en tienda
Recoja su producto ahora en esta tienda
Filtros
Elvedes
Shimano
Sram
BBB
Jagwire
Campagnolo
SwissStop
Ashima
Galfer
Hope
XLC
TRP
Sinter
VAR
Tektro
Avid
Neatt
Union
Clarks
Brake Authority
EDGE
Juin Tech
Massi
absoluteBLACK
Bontrager
Mavic
Magura
Trickstuff
Newton Bike
Enve
Formula
Alhonga
Braking
Contec
RK
SIMSON
toopre
Fibrax
Kool Stop
Parts 8.3
Brakco
Marwi
Muc-Off
Optimiz
Profile Design
RockShox
SACCON
Scope
Trek
V Bike
Velkyne
Velo Orange
Vision
Wolf Tooth
Pastillas Semi-metálicas
Zapatas (x2)
Disco Flotante
Pastillas de freno (x2)
Disco
Freno Izquierdo / Delantero
Pastillas Orgánicas
Cable de Freno
Hydraulic Disc Caliper
Freno Derecho / Trasero
Adaptador FM -> FM
Cable y funda de freno
Pastillas de freno (x4)
Metallic brake pads
Terminales Cable
Conectores Hidráulicos
Terminales Fundas Freno
Dual Pivot Front Brake Caliper
Mech Disc Caliper
Dual Pivot Rear Brake Caliper
Ecrou Centerlock
Protección de funda
Kit de Latiguillos con Conectores
Latiguillos
Freno de Disco Reversible
Terminales Fundas Cambio
Transport Device
Écrou de Compression
Organic brake pads
Paire d'Étriers de Freins
Funda
Guía Clips Fundas
Pin Conector Latiguillo
Tope ajustable
Zapatas (x4)
Adaptador Centerlock -> 6 tornillosCenterlock -> 6 trous
Adaptador FM -> PM
Banjo
Freno Izquierdo/ Trasero
Oliva
Semi-Metallic brake pads
Tornillos de soporte
Freno de Disco Delantero
Kits de Frenado
Service Kit
Anillo Cable
Freno de Disco Trasero
Terminales Funda Freno
Tornillo de Purga
Tornillo para eje de palanca
Adaptador PM -> PM
Clavija
Clip Durite
Direct Mount Rear Brake Caliper
Entretoise de Disque
Estribo de freno
Freno Derecho / Delantero
Maneta de Repuesto
Par de Leviers
Pistón
Reversible lever
Right Lever
U-Brake Front Caliper
Adaptador IS -> PM
Brake Rotor Protector
Collar
Frein à Patins Complet
Left Lever
N.C.
Paire de Freins
Pastillas Cerámicas
Pinzas de freno de tambor
Reversible Cantilever Caliper
Triángulo cantilever
Vis de Levier

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas

Top ventas

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks


Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas

Top ventas

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks


Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks

Top ventas
Vendido por Alltricks

Vendido por Shopping Factory

Vendido por Alltricks

Vendido por Alltricks
Ha visto 48 productos de 897
Contar con unos buenos frenos de bici carretera puede ser decisivo en materia de seguridad. Frenar en seco te puede salvar de chocar, pero también te puede provocar una desafortunada caída. Por esta razón, es importante elegir unos frenos bici carretera que se ajusten a tu práctica habitual con la bici: carretera, MTB, gravel, BMX, etc.
Está claro que elegir un buen modelo de frenos bici carretera es esencial para mejorar la frenada de tu bicicleta de carretera, pero frenar adecuadamente también es una técnica que se aprende. Es importante aplicar la presión correcta para una frenada dulce y progresiva. Esto podría evitarte sustos innecesarios de último segundo, que hagan imposible reaccionar a tiempo.
Existen dos tipos de frenos bici carretera: freno delantero y freno trasero. El freno bici carretera delantero es perfecto para frenar en seco y perder velocidad rápidamente. Lo notarás especialmente sobre superficies de asfalto y secas. Eso sí, cuando aprietes el freno fuerte, apoya la mayoría del peso hacia atrás para no ver tu cuerpo impulsado hacia delante.
A diferencia de freno delantero, el freno bici carretera trasero se utiliza en aquellos casos en los que se requiere de una frenada más progresiva y delicada. Asimismo, se puede distinguir entre diferentes tipos de frenos bici carretera a nivel más técnico: frenos de disco, zapatas o frenos hidráulicos. Si quieres saber más sobre frenos de bicicleta, puedes leer nuestros consejos prácticos sobre cómo elegir frenos de disco para MTB.
Los frenos son un elemento esencial de la bicicleta en lo que respecta a la seguridad. El sistema de frenado se compone de palancas, pinzas, patines y cables. Desde el principio de su historia, la bicicleta ha estado equipada de sistemas de frenado más o menos eficaces. Al principio, las bicicletas solo estaban equipadas con un único freno delantero, el piñón era fijo y se podía ralentizar la bicicleta mediante el pedaleo. En el año 1890, con la invención de las cubiertas de bicicleta de aire (Michelín), aparecen los frenos con mordaza para las ruedas delanteras y traseras.
Las mordazas disponen de patines que ejercen presión en la llanta cuando se aprieta el puño del freno correspondiente (puño derecho para el freno trasero, puño izquierdo para el delantero). Los primeros frenos con mordaza evolucionaron en los frenos de aro, los de pinza sencillos del tubo de dirección, los de tiro central de las bicicletas de carretera de hace treinta años y los actuales frenos de pinza dobles que equipan la mayoría de nuestras bicicletas de carretera.
Los patines de frenos deben revisarse regularmente porque están fabricados en goma de caucho que se gasta por la fricción con la llanta en caso de frenado. Para evitar que deje de funcionar hay que cambiar los patines regularmente – una operación sencilla.
Las llantas también responden a la acción mecánica de la fricción de los patines, aunque mucho menos rápido que estos. Hay que comprobar el desgaste de forma regular, porque una llanta usada se puede romper. El consejo de Alltricks para elegir los patines: escoger el adecuado para el tipo de llanta (aluminio o carbono) y comprobar su compatibilidad con la marca de las pinzas en las que se deben colocar.
Nos pondremos en contacto contigo por email cuando el artículo vuelva a estar disponible.