Cubierta minion dhr

El neumatico minion dhr ii fue disenado para enduro y freeride en terrenos secos a blandos este neumatico ofrece un rendimiento unico ya sea en aceleracion curvas o frenado las anchas perillas laterales facilitan el inicio del giro mientras que la banda de rodadura estriada mas densa garantiza un gran control detalles varilla rigida mezcla de goma dual tpi 60 dimensiones presiones peso referencia 20 x 2 40 pulg 60 psi tb00327400

El minion dhr ii ha sido disenado para la conduccion de enduro y freeride en terrenos secos y sueltos este neumatico ofrece un rendimiento unico en la aceleracion las curvas y la frenada los bloques anchos de los flancos facilitan el paso por las curvas mientras que la banda central acanalada mas densa garantiza un gran control detalles varillas flexibles tipo de tubo camara de aire doble comprobacion tpi 60 e25 compatible con e bike hasta 25 km h dimensiones presiones peso referencia 20 x 2 40 60 psi 571 g tb00327500

Con las perillas laterales prestadas del legendario minion dhf pero ensanchadas para proporcionar mas soporte el maxxis minion dhr ii rinde como ningun otro la banda de rodadura central presenta bordes delanteros en rampa para mejorar la aceleracion y los cortes para crear una transicion suave al inclinar la bicicleta las perillas en forma de paleta en la banda de rodadura central se clavan bajo el frenado fuerte y ayudan a mantener la bicicleta bajo control combinalo con un minion dhf en la delantera para obtener el ultimo combo agresivo de neumaticos de trail trail caracteristicas cuentas plegables tubetype compuesto compuesto dual tpi 60 dimensiones etrto presiones peso referencia 24 x 2 30 58 507 65 psi 695 g tb00153300

Cubierta maxxis minion dhr ii 27 5 tubeless ready 3c maxx terra exo protection la minion dhr ii ha sido completamente redisenado se han mejorado la aceleracion las curvas y el frenado los tacos laterales fueron copiados del legendario minion dhf y sobredimensionados para soportar las tensiones de un neumatico trasero el diseno central es mas rodante y mas agresivo para mejorar la traccion sin deteriorar la frenada montaje ideal del dhr ii con dhf para optimizar el descenso caracteristicas varilla flexible montaje tubeless ready proteccion exo goma 3c maxx terra carcasa de 120 tpi dimensiones etrto presiones peso referencia 27 5 x 2 60 66 584 max 40 psi 910 g tb91149000

La version de trail del maxxis minion dhr ii presenta el mismo dibujo de la banda de rodadura que su homologo de descenso pero utiliza una carcasa de una sola capa para reducir el peso con tacos laterales tomados de la legendaria minion dhf pero ensanchados para proporcionar mas apoyo la dhr ii toma las curvas como ninguna otra caracteristicas 29 x 2 30 dimensiones 29 x 2 30 etrto 58 622 cuenta plegable compuesto doble compuesto proteccion exo presiones maximas 60 psi tpi 60 peso 855 g referencia tb96776000

El neumatico definitivo para una practica comprometida como el descenso o el enduro aqui esta el maxxis minion dhr ii 29 quot equipado con encias 3c maxx terra y reforzado con doble defensa la construccion de la carcasa esta hecha para mantener el maximo agarre el suelo con una evacuacion maxima del barro y otros residuos ademas el control se mejora gracias a una goma suave y crampones dispuestos estrategicamente en todos los neumaticos con un agarre lateral mas grande para las partes dificiles el cruce de obstaculos tambien es mas importante con este maxxis minion dhr ii gracias a la posicion de los esparragos y la goma 3c maxx terra la carcasa esta reforzada integralmente delante del pellizco y las piedras con su doble defensa y su carcasa 120 tpi el maxxis minion dhr ii ha demostrado su valia en el campeonato del mundo de descenso uci 2012 utilizado por los mejores campeones de la disciplina del mundo es un activo indiscutible para una practica excepcional caracteristicas goma 3c maxx terra dd para suelo duro la carcasa de camino ancho wt esta optimizada para bordes de 35 mm de ancho interior excelente traccion de frenado y curvas tamano de la rueda 29 quot tubeless ready psi max 60 tpi 120 peso 1040g shortcode video col padding 15px

El maxxis minion dhr ii ha sido completamente redisenado se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos laterales se han copiado del legendario minion dhf y se han sobredimensionado para soportar las tensiones de un neumatico trasero el dibujo central es mas rodadero y agresivo para mejorar la traccion sin comprometer la frenada montaje ideal del dhr ii detras con un dhf delante para optimizar el descenso detalles eslabones flexibles tubeless ready proteccion doubledown dd compuesto de la banda de rodadura 3c maxxterra ideal para condiciones mixtas tpi 120 x 2 talla etrto presion peso referencia 29 x 2 50 63 622 50 psi 1280 g tb00518000

Con tacos laterales tomados de la legendaria minion dhf pero ensanchados para proporcionar mas apoyo la maxxis minion dhr ii toma las curvas como ninguna otra la banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleracion y laminillas para crear una transicion suave al inclinar la moto los tacos en forma de pala de la banda de rodadura central se clavan en las frenadas fuertes y ayudan a mantener la moto bajo control combinala con una minion dhf delante para conseguir la combinacion definitiva de neumaticos agresivos para trail caracteristicas talon plegable preparado para tubeless carcasa doubledown dd compuesto 3c maxxgrip tpi 120 x 2 las especificaciones de la carcasa wide trail wt estan optimizadas para llantas de 30 35 mm de ancho interior dimensiones etrto presiones peso referencia 29 x 2 40 wt 61 622 50 psi 1260 g tb00087500 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1300 g tb00551000

El maxxis minion dhr ii ha sido completamente redisenado se han mejorado la aceleracion las curvas y el frenado los tacos laterales fueron copiados del legendario minion dhf y sobredimensionados para soportar las tensiones de un neumatico trasero el diseno central es mas rodante y mas agresivo para mejorar la traccion sin deteriorar la frenada montaje ideal del dhr ii en la parte trasera con un dhf en la parte delantera para optimizar el descenso detalles varilla flexible tubeless ready proteccion exo mezcla de chicles 3c maxx terra wide trail wt carcasa optimizada para llantas de 35 mm ancho interno tpi 120 dimensiones etrto presiones peso referencia 29 x 2 60 pulgadas 66 622 40 psi 950g tb00073100 29 x 3 00 pulg 76 622 30 psi 1120g tb96835200

El minion dhr ii es un rediseno completo se han mejorado la aceleracion las curvas y el frenado las perillas de los hombros se tomaron prestadas del legendario minion dhf y luego se reforzaron para cumplir con el deber como neumatico trasero la banda de rodadura central ha sido fuertemente rampada y entallada para rodar rapido y seguir recto al frenar combina el dhr ii con el minion dhf para obtener la combinacion de conduccion agresiva definitiva perillas de hombro mas anchas y redisenadas para tomar mejores curvas perillas centrales en forma de paleta para un mejor frenado banda de rodadura con rampas y entalladuras para rodar rapido y seguir recto al frenar caracteristicas cuenta plegable tubeless ready carcasa dh 2x60 tpi compuesto 3c maxxgrip wide trail wt la carcasa esta optimizada para llantas de ancho interior de 30 35 mm tpi 60x2 dimensiones etrto presiones peso referencia 29 x 2 40 peso 61 622 50 psi 1332 g tb96797500

Con tacos laterales tomados de la legendaria minion dhf pero ensanchados para proporcionar mas apoyo la maxxis minion dhr ii toma las curvas como ninguna otra la banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleracion y laminillas para crear una transicion suave al inclinar la moto los tacos en forma de pala de la banda de rodadura central se clavan en las frenadas fuertes y ayudan a mantener la moto bajo control combinala con una minion dhf delante para conseguir la combinacion definitiva de neumaticos agresivos para trail caracteristicas talon plegable preparado para tubeless carcasa descenso dh compuesto 3c maxxgrip tpi 2x60 los tamanos wide trail wt estan optimizados para llantas de 35 mm de ancho interior dimensiones etrto presiones peso referencia 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1415 g tb00550800

El maxxis minion dhf es el estandar por el cual se miden todas las demas llantas cuesta abajo el dhf incorpora mandos en forma de rampa para una baja resistencia a la rodadura y perillas de corte de canal para aumentar los bordes de agarre brindando un control en linea recta y curvas precisas diseno de perilla direccional con rampa delantera o trasera caracteristicas abalorio plegable tubeless ready compuesto 3c maxxterra wide trail wt la carcasa esta optimizada para llantas de ancho interior de 30 35 mm tpi 120 dimensiones etrto presiones peso referencia 27 5 x 2 40 39 39 61 584 50 psi 1170 g tb85962600

Un minion aun mas agresivo el minion dhr ii es un rediseno completo se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos de los hombros se han tomado prestados del legendario minion dhf y se han reforzado para que puedan funcionar como neumatico trasero la banda de rodadura central ha sido fuertemente ramificada y sipada para rodar rapido y seguir recto en las frenadas combina la dhr ii con la minion dhf para conseguir la combinacion definitiva de conduccion agresiva pomos de los hombros redisenados y mas anchos para mejorar el paso por curva pomos centrales en forma de pala para mejorar la frenada banda de rodadura con rampas y laminillas para rodar rapido y seguir recto en las frenadas caracteristicas tamano 26x2 40 alambre compuesto simple 60a doble capa peso 120g 10

El minion dhr ii es un rediseno completo se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos de los hombros se han tomado prestados del legendario minion dhf y se han reforzado para que puedan funcionar como neumatico trasero la banda de rodadura central ha sido fuertemente ramificada y sipada para rodar rapido y seguir recto en las frenadas combina la dhr ii con la minion dhf para conseguir la combinacion definitiva de conduccion agresiva pomos de los hombros redisenados y mas anchos para mejorar el paso por curva pomos centrales en forma de pala para mejorar la frenada banda de rodadura con rampas y laminillas para rodar rapido y seguir recto en las frenadas proteccion exo triple compuesto 3c preparado para tubeless

Refined and redesigned ready to shred any line the trail version of the maxxis minion dhr ii features the same tread pattern as its downhill counterpart but uses a single ply casing to reduce weight with side knobs borrowed from the legendary minion dhf but widened to provide more support the dhr ii corners like no other the center tread features ramped knobs to improve acceleration and sipes to create a smooth transition when leaning the bike paddle like knobs on the center tread dig in under hard braking and help keep the bike under control pair it with a minion dhf up front for the ultimate aggressive trail riding tire combo features dimensions etrto pressions poids reference 26 x 2 40 wt 61 559 50psi 865g tb72910000 26 x 2 80 71 559 50psi 1000g tb74394100

El maxxis minion dhf es el estandar por el cual se miden todas las demas llantas cuesta abajo el dhf incorpora mandos en forma de rampa para una baja resistencia a la rodadura y perillas de corte de canal para aumentar los bordes de agarre brindando un control en linea recta y curvas precisas diseno de perilla direccional con rampa delantera o trasera caracteristicas abalorio plegable tubeless ready compuesto 3c maxxgrip wide trail wt la carcasa esta optimizada para llantas de ancho interior de 30 35 mm tpi 60 dimensiones etrto presiones peso referencia 27 5 x 2 40 39 39 61 584 50 psi 1190 g tb85962700

El neumatico maxxis minion dhr ii esta dedicado a los ciclistas agresivos y se ha disenado para carreras de descenso en terrenos secos a sueltos en esta version wide trail wt esta optimizado para llantas de 30 a 35 mm de ancho completamente redisenado ofrece aun mejores prestaciones en aceleracion curvas y frenada los anchos tacos de los flancos facilitan el paso por curva mientras que la banda central estriada mas densa ofrece mayor eficacia y control la carcasa de 2 capas esta forrada y reforzada con un inserto de butilo para proporcionar una mejor proteccion y una mayor rigidez en los flancos este neumatico utiliza el compuesto de la banda de rodadura 3c maxxgrip esta disenado para ofrecer el maximo agarre y evitar los malos efectos del rebote detalles talon rigido tubeless ready o tubetype con camara de aire carcasa de 60 tpi para un equilibrio adecuado entre resistencia y ligereza 3c maxxgrip utiliza los compuestos de goma mas blandos para ofrecer el mejor agarre y propiedades de rebote lento para una traccion inigualable en los descensos trail ancho wt neumatico optimizado para llantas de 30 y 35 mm anchura interior dimensiones etrto peso referencia 29 x 2 40 61 622 1390 g tb00368500

Con un diseno de banda de rodadura totalmente nuevo el minion dhr ii es el neumatico ideal para la conduccion agresiva por gravedad con tacos laterales tomados del legendario minion dhf pero ensanchados para proporcionar mas apoyo el dhr ii toma las curvas como ningun otro la banda de rodadura central presenta tacos en rampa para mejorar la aceleracion y se han anadido laminillas para crear una transicion suave al inclinar la moto los tacos en forma de pala de la banda de rodadura central se clavan en las frenadas fuertes y ayudan a mantener el control de la moto acompanalo con un minion dhf en la parte delantera para conseguir la combinacion definitiva de conduccion agresiva caracteristicas tamanos disponibles 27 5x2 30 y 27 5x2 40 etrto 58 584 preparado para tubeless talones plegables doble compuesto que proporciona tanto una gran eficiencia de pedaleo como prestaciones de agarre en las curvas carcasa de 60 tpi peso 805 g version de 2 30 wt ancha de trail

El maxxis minion dhr ii ha sido completamente redisenado se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos laterales se han copiado del legendario minion dhf y se han sobredimensionado para soportar las tensiones de un neumatico trasero el dibujo central es mas rodadero y agresivo para mejorar la traccion sin comprometer la frenada el dhr ii se monta idealmente detras con un dhf delante para optimizar el descenso exo protection nueva proteccion resultante de la combinacion de dos tecnologias maxxis conocidas y aprobadas silkshield y exo protection detalles cana flexible tubeless ready proteccion exo compuesto de la banda de rodadura 3c maxx terra tpi 60 dimensiones etrto presiones peso referencia 27 5 x 2 80 71 584 35 psi 1065g tb00113800

Con tacos laterales tomados de la legendaria minion dhf pero ensanchados para proporcionar mas apoyo la maxxis minion dhr ii toma las curvas como ninguna otra la banda de rodadura central presenta bordes de ataque en rampa para mejorar la aceleracion y laminillas para crear una transicion suave al inclinar la moto los tacos en forma de pala de la banda de rodadura central se clavan en las frenadas fuertes y ayudan a mantener la moto bajo control combinala con una minion dhf delante para conseguir la combinacion definitiva de neumaticos agresivos para trail caracteristicas talon plegable preparado para tubeless carcasa descenso dh compuesto 3c maxxterra tpi 2x60 los tamanos wide trail wt estan optimizados para llantas de 35 mm de ancho interior dimensiones etrto presiones peso referencia 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1390 g tb00517800

El maxxis minion dhr ii ha sido completamente redisenado se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos laterales se han copiado del legendario minion dhf y se han sobredimensionado para soportar las tensiones de un neumatico trasero el dibujo central es mas rodadero y agresivo para mejorar la traccion sin comprometer la frenada montaje ideal del dhr ii detras con un dhf delante para optimizar el descenso detalles eslabones flexibles tubeless ready proteccion doubledown dd compuesto de la banda de rodadura 3c maxxgrip tpi 120 x 2 talla etrto presion peso referencia 27 5 x 2 40 61 584 50 psi 1194 g tb00132400 27 5 x 2 50 63 584 50 psi 1224 g tb00551400

Un minion aun mas agresivo el minion dhr ii es un rediseno completo se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos de los hombros se han tomado prestados del legendario minion dhf y se han reforzado para que puedan funcionar como neumatico trasero la banda de rodadura central ha sido fuertemente ramificada y sipada para rodar rapido y seguir recto en las frenadas combina el dhr ii con el minion dhf para conseguir el mejor combo de conduccion agresiva caracteristicas pomos de los hombros redisenados y mas anchos para mejorar el paso por curva pomos centrales en forma de pala para mejorar la frenada banda de rodadura con rampas y laminillas para rodar rapido y seguir recto en las frenadas tamano 27 5x2 40 doble capa compuesto super pegajoso alambre peso 1280g

El minion dhr ii ha sido completamente redisenado se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos laterales se han copiado del legendario minion dhf y se han sobredimensionado para soportar las tensiones de un neumatico trasero el dibujo central es mas rodadero y agresivo para mejorar la traccion sin comprometer la frenada montaje ideal del dhr ii con un dhf para optimizar el descenso detalles talon flexible tubeless ready proteccion exo 3c maxx terra carcasa de 120 tpi dimensiones etrto presiones peso referencia 27 5 x 2 80 71 584 max 35 psi 980g tb96909000

El maxxis minion dhr ii ha sido completamente redisenado se ha mejorado la aceleracion el paso por curva y la frenada los tacos laterales se han copiado del legendario minion dhf y se han sobredimensionado para soportar las tensiones de un neumatico trasero el dibujo central es mas rodadero y agresivo para mejorar la traccion sin comprometer la frenada el dhr ii se monta idealmente en la parte trasera con un dhf en la delantera para optimizar el rendimiento cuesta abajo un compuesto intermedio utilizado en algunos neumaticos de montana 3c maxxterra es mas blando y ofrece mas traccion que 3c maxxspeed a la vez que ofrece un mejor desgaste de la banda de rodadura y menos resistencia a la rodadura que maxxgrip detalles eslabones flexibles tubeless ready proteccion carcasa downhill los neumaticos maxxis downhill son utilizados por los mejores downhillers y se benefician de la misma construccion una carcasa de 60 tpi de doble capa e inserciones de butilo en el flanco por encima del talon son la base de los neumaticos que mas carreras de descenso han ganado en los ultimos anos compuesto de la banda de rodadura 3c maxxterra tpi 2 x 60 tamano etrto presion peso referencia 27 5 x 2 50 63 584 50 psi 1300 g tb00518400