Potencia Title ST1 31,8 mm Blanca Title

La potencia ST1 31.8 de Title es una potencia de MTB robusta y versátil, diseñada para un uso exigente. Está fabricada en aluminio 6061-T6 de alta resistencia y cuenta con la certificación de la prueba independiente EFBE TRI-TEST® GR para su uso en freeride y descenso (prueba de su solidez).

Ventajas del producto:

• Certificada para bicicletas de montaña de freeride y descenso (ha superado con éxito la rigurosa prueba EFBE TRI-TEST® GR).
• Fabricado en aluminio macizo 6061 T6.
• Compatible con el sistema G1 Gyro.

Guía de instalación:

• Herramientas necesarias: Llave Allen de 5 mm, llave dinamométrica
• Tiempo de instalación: Aproximadamente 5 minutos
• Dificultad: Fácil
• Par de apriete máximo: 6 Nm

Montaje de la potencia en el pivote de la horquilla:

1. Una vez instalados el juego de dirección y los espaciadores deseados en el pivote de la horquilla, desliza la potencia sobre el pivote con los tornillos de la potencia aflojados.
2. Coloca los espaciadores de la dirección necesarios por encima de la potencia, de modo que quede un espacio de 5 mm entre la parte superior del pivote de la horquilla y la parte superior de los espaciadores o de la potencia.
3. Instale la tapa del juego de dirección (top cap) y apriete a 2 Nm. Antes de apretar los tornillos de la potencia, ejerza presión hacia abajo sobre el manillar con un ligero movimiento de balanceo. Vuelva a apretar la tapa a 2-4 Nm. Una vez ajustada correctamente la precarga del juego de dirección, alinee la potencia con la rueda y apriete los tornillos de la potencia a 6 Nm.

Montaje del manillar en la potencia:

1. Retire la tapa frontal de la potencia y, a continuación, coloque el manillar.
2. Instale la tapa frontal y los tornillos, y apriete hasta que el espacio entre la tapa y el cuerpo de la potencia sea perfectamente igual en la parte superior e inferior.
3. Apriete los tornillos inferiores hasta que el manillar quede fijado en su sitio, pero sin que pierda la facilidad de giro.
4. Apriete todos los tornillos de la cubierta frontal en cruz con un par de 6 Nm.

Nota: Se recomienda encarecidamente comprobar dos veces el par de apriete antes de salir a rodar.

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