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La nueva S5 presenta secciones de cuadro más profundas para maximizar las formas permitidas por la UCI, un nuevo diseño de horquilla que ayuda a simplificar toda la parte delantera, y un mayor espacio libre rueda/neumático para alojar el nuevo juego de ruedas Reserve 52/63, que hemos codesarrollado para ofrecer una bicicleta aún más rápida.
| Cuadro | Carbono : Cervélo All-Carbon |
| Horquilla | Cervélo Todo Carbono, Horquilla Cónica S5, 12x100 mm |
| Juego de dirección | FSA IS2 1-1/8 x 1-3/8 |
| Tija de sillín | Carbono Cervélo, SP20 |
| Manillar | Cervélo HB14 Carbono |
| Potencia | Cervélo, potencia en V CS28 |
| Tamaño del cuadro | 48 | 51 | 54 | 56 | 58 |
| Tubo del sillín (mm) | -- | -- | -- | -- | -- |
| Tubo superior (mm) | 520 | 535 | 550 | 565 | 581 |
| Tubo de dirección (mm) | 69 | 87 | 109 | 130 | 157 |
| Vaina (mm) | 405 | 405 | 405 | 405 | 405 |
| Ángulo del tubo de dirección (°) | 71 | 72 | 73 | 73.5 | 73.5 |
| Ángulo del tubo del sillín (°) | 73 | 73 | 73 | 73 | 73 |
| Distancia entre ejes (mm) | 973 | 974 | 975 | 982 | 999 |
| Pila (mm) | 496 | 519 | 542 | 565 | 588 |
| Alcance (mm) | 367 | 376 | 384 | 392 | 401 |
| Soporte del Pedalier | BBRIGHT |
| Cuadro Pinza Estándar | Flat Mount |
| Cierre del sillín | Integrated |
| Diámetro (mm) | Aero |
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