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Disco sram force axs

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Freno de disco delantero hidráulico Sram Force eTap AXS D2 (sin disco)
Sram

Freno de disco delantero hidráulico Sram Force eTap AXS D2 (sin disco)

Freno de disco delantero hidraulico sram force etap axs d2 sin disco los pequenos cambios pueden marcar una gran diferencia hemos optimizado la forma de la palanca force axs para ofrecer un mejor posicionamiento de los dedos para la mayoria de los tamanos de mano de modo que estaras mas comodo al esprintar hacia la linea de meta al correr por barro y surcos o al realizar largos descensos por grava lo que no ha cambiado es la potencia y modulacion de nuestros renombrados frenos de disco hidraulicos con una logica de cambio intuitiva y mandos de cambio de facil acceso brillan con luz propia detalles conectividad axs para una configuracion personalizacion y fiabilidad sencillas logica de cambio etap para un funcionamiento puramente intuitivo compatible con los botones satelite inalambricos blips forma de palanca optimizada para adaptarse a la mayoria de tamanos de mano palanca de freno de carbono ultraligera palancas y cambios texturizados para mayor comodidad y agarre tecnologia bleeding edge para un sangrado facil y comodo sistema reach adjust para personalizar la guarda y adaptarla a la mayoria de tamanos de mano longitud de la vaina 1300 mm compatible 12 velocidades montaje compatible montaje plano con 20 mm de desplazamiento tipo de zapata organica material de la palanca carbono lfrt referencia 00 7918 213 002 cambio freno de disco hidraulico fuerza axs d2 stealthamajig gris unicornio con lamina laser freno delantero conectado cambio izquierdo 1300 mm con montaje plano 20 mm herrajes ss el rotor se vende por separado
★★★★★ ★★★★★ -3 Reseña
 
Freno de disco trasero hidráulico Sram Force eTap AXS D2 (sin disco)
Sram

Freno de disco trasero hidráulico Sram Force eTap AXS D2 (sin disco)

Freno de disco trasero hidraulico sram force etap axs d2 sin disco los pequenos cambios pueden marcar una gran diferencia hemos optimizado la forma de la palanca force axs para ofrecer un mejor posicionamiento de los dedos para la mayoria de los tamanos de mano de modo que estaras mas comodo cuando esprintas hacia la linea de meta cuando corres por barro y surcos o cuando recorres largas pistas de gravel lo que no ha cambiado es la potencia y modulacion de nuestros renombrados frenos de disco hidraulicos con una logica de cambio intuitiva y mandos de cambio de facil acceso brillan con luz propia detalles conectividad axs para una configuracion personalizacion y fiabilidad sencillas logica de cambio etap para un funcionamiento puramente intuitivo compatible con los botones satelite inalambricos blips forma de palanca optimizada para adaptarse a la mayoria de tamanos de mano palanca de freno de carbono ultraligera palancas y cambios texturizados para mayor comodidad y agarre tecnologia bleeding edge para un sangrado facil y comodo sistema reach adjust para personalizar la guarda a la mayoria de tamanos de mano longitud de la vaina 2000 mm compatible 12 velocidades montaje compatible montaje plano con 20 mm de desplazamiento tipo de zapata organica material de la palanca carbono lfrt referencia 00 7918 213 001 cambio freno de disco hidraulico force axs d2 stealthamajig conectado gris unicornio con lamina laser freno trasero cambio derecho 2000 mm con montaje plano 20 mm herrajes ss el rotor se vende por separado
★★★★★ ★★★★★ -3 Reseña
 
Pastillas de freno AbsoluteBlack GraphenPads Disc 35 para Sram Red eTap AXS, Force eTap AXS, Rival eTap AXS, Level, XX, XO / Avid Elixir
absoluteBLACK

Pastillas de freno AbsoluteBlack GraphenPads Disc 35 para Sram Red eTap AXS, Force eTap AXS, Rival eTap AXS, Level, XX, XO / Avid Elixir

Las pastillas de freno son la pieza mas importante de la bicicleta que determina la confianza con la que puedes descender el elemento clave para su rendimiento optimo es mantener la temperatura de las pastillas de freno y del rotor lo mas baja posible idealmente por debajo de 400 c especialmente en los descensos mas largos cuanto mas se calientan las pastillas mas rapido se desvanecen lo que significa que pierden la capacidad de frenarte de forma fiable cuando es necesario las pastillas sobrecalentadas pierden consistencia de frenado y se comportan de forma diferente cada vez que aprietas la maneta de freno lo que disminuye enormemente tu confianza en la frenada haciendote rodar mucho mas despacio la pastilla de freno ideal tendra la misma potencia de frenado predecible el mismo mordiente de frenado inicial y la misma modulacion perfecta a lo largo de un descenso largo despues de 3 anos de desarrollo creemos que hemos conseguido precisamente eso con nuestras graphenpads losresultados de las pruebas en maquina y las imagenes termicas demuestran que hemos podido reducir la temperatura de las pastillas de disco y el rotor hasta un 35 frente a los competidores y eliminar por completo el desvanecimiento de los frenos los rotores se calientan repetidamente a temperaturas elevadas que superan los 500 c lo que aumenta el peligro de reblandecimiento de los materiales del rotor por revenido el reblandecimiento por revenido provoca un aumento del desgaste y la deformacion del rotor y reduce el rendimiento de los frenos poresta razon es extremadamente importante evacuar el calor de la interfaz entre el rotor y la pastilla lo mas rapidamenteposible caracteristicas principales primeras pastillas del mercado que contienen grafeno especialmente modificado en su compuesto de friccion lo que mejora enormemente el rendimiento de frenado la durabilidad y la transferencia de calor a la placa posterior gracias a que las placas traseras estan totalmente recubiertas de grafeno disipador del calor se pudo conseguir una transferencia de calor mucho mayor del material de friccion a la placa trasera y al mismo tiempo aumentar la radiacion de calor espectro ir en mas de un 20 lo que es muy significativo hasta la fecha las graphenpads son las unicas pastillas de freno del mercado que eliminan por completo el cobre toxico adelantandose a la nueva normativa esta demostrado que el polvo de freno de cobre es toxico para la vida acuatica de ahi que la nueva normativa de california prohibira el uso de cobre a partir de 2025 el grafeno en el material de friccion de las pastillas de disco prolonga la vida de los rotores al incrustar particulas de grafeno en los microporos de la superficie de frenado del rotor se producen en la ue a diferencia de la mayoria de las demas pastillas del mercado que proceden de una unica fabrica taiwanesa caracteristicas modelo disco 35 composicion compuesto de friccion de resistencia organica ceramica que contiene grafeno recubrimiento termico que contiene grafeno no utilizamos cobre ni metales pesados uso todas las condiciones meteorologicas en la caja dos almohadillas juego por rueda un muelle embalado en lata de aluminio reutilizable compatibilidades sram sram red etap axs pinza gen 2 dos piezas force etap axs rival etap axs level ultimate tlm b1 2020 tl t level xx xo avid avid elixir 9 7 5 3 1 como instalar colocalas pastillas en la cama para disfrutar de una frenada adecuada esta es una parte crucial de toda instalacion de pastillas de freno si descuidas este paso la experiencia de frenado no sera optima quita la rueda y las pastillas de freno viejas utiliza un limpiador de frenos para limpiar el interior de la pinza y la superficie del disco o alcohol isopropilico vuelve a introducir suavemente cada piston en el cuerpo de la pinza utilizando por ejemplo un destornillador grande a continuacion monta las pastillas y el muelle nuevos la parte mas importante mientras conduces a unos 20 km h 12 mph en un entorno seguro aplica los frenos uniformemente hasta que la velocidad descienda al ritmo de paseo repitelo 20 veces luego frena 10 veces de forma agresiva
★★★★★ ★★★★★ -4 Reseña
 
Bicicleta de Carretera Ridley Helium SLX Disc Sram Force eTap AXS 12S 700 mm Azul Negro
Ridley

Bicicleta de Carretera Ridley Helium SLX Disc Sram Force eTap AXS 12S 700 mm Azul Negro

La ridley helium slx disc es absolutamente la bicicleta de carretera de mejor rendimiento para cualquier reto que quieras afrontar perfecta para quienes buscan la maquina ideal para conquistar subidas como un autentico profesional esta bicicleta increiblemente ligera equipada con frenos de disco pesa solo 780 gramos para el cuadro talla m la helium es increiblemente rigida razon por la que thomas de gendt alias breakaway king maestro de las explosiones de 500w en un minuto la utiliza repetidamente con gran exito los tirantes ultrafinos proporcionan comodidad sin sacrificar un solo vatio gracias a la ingeniosa tecnologia f steerer que permite el guiado integrado de los cables ganaras 15 vatios sin ni siquiera tener que pedalear caracteristicas principales la helium slx disc es la bicicleta de mejor rendimiento para cualquier reto increiblemente ligera rigida y comoda es la favorita de todos los que la prueban cuadro y horquilla de carbono hm ud 60t 40t 30t transmision sram force etap axs 2x12 velocidades frenos de disco hidraulicos sram force etap axs hrd caracteristicas cuadro carbono helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ultimate stiffness to weight lay up tubo de direccion f steerer ta 12x142 mm ancho de cubierta maximo 28 mm horquilla carbono helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ta 12x100 mm palancas de cambio sram force etap axs 2x12 velocidades desviador sram force etap axs cambio trasero sram force etap axs 12 velocidades casete sram force xg 1270 10 33t platos y bielas sram force fc frc d1 dub 48 35t frenos sram force etap axs hrd hidr disco juego de ruedas fulcrum racing 400 db 12x100 12x142 mm neumaticos vittoria rubino pro 700x25c manillar forza cirrus pro integrado potencia forza cirrus pro integrado sillin selle italia slr boost tm tija de sillin forza cirrus 350x27 2 mm peso kg cuadro 825 g horquilla 355 g color azul galaxia blanco brillante referencia sbihxdrid geometrias tamano de la montura xxs xs s m l xl tubo del sillin mm 450 480 510 540 570 600 tubo superior mm 515 525 545 565 585 600 tirantes de cadena mm 405 405 405 405 408 408 longitud del tubo de direccion mm 110 130 145 175 205 230 angulo del tubo de direccion 71 8 72 73 73 5 73 5 74 angulo del tubo del sillin 75 74 73 5 73 72 5 72 5 distancia entre ejes mm 970 970 977 987 1005 1014 pila mm 507 527 542 573 599 624 alcance mm 379 374 384 390 396 403
 
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