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Descripción

El juego de ruedas Reserve 52|63 se ha diseñado especialmente para pruebas de sprint, triatlones y cualquier otro lugar donde la recta sea lo bastante larga como para rodar recto.
La rueda delantera de 52 mm de profundidad divide el aire a la vez que garantiza un manejo predecible con vientos cruzados, mientras que la rueda trasera de 63 mm de profundidad te ayuda a acumular vatios para esos últimos kilómetros cruciales.
Esto es lo último en ruedas rápidas, diseñadas con tecnología Turbulent Aero.

Ventajas del producto

  • Durante dos años, viajamos por Estados Unidos, cartografiando diferentes tipos de condiciones de viento, y luego utilizamos estos datos para reproducir las condiciones reales en el túnel de viento. Todo este trabajo culminó en la creación del primer juego de ruedas diseñado con la tecnología Turbulent Aero.
  • El juego de ruedas Reserve 52|63 se ha diseñado especialmente para pruebas de velocidad, triatlones y cualquier lugar en el que la recta sea lo suficientemente larga como para tirar de ella. La rueda delantera de 52 mm de profundidad divide el aire a la vez que garantiza un manejo predecible con vientos cruzados, mientras que la rueda trasera de 63 mm de profundidad te ayuda a acumular vatios en esos cruciales últimos kilómetros. Es lo último en ruedas rápidas, diseñadas con la tecnología Turbulent Aero.
  • El juego de ruedas 52|63 marca un hito en la evolución de la aerodinámica de las ruedas de carretera, donde los datos del mundo real y la tecnología Turbulent Aero se utilizan para diseñar el juego de ruedas más rápido y estable del mercado para ciclistas experimentados en condiciones reales.

Detalles

  • Uso: Carretera.
  • Montaje Tubeless Ready y Tubetype (cámara de aire).
  • Eje delantero: 12 x 100 mm.
  • Eje trasero: 12 x 142 mm.
  • Anchura interior: 25 mm (delantera) / 24 mm (trasera).
  • Anchura exterior: 35 mm (delantera) / 34 mm (trasera)
  • Altura de la llanta: 52 mm (delantera) / 63 mm (trasera).
  • Buje DT 240.
  • Número de radios: 24.
  • Tamaño de neumático recomendado: 28 a 35 mm.
  • Fijación del disco: CenterLock.
  • Peso: 1534 g.

 

MÁS INFORMACIÓN

Características

Eje trasero 12 x 142 mm
Eje delantero 12 x 100 mm
Cuerpo Libre Sram XDR
Tipo Tubeless Ready
Material de las ruedas Carbono
Perfil Llanta 52
Velocidades 12
Formato Freno CenterLock

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