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Descripción
El cambio trasero TRP G-Spec DH7 de 7 velocidades garantiza un funcionamiento suave y preciso para el largo recorrido, este modelo DH7 fue diseñado para DH. La nueva función Hall-Lock desarrollada por John Hall evita movimientos no deseados al montar / desmontar la rueda trasera. Para mantener la cadena en su lugar en todas las situaciones, también se usa un 'Trinquete Cluch' en la jaula. Todos estos avances técnicos mantienen el golpe de cadena al mínimo y cada cambio de marcha se puede hacer con precisión.
La ergonomía de la palanca fue la máxima prioridad durante el desarrollo. Trabajando en estrecha colaboración con Aaron Gwin, los ingenieros de TRP diseñaron una palanca de cambios que admite el movimiento natural del pulgar y, por lo tanto, permite un control total incluso en las condiciones más difíciles.
Detalles (desviador):
Detalles (palanca de cambios):
La ergonomía de la palanca fue la máxima prioridad durante el desarrollo. Trabajando en estrecha colaboración con Aaron Gwin, los ingenieros de TRP diseñaron una palanca de cambios que admite el movimiento natural del pulgar y, por lo tanto, permite un control total incluso en las condiciones más difíciles.
Detalles (desviador):
- Usos: DH
- Material (jaula): carbono
- Tornillos de acero
- Tecnología: Hall Lock, Embrague de trinquete
- Compatible con 7V
- Indicador de longitud de cadena.
- Peso: 272g
- De color negro
- Referencia: ABDS000004
Detalles (palanca de cambios):
- Compatible con 7V
- Palanca y parte superior en carbono.
- Tornillos de acero.
- Collar de aluminio.
- Operación lineal para una ergonomía óptima y un contacto regular con el pulgar.
- Rodamientos de bolas para un funcionamiento suave a largo plazo.
- Palanca de descenso regulable en 40 ° para adaptarse perfectamente a cada mano.
- Se vende con cable de cambio.
- Peso: 120 g.
- De color negro
- Referencia: ABDS000004
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Longitud de la pata | Short |
| Velocidades | 7 |
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