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Descripción
DT Swiss se ha propuesto ofrecer a los usuarios de bicicletas de montaña eléctricas unas ruedas adaptadas a las limitaciones que genera su conducción. Así nació la gama DT Swiss HYBRID.
Las ruedas de una bicicleta de montaña con asistencia eléctrica deben ser capaces de soportar choques y torsiones mucho mayores que las de una bicicleta de montaña convencional. Qué podría ser más normal, teniendo en cuenta que se rueda más rápido por todas partes!
Algunos ciclistas de montaña juran por el descenso, mientras que otros se conforman con colinas interminables y largas y exigentes incursiones.
Sea cual sea tu estilo, la DT Swiss HX 1501 Spline® destaca en todo tipo de terrenos. Robustas, ligeras y con gran capacidad de respuesta, ofrecen un rendimiento inigualable en subidas y bajadas.
La llanta de 30 mm de ancho es ultra versátil, apta para XC, All Mountain y Enduro Light. Esta sección proporciona al neumático un mejor globo para aumentar el agarre y la comodidad, lo que repercutirá positivamente en tu conducción.
La HX 1501 incorpora el ya famoso cuerpo de rueda libre Ratchet System, increíblemente resistente, para garantizar al ciclista una fiabilidad óptima durante todo el año, en cualquier circunstancia.
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Las ruedas de una bicicleta de montaña con asistencia eléctrica deben ser capaces de soportar choques y torsiones mucho mayores que las de una bicicleta de montaña convencional. Qué podría ser más normal, teniendo en cuenta que se rueda más rápido por todas partes!
La prueba de los componentes de la gama HYBRID reveló dos cosas:
Esto permitió optimizar el perfil de las llantas privilegiando la ligereza en las zonas críticas y reforzando las zonas estratégicas. Las ruedas HYBRID siguen siendo ligeras a la vez que pueden soportar un peso total de 150 kg.
También se han optimizado los bujes, lo que es necesario para el uso de la E-Bike. Se ha mejorado todo el sistema. Se benefician de un cuerpo sobredimensionado, ejes ultrarresistentes y radios específicos. Una rueda libre Ratchet System de 24 dientes fabricada en acero endurecido y rodamientos y rotores de acero sobredimensionados confieren al buje una resistencia extraordinaria, capaz de soportar enormes pares de torsión al tiempo que garantiza un engranaje rápido
- La zona de contacto de los radios en la llanta y el buje debe reforzarse.
- Algunas zonas pueden seguir siendo tan ligeras como las llantas estándar, mientras que otras deben reforzarse.
Esto permitió optimizar el perfil de las llantas privilegiando la ligereza en las zonas críticas y reforzando las zonas estratégicas. Las ruedas HYBRID siguen siendo ligeras a la vez que pueden soportar un peso total de 150 kg.
También se han optimizado los bujes, lo que es necesario para el uso de la E-Bike. Se ha mejorado todo el sistema. Se benefician de un cuerpo sobredimensionado, ejes ultrarresistentes y radios específicos. Una rueda libre Ratchet System de 24 dientes fabricada en acero endurecido y rodamientos y rotores de acero sobredimensionados confieren al buje una resistencia extraordinaria, capaz de soportar enormes pares de torsión al tiempo que garantiza un engranaje rápido
DT Swiss
HX 1501Spline® One 30
Algunos ciclistas de montaña juran por el descenso, mientras que otros se conforman con colinas interminables y largas y exigentes incursiones.
Sea cual sea tu estilo, la DT Swiss HX 1501 Spline® destaca en todo tipo de terrenos. Robustas, ligeras y con gran capacidad de respuesta, ofrecen un rendimiento inigualable en subidas y bajadas.
La llanta de 30 mm de ancho es ultra versátil, apta para XC, All Mountain y Enduro Light. Esta sección proporciona al neumático un mejor globo para aumentar el agarre y la comodidad, lo que repercutirá positivamente en tu conducción.
La HX 1501 incorpora el ya famoso cuerpo de rueda libre Ratchet System, increíblemente resistente, para garantizar al ciclista una fiabilidad óptima durante todo el año, en cualquier circunstancia.
Detalles:
- Llanta de aluminio Tubeless Ready
- Dimensiones: 584x30mm
- Anchura interior: 30mm
- Anchura exterior: 35mm
- Válvula Presta Ø 6,5mm
- Eje de refuerzo 15x110mm
- Radios con sistema HYBRID
- Cabecillas de aluminio DT Pro Lock® Squorx
- Tipo de radiado cruzado por
- Peso máx. del sistema: 150kg
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Eje delantero | Boost 15 x 110 mm |
| Peso del fabricante (g) | 902 |
| Tamaño de la rueda | 27.5'' |
| Tipo | Tubeless Ready |
| Formato Freno | Non Communiqué |
| Ancho Interno (mm) | 30 |
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