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Continental Grand Prix 5000 TL 700 mm Neumático de carretera Plegable Vectran Breaker BlackChili
Continental
Descripción
El Continental Grand Prix 5000 TL es el mejor todoterreno del campo, con un nivel de rendimiento completamente nuevo. Conduce más rápido, más cómodo y con mayor protección contra pinchazos. Hecho para hacerte mejor Es la opción sin cámara del modelo regular GP 5000 y ofrece un 5% más de resistencia a la rodadura y un 5% más de protección contra pinchazos (Grand Prix 5000 TL Vs Grand Prix 5000).
caracteristicas:
- Cuentas abatibles.
- Tubeless.
- Vectran Breaker.
- Compuesto: BlackChili.
- TPI: 3 capas / 180 TPI.
| Dimensiones | ETRTO | Presiones | Peso | Referencia |
|---|---|---|---|---|
| 700 x 25C | 25-622 | 5.5 - 7.5 bar / 80 - 109 psi | 300 g | 0101628 |
| 700 x 28C | 28-622 | 4.5 - 6.5 bar / 65 - 94 psi | 345 g | 0101629 |
| 700 x 32C | 32-622 | 4.5 - 6.0 bar / 65 - 87 psi | 370 g | 0101630 |
Características
| Talón | Plegable |
| Superficie | Carretera |
| Condiciones | Medio |
Comentarios de clientes
Preguntas/Respuestas
Reseñas Continental Grand Prix 5000 TL 700 mm Neumático de carretera Plegable Vectran Breaker BlackChili
Pneu Route Continental Grand Prix 5000 TL 700 mm Tubeless Souple Vectran Breaker BlackChili clasificado
de
5 por
74.
Rated 1 de
5
por
GP5000 incompatibilité de
Pneu Inutilisable/Immontable
Après recherches de futurs pneus pour mes jantes Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST, je tombe sur les Continental GP 5000 TL pour ses éloges. Mais déception, après démontage (évident) des mavic, il aura fallu 1h pour venir à bout de ma patience, d'un démonte pneu, d'une jante arrière abîmée et fond de jante lacérée par les démontes pneus. Comment peut-on vendre un produit spécifique à une jante lorsque celui-ci est impossible à monter (sauf dans de rares cas)?? Alltricks peut-il prendre en considération les avis de clients se recoupant afin d'en informer les futurs acheteurs (fidèles) et d’abîmer leur matériel!
Quelle solution le sav peut-il donner?
Fecha de publicación: 2020-09-03
Rated 1 de
5
por
Plus_jamais_GP5000 de
impossible à monter
J'ai acheté 2 pneus tubeless que je voulais monter sur des jantes Mavic carbon . J'ai mis deux semaines à en monter un tellement c'était tendu. j'ai du commencer par monter le pneu sur une vieille jante aluminium. Lorsque j'ai voulu le monter sur ma roue avant, j'ai fait un trou sur dans le carbone d'un cm Carré (roues de 2019). J'ai remonté mon vieux pneu Mavic et j'ai un vilain trou. Enfin bref, grosse deception, et je n'imagine pas comment on fait quand on doit réparer pendant une sortie. Exploser mes belles roues pour un pneu, j'ai mis un peu de temps à m'en remettre, mais c'est très probablement ma faute. Très très déçu
Fecha de publicación: 2020-07-26
Rated 1 de
5
por
Gilbert de
lamentable !!
des années que je l'attendais ! quelle déception
impossible à monter sur une jante Mavic carbon Pro SL Ksyrium
finalement monté sur une Fulcrum Racing Zero 2 Way il ne tourne pas rond (voile) malgré un bon centrage et clipsage
j'ai tout essayé (liquide de montage, savon, pression max) rien n'y fait
je ne parle même pas du comportement à haute vitesses dans ces conditions !
tout cela certainement du à un diamètre trop faible au niveau des tringles
il y a pourtant des normes .... que personne ne respecte ! voir pour les largeurs qui varie de 21 à 26 pour un pneu estampillé 23 de section
Bref à modifier d'urgence monsieur Continental
Fecha de publicación: 2019-08-13
Rated 4 de
5
por
SiM07 de
Le montage, un point important
Le montage d'un pneu Tubeless, toujours un peu la loterie. Pour le coup ce pneu est très difficile à monter sur jante Giant. J'ai monté avant et arrière et c'était globalement exactement pareil. C'est assez stressant un pneu aussi dur, on se demande toujours comment ça se passera si il faut mettre une chambre sur le bord de la route ...
Pour comparer :
Mavic Yksion : montage assez facile
Vittoria Corsa : montage très facile (à la main)
Giant (j'ai plus le nom exact) : montage difficile
Continental GP 5000 TL : montage très difficile
Reste à tester sur la route !
Fecha de publicación: 2020-01-25
Rated 5 de
5
por
nadir de
Parfait
Enfin du confort sur mon carbone je roule en 4000GP 2 depuis longtemps jamais de soucis . les 5000 TL sont là suite naturelle , et le tubeless l apothéose du pneu route .
Je redécouvre mon vélo toute les qualités du 4000GP 2 avec le confort en plus .
Sur les roues R700 de Shimano le montage ce fait à la main
Fecha de publicación: 2019-05-17
Rated 5 de
5
por
Subsith de
Le meilleur pneu que j´ai eu
Acheté le mois dernier pour remplacer des Mavic Ykium tubeless. Quel changement!!! Un grip de folie, un confort de dingue en section 28 sans perte de rendement par rapport à du 25. Tester sur 300s de route et deux triathlons olympiques. Je valide à 100%
Fecha de publicación: 2019-06-03
Rated 5 de
5
por
Max8062 de
Très bon rendu
Monté en tubeless très bon rendu bonne accroche dans les virages pour l'instant aucune crevaison je recommande
Fecha de publicación: 2019-04-15
Rated 5 de
5
por
FLA57 de
Super pneu
Montés facilement en tubeless sur des jantes dt swiss pr1600, gonfflés a la pompe à pied ...super rendement, super confort ...a voir pour les creuvaisons . Un peu chers mais super pneus
Fecha de publicación: 2019-08-27
