Cubierta gravel 35

La caracal allroad 35 mm encarna el encuentro entre las exigencias de la carretera y el espiritu aventurero de la grava disenado para ciclistas que quieren superar los limites sin cambiar de bicicleta este neumatico versatil destaca tanto en asfalto como en pistas su anchura de 35 mm el punto dulce de comodidad y rendimiento absorbe eficazmente las vibraciones al tiempo que conserva las prestaciones de un neumatico de carretera en el corazon de su diseno el compuesto mach tread 3 0 la goma mas rapida jamas desarrollada por hutchinson ofrece un excepcional retorno de energia y una mayor durabilidad para una maxima eficacia en todas las superficies6 la carcasa swifteasy 3x127 tpi heredada del caracal race garantiza una flexibilidad notable y un tacto sedoso en carretera mientras que un refuerzo de poliamida bajo la banda de rodadura proporciona una proteccion eficaz contra los pinchazos sin lastrar el neumatico el dibujo de la banda de rodadura del caracal allroad combina una banda central lisa para limitar la resistencia en carretera con tacos laterales pronunciados para un agarre excelente en curvas y superficies sueltas24 disponible en 700 x 35 mm esta preparada para tubeless es compatible con la mayoria de los cuadros y horquillas modernos y viene con flancos de pared negros o tostados para adaptarse a todos los estilos con el caracal allroad no hay necesidad de elegir entre velocidad comodidad y libertad este neumatico unico te acompanara tanto en las rapidas salidas de cross country de fin de semana como en las escapadas improvisadas por los senderos para una experiencia sin concesiones detalles talon flexible preparado para tubeless refuerzo poliamida compuesto de la banda de rodadura mach tread 3 0 tpi 127 dimensiones etrto peso referencia 700 x 35c 35 622 460 g pv533281

Cinturato gravel hard terrain es el neumatico especifico para uso en grava estudiada para terrenos compactos y capas mas duras la banda de rodadura tiene ranuras bajas y cercanas y una propiedad alta para tomar la forma del suelo obteniendo una superficie de contacto alta y por lo tanto una excelente sensacion de conduccion la mezcla especial speedgrip compound agrega resistencia mecanica y agarre quimico sin reducir el deslizamiento cinturato gravel hard terrain es una envoltura de alto rendimiento con caracteristicas de agarre unicas en todas las condiciones tanto en superficies secas como mojadas que tambien proporciona un alto nivel de proteccion contra pinchazos todos los neumaticos de la gama son tubeless ready y tienen una carcasa de pared lateral reforzada con tacones de aramida tlr plegables y optimizados para llantas anchas detalles clasico tan sidewall montaje tubeless ready varillas flexibles proteccion tela de nylon mezcla de goma compuesto speedgrip tpi 127 dimensiones etrto anchura de la llanta peso referencia 700 x 35c 35 622 21c 435 g 3770700 700 x 40c 40 622 23c 485 g 3874500 700 x 45c 45 622 23c 540 g 3832500 700 x 50c 50 622 23c 580 g 3929800

En la primavera de 2014 antes de que la mayoria de la gente supiera lo que era el gravel riding la llegada del gravelking desperto sorpresa e intriga hoy la panaracer gravelking es para ciclistas que buscan la maxima proteccion antipinchazos cuando amplian sus horizontes ciclistas necesitas un neumatico rapido con un poco mas de volumen para la comodidad los deportes de carretera y la gravilla de champan la gk es la cubierta perfecta para los que quieren llevar su bicicleta de carretera a los terrenos mas escabrosos la gravelking incorpora las nuevas tecnologias de carcasa de doble capa tufftex con proteccion antipinchazos de talon a talon y el nuevo sistema beadlock que garantiza un montaje facil en una amplia variedad de llantas con o sin gancho cuando te enfrentas a los caminos mas dificiles la gravelking ofrece una capa adicional de seguridad precisamente donde mas se necesita en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 360 g rf730 gk p b2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 400 g rf735 gk p b2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 450 g rf740 gk p b2

Desde el exito del cinturato gravel rc nuestro primer neumatico para carreras de gravilla hemos desarrollado una version aun mas resistente el cinturato gravel rc x este modelo incorpora el nuevo techwall x gravel una estructura de carcasa de tejido de 60 tpi extendida mas alla de la banda de rodadura con una capa adicional de proteccion entre el talon y la barra conservando el diseno caracteristico de la banda de rodadura de nuestros modelos rc el cinturato gravel rc x esta disenado para carreras de gravilla en superficies irregulares tecnologias speedgrip compound el compuesto speedgrip es una formula de goma especifica para gravilla nacida de la experiencia de pirelli en el campeonato del mundo de rallyes donde la velocidad y las prestaciones de agarre dentro y fuera de la carretera son cruciales esta formulacion quimica se basa en la matriz polimerica del compuesto smartgrip especifico para atv al tiempo que reduce su resistencia a la rodadura el uso en grava requiere una buena velocidad y capacidad en carretera por lo que nuestros ingenieros han modificado las caracteristicas del compuesto hacia una mayor eficiencia energetica sin comprometer apenas el agarre lo que da como resultado un compuesto predecible con un solido rendimiento en carretera y fuera de ella shell techwall x gravel para desarrollar un neumatico capaz de satisfacer todas las exigencias de las carreras de gravilla en terrenos abruptos nuestros ingenieros combinaron tecnologias de carcasas reforzadas especificas para carretera con las especificas del ciclismo de montana el resultado es una construccion de carcasa sin camara que incorpora un tejido reforzado de 60 tpi resistente a los cortes y extendido mas alla de la banda de rodadura ademas de una capa de proteccion del talon al talon la techwall x gravel incluso con su proteccion antipinchazos mejorada sigue ofreciendo una sensacion de conduccion optima gracias a sus triangulos plegables de aramida tlr preparados para tubeless optimizados para llantas anchas y conduccion a baja presion modelo talla peso envoltura antipinchazos goma cinturato grava rc x clasico 700x35 480 60 tpi grava techwall x compuesto speedgrip cinturato grava rc x clasico 700x40 560 60 tpi techwall x grava compuesto speedgrip

En la primavera de 2014 antes de que la mayoria de la gente supiera lo que era la grava la llegada del neumatico panaracer gravelking causo sorpresa e intriga hoy esta generacion del gravelking se dirige a ciclistas que buscan ampliar sus horizontes necesitas un neumatico rapido con un poco mas de volumen para la comodidad los deportes de carretera y la gravilla ligera el gravelking es el neumatico perfecto para aquellos que buscan llevar su bicicleta de carretera a terrenos mas accidentados incorpora una carcasa tufftex para proteccion antipinchazos de talon a talon y tecnologia beadlock para facilitar el montaje en una amplia gama de llantas la gravelking se mantiene a la vanguardia estableciendo el estandar de comodidad y proteccion para todas las aplicaciones y condiciones de la carretera en la decada transcurrida desde que panaracer lanzo la gravelking el mercado de la grava ha evolucionado significativamente esta version del gravelking esta equipada con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion extremadamente suave detalles alambres de talon flexibles beadlock tubeless ready carcasa tufftex compuesto de la banda de rodadura zsg gravel compound tpi 120 flancos marrones fabricado en japon dimensiones etrto presiones max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 320 g rf730 gk d2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 370 g rf735 gk d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 420 g rf740 gk d2

La caracal allroad 35 mm encarna el encuentro entre las exigencias de la carretera y el espiritu aventurero de la grava disenado para ciclistas que quieren superar los limites sin cambiar de bicicleta este neumatico versatil destaca tanto en asfalto como en pistas su anchura de 35 mm el punto dulce de comodidad y rendimiento absorbe eficazmente las vibraciones al tiempo que conserva las prestaciones de un neumatico de carretera en el corazon de su diseno el compuesto mach tread 3 0 la goma mas rapida jamas desarrollada por hutchinson ofrece un excepcional retorno de la energia y una mayor durabilidad para una maxima eficacia en todas las superficies6 la carcasa swifteasy 3x127 tpi heredada del caracal race garantiza una flexibilidad notable y un tacto sedoso en carretera mientras que un refuerzo de poliamida bajo la banda de rodadura proporciona una proteccion eficaz contra los pinchazos sin lastrar el neumatico el dibujo de la banda de rodadura del caracal allroad combina una banda central lisa para limitar la resistencia en carretera con tacos laterales pronunciados para un agarre excelente en curvas y superficies sueltas24 disponible en 700 x 35 mm esta preparada para tubeless es compatible con la mayoria de los cuadros y horquillas modernos y viene con flancos de pared negros o tostados para adaptarse a todos los estilos con el caracal allroad no hay necesidad de elegir entre velocidad comodidad y libertad este neumatico unico te acompanara tanto en las rapidas salidas de cross country de fin de semana como en las escapadas improvisadas por los senderos para una experiencia sin concesiones detalles talon flexible preparado para tubeless refuerzo poliamida compuesto de la banda de rodadura mach tread 3 0 tpi 127 dimensiones etrto peso referencia 700 x 35c 35 622 460 g pv533271

Cinturato gravel rc es el neumatico especifico para las carreras de grava nacido de nuestra experiencia en las mayores competiciones del mundo y de los comentarios de nuestros atletas pro el diseno de la banda de rodadura esta inspirado en el scorpion xc rc centrado en dos caracteristicas clave mayor velocidad media en las rectas rapidas mejor agarre lateral en las curvas fuera de la carretera el compuesto speedgrip es una formulacion de goma especifica para la grava nacida de la experiencia de pirelli en el campeonato mundial de rallyes donde la velocidad y el rendimiento de agarre dentro y fuera de la carretera son cruciales esta formulacion quimica se basa en la matriz polimerica del compuesto smartgrip especifico para el ciclismo de montana reduciendo su resistencia a la rodadura el uso de la grava requiere una buena velocidad y capacidad en carretera por lo que nuestros ingenieros han modificado las caracteristicas del compuesto hacia una mayor eficiencia energetica sin comprometer apenas el agarre el resultado es un compuesto predecible con un solido rendimiento en carretera y fuera de ella nuestros ingenieros han combinado inteligentemente tecnologias derivadas de los pavimentos reforzados especificos de carretera con neumaticos de mtb para conseguir nuestros tubulares de grava mas avanzados cuyo rendimiento se consigue con el uso de refuerzos de tejido especiales y capas de caucho mas gruesas en zonas especificas del neumatico en la carretera la mayoria de los pinchazos se producen por la penetracion de objetos punzantes mientras que los pinchazos mas comunes fuera de la carretera se producen por cortes en los flancos por lo que techwall gravel tiene un tejido resistente alrededor del perimetro del neumatico que sigue proporcionando una conduccion suave detalles montaje tubeless ready enlaces flexibles proteccion de grava techwall compuesto de la banda de rodadura compuesto speedgrip tpi 60 dimensiones etrto peso referencia 700 x 35c 35 622 510 g 4216500 700 x 40c 40 622 540 g 4216200 700 x 45c 45 622 590 g 4216300

Cinturato gravel rc es el neumatico especifico para las carreras de grava derivado de nuestra experiencia en las mayores competiciones del mundo y de los comentarios de nuestros atletas pro el diseno de la banda de rodadura esta inspirado en el scorpion xc rc centrado en dos caracteristicas clave mayor velocidad media en las rectas rapidas mejor agarre lateral en las curvas fuera de la carretera el compuesto speedgrip es una formulacion de goma especifica para la grava nacida de la experiencia de pirelli en el campeonato mundial de rallyes donde la velocidad y el rendimiento de agarre dentro y fuera de la carretera son cruciales esta formulacion quimica se basa en la matriz polimerica del compuesto smartgrip especifico para el ciclismo de montana reduciendo su resistencia a la rodadura el uso de la grava requiere una buena velocidad y capacidad en carretera por lo que nuestros ingenieros han modificado las caracteristicas del compuesto hacia una mejor eficiencia energetica sin comprometer apenas el agarre el resultado es un compuesto predecible con un solido rendimiento en carretera y fuera de ella nuestros ingenieros han combinado inteligentemente tecnologias derivadas de los pavimentos reforzados especificos de carretera con los neumaticos de mtb para conseguir nuestros tubulares de grava mas avanzados cuyo rendimiento se consigue con el uso de refuerzos de tejido especiales y capas de caucho mas gruesas en zonas especificas del neumatico en la carretera la mayoria de los pinchazos se producen por la penetracion de objetos punzantes mientras que los pinchazos mas comunes fuera de la carretera se producen por cortes en los flancos por lo que techwall gravel tiene un tejido resistente alrededor del perimetro del neumatico que sigue proporcionando una conduccion suave detalles clasico pared de bronceado montaje tubeless ready enlaces flexibles proteccion de grava techwall compuesto de la banda de rodadura compuesto speedgrip tpi 60 dimensiones etrto peso referencia 700 x 35c 35 622 510 g 4216400 700 x 40c 40 622 540 g 4216000 700 x 45c 45 622 590 g 4216100

En la primavera de 2014 antes de que la mayoria de la gente supiera lo que era el ciclismo de gravilla la llegada de la gravelking desperto sorpresa e intriga hoy el neumatico panaracer gravelking es para ciclistas que buscan ampliar sus horizontes ciclistas necesitas un neumatico rapido con un poco mas de volumen para la comodidad los deportes de carretera y la gravilla el gk es el neumatico perfecto para los que quieren llevar su bicicleta de carretera a los terrenos mas dificiles la nueva gravelking incorpora las nuevas tecnologias de carcasa tufftex que ofrece proteccion antipinchazos de talon a talon y el nuevo sistema beadlock que garantiza un montaje facil en una amplia variedad de llantas con o sin gancho la gravelking sigue a la vanguardia estableciendo el estandar de comodidad y proteccion en todas las aplicaciones y condiciones de la carretera en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 320 g rf730 gk b2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 370 g rf735 gk b2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 420 g rf740 gk b2

El g one es el neumatico gravel versatil impresiona por su versatilidad unica y caracteristicas de conduccion equilibrada ya sea en asfalto caminos de tierra o incluso fuera de la carretera despues del trabajo o en un viaje largo este allrounder practicamente no tiene limites el producto la banda de rodadura versatil rueda facilmente y con poca vibracion pero se adhiere a la pista independientemente de la superficie y las condiciones detalles varilla flexible tubeless easy montaje sin camara de aire super ground mezcla de chicle addix speedgrip epi 67 carga maxima 75 kg e 25 certificacion ece r75 permite equipar pedelecs que pueden viajar hasta 25 km h dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 35 35 622 3 00 5 00 bar 45 70 psi 420g 11600764 02 700 x 40 40 622 3 00 5 00 bar 45 70 psi 480g 11600766 02 11600615 02

La nueva panaracer gravelking x1 es la gk mas rapida de la historia y sin embargo alcanza todos los puntos importantes para la conduccion y las carreras de gravilla de hoy en dia banda de rodadura agresiva y rapida limpieza superior en condiciones humedas barrosas y mayor control en terrenos mas accidentados este nuevo diseno de la banda de rodadura es un homenaje al 10 aniversario de la gravelking y a los muchos corredores de todo el mundo que han vivido innumerables aventuras y experiencias con panaracer el nuevo compuesto zsg gravel ofrece un rendimiento constante en todas las condiciones los nuevos avances en tecnologia de llantas han dado lugar al innovador talon beadlock tlr que permite un montaje facil y la confianza de que tus neumaticos permaneceran bien sujetos todo ello envuelto en una nueva carcasa de 120 tpi con proteccion de talon a talon que garantiza el mejor rendimiento general del nuevo miembro de la familia gravelking la gravelking x1 se diseno pensando en el futuro de las cubiertas para gravilla ofrece la menor resistencia a la rodadura de todos los modelos gravelking y presenta el diseno de banda de rodadura mas agresivo de la gama gravelking proporcionando un rendimiento inigualable en diversas condiciones de gravilla en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 420 g rf735 gkx1 b2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 480 g rf740 gkx1 b2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 560 g rf745 gkx1 b2

El piedmont es un neumatico asequible con una excelente relacion calidad precio que destaca en carretera y se desenvuelve con facilidad en tramos sin asfaltar un neumatico fiable para los desplazamientos cotidianos y las salidas de ocio detalles talon rigido tipo de camara tpi 30 dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 35c 35 622 485 g 062k4n64 700 x 40c 40 622 536 g 076r4n83 700 x 45c 45 622 585 g 08364n81

El nuevo panaracer gravelking sk incorpora tacos especificamente disenados para generar el maximo rendimiento en grava y caminos sueltos permitiendo la cantidad perfecta de traccion y resistencia a la rodadura la adicion del compuesto zsg gravel natural y la nueva tecnologia de carcasa tufftex se combinan para crear un neumatico increiblemente duradero pero ligero ideal para largas jornadas en todo tipo de terrenos el gravelking sk mantiene su posicion como punto de referencia con el que se miden todos los neumaticos de gra villa en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi rf730 gksk b2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 420 g rf735 gksk b2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 480 g rf740 gksk b2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 560 g rf745 gksk b2 700 x 50c 50 622 3 5 bar 50 psi rf750 gksk b2

Mantenga el agarre el rendimiento y la fuerza en carreteras y senderos con el neumatico de grava michelin power gravel competition line un neumatico igualmente comodo en carreteras o caminos gracias a su dibujo gravel que combina rendimiento con agarre en terrenos mixtos robustez mejorada debido al refuerzo de cordon a cordon que ofrece una mayor resistencia a la perforacion mas agarre y longevidad gracias al nuevo compuesto de caucho x miles caracteristicas cuentas plegables tubeless ready skinwall bead 2 bead protek reforzado compuesto x miles tpi 3x120 linea de competicion dimensiones etrto presiones peso referencia 700 x 33c 33 622 3 00 5 00 bar 385 g 570844 700 x 35c 35 622 3 00 5 00 bar 405 g 424679 700 x 40c 40 622 3 00 5 00 bar 480 g 263789 700 x 47c 47 622 2 50 5 00 bar 600 g 289895

La kimberlita es una roca preciosa que a menudo contiene un mineral aun mas valioso diamantes la cubierta american classic kimberlite es tan valiosa para los pilotos de gravilla como su homonima para aventuras rapidas tanto en asfalto como en grava recurre al neumatico kimberlite este neumatico se comporta como un neumatico de carretera en asfalto y se engancha en superficies de tierra dura la banda de rodadura semislick empieza con un centro liso para reducir la resistencia a la rodadura en superficies mas lisas pasa por zonas progresivamente mas agresivas para conseguir la maxima traccion lateral y termina con robustos tacos en los bordes para un agarre fiable en las curvas la carcasa tubeless 120 tpi proporciona la construccion definitiva para la velocidad y el confort y el stage 5s armor proporciona un neumatico mas ligero mas rapido y mas resistente a los cortes los desgarros y la abrasion caracteristicas cuentas plegables preparado para tubeless proteccion blindaje fase 5s compuesto rubberforce g tpi 120 dimensiones etrto presion maxima peso referencia 700x35c 35 622 70 psi 470 g 0g70035tl blk a 700x40c 40 622 55 psi 525 g 0g70040tl blk a 700x50c 50 622 50 psi 655 g 0g70050tl blk a

En la primavera de 2014 antes de que la mayoria de la gente supiera lo que era el ciclismo de gravilla la llegada de la gravelking desperto sorpresa e intriga hoy la panaracer gravelking es para ciclistas que buscan la maxima proteccion antipinchazos cuando amplian sus horizontes ciclistas necesitas un neumatico rapido con un poco mas de volumen para la comodidad los deportes de carretera y la gravilla de champan la gk es la cubierta perfecta para los que quieren llevar su bicicleta de carretera a los terrenos mas escabrosos la gravelking incorpora las nuevas tecnologias de carcasa de doble capa tufftex con proteccion antipinchazos de talon a talon y el nuevo sistema beadlock que facilita el montaje en una gran variedad de llantas con o sin gancho cuando te enfrentas a los caminos mas dificiles la gravelking ofrece una capa adicional de seguridad precisamente donde mas se necesita en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 360 g rf730 gk p d2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 400 g rf735 gk p d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 450 g rf740 gk p d2

Una cubierta de rendimiento fiable con el diseno original de dibujo de lima la panaracer gravelking r utiliza las mejores tecnologias disponibles para permitirnos crear la mayor gama de cubiertas ligeras y orientadas al rendimiento exclusivo disponibles hoy en dia a la vez que conserva el siempre fiable compuesto para gravilla zsg el gk r utiliza una carcasa tefftex r totalmente nueva que es mas flexible que la version estandar lo que proporciona un increible ahorro de peso a la vez que conserva el adn que es la esencia de cada neumatico panaracer gravelking el nuevo sistema beadlock asegura que el neumatico sea facil de montar y permanecera bloqueado tanto si montas llantas sin gancho como de cubierta el gravelking r utiliza una tecnologia de carcasa totalmente nueva que lo convierte en el neumatico gravelking mas rapido y flexible hasta la fecha en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo la gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con una baja resistencia a la rodadura y a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex r compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco ambar fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 300 g rf730 gk r sx2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 340 g rf735 gk r sx2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 400 g rf740 gk r sx2

El cinturato all road es un neumatico preparado para grava disenado para carretera senderos duros o grava ligera la banda de rodadura presenta una linea central lisa para una conduccion rapida y suave sobre asfalto los tacos pequenos y cada vez mas altos proporcionan una traccion solida sobre gravilla ligera mientras que los tacos mas agresivos y solidos proporcionan confianza en las curvas cuando te inclinas el cinturato all road incorpora el nuevo prowall gravel una carcasa de 60 tpi preparada para tubeless con refuerzo extra en el flanco para evitar cortes mientras que el procompound gravel con su formulacion de mezcla de polimeros ofrece un kilometraje mejorado el cinturato all road es un neumatico capaz de proporcionar traccion y agarre para una conduccion rapida en una gran variedad de superficies tanto en carretera como fuera de ella caracteristicas proteccion kilometraje agarre procompound grava esta version de procompound es una formulacion especifica para gravilla que prioriza la durabilidad y la proteccion antipinchazos derivado de la experiencia de los compuestos smartevo y evo mas orientados a la competicion el procompound gravel esta afinado para ofrecer un compuesto de goma mas fiable para quienes buscan un neumatico predecible en cualquier tipo de superficie el gravel pro compound es un compromiso bien equilibrado entre agarre y durabilidad desarrollado para ciclistas que se enfrentan a diferentes superficies y largas distancias shell prowall gravel nuestros ingenieros han combinado sabiamente las tecnologias derivadas de las carcasas reforzadas especificas para carretera con las especificas para ciclismo de montana para obtener nuestra carcasa especifica prowall gravel la prowall gravel es una carcasa de 60 tpi preparada para tubeless multicapa reforzada y robusta con proteccion adicional en los flancos para evitar cortes esta tecnologia de carcasa ofrece una mayor proteccion contra los pinchazos a la vez que proporciona una sensacion de conduccion suave en una gran variedad de superficies permitiendote explorar nuevos caminos prowall gravel es una caracteristica exclusiva del cinturato all road adventure modelo talla peso envoltura antipinchazos goma cinturato todo carretera 700x35 540 60 tpi grava prowall grava procompound cinturato todoterreno 700x40 590 60 tpi grava prowall grava procompound cinturato todoterreno 700x45 640 60 tpi grava prowall grava procompound cinturato todoterreno 700x50 690 60 tpi grava prowall grava procompound

El kenda alluvium pro es un neumatico de grava y aventura completamente nuevo que rinde igual de bien en carretera que en los senderos mas exigentes su dibujo de banda de rodadura optimizado para la velocidad con tacos de perfil bajo para reducir la resistencia a la rodadura y su nuevo compuesto de banda de rodadura de una sola pieza le dan velocidad y agarre la carcasa gct envuelve el neumatico de talon a talon con una segunda capa que proporciona proteccion contra pinchazos y cortes laterales esto facilita el montaje sin camara te atraen los caminos de tierra hasta donde alcanza la vista quieres ganar velocidad en tu proxima salida por grava o tal vez estas planeando una excursion a campo traviesa y quieres el neumatico mas rapido y resistente posible no busque mas alluvium pro ventajas del producto un neumatico disenado para triturar grava el mejor de todos carcasa gct para conversion tubeless flancos reforzados y proteccion bajo la banda de rodadura caracteristicas velocidad 5 5 agarre 4 5 proteccion 3 5 durabilidad 4 5 tamano etrto psi tpi proteccion peso g tubeless ready 700 x 45c 45 622 50 120 gct 558 28 si 700 x 40c 40 622 50 120 gct 495 25 si 700 x 35c 35 622 50 120 gct 422 21 si

El neumatico de grava continental terra speed para su camino fuera de la carretera para mayor comodidad por la aventura ya sea el recorrido largo o el atajo de camino a casa la nueva serie terra de grava de continental te lleva alli hecho para superarlo aspero y suave caracteristicas cuentas plegables tubeless ready protection reforzada compuesto compuesto blackchili tpi 3 180 pared lateral color crema e25 optimizado y recomendado para bicicletas electricas a velocidades de hasta 25 km h dimensiones etrto presiones peso referencia 650 x 35b 35 584 44 73 psi 360 g 0101720 650 x 40b 40 584 44 73 psi 400 g 0101718

La nueva panaracer gravelking x1 es la gk mas rapida de la historia y sin embargo alcanza todos los puntos importantes para la conduccion y las carreras de gravilla de hoy en dia banda de rodadura agresiva y rapida limpieza superior en condiciones humedas barrosas y mayor control en terrenos mas accidentados este nuevo diseno de la banda de rodadura es un homenaje al 10 aniversario de la gravelking y a los muchos corredores de todo el mundo que han vivido innumerables aventuras y experiencias con panaracer el nuevo compuesto zsg gravel ofrece un rendimiento constante en todas las condiciones los nuevos avances en tecnologia de llantas han dado lugar al innovador talon beadlock tlr que permite un montaje facil y la confianza de que tus neumaticos permaneceran bien sujetos todo ello envuelto en una nueva carcasa de 120 tpi con proteccion de talon a talon que garantiza el mejor rendimiento general del nuevo miembro de la familia gravelking la gravelking x1 se diseno pensando en el futuro de las cubiertas para gravilla ofrece la menor resistencia a la rodadura de todos los modelos gravelking y presenta el diseno de banda de rodadura mas agresivo de la gama gravelking proporcionando un rendimiento inigualable en diversas condiciones de gravilla en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 420 g rf735 gkx1 d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 480 g rf740 gkx1 d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 560 g rf745 gkx1 d2

La nueva panaracer gravelking sk no solo cuenta con tacos en la banda de rodadura especificamente disenados para generar el maximo rendimiento en gravilla y carreteras sueltas permitiendo la cantidad perfecta de traccion y resistencia a la rodadura sino tambien con la tecnologia tufftex de carcasa antipinchazos de maxima confianza la adicion del compuesto zsg gravel natural y el nuevo beadlock se combinan para crear un neumatico increiblemente duradero ideal para largas jornadas en todo tipo de condiciones y terrenos el gravelking sk mejora la proteccion precisamente donde se necesita ideal para recorrer los terrenos mas dificiles en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco marron fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi rf730 gksk p d2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 450 g rf735 gksk p d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 510 g rf740 gksk p d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 600 g rf745 gksk p d2 700 x 50c 50 622 3 5 bar 50 psi rf750 gksk p d2

La nueva panaracer gravelking sk r tiene el mismo diseno de banda de rodadura de confianza de siempre y ahora utiliza las mejores tecnologias disponibles para permitirnos crear la mayor gama de cubiertas ligeras y orientadas al rendimiento exclusivo disponibles en la actualidad al tiempo que conserva el siempre fiable compuesto para gravilla zsg la linea r utiliza una carcasa tefftex r totalmente nueva que es mas flexible que la version estandar lo que proporciona un increible ahorro de peso al tiempo que conserva el adn que es la esencia de cada neumatico panaracer gravelking el nuevo beadlock garantiza que el neumatico sea facil de montar y permanecera bloqueado tanto si montas llantas sin gancho como de cubierta el gravelking sk r incorpora una carcasa totalmente nueva y tecnologia avanzada lo que da como resultado el neumatico sk mas rapido y flexible hasta la fecha en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la grava ha evolucionado significativamente el nuevo gravelking esta equipado con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex r compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco ambar fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi rf730 gksk r sx2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 390 g rf735 gksk r sx2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 460 g rf740 gksk r sx2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 510 g rf745 gksk r sx2

La nueva panaracer gravelking x1 r utiliza las mejores tecnologias disponibles para permitirnos crear la mayor gama de cubiertas ligeras y exclusivas orientadas al rendimiento disponibles en la actualidad al tiempo que conserva el siempre fiable compuesto para gravilla zsg la linea r utiliza una carcasa tefftex r totalmente nueva que es mas flexible que la version estandar lo que proporciona un increible ahorro de peso al tiempo que conserva el adn que es la esencia de cada neumatico panaracer gravel king el nuevo sistema beadlock asegura que el neumatico sea facil de montar y se mantendra bloqueado tanto si montas llantas sin gancho como de cubierta cuando la velocidad y el manejo preciso son esenciales para la carrera o el paseo el gravelking x1 r lo consigue con su carcasa unica y su tecnologia ajustada a la competicion asegurando que ruedes hasta tu final optimo en la decada transcurrida desde que panaracer introdujo el gravelking el mercado de la gravilla ha evolucionado significativamente la nueva gravelking esta equipada con tecnologias de vanguardia desarrolladas exclusivamente por panaracer zsg gravel compound tufftex y beadlock este neumatico de nueva generacion pretende superar a su predecesor ofreciendo un rendimiento sin igual con baja resistencia a la rodadura resistencia a los pinchazos y una experiencia de conduccion sumamente suave caracteristicas talon plegable beadlock preparado para tubeless carcasa tufftex r compuesto compuesto de gravilla zsg tpi 120 flanco ambar fabricado en japon dimensiones etrto presion max peso referencia 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 390 g rf735 gkx1 r sx2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 460 g rf740 gkx1 r sx2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 510 g rf745 gkx1 r sx2