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CUADRO MEYBO HSX AL 2025
El cuadro de mayor rendimiento de la gama MEYBO, el HSX AL, es una pieza de competición. Diseñado para pilotos que buscan prestaciones cercanas al carbono sin pagar su precio, este cuadro de aluminio combina ligereza, reactividad, estabilidad y rigidez. Su geometría está estudiada para los circuitos de campeonatos y de copa del mundo, ofreciendo un excelente compromiso entre manejabilidad y estabilidad a alta velocidad.
Para el año modelo 2025, el HSX AL conserva las mismas características que el modelo 2024. El frenado solo es compatible con una pinza de tipo Flat-mount fijada en la horquilla trasera; la configuración funciona exclusivamente con discos de 120 mm (no compatible con 140 mm). El cuadro se entrega con arandelas espaciadoras (1, 2 y 4 mm) para alinear el disco si usted no utiliza el buje SD específico del HSX.
Según la talla, la caja de pedalier cambia de estándar: tallas Expert, Expert XL y Pro 21 en BB86 (Ø41 mm), tallas superiores en Pressfit BB386 (Ø46 mm) para más rigidez y menos torsión al pedalear. La longitud de las vainas traseras se mantiene constante gracias a un eje pasante de 15 mm (suministrado con el cuadro). Este eje, de aluminio 7005, está totalmente mecanizado por CNC y requiere obligatoriamente un buje trasero de 15 mm.
El tensor de cadena integrado garantiza una tensión constante; se recomienda el uso de medios eslabones para un ajuste preciso de la transmisión. Los tubos son de aluminio 6061-T6 hidroformado con varios espesores para optimizar el peso sin comprometer la solidez. Una nueva horquilla trasera acepta el eje pasante fijo y el freno de disco Flat-mount.
Diseñado para la competición — copa del mundo, circuitos indoor o carreras de alto nivel — el HSX está concebido como una verdadera arma de carrera.
ESPECIFICACIONES:
TABLA DE ESTÁNDARES POR TALLA
| Talla | Caja de pedalier | Tija de sillín |
|---|---|---|
| Expert / Expert XL / Pro 21 | BB86 (Ø41 mm) | 25,4 mm o 27,2 mm según la talla |
| Tallas superiores | Pressfit BB386 (Ø46 mm) | 25,4 mm o 27,2 mm según la talla |
Nota: el cuadro se suministra con el eje pasante trasero de 15 mm (aluminio 7005, mecanizado por CNC) y las arandelas 1/2/4 mm para alinear el disco. Para cualquier información adicional (peso, colores, compatibilidades de buje específicas), indíqueme lo que desea mostrar y lo añado.
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El cuadro de mayor rendimiento de la gama MEYBO, el HSX AL, es una pieza de competición. Diseñado para pilotos que buscan prestaciones cercanas al carbono sin pagar su precio, este cuadro de aluminio combina ligereza, reactividad, estabilidad y rigidez. Su geometría está estudiada para los circuitos de campeonatos y de copa del mundo, ofreciendo un excelente compromiso entre manejabilidad y estabilidad a alta velocidad.
Para el año modelo 2025, el HSX AL conserva las mismas características que el modelo 2024. El frenado solo es compatible con una pinza de tipo Flat-mount fijada en la horquilla trasera; la configuración funciona exclusivamente con discos de 120 mm (no compatible con 140 mm). El cuadro se entrega con arandelas espaciadoras (1, 2 y 4 mm) para alinear el disco si usted no utiliza el buje SD específico del HSX.
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El tensor de cadena integrado garantiza una tensión constante; se recomienda el uso de medios eslabones para un ajuste preciso de la transmisión. Los tubos son de aluminio 6061-T6 hidroformado con varios espesores para optimizar el peso sin comprometer la solidez. Una nueva horquilla trasera acepta el eje pasante fijo y el freno de disco Flat-mount.
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