x23c 700c acabado mate dimf acabado mate de moldeo directo buje material aluminio tipo de rodamiento ceramic usb rodamientos ceramicos ultra suaves sistema de rodamientos adj cup cone anchura del buje delante 100 mm detras 142 mm tipo de eje 12 mm eje pasante interfaz de freno disco center lock o afs sistema de fijacion axial versiones disponibles cuerpo de buje libre campagnolo n3w cuerpo de buje libre shimano hg11 cuerpo de buje libre sram xdr radios material acero inoxidable doble conificado perfil aero tiro recto numero de radios 24 delante y detras cabecillas aluminio autoblocantes neumaticos ajuste bidireccional cubiertas y neumaticos sin camara