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Fox Racing Shox 38 Float E-Tuned Factory 29'' Grip 2 | Hi/Low Comp/Reb | Kabolt Boost 15x110 | Offset 44 | Naranja 2024
Fox Racing Shox
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Descripción
Optimizada para un recorrido de 160 a 180 mm, la
horquilla
Fox 38 toma lo que hizo de su hermana pequeña, la Fox 36, el modelo de referencia en Enduro, pero en versión carrozada.
La horquilla incorpora una serie de innovaciones: purgadores para equilibrar las presiones internas y externas de la horquilla, rampas de aire/aceite para una mejor gestión de la presión del aire, lubricación optimizada de las juntas superiores, un nuevo aro para una rigidez aún mayor y un sistema de eje flotante para garantizar una alineación perfecta entre la horquilla y el buje.
El conjunto tee-pivote-pot también ha sido optimizado por la marca, presentando la horquilla un tubo de dirección cónico con un diámetro interior diferenciado en forma de olbonda, una tee cuyo diámetro se ha aumentado a 58 mm y potencias de 38 mm.
Como puedes ver, la rigidez de la Fox 38 no te decepcionará.
Por el lado de
La horquilla incorpora una serie de innovaciones: purgadores para equilibrar las presiones internas y externas de la horquilla, rampas de aire/aceite para una mejor gestión de la presión del aire, lubricación optimizada de las juntas superiores, un nuevo aro para una rigidez aún mayor y un sistema de eje flotante para garantizar una alineación perfecta entre la horquilla y el buje.
El conjunto tee-pivote-pot también ha sido optimizado por la marca, presentando la horquilla un tubo de dirección cónico con un diámetro interior diferenciado en forma de olbonda, una tee cuyo diámetro se ha aumentado a 58 mm y potencias de 38 mm.
Como puedes ver, la rigidez de la Fox 38 no te decepcionará.
los muelles, la Fox 38 utiliza el sistema de aire Float característico de la marca, pero con una serie de mejoras para aumentar la progresividad y reducir la fricción.
Por el lado hidráulico, la Fox 38 se beneficia del nuevo cartucho GRIP 2, cuya tecnología VVC (Variable Valve Control), hasta ahora reservada al ajuste de rebote de alta velocidad, se ha ampliado ahora al ajuste de compresión de alta velocidad, mejorando aún más el funcionamiento del cartucho más famoso de
la marca
Por el lado hidráulico, la Fox 38 se beneficia del nuevo cartucho GRIP 2, cuya tecnología VVC (Variable Valve Control), hasta ahora reservada al ajuste de rebote de alta velocidad, se ha ampliado ahora al ajuste de compresión de alta velocidad, mejorando aún más el funcionamiento del cartucho más famoso de
Detalles :
- Compatible con E-Tuned
- Tamaño: 29
- Pivote cónico: 1''1/8-1,5
- Eje: Boost 15x110 mm (Kabolt-X).
- Sistema hidráulico: cartucho Grip 2 H/L.
- Muelle: Air Float
- Desplazamiento: 44 mm
- Revestimiento Kashima.
- Compatibilidad de disco: 180 mm directo, hasta 230 mm.
- Montaje de la pinza: Post-Mount.
- Émbolos: 38 mm
- Compresión de alta velocidad (con VVC) 8 clics.
- Compresión a baja velocidad 16 clics.
- Rebote a alta velocidad (con VVC) 8 clicks.
- Rebote a baja velocidad 16 clics.
MÁS INFORMACIÓN
Características
| Tubo de dirección | Conique |
| Eje delantero | Boost 15 x 110 mm |
| Bloqueo | On the crown |
| Horquilla Pinza Estándar | Post Mount (PM) |
| Offset (mm) | 44 |
Opiniones de clientes
Preguntas/Respuestas
