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Nota : | |
Las especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso, según la disponibilidad de los componentes y otros factores. |
Velocidad. Integración. Menor peso. Estas son las cualidades que definen a la Cube Stereo Hybrid One55 C:68X, que utiliza hasta seis tipos de fibra diferentes para satisfacer las demandas específicas de cada parte del cuadro. El resultado es un chasis que es hasta un 20% más ligero en comparación con nuestro cuadro Stereo Hybrid 140, pero también más rígido - y lo suficientemente fuerte como para enfrentarse a los senderos más duros. Un ángulo de dirección ajustable y un mayor alcance contribuyen a un manejo que encantará a los ciclistas más confiados, con una sensación de cortar y pegar que permite elegir líneas complicadas incluso a velocidad gracias a los 150 mm de recorrido progresivo de la rueda trasera. El cableado interno completo reduce el desorden y el mantenimiento, y el controlador del Sistema Bosch está perfectamente alojado dentro del tubo superior y se puede controlar mediante Bluetooth desde el Mini Remote. Es el paquete completo.
La Cube Stereo Hybrid One55 C:68X SLX 750 combina la capacidad de dominar la montaña de una bicicleta de enduro con la potencia y flexibilidad de la asistencia al pedaleo de Bosch - y la avanzada construcción en carbono - para crear una versátil bicicleta todoterreno. Con hasta 85 Nm de par motor de la unidad Bosch CX de cuarta generación, una batería de 750 Wh y un control intuitivo desde el mando integrado y el Mini Remote, es una de nuestras e-mtbs más ligeras. Delante hay una horquilla RockShox Lyrik Select+ de 160 mm, y detrás hemos montado un amortiguador Super Deluxe Select+ de 150 mm de recorrido progresivo. Las rápidas ruedas Newmen Performance están calzadas con neumáticos Maxxis Assegai de 2,5 pulgadas y Minion DHR II de 2,4 pulgadas, y se detienen con los potentes frenos de disco hidráulicos Magura de cuatro pistones y rotores sobredimensionados en ambos extremos. Y los cambios Sram GX Eagle 1x12 llevan tu potencia al sendero, para kilómetros de cambios sin esfuerzo. Está preparada. ¿Y tú?
Cuadro | Carbono: C:68X Monocasco Tecnología avanzada Twin Mold, Control Trail Eficiente, FSP 4-Link, Geometría Trail Ágil, Boost 148, UDH, Batería Totalmente Integrada, Enrutado Interno Avanzado de los Cables, Ancho máximo de las cubiertas: 66 mm |
Horquilla | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, cónica, Boost 15x110 mm, homologada para eMTB, 160 mm de recorrido |
Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60 mm / Herrajes del amortiguador: 30x8 mm (Superior), DU-Bushing 12,7 mm (Inferior) |
Motor | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85 Nm) Cruise (250 vatios), Smart System, 25 km/h |
Batería | Bosch PowerTube 750 Wh |
Mando a distancia | Sistema de Control Bosch, incl. Mini Mando a Distancia |
Cambio | Sram GX Eagle Trigger, Single Click, 1x12 velocidades |
Cambio trasero | Sram GX Eagle, 12 velocidades |
Casete | Sram XG-1275 Eagle, 10-52T |
Cadena | Sram NX Eagle |
Platos y bielas | Acid E-Crank, 165 mm, 34T |
Guía de cadena | Guía de cadena E invertido, montaje directo, Gen4 |
Frenos | Magura MT7, Hidr. Freno de disco, (203/203) |
Juego de ruedas | Newmen Performance 30, 28/28 radios, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready |
Neumáticos | Delanteros Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 29x2.5" WT / Trasera: Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 29x2.4" WT |
Manillar | Newmen Evolution SL 318,25, 780 mm |
Puños | Acid Disrupt, compuesto blando |
Potencia | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8 mm, 40 mm |
Juego de dirección | Acros AZF-675, ICR (paso de cables integrado), superior Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), inferior Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56 mm), insertos de fibra para ajustar el ángulo |
Sillín | Natural Fit Venec |
Tija de sillín | Tija telescópica Cube, palanca de manillar, guiado interno del cable, 31,6 mm (M: 150 mm, L, XL : 170 mm) |
Peso | 22.6 kg |
Límite de peso | 135 kg: el peso máximo del sistema se compone de la bicicleta, el ciclista y el equipamiento |
Color | rojo líquido y carbono |
Referencia | 736500 |
Tamaño del cuadro | M | L | XL |
Tamaño de rueda (pulgadas) | 29 | 29 | 29 |
Tubo del sillín (mm) | 405 | 420 | 470 |
Tubo superior* (mm) | 599 / 601 | 626 / 629 | 657 / 659 |
Vainas (mm) | 454 | 454 | 454 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 105 | 115 | 135 |
Ángulo del tubo de dirección* (°) | 64.4 / 65 | 64.4 / 65 | 64.4 / 65 |
Ángulo del tubo del sillín* (°) | 75.7 / 75.5 | 75.7 / 75.5 | 75.7 / 75.5 |
Distancia entre ejes* (mm) | 1234 / 1226 | 1263 / 1255 | 1295 / 1287 |
Pila* (mm) | 624 / 629 | 633 / 635 | 651 / 653 |
Alcance* (mm) | 449 / 447 | 474 / 472 | 497 / 495 |
Longitud de la tija (mm) | 445 | 485 | 485 |
Recorrido de la tija (mm) | 150 | 170 | 170 |
*El juego de dirección ajustable te permite ajustar el ángulo de la dirección, para que puedas configurar tu bicicleta como más te guste.
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Género | Hombre |
Recorrido Horquilla | 160 |
Recorrido suspensión | 150 |
Material del Cuadro | Carbono |
Grupo | Sram GX Eagle 12V |
Año | 2024 |
Pratique |
All Mountain Enduro |
Poids | 22.60 |
Opiniones de clientes
Preguntas/Respuestas