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Sillín Prologo Nago R4 Tirox Negro Prologo

Name: Sillín Prologo Nago R4 Tirox Negro
Brand: Prologo
SKU: 2649055

103,99 €

PVP 159,90 €

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Descripción

Guía de compra

El Prologo Nago R4 (Rediseño 4) es la evolución del icónico Nago, el sillín Prologo nacido en 2008 que ya ha ganado un Giro de Italia y numerosas Clásicas a lo largo de los años. Diseñado en función de las necesidades de los equipos profesionales que cuentan con el apoyo de Prologo, este sillín se ha perfeccionado mediante las pruebas "Pressure Map MyOwn" para satisfacer las necesidades de todos los ciclistas que buscan el máximo rendimiento y comodidad, incluso en largas distancias.

Sus dimensiones compactas, con una longitud de 245 mm, y su forma de T, con un centro anatómico ligeramente adelantado, ofrecen una buena libertad de movimientos sobre el sillín y maximizan la eficacia del pedaleo en todas las posiciones. Su forma ergonómica semirredonda hace que el Nago R4 sea ideal para ciclistas con una flexibilidad de rotación pélvica media. En comparación con el modelo Nago R4 de 137 mm, la versión 147 tiene 10 mm más de acolchado en los laterales y 3 mm más en la parte superior.

El sillín Nago R4 se compone de 3 secciones separadas y totalmente independientes, fabricadas con espumas de densidad variable de última generación para garantizar un apoyo y un confort excelentes durante todas las fases del pedaleo. Bajo la sección central se encuentra la tecnología Active Base System de Prologo: una base con un orificio en el centro para combinar las ventajas de un sillín cerrado con una mayor superficie de apoyo y los beneficios de un sillín abierto. La base está fabricada con carbono de fibra larga, un material que ofrece un excelente compromiso entre rigidez y comodidad.

El raíl TiroX es de aleación ligera de acero, un material con un excelente equilibrio entre peso y resistencia, que proporciona al sillín menos rigidez y una mejor absorción de las vibraciones.

Ambos modelos (Nago R4 y Nago R4 PAS) son ideales para :

Ciclistas cuyos pernos están más separados y que necesitan una mayor superficie de apoyo en el sillín.
Ciclistas con un índice de masa corporal (IMC) elevado que desean más acolchado para una distribución óptima del peso.
Ciclistas que buscan un sillín aún más cómodo.