Discos sram 160

Aplicando la tecnologia ventilada los rotores centerline x son la version mas ligera de los silenciosos suaves y robustos rotores centerline de sram el rotor centerlinex presenta un diseno de dos piezas con un centro de aleacion y una pista de freno de acero los bordes redondeados facilitan la instalacion de las ruedas y son compatibles con la uci detalles disco flotante fijacion de 6 agujeros estrella de aluminio carril de acero tornillos incluidos acero referencias 00 5018 037 016 rotor centerline x 2 piezas 140mm negro incluye tornillos de acero del rotor redondeado 00 5018 037 018 rotor centerline x 2 piezas 160mm negro incluye tornillos de acero para el rotor redondeado 00 5018 037 020 rotor centerline x 2 piezas 180mm negro incluye tornillos de acero redondeado

El disco sram paceline se ha disenado para conseguir un centro de friccion constante durante toda la rotacion para reducir las vibraciones obtener un rendimiento constante y una marcha silenciosa para cumplir los requisitos de seguridad de la uci sram ha redondeado los bordes de los discos para que no formen un angulo de 90 con ello se pretende reducir el riesgo de lesiones en caso de choque masivo en el peloton detalles fijacion center lock bordes redondeados conforme a la uci compatible con carretera y btt tuerca centerlock no incluida

El disco de freno sram paceline ha sido disenado para conseguir un centro de friccion constante en toda la rotacion para reducir las vibraciones un rendimiento consistente y un funcionamiento silencioso los discos paceline presentan el elegante diseno de nuestros grupos de carretera etap axs e incorporan una nueva superficie de frenado abierta para un rendimiento de frenado silencioso y eficiente detalles practica carretera pista de freno paceline para un funcionamiento silencioso de los frenos disponible en 140 mm y 160 mm montaje de 6 agujeros referencias 00 5018 158 000 rotor paceline 140mm incluye tornillos de acero del rotor redondeado 00 5018 158 001 rotor paceline 160mm incluye tornillos de acero del rotor redondeado

Disco sram hs2 centerlock redondeado el nuevo disco hs2 especifico para ciclismo de montana esta disenado para mejorar el rendimiento de frenado al tiempo que reduce el ruido y mejora la disipacion de calor la nueva banda de freno ofrece una mejor interaccion con las pastillas de freno y los radios estan recubiertos con pintura disipadora de calor por tanto el hs2 es un disco mas potente y silencioso con la mejor gestion del calor de su clase los productos rotor 2 mm mas grueso mejor gestion del calor aumento de temperatura 40 c mas bajo que con centerline segun las pruebas realizadas en el lago de garda 7 mas de potencia especifico para el ciclismo de montana detalles fijacion center lock bordes redondeados referencias 00 5018 176 004 rotor hs2 160 mm center lock el anillo de seguridad se vende por separado redondeado 00 5018 176 005 rotor hs2 180 mm center lock el anillo de bloqueo se vende por separado redondeado 00 5018 176 006 rotor hs2 200 mm center lock el anillo de seguridad se vende por separado redondeado 00 5018 176 007 rotor hs2 220 mm center lock el anillo de bloqueo se vende por separado redondeado

Especialmente disenado para uso en carretera sram centerline xr clx r es el complemento perfecto para la nueva transmision sram etap axs detalles perfil aero optimizado para uso en carretera v los la linea centerline ofrece frenado silencioso el diseno de dos piezas reduce el peso los bordes redondeados facilitan el cambio de la rueda y cumplen con las recomendaciones de uci entregado con tornillos de acero referencia 00 5018 122 000 rotor centerline x road 2 piezas 140 mm negro incluye pernos de rotor de acero inoxidable redondeado 00 5018 122 001 rotor centerline x road 2 piezas 160 mm negro incluye pernos de rotor de acero inoxidable redondeado

El nuevo centerline x rotor fue disenado para mantener constante el centro de friccion a lo largo de la rotacion lo que minimiza la vibracion ofreciendo un rendimiento constante y una marcha silenciosa los discos tienen bordes redondeados para facilitar la instalacion de las ruedas y ser compatibles con uci caracteristicas 6 fijacion del perno bordes redondeados uci obediente

Disco sram hs2 6 agujeros redondeado el disco sram hs2 ha sido disenado para lograr un centro de friccion constante durante toda la rotacion para reducir las vibraciones un rendimiento constante y un funcionamiento silencioso para cumplir con los requisitos de seguridad de la uci sram redondeo los bordes de los discos para que no tuvieran un angulo de 90 esto es para reducir el riesgo de lesiones en caso de una caida masiva en un peloton detalles fijacion 6 tornillos bordes redondeados cumple con uci compatible con bicicletas de carretera y de montana

Tomamos nuestra pista de freno mas suave y silenciosa y le dimos el soporte de aluminio mas ligero que hemos hecho hasta ahora empuja tus limites a velocidad sabiendo que el rotor sram paceline x estara ahi para detenerte caracteristicas principales disenado para uso en carretera la pista de freno paceline ofrece un funcionamiento silencioso del freno el soporte de aluminio mas ligero de sram mantiene el peso bajo caracteristicas modelo rt pln x a1 peso 140 g 160 mm materiales acero inoxidable aluminio tipo de rotor paceline 2 piezas tipo de bloqueo center lock sram lockring incluido referencias 00 5018 235 002 rotor sram paceline x centerlock 140 mm redondeado incluye virola interna mecanizada 00 5018 235 003 rotor sram paceline x centerlock 160 mm redondeado incluye virola interna

El freno de nivel sram nivela el campo de juego con potencia y confiabilidad en un paquete liviano este es un interprete sin sentido pero no dejes que su disposicion subestimada te engane nivel te da el arte de frenar en forma minimalista caracteristicas palanca aluminio estampado pinza de 2 pistones rotor g2 almohadilla organico con respaldo de acero fluido dot 5 1 ajuste tooled reach adjust tecnologia directlink vejiga expansible cierre del puerto de sincronizacion almohadilla carga superior utilizar xc trail sistema sistema abierto bend zone si ambidextro si peso 445 g montaje directo manguera de 1800 mm rotor g2 de 160 mm shortcode video row display block shortcode video col padding 15px enlace directo el diseno de palanca directlink de sram produce una sensacion solida y positiva en el momento en que aprieta la palanca para activar el freno ofrece una solucion sensata que le brinda un control preciso

El freno de nivel sram nivela el campo de juego con potencia y confiabilidad en un paquete liviano este es un interprete sin sentido pero no dejes que su disposicion subestimada te engane nivel te da el arte de frenar en forma minimalista caracteristicas palanca aluminio estampado pinza de 2 pistones rotor g2 almohadilla organico con respaldo de acero fluido dot 5 1 ajuste tooled reach adjust tecnologia directlink vejiga expansible cierre del puerto de sincronizacion almohadilla carga superior utilizar xc trail sistema sistema abierto bend zone si ambidextro si peso 430 g montaje directo manguera de 800 mm rotor g2 de 160 mm shortcode video row display block shortcode video col padding 15px enlace directo el diseno de palanca directlink de sram produce una sensacion solida y positiva en el momento en que aprieta la palanca para activar el freno ofrece una solucion sensata que le brinda un control preciso

El nuevo rotor centerline se ha disenado para mantener el centro de friccion consistente durante toda la rotacion minimizando asi las vibraciones y ofreciendo un rendimiento consistente y una conduccion silenciosa los discos tienen los bordes redondeados para facilitar la instalacion de las ruedas y ser compatibles con la uci caracteristicas tornillos incluidos bordes redondeados conforme a la uci referencia rt cln a2

El rotor sram centerline xr clx r funciona en conjunto con la transmision sram etap axs esta disenado especificamente para la conduccion en carretera y para mantener el frenado silencioso en cada parada principales caracteristicas forma aerodinamica optimizada para uso en carretera la pista centerline ofrece un funcionamiento silencioso de los frenos el diseno de dos piezas reduce el peso caracteristicas interfaz del concentrador center lock el anillo de bloqueo se vende por separado tipo de rotor linea central de 2 piezas modelo rt clx r a1

Los rotoressram centerline x son la version mas ligera de los silenciosos suaves y robustos rotores centerline de sram el rotor centerline x cuenta con un diseno de dos piezas con un centro de aleacion y pista de freno de acero los bordes redondeados facilitan la instalacion de la rueda y son compatibles con la uci caracteristicas principales diseno ligero de dos piezas los bordes redondeados cumplen la normativa uci y facilitan la instalacion de las ruedas compatible con frenos de bicicleta de carretera y de montana caracteristicas modelo rt cln x a2 peso g materiales acero inoxidable aluminio tipo de rotor linea central 2 piezas tipo de bloqueo center lock sram lockring incluido referencias 00 5018 037 034 rotor sram centerline x center lock 140 mm redondeado incluye virola interna mecanizada 00 5018 037 035 rotor sram centerline x center lock 160 mm redondeado incluye virola interna 00 5018 037 036 rotor sram centerline x center lock 180 mm redondeado incluye virola exterior