Plato <strong>AbsoluteBlack Premium Road 110x4 BCD</strong> para bielas Shimano <strong>Dura-Ace</strong> / Ultegra /105 10-11S Gris

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Plato AbsoluteBlack Premium Road 110x4 BCD para bielas Shimano Dura-Ace / Ultegra /105 10-11S Gris

Name: Plato AbsoluteBlack Premium Road 110x4 BCD para bielas Shimano Dura-Ace / Ultegra /105 10-11S Gris
Brand: absoluteBLACK
SKU: 2252314

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Descripción

Los platos AbsoluteBlack Premium Road 110x4 BCD están diseñados para las bielas Shimano Dura-Ace 9000, Ultegra 6800 y 105 5800. Cambios superrápidos y un pedaleo increíblemente suave. Este es el plato ovalado de mayor calidad del mercado, con ganancias de rendimiento científicamente probadas.

Los platos ovalados no producen más potencia, sino que aumentan la eficiencia del pedaleo mediante una mejor transmisión de la energía. Esto significa que no necesariamente llegarás más lejos pedaleando más fuerte. Pero cuanto menos fuerza pierdas, más energía conservarás, lo que te permitirá pedalear más fuerte cuando lo necesites y, por tanto, reducir tu fatiga general. Por eso puedes pedalear más rápido, durante más tiempo y más lejos con los platos ovalados.

Los estudios realizados por la Universidad de Primorska (Eslovenia) muestran diferencias significativas entre el uso de los platos ovalados AbsoluteBlack y los platos redondos convencionales. Está comprobado que el uso de un plato ovalado puede proporcionar hasta un 9% de aumento en la eficiencia del pedaleo, hasta un 7% menos de consumo de oxígeno, un 15% menos de respiración y hasta un 10% de disminución de la frecuencia cardíaca.

Detalles

compatible con 10/11 velocidades.
Peso : 34T (31g), 36T (37g), 38T (41g), 50T (120g), 52T (137g),
Color : Gris (anillo interior sólo en negro) Los tornillos están disponibles sólo en negro.
Compatibilidad : Shimano Dura-Ace 9000, Ultegra 6800, Shimano 105 5800, Tiagra 4700. Compatible con Di2 y Pioneer, SRM y otros medidores de potencia.
Tornillos: Para el plato exterior, pide tornillos largos o cubretornillos. Si cambias el plato interior por uno ovalado, utiliza los tornillos originales.
Material: Aluminio 7075 Txxx mecanizado por CNC. Construcción de larga duración. Anodizado tipo II
Todos los productos Absolute Black están diseñados en el Reino Unido y fabricados en Polonia (UE)
Ovalidad: optimizada para cada talla por separado. 34D- 6,5%; 36D- 11,4%, 38D- 11,4%, 50/52D - 10,3%; Cronometraje 108 -109,5° después del TDC (punto muerto superior) - Ideal para subir por carretera. Patente pendiente
El plato interior de la serie Premium de 34t no es compatible con los medidores de potencia que utilizan una araña circular (SRAM Quarq, Power2Max, etc.). Para estos medidores de potencia, elige el plato interior ovalado de 34t de la serie Silver.

VENTAJAS DE LOS PLATOS OVALADOS DE CARRETERA ABSOLUTEBLACK

Una forma ovalada única que te ayuda a subir más fácilmente y más rápido (pendiente de patente).
un 15% más de rigidez que los Qrings Rotor gracias a una construcción 5mm más gruesa.
El diseño de rampa y rebaje de 6 puntos de Absolute Black permite un cambio mejor que el de cualquier otra marca o modelo de plato ovalado.
El diseño más delgado ofrece una excelente relación peso-resistencia.
No sentirás la forma ovalada cuando pedalees.
Tu acción de pedaleo será más suave.
Ayuda a reducir la tensión en las rodillas y a que tus piernas se mantengan frescas durante más tiempo.
Podrás mantener una mejor cadencia al subir.
Reduce el riesgo de calambres en las piernas
Reducirás los cambios de plato y piñón en al menos un 15%.

CÓMO AJUSTAR EL DESVIADOR CON LOS PLATOS OVALADOS DE CARRETERA ABSOLUTEBLACK :

Para realizar el ajuste necesitarás llaves Allen de 2 mm y 5 mm.

Solución de problemas

Si tu desviador sobresale de la cadena desde el plato pequeño al grande, significa que tu "hueco" es mayor de 2 mm cuando la cadena está en el plato grande (ver vídeo). Es posible que tengas que reducir el hueco. También es posible que tu desviador delantero esté demasiado alto en comparación con lo que se recomienda en el vídeo.
Si tu desviador delantero vacila al pasar del plato pequeño al grande, puede haber dos problemas. La separación puede ser demasiado pequeña (debería ser de 2 mm - ver vídeo) o tu jaula no está paralela a la cara del plato grande.

CÓMO MONTAR UN PLATO OVALADO 110/4:

En primer lugar, tienes que desmontar la biela de tu bicicleta. Una vez desmontada, desenrosca los 4 tornillos que sujetan los dos platos con una llave torx T-30. Retira los dos platos originales. Localiza el nuevo plato interior ovalado con el indicador de sincronización triangular situado detrás del brazo de la biela. Los orificios de los tornillos del plato pequeño están rebajados para que las cabezas de las tuercas queden a ras de la superficie del plato, estos rebajes deben estar orientados hacia ti al colocar los tornillos. Los platos exteriores de AbsoluteBlack tienen un rebaje específico para acomodar el borde posterior del brazo de la biela: coloca el plato exterior para alinear este rebaje con el brazo de la biela. Si sólo vas a sustituir el plato interior por un plato ovalado, utiliza los tornillos originales suministrados con tu biela. Si vas a cambiar el plato interior por un plato ovalado, necesitarás un juego de tornillos ordinarios para platos "dobles". Aprieta los cuatro tornillos a unos 5-7 Nm. Vuelve a montar la biela en la bicicleta. Es posible que también tengas que ajustar el desviador delantero hacia arriba 2-3 mm.

* Recomendamos utilizar siempre una cadena nueva cuando se monten nuevos platos