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Maxxis Crossmark II 29 '' neumático Tipo de neumático plegable

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2.25

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Descripción


El CrossMark II es la evolución dramática del neumático de carreras de fondo. la cresta central casi continua vuela en el paquete duro, pero tiene suficiente espacio para agarrar raíces y rocas mojadas. La cresta ligeramente levantada de las perillas laterales ofrece una precisión en las curvas nunca antes vista en un neumático tan rápido.

caracteristicas:

  • Perlas Foldinh.
  • Tubetype.
  • Compuesto: solo 70A
  • TPI: 60
Dimensiones ETRTO Presiones Peso Referencia
29 x 2.25 '' 57-622 60 psi 750g TB96845200


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Características

Talón Plegable
TPI 60
Superficie Rolling Trails
Condiciones Medio

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Maxxis Crossmark II 29 '' neumático Tipo de neumático plegable

Pneu Maxxis Crossmark II 29'' Tubetype Souple clasificado 4.5 de 5 por 307.
Rated 3 de 5 por de Ok le sec J'étais très content des larsen tt, mais ceux ci ne se faisant plus en 29, j'ai naturellement pris les crossmark. Mais en ayant gagné un peu en puissance j'arrive régulièrement à les mettre en défaut lorsque le terrain devient meuble, il n'est pas rare de perdre l'adhérence dans le technique, la ou ça accroche avec d'autres pneus. Par contre super rendement, et très facile a mettre en pression et à etancheifier. Je n'utilise quasiment jamais le compresseur avec eux. Un pneu de pur xc pour l'été, et très confortable. À oui, et ils sont plutôt résistants, étant dans le sud je roule toute l'année avec je fais au moins 3000km avec à l'arrière
Fecha de publicación: 2016-11-18
Rated 3 de 5 por de Commentaire sur ce produit Pneu se montant super facilement sur mes Crossmax SLR. Etanche de suite et aucune perte d'air au bout d'une semaine. Bon rendement, accroche plutôt pas mal. Le pneu est sécurisant et s'en sort pas mal sur un sol un peu meuble. Par contre, il est assez lourd et son inertie induite ne favorise donc pas les relances. Par contre, il m'a l'air extrêmement increvable : en 250 kms sur des terrains abrasifs du sud-est, il ne présente aucune trace d'usure. Néanmoins, ayant un pilotage propre et des parcours XC Marathon pas vraiment engagé, je repasserai certainement sur du pneu plus léger pour gagner en relance (la différence se sent beaucoup)
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 5 de 5 por de très bon pneu Très bon pneu , confortable, léger, et au très bon rendement . Excellente tenue sur sable, gravier, terre, racines, pierres et herbe mouillée. S'en sort remarquablement bien sur boue légère. Très bon rendement également sur bitume (peu de différence avec un Sammy slick). Un pneu polyvalent pour ceux qui ne recherchent pas l'engagement à tout prix mais privilégient la rando cool. Montage très facile sur jante ZTR Crest, avec préventif Notubes. Gonflé à 2 bars il fait 52 mm au ballon et 53 mm aux crampons extérieurs. Une mention particulière à Alltricks. Commande passée le dimanche soir et reçue le mardi à 13 heures en point relais. Bravo!!!
Fecha de publicación: 2015-03-24
Rated 1 de 5 por de MAXXIS etancheité impossible a fuir !!! pneu tubeless ready impossible a rendre étanche même avec beaucoup de produit car les flancs sont trop fins et percés comme de la dentelle.
Fecha de publicación: 2016-04-01
Rated 5 de 5 por de TOP Monté sur un all mountain l'accroche est génial sur le sec et même l'humide, y compris sur rochers et racines (tout est relatif), comparé à des pneus plus cramponnés. Si la boue colle, c'est mort mais il n'est pas fait pour ça. Montage facile sur jante DT SWISS. Déjà possesseur de Crossmark, vu son accroche, la gomme est tendre donc a tendance à s'user plus vite que d'autres pneus. Il taille correct.
Fecha de publicación: 2016-08-31
Rated 4 de 5 por de Commentaire sur ce produit J'ai monté ce pneu tubetype avec noflat joes en montage tubeless à l'avant en remplacement d'un highroller pour gagner en rendement et en poids sur mon scale carbone, le montage a été un peu laborieux. Au niveau du roulage, on hésite un peu à envoyer la purée dans les virages, ça accroche mais la confiance dans le sinueux très engagé n'est pas celle que j'avais dans le highroller 2.35 (normal!) Hormis ça je suis content de ce pneu, associé à son cousin Larsen TT en tubeless à l'arrière, j'ai un gros rendement avec les Crossmax SLR. Je roule dans le Vaucluse, le terrain est sec, pierreux et poussiéreux.
Fecha de publicación: 2014-12-18
Rated 4 de 5 por de Maxxis crossmark souple 2.25 Après 500km en toutes conditions je peux dire que les crossmark sont très roulant grâce aux crampons d'amorce et très accrocheurs sur du sol meuble , rocailleux poussiéreux ( un peu humide aussi ) les crampons latéraux sont bluffant et permettent une conduite agressive, le freinage est du coup grandement amélioré grace au grip dans le sens de freinage ce qui est très rassurant. Seul chose qui me fait peur cest que la gomme est relativement tendre ce qui est bien pour le grip mais qui pourrait être beaucoup moins durable, même sans drifts !
Fecha de publicación: 2016-05-09
Rated 5 de 5 por de Pneu Genial je recommande ce produit ,de bon crampon pour une tres bonne adhérence à la boue et se pneu est adapter a tt type de terrain
Fecha de publicación: 2017-09-30
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