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Magura MT5 Pair of disc brake (without disc) Black

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Descripción


This new Magura MT (Mission Team) which is characterized by the use of the method on the caliper Carbotecture   in order to save weight. But this is not the only new ...

Class adapted for use on cycles, motorcycle racing's proven 4-piston technology creates an absolute maximum of braking force. No matter how difficult the trail terrain, our 4-piston technology and novel new ergonomics in the brake lever give you a performance package which will fill you with confidence. The MT5 is also perfect for S-Pedelecs. The aluminium, two-finger brake levers are ergonomically perfect for your hands, allowing you to easily and accurately apply the braking power you need, even during long braking actions. Our use of Carbotecture® technology in the brake handle housing keeps the MT5's weight down to a minimum and provides optimal braking performance.
 

The levers

Magura has developed a new material the Carbotecture, manufacturing process-based carbon in a thermoplastic matrix for maximum soliditié.
The levers are ambidextrous, mounting is possible right and left.
The levers are henceforth have a new, more ergonomic shape.
The MT has a trimming guard lever via a screw T25
Maintenance is a simple game since children and single Torx T25 only for installation and purging.

ergonomic, 2-finger, aluminium brake lever
Carbotecture® SL housing & handlebar clamp
adjustable lever reach 

The Caliper

Forged, 4-piston brake calliper with banjo
All screws with Torx T25
MagnetiXchange brake pistons for easy brake pad replacement
Compatible with all MAGURA Storm and Storm SL discs

It is made of aluminum (cast aluminum heat) in two parts bolted. Its open platform facilitates heat dissipation.
Adjustable hose
New gaskets associated with the shape of the pistons ensure they return to the same position in the mud or gel.
Originally format postmount it comes without adapator.


Platelets

Pads Magura Endurance 7.2
Associated with platelet magura, brakes are quieter


Hose length: 220 cm

Comes with olive shortening and user guide

WARRANTY 5 years: sealed with new replacement

Características

Género Non communiqué
Tipo de pinza Post Mount
Adaptador Ninguno
Disco(s) No incluido
Pistones 4

Comentarios

Preguntas/Respuestas

Reseñas Magura MT5 Pair of disc brake (without disc) Black

Paire de Freins Magura MT5 Sans Disque Noir clasificado 4.0 de 5 por 34.
Rated 5 de 5 por de Super produit! freins mordants 2 jeux de montés sur 2 vélos différents, très bon produit. Attention, montage soigneux obligatoire si vous raccourcissez le tuyau. Je recommande l'outil de coupe spécial qui n'écrase pas le tuyau. Si le montage n'est pas parfait, la purge sera impossible. Sympa les enjoliveurs de couleur qui permettent de personnaliser l'étrier (prix un peu exagéré quand même) attention il y a plusieurs modèles suivant le type de freinage double ou 4 pistons ce ne sont pas les mêmes enjoliveurs !
Fecha de publicación: 2018-12-06
Rated 4 de 5 por de Ça freine fort ! Acheté pour remplacer des shimano bas de gamme. C'est le jour et la nuit au niveau de l'efficacité ! Qualité perçue assez bonne à voir dans la durée. J'ai gardé mes disques shimano 180 et 160, aucun soucis. Attention, obligation de recouper les durites car trop longues (2,10m environ), donc purge. Dans la boîte, on trouve plein de petites pièces de rechange, une clé, la notice. J'ai pris le kit purge avec, indispensable ! Livraison au top comme toujours.
Fecha de publicación: 2017-08-29
Rated 5 de 5 por de Des freins au top! J'ai acheté ces freins en remplacement de shimano br m445 sur un vélo freeride de 17kg. Le montage a été très simple grace à la doc technique de Magura et leurs vidéos sur YouTube. Le rodage a été rapide et ces freins ont une puissance démoniaque! Le mordant est incroyable mais avec un bon feeling, pas "on/off", sans aucun fading...pas de surchauffe. Je peux freiner bien plus tard qu'avec mes anciens étriers. À acheter les yeux fermés !
Fecha de publicación: 2018-03-01
Rated 1 de 5 por de Que des ennuis Des bruits depuis le début (Changement de disque, voilé a la réception du vtt),mais toujours des bruits ! A la révision, mon mécano m'informe qu'un 2 pistons ne fonctionne pas correctement. Pour résumer un des 2 ne revient pas correctement, d'ou frottement sur frottement. Je dois envoyer mon frein avant en réparation, et me priver de VTT pour on ne sais combien de semaines ! très très déçu d'investir sur un budget de VTT à 4300E et avoir que des ennuis.
Fecha de publicación: 2018-12-03
Rated 4 de 5 por de super freins pour avoir testé pas mal de freins chez différentes marques je trouve cela vraiment super. esthétique simple des leviers et maître cylindre, étriers super jolis. le touché est top et la puissance au rendez-vous. l'entretient ce fait facilement comparé à d'autre marque. et le coté super pratique qui fait descendre le prix aussi c'est un maitre cylindre réversible et une longueur de gaine meme si cela oblique à l'ajuster directement. pour moi un rapport qualité prix excellent
Fecha de publicación: 2017-06-26
Rated 4 de 5 por de Très bon matériel Acheter ses freins pour remplacer des SRAM rsc , très très bon freinage même avec les plaquettes qui sont en une seule pièce ,se monte facilement, une reproche quand-même , il faut passer à des plaquettes individuelle (MAGURA d'origine pour avoir les goupilles de fixation non FOURNIES) rapidement, car il faut déréglée l'étrier pour leur remplacement. Pour par exemple si ont veux tester plusieurs matières organiques métallique.... Mais très très rapport qualité prix !
Fecha de publicación: 2018-05-12
Rated 5 de 5 por de pour freiner ça freine j'ai commander les MT5 pour remplacer mes MT2 que j'ai mis sur sur mon vélo de boulot,c'est le jour et la nuit par rapport au MT2,c'est vrai c'est des freins fragile si on sers trop les vis,j'ai eu le problème sur mes MT2,maintenant je connais donc je fais attention,bon point pour magura les leviers des freins sont en alu,j'en est profiter pour commander de suite des demi-coquilles en alu pour être tranquille. en espérant que c'est freins me dure longtemps sans pépin.
Fecha de publicación: 2018-11-20
Rated 5 de 5 por de Super Matos Çà change la vie!! Je suis passé des elixir 3 aux Mt5, enfin je me sens en sécurité avec le freinage, aussi bien en ville sur la route,que pour mes sorties en TTerrain, pour un poids de 85 kilos ,plus les 10 kl de vtt, faut pouvoir s’arrêter QUAND on veut, et pas 15 mètres plus loin que prévu, les 4 pistons sont redoutables, en mode soft ou en on/off..... Allez y en confiance, j'ai commencé avec des Magura en 99, je reviens a Magura en 2017 !
Fecha de publicación: 2017-06-13
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