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SRAM FORCE & RIVAL AXS / XPLR: Dos nuevos grupos para carretera y gravel

07 juillet 2025

Con estos lanzamientos, SRAM marca una nueva etapa en la evolución de las transmisiones electrónicas para bicicletas de carretera. La marca americana presenta una versión renovada de sus grupos Force y Rival AXS, tanto en configuración carretera (2×12) como gravel (XPLR 1×13). En el programa: frenada sin esfuerzo, integración inalámbrica aún más intuitiva, ergonomía optimizada y una clara voluntad de hacer más accesible que nunca la tecnología de alta gama.

Vincent y Tom, del equipo de Alltricks, estuvieron en la sede francesa de SRAM en Chambéry hace unas semanas para asistir a la presentación y probar los nuevos productos.

SRAM FORCE AXS

Qué está cambiando con esta generación

Las nuevas iteraciones Force y Rival AXS siguen la línea de continuidad tecnológica de SRAM, al tiempo que incorporan importantes novedades:

  • Frenado con un solo dedo desde los puños o la parte inferior del manillar, reduciendo el esfuerzo en un 80% (Force) y un 33% (Rival).
  • Desviadores más rápidos y silenciosos gracias a una horquilla refinada y al ajuste automático (tecnología Yaw).
  • Lógica eTap: un cambio a la derecha para piñones más duros, un cambio a la izquierda para piñones más fáciles, y ambos juntos para cambiar de plato.
  • Conectividad AXS para un ajuste inalámbrico a través de la app de SRAM.
  • Peso optimizado en todas las gamas, con componentes más ligeros y rígidos.

ROAD: Grupos diseñados para un rendimiento fluido

SRAM Force AXS - El requisito profesional

Diseñada para ciclistas que desean un sistema de alto rendimiento, la Force AXS ofrece una ergonomía refinada, un frenado potente y un cambio de plato quirúrgico:

  • Desviador optimizado para platos de 46/33, 48/35 o 50/37.
  • Cambio trasero compatible 1x o 2x, con cassettes de 10-28 a 10-36 dientes.
  • Platos y bielas de carbono con sensor de potencia en eje o estrella (precisión ±1,5%).
  • Manetas HRD más rígidas, con palanca de carbono y botones Bonus.
  • Cadena Flattop 12v, más silenciosa y duradera.

SRAM Rival AXS - Democratizando el rendimiento

La Rival AXS tiene todas las características de un modelo de gama alta con una excelente relación tecnología/precio:

  • Materiales más asequibles (aluminio), pero misma lógica de funcionamiento eTap.
  • Desviador Yaw más rápido, compatible con los mismos platos que Force.
  • Sensor de potencia directamente integrado en el eje DUB.
  • Platos y bielas ligeros, cadena Flattop y discos Paceline para una frenada suave.
SRAM FORCE AXS

GRAVEL: 13 velocidades en carretera

SRAM Force XPLR AXS - Resistencia y fluidez

Especialmente diseñada para los gravel riders comprometidos, la Force XPLR AXS introduce un verdadero salto adelante:

  • Casete de 13 velocidades y 10-46 dientes, 460% de recorrido, montado en el cuerpo XDR.
  • Cambio trasero Full Mount: montaje directo en el cuadro UDH (sin puntera), ultra resistente a los impactos.
  • Cambio sin tornillos de ajuste, instalación simplificada.
  • 1x monoplato con plato Direct Mount (estándar o aero), disponible de 38 a 50 dientes.
  • Sensor de potencia integrado en el eje o estrella.
  • Cadena Flattop compatible con 12/13 velocidades.

SRAM Rival XPLR AXS - Polivalencia sin esfuerzo

La versión Rival del XPLR comparte la mayor parte de la filosofía Force, pero a un precio inferior:

  • El mismo cambio trasero Full Mount, montado sin soporte.
  • Casete XPLR 13v y cadena Flattop compatibles.
  • Manetas ergonómicas para manos pequeñas, con cazoletas rediseñadas.
  • Platos y bielas de aluminio, ligeros y fiables, con sensor de potencia integrado.
  • Grupo diseñado para largas distancias, terrenos abruptos o expediciones de bikepacking.
SRAM FORCE XPLR AXS

Resumen: ¿Qué grupo elegir para su consulta?

GrupoDisciplinaVelocidadesTransmisiónSensor integradoDesviador Full Mount
Force AXSCarretera2×12DobleEstrella o ejeNo
Rival AXSCarretera2×12DobleEjeNo
Force XPLR AXSGrava1×13Un solo mazoEstrella o eje
Rival XPLR AXSGrava1×13Un solo mazoEje

Detalles técnicos y compatibilidad

  • Los grupos son completamente inalámbricos.
  • Compatibilidad total con el ecosistema AXS, incluida la aplicación móvil.
  • Todos los modelos incorporan la tecnología Bleeding Edge para facilitar el mantenimiento de los frenos.
  • Opciones de longitud de biela: 160 a 175 mm.
SRAM FORCE AXS monté sur un Van Rysel RCR

SRAM Force AXS montada en una magnífica Van Rysel RCR

Conclusión: una transmisión a medida

Con esta nueva generación, SRAM no sólo ofrece una actualización tecnológica: la marca intenta que sus grupos de gama muy alta sean más accesibles, más intuitivos gracias a una ergonomía mejorada y se adapten mejor a las necesidades específicas de cada estilo de conducción.

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