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Nota : | |
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, según la disponibilidad de los componentes y otros factores. |
Hace 10 años, BMC lanzó una bicicleta que inició una revolución en el diseño y la construcción de la bicicleta de carretera de alto rendimiento. La Teammachine SLR ha ganado todos los títulos importantes que una bicicleta puede ganar, incluidos; Monumentos, Campeonatos del Mundo, Juegos Olímpicos y Tour de Francia. Utilizando el conocimiento combinado de la última década, BMC ha cambiado el juego nuevamente para ofrecer un conjunto de cuadros completamente nuevo y líder en su clase, listo para liderar durante otros 10 años.
Los ingenieros de BMC han desarrollado la Teammachine SLR de acuerdo con el principio del máximo rendimiento a través de la integración funcional que da como resultado una aerodinámica insuperable. La nueva Teammachine SLR es más compatible que nunca, gracias a la última evolución de la tecnología Tuned Compliance Concept (TCC). Ajuste fino de las capas de carbono, el marco vertical esencial y la flexión de la tija del sillín, para mejorar la tracción y el control, lo que reduce la fatiga muscular. Una horquilla remodelada aerodinámicamente con un diseño de puntera sigiloso y una tuerca de eje pasante integrada muestran que la alta competencia técnica puede ir de la mano con una estética hermosa y minimalista.
Cuadro | Carbono: Carbón Teammachine SLR con diseño Aerocore, diseño Stealth Dropout, nivel de cumplimiento de carrera TCC, eje de pedalier PF86, abrazadera de tija de sillín integrada, disco de montaje plano, eje pasante de 12x142 mm, optimizado para portabidones Aerocore, espacio libre de neumáticos: 30 mm (ancho medido ) |
Tenedor | Carbono: Carbono Teammachine SLR, Nivel de cumplimiento de carrera TCC, Enrutamiento de cables interno, Disco de montaje plano, Diseño de punción invisible, Eje pasante de 12x100 mm, Desplazamiento de 48 mm (Tamaño 47-51), Desplazamiento de 43 mm (Tamaño 54-61) |
Cambiadores | Shimano Ultegra Di2, 2x12 velocidades |
Desviador delantero | Shimano Ultegra Di2 |
Cambio trasero | Shimano Ultegra Di2, 12 velocidades |
Casete | Shimano Ultegra, 11-34 dientes |
Cadena | Shimano Ultegra |
Platos y bielas | Shimano Ultegra, 52 / 36T |
Pedalier | PF86 |
Frenos | Shimano Ultegra, Hydr. Rotores de freno de disco (160/140) RT-MT800 |
Juego de ruedas | Llantas: XRD-522, Tubeless Ready, 25 mm / Bujes: XRD-522 |
Llantas | Vittoria Rubino, 700x25 mm |
Manillar | BMC RAB 02, Ergo Top Shape, Curva compacta, alcance de 70 mm, caída de 125 mm |
Madre | BMC RSM01, +/- 8 ° |
Sillín | Fizik Antares R7 |
Tija de sillín | Tija de sillín Teammachine SLR Carbon en forma de D, retroceso de 15 mm |
Peso | 7,80 kg |
Límite de peso | 110 kg: el peso máximo del sistema se compone de la bicicleta, el ciclista y el equipamiento |
Color | Red Petrol |
Tamaño del cuadro (cm) | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
Tubo de sillín (mm) | 423 | 468 | 504 | 524 | 545 | 574 |
Tubo superior (mm) | 517 | 534 | 549 | 559 | 574 | 589 |
Vainas de cadena (mm) | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 | 410 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 110 | 130 | 145 | 165 | 184 | 210 |
Ángulo del tubo de dirección (°) | 71,5 | 71,5 | 72,3 | 72,3 | 72,3 | 72,3 |
Ángulo del tubo del sillín (°) | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 | 73,5 |
Distancia entre ejes (mm) | 968 | 986 | 989 | 1000 | 1015 | 1030 |
Pila (mm) | 506 | 530 | 550 | 565 | 584 | 608 |
Alcance (mm) | 367 | 377 | 386 | 392 | 401 | 409 |
Longitud del tallo (mm) | 90 | 90 | 100 | 110 | 110 | 120 |
Ancho del manillar (mm) | 400 | 420 | 420 | 420 | 420 | 440 |
Rastrillo de horquilla (mm) | 48 | 48 | 43 | 43 | 43 | 43 |
Longitud de la manivela (mm) | 170 | 170 | 172,5 | 172,5 | 175 | 175 |
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Peso del fabricante (g) | 7800 |
Género | Hombre |
Tamaño de la rueda | 700 |
Grupo | Shimano Ultegra Di2 12S |
collection | 2022 |
Équipement |
Cadre Carbone Freins à Disques Fourche Carbone Passage de Gaines Interne |
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