Cubierta gravel 38

El modelo gravel grinder race de challenge confirma el uso de este neumatico con gravel bikes que te permite viajar en varios tipos de campos caminos y senderos quot faciles quot caracteristicas cuentas plegables tubetype pps tira de proteccion contra pinchazos tpi 120 carrera de la serie dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 38c 38 622 3 0 5 5 bar 45 80 psi 375 g 01938

Nuestro patron clasico de la banda de rodadura esta de vuelta tom rompio un terreno importante cuando desarrollo vector force analysis y rompio muchos rastros con megabite originalmente fue nuestro primer neumatico en recibir todos los beneficios de vfa y fue un gran exito para muchos de nuestros pasajeros cruzados el regreso del megabite ve la reintroduccion de un dibujo de la banda de rodadura con dientes extra mas ligero y flexible que antes detalles baja resistencia a la rodadura vfa vector force analysis 30 tpi tubetype carcasa peso 700x38c 450g

The hutchinson overide is a gravel tire with a volume adapted to the various practices of the gravel bike its specific design is designed to optimize performance traction and comfort during your outings classic routes degraded trails or paths the overide is the ideal mount for multi purpose and improvised outings features wire beads tubetype dimensions etrto pressures weight reference 700 x 35 mm 35 622 pv702595 700 x 38 mm 38 622 pv702605

La primera cubierta especifica para gravade maxxis la rambler esta disenada con el volumen que necesitas para la comodidad y la banda de rodadura que necesitas para la velocidad y el control los tacos centrales muy apretados estan inclinados para una rodadura eficiente en caminos de tierra dura y los tacos laterales espaciados proporcionan un paso por curva predecible en terrenos variados caracteristicas tacos plegables preparado para tubeless proteccion proteccion exo compuesto doble compuesto tpi 120 e 25 compatible con e bike hasta 25 km h dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 38c 38 622 60 psi 380 g tb00200700 700 x 40c 40 622 60 psi 410 g tb00195800 700 x 45c 45 622 60 psi 495 g tb00143200 700 x 50c 50 622 60 psi 580 g tb00172600

The hutchinson overide is a gravel tire with a volume adapted to the various practices of the gravel bike its specific design is designed to optimize performance traction and comfort during your outings classic routes degraded trails or paths the overide is the ideal mount for multi purpose and improvised outings features wire beads tubetype tan sidewalls dimensions etrto pressures weight reference 700 x 38 mm 38 622 pv702615

La aventura seta la rapida cubierta de gravilla de vredestein es la eleccion perfecta para el ciclista de gravilla que circula principalmente por asfalto pero no quiere renunciar a los ocasionales carriles de gravilla durante su ruta combina velocidad y suavidad de conduccion para disfrutar de interminables paseos por gravilla con su carcasa de 120 tpi y su banda de rodadura menos agresiva el neumatico esta especialmente disenado para ofrecer una baja resistencia a la rodadura gracias a los tacos mas grandes de los hombros proporciona suficiente agarre para circular con confianza por las curvas mientras mantienes tu impulso caracteristicas talones plegables preparado para tubeless compuesto tricomp tpi 120 dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 38c 38 622 2 5 4 5 bar 425 g 28176 700 x 44c 44 622 2 0 4 0 bar 480 g 28178

Vredestein tire aventura 700x38c noir transparent la bande de gravier peut etre utilisee sans tubeaux a l aide de scellant des pneus technologie tri comp adherer dans toutes les conditions meteorologiques avec une faible resistance a roulement

La nueva panaracer gravelking ext ha sido desarrollada para las condiciones mas extremas con un diseno de la banda de rodadura adaptado para funcionar mejor en condiciones de barro y suciedad el ext mantendra el agarre en las peores condiciones con la nueva tecnologia beadlock actualizada para darte confianza en el montaje y la conduccion el nuevo ext actualizado tiene la nueva carcasa tufftex flexible y resistente con proteccion de talon a talon incorporada el gravelking ext por extremo esta especialmente disenado para sobresalir en barro y superficies mojadas ofrece una amplia traccion para mantenerte rodando en condiciones dificiles asegurando que nunca pierdas el control incluso en los entornos mas exigentes de barro y humedad en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 450 g rf738 gkext b2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext b2

La primera cubierta especifica para gravade maxxis la rambler esta disenada con el volumen que necesitas para la comodidad y la banda de rodadura que necesitas para la velocidad y el control los tacos centrales muy apretados estan inclinados para una rodadura eficiente en caminos de tierra dura y los tacos laterales espaciados proporcionan un paso por curva predecible en terrenos variados caracteristicas tacos plegables preparado para tubeless proteccion proteccion exo compuesto doble compuesto tpi 60 e 25 compatible con e bike hasta 25 km h flanco bronceado dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 38c 38 622 60 psi 408 g tb00333800 700 x 40c 40 622 60 psi 478 g tb00329600 700 x 45c 45 622 60 psi 567 g tb00417500 700 x 50c 50 622 75 psi 673 g tb00417600

Disenado como neumatico de secado en seco o listo para el dia de la carrera y de rapida rodadura el panaracer gravelking semislick esta hecho para aquellos ciclistas que quieren ir rapido manteniendo un gran control traccion y destreza en las subidas ahora actualizado con las nuevas tecnologias de panaracer incluido el nuevo compuesto para gravilla zsg zero slip grip la carcasa tufftex de alta resistencia y beadlock el nuevo gravelking ss te dara confianza en una amplia gama de terrenos desde las carreteras accidentadas hasta los caminos de gravilla para incendios el gravelking ss fue la eleccion pionera y sigue siendo la seleccion optima para un neumatico de gravilla con banda de rodadura central lisa que proporciona un agarre excepcional en las curvas en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss b2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss b2

En la primavera de 2014 antes de que la mayoria de la gente supiera lo que era el ciclismo de gravilla la llegada del gravelking desperto sorpresa e intriga hoy el neumatico panaracer gravelking es para ciclistas que buscan ampliar sus horizontes ciclistas necesitas un neumatico rapido con un poco mas de volumen para la comodidad los deportes de carretera y la gravilla el gk es el neumatico perfecto para los que quieren llevar su bicicleta de carretera a los terrenos mas dificiles la nueva gravelking incorpora las nuevas tecnologias de la carcasa tufftex con proteccion antipinchazos de talon a talon y el nuevo sistema beadlock que garantiza un montaje facil en una amplia variedad de llantas con o sin gancho la gravelking sigue a la vanguardia estableciendo el estandar de comodidad y proteccion en todas las aplicaciones y condiciones de la carretera en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 650 x 38b 27 5 x 1 50 mm 38 584 4 bar 60 psi 350 g rf650b38 gk b2 650 x 42b 27 5 x 1 75 42 584 4 bar 60 psi 390 g rf650b42 gk b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 570 g rf650b48 gk b2

En la primavera de 2014 antes de que la mayoria de la gente supiera lo que era el ciclismo de gravilla la llegada de la gravelking desperto sorpresa e intriga hoy la cubierta panaracer gravelking es para ciclistas que buscan ampliar sus horizontes ciclistas necesitas un neumatico rapido con un poco mas de volumen para la comodidad los deportes de carretera y la gravilla el gk es el neumatico perfecto para los que quieren llevar su bicicleta de carretera a los terrenos mas dificiles la nueva gravelking incorpora las nuevas tecnologias de carcasa tufftex que ofrece proteccion antipinchazos de talon a talon y el nuevo sistema beadlock que garantiza un montaje facil en una amplia variedad de llantas con o sin gancho la gravelking sigue a la vanguardia estableciendo el estandar de comodidad y proteccion en todas las aplicaciones y condiciones de la carretera en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 650 x 38b 27 5 x 1 50 mm 38 584 4 bar 60 psi 350 g rf650b38 gk d2 650 x 42b 27 5 x 1 75 42 584 4 bar 60 psi 390 g rf650b42 gk d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 570 g rf650b48 gk d2

Disenada como cubierta para condiciones mas secas o lista para el dia de la carrera y de rapida rodadura la panaracer gravelking semislick esta hecha para aquellos ciclistas que quieren ir rapido manteniendo un gran control traccion y destreza en las subidas ahora actualizado con las nuevas tecnologias de panaracer incluido el nuevo compuesto para gravilla zsg zero slip grip la carcasa tufftex de alta resistencia y beadlock el nuevo gravelking ss te dara confianza en una amplia gama de terrenos desde las carreteras accidentadas hasta los caminos de gravilla para incendios el gravelking ss fue la eleccion pionera y sigue siendo la seleccion optima para un neumatico de gravilla con banda de rodadura central lisa que proporciona un agarre excepcional en las curvas en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss d2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss d2

El aventura el neumatico todoterreno de vredestein es el modelo adecuado para una gran variedad de terrenos ya que destaca por su adherencia y comodidad detalles aros flexibles tubeless ready mezcla de goma tricomp tpi 120 dimensiones etrto presiones peso 700 x 38c 38 622 3 0 5 0 bar 450 g 700 x 44c 44 622 2 8 4 5 bar 490 g 700 x 50c 50 622 2 8 4 5 bar 610 g

Elaventura seta el neumatico rapido para grava de vredestein es la eleccion perfecta para los entusiastas de la grava que circulan principalmente por asfalto pero no quieren renunciar a la grava ocasional durante sus salidas combina velocidad con una conduccion suave para salidas ilimitadas por grava con su carcasa de 120 tpi y su banda de rodadura menos agresiva el neumatico esta especialmente disenado para ofrecer una baja resistencia a la rodadura gracias a sus tacos exteriores mas anchos ofrece suficiente agarre para tomar las curvas con confianza manteniendo el impulso detalles hilos de talon flexibles tubeless ready compuesto de la banda de rodadura tricomp tpi 120 dimensiones etrto presiones peso 700 x 38c 38 622 2 5 4 5 bar 430 g 700 x 44c 44 622 2 0 4 0 bar 485 g 700 x 50c 50 622 2 8 4 5 bar 590 g

El nuevo panaracer gravelking ext ha sido desarrollado para las condiciones mas extremas con un diseno de la banda de rodadura adaptado para funcionar mejor en condiciones de barro y suciedad el ext mantendra el agarre en las peores condiciones con la nueva tecnologia beadlock actualizada para darte confianza en el montaje y la conduccion el nuevo ext actualizado tiene la nueva carcasa tufftex flexible y resistente con proteccion de doble capa incorporada de talon a talon el gravelking ext tiene todos los meritos del ext estandar pero reforzado para esos casos en los que eres consciente de los obstaculos mas afilados que acechan bajo el agua o el barro por los que vas a navegar en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 480 g rf738 gkext p b2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext p b2

El nuevo panaracer gravelking ext ha sido desarrollado para las condiciones mas extremas con un diseno de la banda de rodadura adaptado para funcionar mejor en condiciones de barro y suciedad el ext mantendra el agarre en las peores condiciones con la nueva tecnologia beadlock actualizada para darte confianza en el montaje y la conduccion el nuevo ext actualizado tiene la nueva carcasa tufftex flexible y resistente con proteccion de doble capa incorporada de talon a talon el gravelking ext tiene todos los meritos del ext estandar pero reforzado para esos casos en los que eres consciente de los obstaculos mas afilados que acechan bajo el agua o el barro por los que vas a navegar en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 480 g rf738 gkext p d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext p d2

El nuevo panaracer gravelking ext ha sido desarrollado para las condiciones mas extremas con un diseno de la banda de rodadura adaptado para funcionar mejor en condiciones de barro y suciedad el ext mantendra el agarre en las peores condiciones con la nueva tecnologia beadlock actualizada para darte confianza en el montaje y la conduccion el nuevo ext actualizado tiene la nueva carcasa tufftex flexible y resistente con proteccion de talon a talon incorporada el gravelking ext por extremo esta especialmente disenado para sobresalir en barro y superficies mojadas ofrece una amplia traccion para mantenerte rodando en condiciones dificiles asegurando que nunca pierdas el control incluso en los entornos mas exigentes de barro y humedad en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 450 g rf738 gkext d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext d2