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Nuevo diseño del eje Pro 5, que aumenta la rigidez y fiabilidad del cuerpo de rueda libre.
Cuerpo del buje mecanizado a partir de un bloque de aluminio T6 de 2014.
Nuevo perfil del cuerpo del buje para aumentar la rigidez sin añadir peso.
Rodamientos de anillo de acero inoxidable.
Totalmente reparable y reconstruible con herramientas sencillas.
Sellado mejorado para evitar la entrada de suciedad y reducir la resistencia.
Nueva junta laberíntica que no ofrece resistencia para un increíble rendimiento en rueda libre.
Nuevo diseño del trinquete y el muelle para aumentar la longevidad, la capacidad de carga y reducir la resistencia.
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